[Funland] [1 phút thật lòng] Các bác có mua xe điện đã sử dụng sau 3 năm không?

[Garrard_1967]

E suy nghĩ tới giây thứ 59 rồi e ... đi ra!!!

 

[TONGIA]

Em chạy con Camry lúc tròn 10 tuổi bán đi (do quá nhàm chán)
Đến Lúc ấy chưa từng thấy nó hỏng bất kỳ cái gì ngoài thủng lốp và 1 lần thay bóng đèn

Ông anh lấy lại xe em mấy năm. Hôm rồi gặp lại
Hỏi: xe ngon không anh?
Đáp: Vẫn thế chả hỏng cái gì

Hỏi: Ký HĐ công chứng từ hồi ấy, sao giờ tra Vnetraffic vẫn tên em?
Đáp: Để mai anh bảo cháu nó làm luôn!

 

[patuana76]

Nếu HN bị ô nhiễm vì mấy cái xe xăng của nhà em thì em xin chân thành xin lỗi các cụ ạ.

Bác cẩn thận quá!
Tôi thì cho rằng mấy ống xả cái xe của bác chả ăn thua so với mấy cái ống khói nhà máy điện vây xung quanh đồng bằng Bắc Bộ đâu.
Dẹp được đống nhà máy ấy là trong veo bầu không khí ấy mà.

 

[xuanphuongccs]

Pin xe điện sau hơn 10 năm sử dụng, pin chai, nhưng vẫn tầm 70%, vẫn dùng được tốt.

Nếu muốn thay cục pin mới, giá tầm 50-120 tr, tùy dòng xe.

Sạc pin free thì tốt, nhưng nếu chỉ là xe gia đình thì với quãng đường đi 1 tháng cỡ 2000 km thì tiền sạc pin chắc từ 500k - 1tr5 tùy dòng xe. Cũng vẫn rẻ chán so với tiền xăng dầu xe cùng phân khúc.

Xe điện thì ngoài cục pin, chả có gì hỏng cả.

Nên em thấy, nếu giá xe cũ mà hợp lý, chả có gì lăn tăn.

Gf nó bán VF8 chạy taxi thải ra các cụ mua ầm ầm. Con VF5 2024 giờ chắc phải trên 300, ở đấy mà không mua.

 

[BinhminhSG]

Nguyên tắc em sử dụng xe điện ( xe máy ) - 3 năm em phải mua Pin mới,nên mặc định sẽ ko mua xe điện cũ..

Còn oto chắc chắn là em không mua xe điện dù mới hay cũ?Vì em hay đi đường dài - lại đi về trong ngày nên xe oto điện chắc chắn ko có cửa.

Chắc là cụ mua xe điện Tàu dùng ắc quy chì.
Xe điện dùng pin Lithium của em chạy hơn 4 năm vẫn ngon lành. Còn xe Vin bây giờ bảo hành pin 8 năm thì 3 năm chỉ xe sao phải mua pin mới?!

 

[danleduc]

Nguyên tắc em sử dụng xe điện ( xe máy ) - 3 năm em phải mua Pin mới,nên mặc định sẽ ko mua xe điện cũ..

Còn oto chắc chắn là em không mua xe điện dù mới hay cũ?Vì em hay đi đường dài - lại đi về trong ngày nên xe oto điện chắc chắn ko có cửa.

Nhà em đang dùng con xe máy điện VinFast Klara mua hồi năm 2018, đời đầu tiên, pin Lithium, chạy đến nay đã được hơn 8 năm, chạy hơn 60k km. Con xe này chủ yếu F1 nhà em dùng đi học hàng ngày.
Đến nay, pin có chai nhưng vẫn trên 80%, vẫn dùng tốt.

Xe máy điện mà chạy 3 năm đã phải thay pin mới thì chả hiểu là xe Hãng nào SX, chứ chắc chắn không phải xe VinFast.

 

[hoviethung]

Chắc là cụ mua xe điện Tàu dùng ắc quy chì.
Xe điện dùng pin Lithium của em chạy hơn 4 năm vẫn ngon lành. Còn xe Vin bây giờ bảo hành pin 8 năm thì 3 năm chỉ xe sao phải mua pin mới?!

Nhân đây muốn hỏi các cụ xe tàu chuyển từ acqui sang pin có được không nhỉ?

