Phối cảnh khu vực Hồ Gươm với một số công trình mới

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,400
Động cơ
88,107 Mã lực
Em đang phân vân liệu 9 tầng thì có thấp quá không, sao tiện thể không làm 16 hay 18 tầng nhỉ :))
Lạy cụ :) bọn Pháp nó đã thâm nó đặt Hồ Gươm là "Hồ Nhỏ" rồi mà còn táng công trình cao lớn vô. Dù đã tăng khoảng lùi lên nhưng vẫn to, cao và quá hiện đại đơn điệu ko ăn nhập
 

TONGIA

Máy Bay
Biển số
OF-9339
Ngày cấp bằng
9/9/07
Số km
48,711
Động cơ
820,258 Mã lực
Nơi ở
Shadow Brothers.
Bài thơ dân gian về Nguyễn Đăng Giai - Người đã quyên tiền xây chùa Báo Ân - Quy mô cực kỳ hoành tráng thời bấy giờ.
Do: Nguyễn Thị Chân Quỳnh - 17/11/2005 sưu tầm. trong Bài "Đi tìm dấu tích chùa Quan Thượng"

Phúc đức gì mày bố đĩ Giai?
Làm cho tổn Bắc lại hao Đoài!
Kìa gương Vũ đế còn soi đó,
Ngã tử Đài thành, Phật cứu ai?


Chùa này trên nền 1 ngôi đền, ông Giai sai phá Đền để xây 1842 - sau khoảng 4 năm thì xong (tầm 1846).
Ông tự đặt là Sùng Hưng Tự - hình như chùa đó có cả tượng chính ông này. ("Đằng sau đền, có tạc hình cốt ông Nguyễn Đăng Giai" - Vĩnh Ký)
To rộng hoành tráng, nhưng đoản khí - Ngoài chuyện Vĩnh Ký kể rằng sư đói gỡ đồ ra bán thì chỗ này Làm chùa tầm 3 chục năm, thì Pháp hạ thành Hà Nội, bị sung làm trại giặc, rồi bị san đi...


Đăng Giai liệt truyện được Sử quan triều Nguyễn ghi:
"Tiếc vì (ông) tôn chuộng đạo Thích, dựng chùa thờ Phật, luôn mê hoặc người, phí của thật nhiều, chưa khỏi làm lụy cho thịnh đức"

Không hiểu ngôi chùa có lịch sử cực kỳ ngắn ngủi, nguồn tài chính để xây dựng còn gây tranh cãi trong chính người dân và quan chức đương thời như vậy có đáng để bỏ rất nhiều tiền ra để xây mới ngay giữa trung tâm Thủ Đô ngàn năm không?

imagesBaoAn.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Mr. Bảnh

Xe tăng
Biển số
OF-866082
Ngày cấp bằng
17/8/24
Số km
1,003
Động cơ
2,440,372 Mã lực
Tuổi
56
Nơi ở
Đất Vua
Nói thật thì trụ sở UBND nên xây bên Gia Lâm hoặc Đông Anh thì hơn, xung quanh Bờ Hồ chỉ cho maximum 5 tầng trở xuống

Lạy cụ :) bọn Pháp nó đã thâm nó đặt Hồ Gươm là "Hồ Nhỏ" rồi mà còn táng công trình cao lớn vô. Dù đã tăng khoảng lùi lên nhưng vẫn to, cao và quá hiện đại đơn điệu ko ăn nhập
 

trungleba

Xe điện
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
2,106
Động cơ
1,549,549 Mã lực
Napoleoon xây Khải Hoàn Môn, 8 năm sau bị bại trận, lưu đày.
Lê Tương Dực xây Cửu Trùng Đài, 8 năm sau ăn binh biến.

Cụ 8 bây giờ xây cả Khải Hoàn Môn và Tháp Kỷ Nguyên 109 tầng, tương lai chưa rõ :))
 

vo nho

Xe container
Biển số
OF-572365
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
5,852
Động cơ
54,079 Mã lực
Khải hoàn môn thấy gớm quá... :))
 

