• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] 29/6/1966, máy bay Mỹ ném bom kho xăng dầu Hà Nội, Hải Phòng

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,314
Động cơ
592,599 Mã lực
Nghe nói về việc máy bay Mỹ giả làm b52 khi ném bom Đức Giang.
 

mrQuick8x

Xe điện
Biển số
OF-156606
Ngày cấp bằng
13/9/12
Số km
2,763
Động cơ
1,054,948 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cháu cảm ơn thông tin lịch sử của cụ Ngao ah 🤝
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Nghe nói về việc máy bay Mỹ giả làm b52 khi ném bom Đức Giang.
không có chuyện đó
Mỹ chia lãnh thổ Bắc Việt Nam để Không lực Hoa Kỳ và Hải quân Hoa Kỳ ném bom
Không lực Hoa Kỳ ném bom vùng 5 và 6A
Hải quân Hoa Kỳ ném bom 6B, 4
May bay (50).jpg

May bay (49).jpg

Riếng Hà Nội cũng chia thành vùng ném bom của Không lực Hoa Kỳ và Hải quân Hoa Kỳ
1. những F-105D của Không lự vùng ném bom của Không lực Hoa Kỳ và Hà Nội Hoa Kỳ c Hoa Kỳ từ Thái Lan bay qua Lào, bám sát dãy Tam Đảo không kích kho xăng Đức Giang
2. những A-4E Skyhawk từ tàu sân bay không kích kho xăng dầu Hải Phòng (Sở Dầu)
Tất cả xảy ra trong 8 phút, vì bồn xăng rất to, đường kính tới 20 mét
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Năm 1966, B-52 chỉ ném bom ở Nam Việt Nam là chính. B-52 khi hoạt động ở Nghệ An cũng rất e ngại MiG-21. Phi công Rạng đã bắn bị thương 1 B-52 ở Nghệ An
Năm 1966, tên lửa SAM-2 vẫn là mối lo cho máy bay chiến đâu Mỹ chứ chưa nói tới B-52, phải tới 1972 sau khi thử thách hệ thống áp chế tên lửa SAM-2, Mỹ mới lần đầu tiên thử nghiệm thành công ở Hải Phòng rạng sáng 16/4/1972, khi 99 SAM-2 phóng lên, không quả nào trúng đích
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Cuọc chiến tranh phá hoại của Mỹ ở Bắc Việt Nam
Trước khi tấn công Bắc Việt Nam bằng không quân, từ thời Tổng thống Kennedy, Mỹ đã ngầm nói với Liên Xô và Trung Quốc rằng: Mỹ tiến hành "chiến tranh hạn chế" ở Việt Nam chứ không phải "chiến tranh tổng lực" ở Triều Tiên
Liên Xô lúc đó đang muốn hòa hoãn để thi đua kinh tế với phương Tây.
Còn Trung Quốc tuy mồm "tả, tả" gọi Mỹ là "con hổ giấy" nhưng rất ngại đụng độ với Mỹ. Nếu chiến tranh "hạn chế" ở Nam Việt Nam thì bao lâu Trung Quốc cũng OK.
Ngày 2/3/1965, chiến dịch Sấm Rền mà ta gọi là chiến tranh phá hoại của Mỹ bắt đầu
một tuần sau, 8/3/1965, những Thuỷ quân lục chiến Hoa Kỳ, những người lính Bộ binh đầu tiên của Mỹ đổ bộ lên Đà Nẵng và tới 1967 con số binh sĩ Mỹ ở Nam Việt Nam lên tới 578.000 người
Ném bom Bắc Việt Nam theo chiến thuật "leo thang" mục đính là nắn gân Hà Nội để Hà Nội phải nhượng bộ
Đầu tiên là Mỹ ném bom Vĩnh Linh, Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An.... với cái vỏ "chỉ tấn công mục tiêu quân sự"
Từ 2/3 đến 4/4/1965 không thấy Hà Nội nao núng, Mỹ bắt đầu leo nấu thanh mới
Từ 4/4/1965 máy bay Mỹ tấn công cầu Hàm Rồng và mở rộng ném bom đến Tam Điệp. Đồng thời Tổng thống Lyndon Johnson kêu gọi Hà Nội đàm phán hoà binh. "Tôi sẽ đi đến bất cứ nơi nào trên trái đất để đàm phán hoà binh"
Hà Nội bác bỏ kế hoạch của Mỹ
Bắc Việt Nam đã chuyển đổi nền kinh tế từ thời bình sang thời chiến
Từ tháng 9/1965. Mỹ ném bom hầu hết các cây cầu quanh Hà Nội và Hải Phòng, thực chất là cát đứt đường giao thông của ta
Cầu Phủ Lý, cầu Gián Khẩu trên Quốc lộ 1, cầu Phú Lương, cầu Lai Vu trên Quốc lộ 5 bị cắt đứt
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Từ 1964, Hà Nội quyết định cơ giới hóa vận chuyển hàng trên đường 559 (sau là đường Trường Sơn, nay là đường Hồ Chí Minh). Từ cuối1965, xe tải từ Liên Xô, Đức, Tiệp Khắc, Runania, Ba Lan ùn ùn chở đến cảng Hải Phòng. Thành phố Hải Phòng trở thành một bãi xe tập kết đủ mọi loại
Việc ô tô hóa đường Trường Sơn kéo theo một lượng xăng dầu, chủ yếu từ Liên Xô chớ đến, đưa vào Sở Dầu, Hải Phòng
MNỹ từng tuyên bố không tấn công bán kính 8 dặm từ trung tâm Hải Phòng và 12 dặm từ Trung tâm Hà Nội
Nhưng ngày 29/6/1966, Mỹ đã tấn công kho xăng Hải Phòng (Sở Dầu) cách Bưu diện thành phố chỉ 3 dặm,. và Đức Giang cách Bưu điện Hà Nội 5 dặm
Đó là nấc thang cuối cùng mà người Mỹ leo tới trong chiến tranh phá hoại. Dấu châm hết cho những cơ hội thương lượng
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Việt Nam 1966_6_29 (1).jpg