 

[coquay]

Pin xe điện sau hơn 10 năm sử dụng, pin chai, nhưng vẫn tầm 70%, vẫn dùng được tốt.

Nếu muốn thay cục pin mới, giá tầm 50-120 tr, tùy dòng xe.

Sạc pin free thì tốt, nhưng nếu chỉ là xe gia đình thì với quãng đường đi 1 tháng cỡ 2000 km thì tiền sạc pin chắc từ 500k - 1tr5 tùy dòng xe. Cũng vẫn rẻ chán so với tiền xăng dầu xe cùng phân khúc.

Xe điện thì ngoài cục pin, chả có gì hỏng cả.

Nên em thấy, nếu giá xe cũ mà hợp lý, chả có gì lăn tăn.

Xe điện thì ngoài cục pin, chả có gì hỏng cả.
Xe điện có nhiều thứ cũng dễ hỏng đấy cụ, hệ thống điện PDU, chip chủng, nói chung cũng kha khá món đấy
E đi cả oto lẫn xe máy điện luôn
Oto đi đc ngũ 7 rồi

 

[coquay]

Nhân đây muốn hỏi các cụ xe tàu chuyển từ acqui sang pin có được không nhỉ?

Đc mà nhiều người mua xác xe chạy acquy về lắp pin vào chạy mà

 

[coquay]

Xe điện có 2 phí ẩn, một là 3 năm free sạc, 2 là quả pin, nhất là xe hoàn lương.

Bây giờ mua mới chỉ đc 10 lần sạc thôi tại đội xe ghép mua về chạy kinh quá vf cũng hãi rồi, hôm rồi e đi sạc gặp con xe chạy 23v khiếp luôn

 

[Colza]

Em và bạn bè xung quanh đều mua xe cũ là xe xăng. Có thời gian em cũng phân vân xe điện mà chưa đủ sức thuyết phục em chuyển sang mua điện cũ.

 

[Giangkpi]

Em hỏi AI thì như thế này, cả nhà em đang đi xe xăng, xe máy lẫn ô tô, em vẫn nghĩ xe điện là tương lai, dù chi phí đổi xe đúng là tốn kém, kiên nhẫn chờ là có hàng ngon:
Pin thể rắn dự kiến sẽ ra mắt và sản xuất hàng loạt cho xe điện trong giai đoạn 2026-2028, với các cột mốc quan trọng từ các hãng xe lớn như Toyota, Nissan và các nhà sản xuất Trung Quốc. Các phiên bản thử nghiệm có thể xuất hiện sớm hơn, nhưng thương mại hóa rộng rãi bắt đầu từ năm 2026. [1, 2, 3, 4]
Dưới đây là chi tiết lộ trình ra mắt pin thể rắn:

• Năm 2026: Gotion High-Tech (Trung Quốc) kế hoạch bắt đầu sản xuất. Changan (Trung Quốc) cũng sẽ trang bị pin thể rắn cho xe điện và robot trong năm nay.
• 2027-2028: Toyota dự kiến tung ra thế hệ xe điện đầu tiên sử dụng pin thể rắn.
• 2028: Nissan đặt mục tiêu ra mắt xe điện với pin thể rắn do hãng tự phát triển. [1, 2, 3, 4]

Điểm nổi bật của pin thể rắn:

• An toàn cao: Không cháy nổ, thay thế chất điện phân lỏng bằng rắn.
• Sạc nhanh: Có thể sạc đầy trong vài phút, tương đương thời gian đổ xăng.
• Phạm vi: Cho phép xe điện đi xa hơn, có thể lên tới 1.500 km mỗi lần sạc. [1, 2]

 

[Emesco]

Chắc dán quảng cáo " Tôi mua xe cũ đây" trên kính
Anti thì nó cũng có não tý

Sao biết là chạy xe điện 2nd hand Cụ? Mà thị phi là đang đi thì bị chửi à hay sao?

 

[Mountain Men]

Nói chung là tùy cách nghĩ.
Kết luận xe điện cũ mua như trên này thấy các cụ lo mỗi 1 vấn đề là pin.
Giống y như lúc chọn mua xe điện mới .

