Phối cảnh khu vực Hồ Gươm với một số công trình mới

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,002
Động cơ
45,865 Mã lực
Tuổi
40
Nói chung cứ.... thay hết đi cho mới :)) bàn cũng mệt mà chả có nghĩa lí gì.
 

Nhimtiu

Xe lăn
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
14,322
Động cơ
597,691 Mã lực
Phá luôn cái phổ cổ hộ em. Cụ nào so sánh với Hội An. Hội An nó đẹp gấp 1000 lần mấy khu phố cổ như ổ chuột ở HN.
Hội An nó đc bảo tồn rất may là cũng vẫn còn giữ đc hồn cốt. May có ông Kazik này:

 

xecocon

Xe tăng
Biển số
OF-377597
Ngày cấp bằng
13/8/15
Số km
1,636
Động cơ
228,234 Mã lực
Các cụ mợ chỉ giúp cháu những công trình hiện đại có giá trị về mặt mỹ thuật với. Cháu không biết thẩm nên chẳng nhìn ra được. Đến khổ.
 

Doun

Xe container
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
5,307
Động cơ
207,240 Mã lực
Khổ cái là phải hướng về phía bắc đón đoàn quân chở về.
Cách đây nhiều năm, đã có kế hoạch xây dựng Khải Hoàn Môn ở QL1 đoạn qua Thanh Trì, nhưng mới dừng ở BCNC "tiền khỉ tha" thôi. Về bản chất cái KHM ở bờ hồ cũng ok, không nhất thiết phải có đường đi xuyên qua.
Ủng hộ chuyện chấn chỉnh, làm đẹp cảnh quan. Nhưng công trình nó cũng hợp lý chút.
Tỉ dụ cái chuyển Khải Hoàn Môn ở ta từ cổ chí kim chưa có tiền lệ. Giờ có điều kiện xây cũng tốt. Nhưng vì chưa có tiền lệ nên chuyện học hỏi các nước xung quanh thì cũng nên học cho đến đầu đến đuôi.
Cái cổng này để đón và vinh danh đoàn quân chiến thắng trở về nên nó cũng cần liên quan tới cái đại lộ của đô thị 1 chút. Không có đường chui qua thì cũng phải nằm giữa đường.
Ở Hà Nội ta thì chưa có đại lộ xuyên tâm hoặc hướng tâm nhưng hình như cái dự án mở rộng đường Giải Phòng gì đó kéo đến tận Ba Đình cũng là 1 gợi ý về vị trí xây cổng. Hướng về phía nam, đón đoàn quân giải phóng, sau khi thu non sông về 1 mối trở về.
Hay trục Tây Bắc-Thăng Long-Nguyễn Chí Thanh-Kim Mã ta làm 1 cái ở quanh bến xe Kim Mã nhân dịp 100 năm chiến thắng ĐBP.
Không nhất thiết nhồi nhét nhiều thứ vào quanh cái hồ gươm vốn đã rất trật. Chỗ đó nên dành cho không gian tâm linh, phong thủy.
Nhìn ra các nước mấy cái cổng đương đại của người ta đều xây thế này.
Arc de Triomphe –Pháp
1788786284792.png


Arc de Triomphe du Carrousel (Pháp)
1788786334202.png


Arco della Pace – Milan - Ý
1788786387082.png


Patuxai – Viên Chăn - Lào
1788786435878.png


India Gate – New Delhi-Ấn Độ
1788786490785.png


Arch of Triumph – Pyongyang - Triều Tiên
1788786536762.png


Brandenburg Gate – Berlin - Đức
1788786623217.png
 
Chỉnh sửa cuối:

hoaoaihuong

Xe điện
Biển số
OF-313492
Ngày cấp bằng
27/3/14
Số km
2,973
Động cơ
215,750 Mã lực
Lũ các ngươi sinh ra nhầm thế kỷ
Giấc mơ con xé nát cuộc đời con!

