E thấy tất cả dừng, mình hị lách lên vượt đèn, nên chắc là muốn tets cam AI.Số vô tình vi phạm rất ít. So với cố tình vi phạm.
E thấy tất cả dừng, mình hị lách lên vượt đèn, nên chắc là muốn tets cam AI.Số vô tình vi phạm rất ít. So với cố tình vi phạm.
Đèn vàng nó vẫn là vùng đệm từ trước đến nay thôi. Cụ tìm hộ em trường hợp nào đang đi trên vạch dừng thì đèn chuyển xanh sang vàng và bị phạt nguội lỗi ko tuân thủ đèn tín hiệu xem nào? Hiện nay tiền phạt đã cao hơn thì tự bản thân chúng ta phải thêm 1 vùng đệm mới lên vài giây đếm ngược cuối của đèn xanh để ngã tư được thông thoáng trước khi một nhánh bắt đầu được đi.Vấn đề phạt đèn đỏ thì 19 hay 30tr, ok.
Nhưng phải bỏ lỗi đèn vàng, và đảm bảo các chỗ đèn đỏ phải có đèn vàng đảm bảo hoạt động tốt. Phải để đèn vàng làm vùng đệm an toàn cho lái xe.
Như thế ko lý do gì mà vô tình mắc đèn đỏ cả.
Chả hiểu sao họ sống chết cố đưa đèn vàng thành lỗi đèn đỏ làm cái gì, mục đích gì.
Tác dụng của nó là làm giàu cho mấy thằng sản xuất cụ ợem chưa hiểu tác dụng của cái miếng bọc ây an toàn cụ nói đâu, nó dùng để làm gì cụ?

Ơn giời đến giờ này vẫn chưa có thông báo vi phạm nào.Đường đấy cắm biển cấm dừng cấm đỗ. Biển bị lá cây che cụ zoom lên là thấy. Cái xe nó đỗ ko cách ngã 4 quá 5m đâu.Đường này mà không cấm dừng đỗ, như ảnh cái xe kia đỗ cách ngã tư trên 5m, đỗ sát đường thế, đường không tắc để điều tiết thì đồng chí xxx không mắc kệ thì làm gì được ạ ?
Bác thích ghi quan điểm của mình vào biên bản thế nào thì tùy.Đấy là Quyết định xử phạt bác ạ.
Còn Biên bản sẽ phải ghi:
+ Khổ chủ XSim vượt đỏ, dự kiến phạt 19 củ.
+ Khổ chủ tự ghi ý kiến (hình như hắn có quyền ấy và được dành chỗ để ghi hẳn hỏi): "Tau đếch vượt đỏ, tau vượt vàng, theo clip trên xe tau."
Giờ làm răng bác.
Có lần e bảo tắc thế các a ko điều tiết cứ chăm chăm tập trung công tác kia là sao? Đường thì tắc lại cứ lao đầu cắt dòng xe để tóm xe vi phạm. Thế cái cam ẠI các a triển khai để làm gì? Im quay mặt đi rồi lượn chỗ khác.Không bênh được xxx đâu cụ ơi. Cách ngã tư 5m có biển cấm dừng, cái cơ sở kia cho xe của khách đỗ ở giữa biển. Riêng cái chuyện h cao điểm mà để xe đỗ chiếm dụng một phần đường gây tắc mà xxx làm ngơ thì đáng bị đuổi khỏi ngành. Cụ có hiểu xxx sinh ra để làm gì k?
Em đề xuất làm cái cam gắn lên mũ bh. Đi nếu gặp chỗ đèn hỏng này nọ còn clip mà giải trình. 1 cái cam như vậy 1-2tr thôiĐèn vàng nó vẫn là vùng đệm từ trước đến nay thôi. Cụ tìm hộ em trường hợp nào đang đi trên vạch dừng thì đèn chuyển xanh sang vàng và bị phạt nguội lỗi ko tuân thủ đèn tín hiệu xem nào? Hiện nay tiền phạt đã cao hơn thì tự bản thân chúng ta phải thêm 1 vùng đệm mới lên vài giây đếm ngược cuối của đèn xanh để ngã tư được thông thoáng trước khi một nhánh bắt đầu được đi.