29/6/1966 – Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara họp báo ở Washington D.C., tuyên bố máy bay Mỹ ném bom hai kho xăng dầu ở Hà Nội vả Hải Phòng để ngăn chặn xe tải Bắc Việt Nam thâm nhập vào Nam Việt Nam
Việt Nam 1966_6_29 (2).jpg
Việt Nam 1966_6_29 (3).jpg
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Việt Nam 1966_6_29 (4).jpg

29/6/1966 – Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara họp báo ở Washington D.C., tuyên bố máy bay Mỹ ném bom hai kho xăng dầu ở Hà Nội vả Hải Phòng để ngăn chặn xe tải Bắc Việt Nam thâm nhập vào Nam Việt Nam
Việt Nam 1966_6_29 (5).jpg
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Việt Nam 1966_6_29 (6).jpg

29/6/1966 – Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara họp báo ở Washington D.C., tuyên bố máy bay Mỹ ném bom hai kho xăng dầu ở Hà Nội vả Hải Phòng để ngăn chặn xe tải Bắc Việt Nam thâm nhập vào Nam Việt Nam
Việt Nam 1966_6_29 (7).jpg
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Hà Nội lập tức phản ứng
Lúc 19h30 ngày 6/7/1966. 52 tù binh phi công Mỹ (lúc đó ta gọi là "kẻ cướp" vì Mỹ chưa hề tuyên bố chiến tranh với Việt Nam Dân chủ Cộng hòa) được giải trên đường phố Tràng Tiền, Hàng Khay, Trường Thi.... để nhân dân Hà Nội sỉ vả
Việt Nam 1966_7_6 (1).jpg

6-7-1966 – Phi công Murphy Neal Jones, lái F105-D bị pháo phòng không bắn rơi khi ném bom Hà Nội hôm 29/6/1966, bị bao vây bởi một đám đông giận dữ trên đường phố Hà Nội
Việt Nam 1966_7_6 (2).jpg

6-7-1966 – hai phi công Mỹ (là một phần của nhóm 52 tù binh Hoa Kỳ), bị còng tay diễu hành trên đường phố Hà Nội qua đám đông căm thù và bạo lực
 

Hungpede

Xe tăng
Biển số
OF-840580
Ngày cấp bằng
23/9/23
Số km
1,069
Động cơ
25,257 Mã lực
Giống oánh 1ran phết nhể!
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Việt Nam 1966_7_6 (3).jpg

6-7-1966 – hai phi công Mỹ (là một phần của nhóm 52 tù binh Hoa Kỳ), bị còng tay diễu hành trên đường phố Hà Nội qua đám đông căm thù và bạo lực
Việt Nam 1966_7_6 (4).jpg

6/7/1966 – giải tù binh Mỹ qua những phố ở Hà Nội. Trung uý Hải quân Everett Alvarez (trái), và Trung tá Không lực Hoa Kỳ Robert (Robinson) Risner (phải),
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Việt Nam 1966_7_6 (5).jpg