=))
<mượn lời cụ Thanh Thảo & có cải biên tý chút, mong cụ xá tội>

Em về úp mặt vào sông quê thôi, ko dám ý kiến gì. :P
 
Chỉnh sửa cuối:

comiki

Xe ba gác
Người OF
Biển số
OF-504527
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
23,896
Động cơ
17,954,016 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ủng hộ chuyện chấn chỉnh, làm đẹp cảnh quan. Nhưng công trình nó cũng hợp lý chút.
Tỉ dụ cái chuyển Khải Hoàn Môn ở ta từ cổ chí kim chưa có tiền lệ. Giờ có điều kiện xây cũng tốt. Nhưng vì chưa có tiền lệ nên chuyện học hỏi các nước xung quanh thì cũng nên học cho đến đầu đến đuôi.
Cái cổng này để đón và vinh danh đoàn quân chiến thắng trở về nên nó cũng cần liên quan tới cái đại lộ của đô thị 1 chút. Không có đường chui qua thì cũng phải nằm giữa đường.
Ở Hà Nội ta thì chưa có đại lộ xuyên tâm hoặc hướng tâm nhưng hình như cái dự án mở rộng đường Giải Phòng gì đó kéo đến tận Ba Đình cũng là 1 gợi ý về vị trí xây cổng. Hướng về phía nam, đón đoàn quân giải phóng, sau khi thu non sông về 1 mối trở về.
Hay trục Tây Bắc-Thăng Long-Nguyễn Chí Thanh-Kim Mã ta làm 1 cái ở quanh bến xe Kim Mã nhân dịp 100 năm chiến thắng ĐBP.
Không nhất thiết nhồi nhét nhiều thứ vào quanh cái hồ gươm vốn đã rất trật. Chỗ đó nên dành cho không gian tâm linh, phong thủy.
Nhìn ra các nước mấy cái cổng đương đại của người ta đều xây thế này.
Arc de Triomphe –Pháp
View attachment 9708634

Arc de Triomphe du Carrousel (Pháp)
View attachment 9708635

Arco della Pace – Milan - Ý
View attachment 9708636

Patuxai – Viên Chăn - Lào
View attachment 9708638

India Gate – New Delhi-Ấn Độ
View attachment 9708639

Arch of Triumph – Pyongyang - Hàn
View attachment 9708640

Brandenburg Gate – Berlin - Đức
View attachment 9708646
VN mình ko có mô típ Khải hoàn môn, nhưng có thể kết hợp kiến trúc truyền thống như trụ hoa biểu hay nghi môn để tạo nên dấu ấn riêng.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,373
Động cơ
88,037 Mã lực
Các cụ mợ chỉ giúp cháu những công trình hiện đại có giá trị về mặt mỹ thuật với. Cháu không biết thẩm nên chẳng nhìn ra được. Đến khổ.
Ko đẹp :) nhất là nhà Ub thành phố. Và cũng chưa hiểu ý tưởng xuyên suốt, "câu chuyện" của phương án này là gì

Hồ Gươm bản gốc là 1 cái ao đình, nên có sân đình, mái đình, chùa ...

Nên nhà Ub nên là "mái đình" (cách điệu hiện đại), phía trước là "sân đình" rồi đến HG là ao đình vvv

IMG_9953.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

comiki

Xe ba gác
Người OF
Biển số
OF-504527
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
23,896
Động cơ
17,954,016 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Các cụ mợ chỉ giúp cháu những công trình hiện đại có giá trị về mặt mỹ thuật với. Cháu không biết thẩm nên chẳng nhìn ra được. Đến khổ.
Quá thất vọng với quy hoạch, như trò lừa đảo.
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,785
Động cơ
510,161 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Ủng hộ chuyện chấn chỉnh, làm đẹp cảnh quan. Nhưng công trình nó cũng hợp lý chút.
Tỉ dụ cái chuyển Khải Hoàn Môn ở ta từ cổ chí kim chưa có tiền lệ. Giờ có điều kiện xây cũng tốt. Nhưng vì chưa có tiền lệ nên chuyện học hỏi các nước xung quanh thì cũng nên học cho đến đầu đến đuôi.
Cái cổng này để đón và vinh danh đoàn quân chiến thắng trở về nên nó cũng cần liên quan tới cái đại lộ của đô thị 1 chút. Không có đường chui qua thì cũng phải nằm giữa đường.
Ở Hà Nội ta thì chưa có đại lộ xuyên tâm hoặc hướng tâm nhưng hình như cái dự án mở rộng đường Giải Phòng gì đó kéo đến tận Ba Đình cũng là 1 gợi ý về vị trí xây cổng. Hướng về phía nam, đón đoàn quân giải phóng, sau khi thu non sông về 1 mối trở về.
Hay trục Tây Bắc-Thăng Long-Nguyễn Chí Thanh-Kim Mã ta làm 1 cái ở quanh bến xe Kim Mã nhân dịp 100 năm chiến thắng ĐBP.
Không nhất thiết nhồi nhét nhiều thứ vào quanh cái hồ gươm vốn đã rất trật. Chỗ đó nên dành cho không gian tâm linh, phong thủy.
Nhìn ra các nước mấy cái cổng đương đại của người ta đều xây thế này.
Arc de Triomphe –Pháp
View attachment 9708634