poohsieunhan

Xe buýt
Biển số
OF-377474
Ngày cấp bằng
13/8/15
Số km
740
Động cơ
254,992 Mã lực
Nơi ở
Bạch Mai, Hà Nội
Giờ HN đang mông lung không biết chọn kiểu kiến trúc gì cho khu đó. Giữ lại kiểu kiến trúc 36 phố phường, hay kiểu Pháp, hay kiểu hiện đại nhà hộp kính , phía Trần Quang Khải một loại cao ốc ngân hàng rồi
Mà nói chung là hiện giờ HN không có bản sắc gì riêng nữa, nhất là ở các khu mới. Sắp tới lại 1 loạt cao tầng cao nhất thế giới , không biết để làm gì...
thực ra người Pháp đã sáng tạo cho Hà Nội 1 kiểu kiến trúc riếng đó là tòa nhà hiện là Bảo tàng lịch sử quốc gia, HN nếu biết tận dụng kiểu kiến trúc này thì sẽ thành độc nhất/ bản sắc riêng nhưng bao nhiêu năm nay không thấy tận dụng
 

vo nho

Xe container
Biển số
OF-572365
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
5,852
Động cơ
54,079 Mã lực
Nhìn vào tổng thể, kiến trúc Việt Nam rõ ràng thiếu đi một định hình mang tính biểu tượng—một bản sắc mà chỉ cần lướt qua là có thể nhận diện ngay lập tức. Trong khi Nhật Bản, Hàn Quốc hay Trung Quốc đều sở hữu những mẫu nhà truyền thống vô cùng đặc trưng, thì di sản kiến trúc của chúng ta chủ yếu tập trung vào hệ thống đình chùa, miếu mạo miền Bắc hoặc mang dấu ấn công trình hoàng gia tại Huế, chứ hiếm có một phong cách nhà ở đồng nhất . :(
 
Chỉnh sửa cuối:

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,481
Động cơ
190,210 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Xây cái cổng ở chỗ vườn hoa giữa Trần Phú và Điện Biên Phủ ổn hơn không các cụ? Đúng bên ngoài cửa Ngọ Môn hoàng thành Thăng Long.

Hiện tại chỗ đấy có đặt tượng một ông người nước ngoài.
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,554
Động cơ
1,381,373 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nhìn cái biểu đồ này các cụ ở khu vực Cầu Gỗ cũng ghê răng phết nhỉ.
View attachment 9709467
Khu này là khu Hàng Dầu- Lý Thái Tổ, số nhà từ 1 đến 45, kéo dài từ Sở VH( đoạn vườn hoa Cảm tử) đến ngã tư Cầu gỗ- Hàng Thùng, Hàng Dầu- Hàng Bè. Trong ảnh thì sát ô khoanh đỏ có cái tam giác rộng chính là khu nhà múa rối nước Thăng Long và 1 mặt phố số nhà chẵn của phố Hàng Dầu giáp với dãy số nhà lẻ phố Cầu Gỗ, từ Hàng Thùng thẳng đến vị trí Hàm cá mập cũ. Hiện các hộ dân ở vùng tam giác này đã biết thông tin, chỉ chờ CQ triệu tập hội kiến thôi. Tuy nhiên nhà cháu thấy lạ là 1 điểm nằm trong tam giác này vừa mới khởi công xây dựng, đó là số nhà 26 Hàng Dầu trụ sở trước đây của cty nghe nhìn HN, thấy dân tình đồn là xây khách sạn, chả hiểu dư lào nữa.
Nói chung khu vực cụ khoanh tròn là khu vực cực kỳ nhạy cảm, hiện chưa có vấn đề gì nhưng có thể đến giai đoạn 2-3 sẽ lên thớt chăng? Giờ thì bđs chỗ này đã đóng băng, các đại gia chắc ca mơ run không dám xuống xèng đầu tư (giá trước đây tầm trên 2 củ tỏi/m).
 

TONGIA

Máy Bay
Biển số
OF-9339
Ngày cấp bằng
9/9/07
Số km
48,711
Động cơ
820,258 Mã lực
Nơi ở
Shadow Brothers.
Sát mép hồ đã có 3 đền, nếu nay muốn xây 1 chùa thì nên cân nhắc chùa nào

Báo Ân là chùa hình như chỉ có lịch sử tồn tại tầm vài chục năm ngắn ngủi, niên đại thì cũng mới toanh 184x

Sát hồ xưa hình như còn có chùa Báo Thiên có 400 được coi là quốc tự. Niên đại từ 10xx (Ngàn năm) đời Lý Thánh Tông. Có tháp báo Thiên là 1 trong tứ đại khí.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,306
Động cơ
504,029 Mã lực
có thể mở rộng đg Cầu gỗ, Lương Văn can, Hàng dầu
Theo hình bản đồ và sa bàn kia thì liệu có còn Hàng Dầu ko nhỉ

Ko lẽ 36 phố phường sẽ mất đi 1 phố Hàng...
 