6/7/1966 – giải tù binh Mỹ qua những phố ở Hà Nội. Trung uý Hải quân Everett Alvarez (trái), và Trung tá Không lực Hoa Kỳ Robert (Robinson) Risner (phải)
Việt Nam 1966_7_6 (6).jpg
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Việt Nam 1966_7_6 (8).jpg

6-7-1966 - tù binh Mỹ bị diễu hành trên đường phố Hà Nội. Hàng đầu: Robert Shumaker và "Smitty" Harris. Hàng sau: Ronald Byme, Lawrence Guarìno. Anh: AFP
Việt Nam 1966_7_6 (9).jpg
Việt Nam 1966_7_6 (10).jpg
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Nhứng người phong trào hoà binh, phản đối chiến tranh đã có lời với ta về việc này. Theo họ, việc sỉ vả tù binh phi công trên đường phố sẽ gây hiệu ứng ngược cho hoạt động của phong trào phản chiến.
Ngay lập tức, Việt Nam đã dừng việc này
 

Ngao5

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-44803
Ngày cấp bằng
28/8/09
Số km
61,682
Động cơ
1,253,044 Mã lực
Ngày 17/7/1966, Chủ tịch Hồ Chí Minh ra lời kêu gọi toàn quốc. Thể hiện rằng nhân dân Việt Nam sẵn sàng chấp nhận đổ máu, cho cuộc chiến tranh chính nghĩa
Việt Nam 1966_7_17 (1).jpg

Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc lời kêu gọi đồng bào và chiến sĩ cả nước quyết tâm đánh thắng giặc Mỹ xâm lược. Người khẳng định: “Không có gì quý hơn độc lập tự do”. Hà Nội, ngày 17/7/1966
Việt Nam 1966_7_17 (1).jpg

17/7/1966 – Công nhân Nhà máy Cơ khí Hà Nội được trang bị vũ khí đầy đủ tổ chức mít tinh ủng hộ Lời kêu gọi toàn quốc của Chủ tịch Hồ Chí Minh vào ngày 17 tháng 7 năm 1966. Ảnh: Sovfoto
 
Chỉnh sửa cuối:

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,314
Động cơ
592,599 Mã lực
Ở Việt nam đúng là ngoài mấy kho xăng ra thì Mỹ cũng khó tìm mục tiêu giá trị để đánh.
 

4banhxequay

Xe điện
Biển số
OF-66588
Ngày cấp bằng
18/6/10
Số km
4,968
Động cơ
474,351 Mã lực
Ở Việt nam đúng là ngoài mấy kho xăng ra thì Mỹ cũng khó tìm mục tiêu giá trị để đánh.
Cũng nhiều đấy cụ, nhưng mà Mỹ ném bom kiểu leo thang nên phía ta có thời gian chuyển đổi, làm quen. Nếu nó đánh kiểu tiên hạ thủ vi cường như mấy cuộc chiến tranh vừa qua thì tổn thất nặng đấy cụ
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,323
Động cơ
1,090,390 Mã lực
Cũng nhiều đấy cụ, nhưng mà Mỹ ném bom kiểu leo thang nên phía ta có thời gian chuyển đổi, làm quen. Nếu nó đánh kiểu tiên hạ thủ vi cường như mấy cuộc chiến tranh vừa qua thì tổn thất nặng đấy cụ
Trước năm 1964 MB Việt Nam cũng chẳng có gì để "thiệt hại nặng cả".
Máy bay hình cũng chỉ có mấy cái bà già mà Pháp không mang theo được, vũ khí phòng không trong trận đầu tiên chiến đấu với máy bay Mỹ (5/8/1965) cũng chỉ có pháo 37. Hải quân có được 4 cái tầu phóng lôi là hiện đại nhất.
Súng trang bị cho bộ binh cũng phần lớn là súng thu được của Pháp, được viện trợ thêm 1 ít đại liên Maxim, tiểu liên PPSh-41 chứ chưa có B40, B41 hay AK,...!
Cũng do chiến tranh leo thang, vũ khí được viện trợ cũng tăng dần lên. Ngay trước khi giải phóng MN mới có tên lưa vác vai A72!
Ngay sau trận kho xăng bị oanh tạc này, báo (ND và QĐND) đăng rất nhiều những gương dũng cảm xông vào kho vần cứu những phuy xăng ra khỏi khu vực cháy!
 
Chỉnh sửa cuối:

Caychuoihot

Xe tải
Biển số
OF-787807
Ngày cấp bằng
18/8/21
Số km
392
Động cơ
527,327 Mã lực
Hóa ra từ ngày xưa Mỹ đành phá xăng dầu rồi nhỉ, tưởng bây giờ trả đũa IRAN mới đánh hạ tầng năng lượng.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top