Có nhiều cái đáng lên án hơn những thứ quá rõ ràng phải tuân thủ như vậy:
- đèn hỏng: đếm số sai, chập chờn, giây xanh nhưng đèn đỏ, đỏ đột ngột khi chưa hết giây
- về tổ chức giao thông chưa hợp lí tại một nút giao cụ thể
- tình trạng ùn tắc, xử lý chậm tại các đội xử lý vphc tạo điều kiện cho cò
- đe doạ phạt nóng không hình ảnh
v.v..
Thông cảm cho các anh về định lượng bắt sống khác bắt chết cụ ợ.Có lần e bảo tắc thế các a ko điều tiết cứ chăm chăm tập trung công tác kia là sao? Đường thì tắc lại cứ lao đầu cắt dòng xe để tóm xe vi phạm. Thế cái cam ẠI các a triển khai để làm gì? Im quay mặt đi rồi lượn chỗ khác.
Em nghe bà hàng nước đồn, mỗi ngày phải nộp lệnh x đồng, không đủ thì móc trong túi ra.Có lần e bảo tắc thế các a ko điều tiết cứ chăm chăm tập trung công tác kia là sao? Đường thì tắc lại cứ lao đầu cắt dòng xe để tóm xe vi phạm. Thế cái cam ẠI các a triển khai để làm gì? Im quay mặt đi rồi lượn chỗ khác.
Nó có tác dụng với bọn trẻ con thôi cụ.em chưa hiểu tác dụng của cái miếng bọc ây an toàn cụ nói đâu, nó dùng để làm gì cụ?

Tiền dân nộp phạt giờ phân bổ tỷ lệ vào ngân sách NN và xxx thế nào nhỉ các cụ?Vừa lướt phở bò thấy bài này, đọc ghê răng quá, từ hồi có cam AI cccm đi thế nào? Đã ai từng đi nộp phạt ntn chưa?
"PHẠT NGUỘI QUÁ ĐÁNG SỢ
Hôm rồi em lên Trần Hưng Đạo để xử lý phạt nguội. Lỗi của em la khong tuan thủ tín hiệu đèn giao thông phạt 5tr trừ 4 đ gplx
lên tận nơi rồi mới thấy kinh hồn
- Đông khủng khiếp, em đi đầu giờ chiều mà đợi cả buổi chiều không đến lượt, phải đến hôm sau mới xong
- Có những người bị phạt rất nặng, vài chục triệu là nhan nhản luôn. Có bác nhìn già rồi, chạy con Su cóc cũ mèn để giao hàng thuê, con xe bán đi chắc giỏi hơn trăm mà vi phạm lỗi vượt đèn đỏ 11 lần [19tr/lần], vậy là phạt hơn 200 triệu. Tất cả mọi người ở đó đều sock với số tiền lớn khủng khiếp như vậy
- Người đi xe máy bị phạt đầy rẫy. Những ai chủ quan là đi xe máy ko bị phạt nguội thì lên đến để chứng kiến một lần. Nộp phạt 5tr, 7tr đầy luôn. Vượt đèn đỏ trước vài giây, đi ngược chiều có một đoạn, ngay gần nhà nên ko đội mũ... Đều không thể xin xỏ.
- Phức tạp hơn là nhiều người đưa xe của mình cho người khác cầm lái thì cả 2 đều phải lên làm việc dù lỗi nhỏ to thế nào... nên sẽ rất vất vả. VD hôm đó có cô đưa xe cho con gái đi, hình như là em đó chưa đến tuổi lái xe. Cô ý cứ tưởng chỉ cần nhận là mình lái để đóng phạt... NHƯNG KHÔNG, camera phạt nguội quay rõ nét từng chi tiết. Ở đó có màn hình lớn, khi xử lý đến ai, các anh công an sẽ bật lỗi đó lên công khai cho mọi người cùng chứng kiến... Trời ơi siêu nét, đừng nói là nhìn rõ mặt, anh ý room lên em còn nhìn thấy cả lông mi luôn, đúng là ko thể chối cãi câu nào. Vậy là cô ý ngoài phải đóng phạt vi phạm ra còn phải đưa con lên đóng thêm lỗi đưa xe cho người chưa đến tuổi điều khiển. Phạt quả to luôn
- Vậy câu hỏi đặt ra là nếu mức phạt cao hơn giá trị xe thì mình bỏ xe đc ko? THEO EM LÀ KHÔNG. Giờ tất cả phương tiện đã đều đăng kí dữ liệu rồi nên mình không nộp phạt sẽ thành một cái án treo cho chủ xe. Nguy hiểm thế nào mọi người tìm hiểu sẽ rõ
Vậy nên khả năng bây giờ mọi người học luật thật kĩ vào, nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông để tránh rủi ro cho bản thân và xã hội. Pháp luật nghiêm minh, còn ai chưa tin cứ lên thẳng Trần Hưng Đạo mà xem tận mắt. Em là em hãi thật sự rồi!!!