Chỉnh sửa cuối:

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
9,147
Động cơ
47,414 Mã lực
Tuổi
46
Nói chung khu vực cụ khoanh tròn là khu vực cực kỳ nhạy cảm, hiện chưa có vấn đề gì nhưng có thể đến giai đoạn 2-3 sẽ lên thớt chăng? Giờ thì bđs chỗ này đã đóng băng, các đại gia chắc ca mơ run không dám xuống xèng đầu tư (giá trước đây tầm trên 2 củ tỏi/m).
Tôi cũng nghĩ là sẽ là giai đoạn sau, chắc nhanh thôi. Nhìn trên bản đồ phần diện tích công bố quy hoạch lần này thì rõ là làm chưa tới.
 

bachkhoak40

Xe container
Biển số
OF-25219
Ngày cấp bằng
4/12/08
Số km
5,906
Động cơ
535,882 Mã lực
Khải Hoàn Môn nhìn như cái máy chém ấy nhỉ
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,306
Động cơ
504,029 Mã lực
Khu này là khu Hàng Dầu- Lý Thái Tổ, số nhà từ 1 đến 45, kéo dài từ Sở VH( đoạn vườn hoa Cảm tử) đến ngã tư Cầu gỗ- Hàng Thùng, Hàng Dầu- Hàng Bè. Trong ảnh thì sát ô khoanh đỏ có cái tam giác rộng chính là khu nhà múa rối nước Thăng Long và 1 mặt phố số nhà chẵn của phố Hàng Dầu giáp với dãy số nhà lẻ phố Cầu Gỗ, từ Hàng Thùng thẳng đến vị trí Hàm cá mập cũ. Hiện các hộ dân ở vùng tam giác này đã biết thông tin, chỉ chờ CQ triệu tập hội kiến thôi. Tuy nhiên nhà cháu thấy lạ là 1 điểm nằm trong tam giác này vừa mới khởi công xây dựng, đó là số nhà 26 Hàng Dầu trụ sở trước đây của cty nghe nhìn HN, thấy dân tình đồn là xây khách sạn, chả hiểu dư lào nữa.
Nói chung khu vực cụ khoanh tròn là khu vực cực kỳ nhạy cảm, hiện chưa có vấn đề gì nhưng có thể đến giai đoạn 2-3 sẽ lên thớt chăng? Giờ thì bđs chỗ này đã đóng băng, các đại gia chắc ca mơ run không dám xuống xèng đầu tư (giá trước đây tầm trên 2 củ tỏi/m).
Chỗ Viettel store ở chéo góc đền BK là 26 HD phải ko ạ
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
9,147
Động cơ
47,414 Mã lực
Tuổi
46
Xây cái cổng ở chỗ vườn hoa giữa Trần Phú và Điện Biên Phủ ổn hơn không các cụ? Đúng bên ngoài cửa Ngọ Môn hoàng thành Thăng Long.

Hiện tại chỗ đấy có đặt tượng một ông người nước ngoài.
Đó chính là giai đoạn 2 của cái Trục Đại lộ phía Nam ấy. Hiện mới dừng ở Hầm Kim Liên. Nếu kéo dài thẳng tắp theo hướng đó thì nó phi tới Góc Điện Biên Phủ Lê Hồng Phong. Điểm cuối chính là Hoàng Thành Thăng Long. Chỗ đó tôi nghĩ đặt Khải Hoàn Môn hợp lý hơn.
1788852228623.png
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,306
Động cơ
504,029 Mã lực
Khải Hoàn Môn không được định nghĩa bởi việc có đường chạy xuyên qua nó. Đường chỉ là một yếu tố xuất phát từ truyền thống La Mã và cách tổ chức đô thị lịch sử.

Cổng là hình thức. Khải hoàn là ý nghĩa. Biểu tượng quốc gia là vai trò. Vị trí đa dạng.
Khải Hoàn Môn ý tưởng của nó là "hội tụ"

IMG_9954.jpeg
Môn là cái cửa
Cửa để đón người/lộc vào

Vì vậy thì mới cần đường dẫn lối vô ạ
 

Jason88

Xe điện
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
3,168
Động cơ
1,121,610 Mã lực
Chỉ 1 chữ thôi: XẤU
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,306
Động cơ
504,029 Mã lực
Tại sao tiền ko làm vào việc khác mà lại đi xây cổng chào với nhà hát ??
Có khi nào giống nhà hát gì ở Hồ Tây và sân vận động gì lớn nhất thế giới, công trình công cộng được XH hóa và chủ đầu tư xây sẽ nhận lại bằng...
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top