 

[alceste]

Chắc phải có nhiều hơn lý do đó chứ.
Hoặc là do tụi ********* xuyên tạc, chứ thấy trong nhóm post hoài, ví dụ:

Thực ra em thì không tin mấy cái này lắm vì tính xác thực nó hơi thấp. Rồi thậm chí thực tế đã gặp thì có cả những người gặp tưởng lỗi nhưng hóa ra là do họ không biết sử dụng

 

[hoviethung]

Chắc phải có nhiều hơn lý do đó chứ.
Hoặc là do tụi ********* xuyên tạc, chứ thấy trong nhóm post hoài, ví dụ:

Mình gặp trường hợp VF3 được xe cứu hộ chở tới điểm sạc pin. Hỏi chủ xe biểu chủ quan cố chạy lúc gần hết pin xe bị khoá cứng tại chỗ không đẩy nổi. Sau khi xe cứu hộ hạ xuống sạc xong xe lại hoạt động bình thường. Hỏi chủ xe có mất phí cứu hộ không. Thì biểu được VF trả. Họ chỉ nói nếu chở đến trung tâm bảo hành mới mất phí.

 

[XSim]

Mình gặp trường hợp VF3 được xe cứu hộ chở tới điểm sạc pin. Hỏi chủ xe biểu chủ quan cố chạy lúc gần hết pin xe bị khoá cứng tại chỗ không đẩy nổi. Sau khi xe cứu hộ hạ xuống sạc xong xe lại hoạt động bình thường. Hỏi chủ xe có mất phí cứu hộ không. Thì biểu được VF trả. Họ chỉ nói nếu chở đến trung tâm bảo hành mới mất phí.

Cụ nghe nhầm hay thế nào chứ chở đến xưởng sửa chữa là xe có trục trặc thì cũng phải miễn phí chứ?

 

[xuanphuongccs]

Em hỏi AI thì như thế này, cả nhà em đang đi xe xăng, xe máy lẫn ô tô, em vẫn nghĩ xe điện là tương lai, dù chi phí đổi xe đúng là tốn kém, kiên nhẫn chờ là có hàng ngon:
Pin thể rắn dự kiến sẽ ra mắt và sản xuất hàng loạt cho xe điện trong giai đoạn 2026-2028, với các cột mốc quan trọng từ các hãng xe lớn như Toyota, Nissan và các nhà sản xuất Trung Quốc. Các phiên bản thử nghiệm có thể xuất hiện sớm hơn, nhưng thương mại hóa rộng rãi bắt đầu từ năm 2026. [1, 2, 3, 4]
Dưới đây là chi tiết lộ trình ra mắt pin thể rắn:

• Năm 2026: Gotion High-Tech (Trung Quốc) kế hoạch bắt đầu sản xuất. Changan (Trung Quốc) cũng sẽ trang bị pin thể rắn cho xe điện và robot trong năm nay.
• 2027-2028: Toyota dự kiến tung ra thế hệ xe điện đầu tiên sử dụng pin thể rắn.
• 2028: Nissan đặt mục tiêu ra mắt xe điện với pin thể rắn do hãng tự phát triển. [1, 2, 3, 4]

Điểm nổi bật của pin thể rắn:

• An toàn cao: Không cháy nổ, thay thế chất điện phân lỏng bằng rắn.
• Sạc nhanh: Có thể sạc đầy trong vài phút, tương đương thời gian đổ xăng.
• Phạm vi: Cho phép xe điện đi xa hơn, có thể lên tới 1.500 km mỗi lần sạc. [1, 2]

Bọn Toy không bảo vệ môi trường nữa à? Xe điện ô nhiễm gấp 4 lần xe hybird mà vẫn đâm đầu vào làm à?

 

[Ceramicstile]

Món taxi điện chạy pin riêng hay sao mà em thấy bọn nó chạy suốt ngày chả thấy hỏng pin

 

[Doubleqn]

Bác cẩn thận quá!
Tôi thì cho rằng mấy ống xả cái xe của bác chả ăn thua so với mấy cái ống khói nhà máy điện vây xung quanh đồng bằng Bắc Bộ đâu.
Dẹp được đống nhà máy ấy là trong veo bầu không khí ấy mà.

cụ có đồng ý dẹp mấy cái ống khói đó không? ô nhiễm là đúng nhưng cụ sẽ tối đèn luôn, xe điện mới sử dụng khoảng 10% công suất 1 nhà máy, chưa nhiều đâu