#Antoangiaothong"
Cụ đi khu vực Hồ Tùng Mậu - Lê Đức Thọ thì liên hệ em nhé, đảm bảo giá hợp lý hơn app BUTLĐi oto, xe máy vào uống không có nghĩa là lúc về họ tự lái.
Em cũng toàn đi vào uống xong đặt BUTL để về.

85% mà anhcụ đọc chưa? hay em đọc nhầm? 96 lần vi phạm trong 1 ngày? hay trong bao nhiêu ngày, dù nguội hay nóng gì thì cũng cần có thông báo đến người vi phạm càng sớm càn tốt nó mới có tính răn đe, chờ đến 96 lần gọi lên lập biên bản thì bằng giết người ta, ghiết người khác tham gia giao thông trên cùng tuyến đường đó còn gì?
Nước trong quá sao cá kiếm ăn đượcĐèn vàng nó vẫn là vùng đệm từ trước đến nay thôi. Cụ tìm hộ em trường hợp nào đang đi trên vạch dừng thì đèn chuyển xanh sang vàng và bị phạt nguội lỗi ko tuân thủ đèn tín hiệu xem nào? Hiện nay tiền phạt đã cao hơn thì tự bản thân chúng ta phải thêm 1 vùng đệm mới lên vài giây đếm ngược cuối của đèn xanh để ngã tư được thông thoáng trước khi một nhánh bắt đầu được đi.
Có nhiều cái đáng lên án hơn những thứ quá rõ ràng phải tuân thủ như vậy:
- đèn hỏng: đếm số sai, chập chờn, giây xanh nhưng đèn đỏ, đỏ đột ngột khi chưa hết giây
- về tổ chức giao thông chưa hợp lí tại một nút giao cụ thể
- tình trạng ùn tắc, xử lý chậm tại các đội xử lý vphc tạo điều kiện cho cò
- đe doạ phạt nóng không hình ảnh
v.v..
Ủa cụ học bằng lái có mục dạy luật GT mà. Đâu cần tôi phải thấy tôi bị phạt 1 lần thì lần sau tôi mới ko vi phạm? Luật đã quy định ko đc vi phạm rồi chứ85% mà anh
Tôi khen đấy chứ. Hiệu quả đến từ mức phạt cao. Có khi ta tăng đồng giá cho mọi lỗi để ae làm hiệu quả hơn.Anh êm tụi êm làm việc theo sự hiệu quả bác ạ.
Bác có thấy là, từ đó cái sự Có cồn + Lái xe nó bớt hẳn đi không? An toàn cho bác tăng lên nhiều lần đấy nhá.
Bác không khen thì thôi, lại còn định dè bửu hử?
Nó đang đếm còn hơn chục giây thế này rồi bất chợt chuyển thì ta đỡ sao vậy bác?Đèn vàng và Cái ảnh liên quan gì bác nhỉ?
Vì 2 xe trong hình hoàn toàn có thể đã thấy đèn đếm từ xa và từ từ dừng lại.
Btw, mấy cậu này không lên chỗ tôi, tôi chỉ cho mấy giao lộ, pha Vàng = 0.00sec luôn.
Nên bỏ đếm giây. Cứ thói quen đến giao lộ dù đèn xanh cũng giảm tốcNó đang đếm còn hơn chục giây thế này rồi bất chợt chuyển thì ta đỡ sao vậy bác?
![]()
Bối rối vì đèn xanh còn 15 giây đột ngột chuyển vàng
Đèn giao thông giao lộ Nguyễn Thái Học - Trần Hưng Đạo (ở quận 1, TP.HCM) từ 15 giây đèn xanh bất ngờ chuyển vàng, khiến nhiều phương tiện trên đường bối rối.thanhnien.vn