Arc de Triomphe du Carrousel (Pháp)
View attachment 9708635

Arco della Pace – Milan - Ý
View attachment 9708636

Patuxai – Viên Chăn - Lào
View attachment 9708638

India Gate – New Delhi-Ấn Độ
View attachment 9708639

Arch of Triumph – Pyongyang - Hàn
View attachment 9708640

Brandenburg Gate – Berlin - Đức
View attachment 9708646
Khải Hoàn Môn không được định nghĩa bởi việc có đường chạy xuyên qua nó. Đường chỉ là một yếu tố xuất phát từ truyền thống La Mã và cách tổ chức đô thị lịch sử.

Cổng là hình thức. Khải hoàn là ý nghĩa. Biểu tượng quốc gia là vai trò. Vị trí đa dạng.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,373
Động cơ
88,037 Mã lực
Ủng hộ chuyện chấn chỉnh, làm đẹp cảnh quan. Nhưng công trình nó cũng hợp lý chút.
Tỉ dụ cái chuyển Khải Hoàn Môn ở ta từ cổ chí kim chưa có tiền lệ. Giờ có điều kiện xây cũng tốt. Nhưng vì chưa có tiền lệ nên chuyện học hỏi các nước xung quanh thì cũng nên học cho đến đầu đến đuôi.
Cái cổng này để đón và vinh danh đoàn quân chiến thắng trở về nên nó cũng cần liên quan tới cái đại lộ của đô thị 1 chút. Không có đường chui qua thì cũng phải nằm giữa đường.
Ở Hà Nội ta thì chưa có đại lộ xuyên tâm hoặc hướng tâm nhưng hình như cái dự án mở rộng đường Giải Phòng gì đó kéo đến tận Ba Đình cũng là 1 gợi ý về vị trí xây cổng. Hướng về phía nam, đón đoàn quân giải phóng, sau khi thu non sông về 1 mối trở về.
Hay trục Tây Bắc-Thăng Long-Nguyễn Chí Thanh-Kim Mã ta làm 1 cái ở quanh bến xe Kim Mã nhân dịp 100 năm chiến thắng ĐBP.
Không nhất thiết nhồi nhét nhiều thứ vào quanh cái hồ gươm vốn đã rất trật. Chỗ đó nên dành cho không gian tâm linh, phong thủy.
Nhìn ra các nước mấy cái cổng đương đại của người ta đều xây thế này.
Arc de Triomphe –Pháp
View attachment 9708634

Arc de Triomphe du Carrousel (Pháp)
View attachment 9708635

Arco della Pace – Milan - Ý
View attachment 9708636

Patuxai – Viên Chăn - Lào
View attachment 9708638

India Gate – New Delhi-Ấn Độ
View attachment 9708639

Arch of Triumph – Pyongyang - Hàn
View attachment 9708640

Brandenburg Gate – Berlin - Đức
View attachment 9708646
Khải Hoàn Môn ý tưởng của nó là "hội tụ"

IMG_9954.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

bat_kha_tu_nghi

Xe điện
Biển số
OF-345567
Ngày cấp bằng
5/12/14
Số km
3,139
Động cơ
329,853 Mã lực
Em mời các cụ nghe nhạc và ngắm thiết kế mới của HN
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top