Sau 45p nghỉ ngơi, đường còn dài, cả đoàn tiếp tục lên đường
Tới địa phận Hà Tĩnh
Phải nói rằng tuy đường HCM đẹp, người thưa nhưng em chợt nhận thấy đây lại chính là nguy cơ tiềm ẩn tai nạn mà là tai nạn nặng nữa
Lý do: vài chục km không một bóng người xe cứ bon bon, em phải nói nhỏ với các cụ rằng (nhưng các cụ phải hứa đừng nói với ai nhớ): dù chân ga em cực chuẩn nhưng không hiều sao đôi khi kim tốc độ cứ bị trượt tới sát con số 100 làm em lại phải nhẹ chân ga liên tục ý
Đôi khi dân bên đường vô tư đủng đỉnh đi qua, thậm trí lùa 1 đàn gia súc đi qua, lái xe cứ liu riu chủ quan, theo đà chạy sẽ cực kỳ nguy hiểm. Với tốc độ cao như thế hậu quả của va chạm là khốc liệt.
Cả hành trình trên đường HCM qua 4 tỉnh Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình điều đặt biệt nhất em muốn lưu ý các cụ là có những người dân đi xe 2b nghênh ngang giữa đường, ta còi xong ta tự tránh, hình như họ không có khái niệm nghe thấy còi xe là phải dạt vào trong. Em còi dài, còi ngắn, đánh đèn nhưng không ăn thua, đành giảm tốc độ lựa thời điểm thích hợp vượt được là vượt.
Bài học thứ 2: Đã ngồi sau tay lái là không thể lơ là mất cảnh giác trong mọi tình huống
, riêng em, để chống cay em đành... xin thêm quả ớt ăn ngoài cho át vị cay của món ăn 
, là giò em sẽ bay đến bên cụ
