[Funland] 6 tháng 2026: chỉ 7 tỉnh ttGDP10%+, HN TPHCM tụt hậu

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,231
Động cơ
86,270 Mã lực
Có phải Vietnam đang tăng trưởng GDP = xây dựng + mở đường ko ?
Đầu tư công chỉ chiếm 6% GDP giai đoạn 2021-2025, và góp khoảng 10% vào tăng trưởng GDP.

TRÍCH: Đầu tư công chiếm khoảng 67% tổng vốn của khu vực kinh tế nhà nước và 17,8% tổng vốn đầu tư toàn xã hội (ĐTTXH) trong giai đoạn 2021 - 2025.

Với tỷ trọng khoảng 6% trong GDP

đóng góp của đầu tư công vào [tăng trưởng] GDP giai đoạn 2021 - 2025 đạt khoảng 10,6% (tương đương 0,67 điểm %/năm)

 
Chỉnh sửa cuối:

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,813
Động cơ
1,057,571 Mã lực
Mô hình 2 cấp thì Nhà nước giờ vất vả đấy cụ ạ. Đội chuyên môn thuộc sở, ban ngành thì còn đỡ, đội xã, phường, quận huyện giờ bắt đầu ngấm rồi, cũng tăng ca, tăng kíp như tư nhân. Mà tiền ngoài giờ thì lại ko có mấy.
Thế mới ngấm tư nhân vất vả thế nào cụ ạ. Lương thấp mà bị hạn chế giờ làm thêm theo luật mới là há miệng mắc quai.
 

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,813
Động cơ
1,057,571 Mã lực
Các cụ anh yên tâm, cuối năm sẽ đủ thôi, nó cũng như Đức tăng trưởng 2% còn Việt Nam tăng trưởng 12%. Con số tuyệt đối vẫn to hơn. Quan trọng là lạm phát còn hơn con số tăng trưởng. Bát phở 40 giờ lên 50 cành thì nó đã là >20% rồi
Phở thì ko phải ai cũng được ăn rồi cụ ơi. Gói mì Hảo Hảo trong khẩu phần của em từ 3.7k sau 1 thời gian bị Vinmart cấm cửa đã quay lại với giá 4.6k rồi cụ ạ. Tương đương 24%. :(
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,657
Động cơ
379,227 Mã lực
Đầu tư công không là tất cả nhưng nó khơi mào. Ví dụ nhà nước đầu tư metro , mở khu đất mới thì dân đầu tư xây nhà cửa vật dụng mới. Nhà nước đầu tư đường sắt thì tư nhân mới đầu tư công ty xây dựng đường sắt, nhà máy thép, nhà máy tàu...

Chứ kêu gọi đầu tư suông, hô hào khẩu hiệu chỉ bàn lùi không bàn làm thì ai đầu tư. Không có đầu tư thì không có tăng trưởng.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,231
Động cơ
86,270 Mã lực
Các cụ anh yên tâm, cuối năm sẽ đủ thôi, nó cũng như Đức tăng trưởng 2% còn Việt Nam tăng trưởng 12%. Con số tuyệt đối vẫn to hơn. Quan trọng là lạm phát còn hơn con số tăng trưởng. Bát phở 40 giờ lên 50 cành thì nó đã là >20% rồi
Tăng trưởng GDP là tính theo giá so sánh, tức là cùng 1 mặt bằng giá, loại trừ yếu tố tăng giá
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,231
Động cơ
86,270 Mã lực
Đầu tư công không là tất cả nhưng nó khơi mào. Ví dụ nhà nước đầu tư metro , mở khu đất mới thì dân đầu tư xây nhà cửa vật dụng mới. Nhà nước đầu tư đường sắt thì tư nhân mới đầu tư công ty xây dựng đường sắt, nhà máy thép, nhà máy tàu...

Chứ kêu gọi đầu tư suông, hô hào khẩu hiệu chỉ bàn lùi không bàn làm thì ai đầu tư. Không có đầu tư thì không có tăng trưởng.
Đầu tư công tạo ra tác động GDP "trực tiếp" nhỏ nhưng tạo ra tác động "gián tiếp" có thể lớn.

Nên nó ít tác động ngay, mà có độ trễ và phụ thuộc mức độ hiệu quả, dẫn dắt, lan toả của nó

Cho nên bàn về đầu tư công không nên bang nhiều về giá trị đầu tư công, mà nên bàn về hiệu ứng của nó
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,657
Động cơ
379,227 Mã lực
Đầu tư công tạo ra tác động GDP "trực tiếp" nhỏ nhưng tạo ra tác động "gián tiếp" có thể lớn.

Nên nó ít tác động ngay, mà có độ trễ và phụ thuộc mức độ hiệu quả, dẫn dắt, lan toả của nó

Cho nên bàn về đầu tư công không nên bang nhiều về giá trị đầu tư công, mà nên bàn về hiệu ứng của nó
Vì nó to quá so với trước đây, bản thân đầu tư công đã là kỳ tích. Phải nói chứ.

Còn độ trễ thì 2015 quyết định đầu tư đường sắt thì 2026 mới có nhà máy thép, máy TBM...
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,657
Động cơ
379,227 Mã lực
Các cụ anh yên tâm, cuối năm sẽ đủ thôi, nó cũng như Đức tăng trưởng 2% còn Việt Nam tăng trưởng 12%. Con số tuyệt đối vẫn to hơn. Quan trọng là lạm phát còn hơn con số tăng trưởng. Bát phở 40 giờ lên 50 cành thì nó đã là >20% rồi
GDP không phải là tài sản. Phải xem Đức làm được bao nhiêu km metro đường sắt nhà cửa, sắt thép...mấy thứ này mới vững bền chứ còn làm ra bia hơi, dịch vụ... thì năm sau lại phải làm lại từ đầu.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top