Phối cảnh khu vực Hồ Gươm với một số công trình mới

ConCaoVaChumNho

Xe buýt
Biển số
OF-533524
Ngày cấp bằng
23/9/17
Số km
579
Động cơ
173,826 Mã lực
Không phải tự nhiên các cụ đúc kết “ngũ thập tri thiên mệnh”. Đội còn ồn ào này nọ thường còn trẻ… con! 😅
Vợ chồng anh họ em, HN gốc, sống phố cổ, buôn kính xây dựng mấy chục năm, thuộc loại giầu trong họ, tích cóp được mấy cái nhà, giờ gần 70, mà nhận tin có bao nhà dính quy hoạch hết thì cũng như ngồi trên đống lửa thôi.
Sống thế nào, sống ra sao, làm gì để sống tiếp, cũng không còn sức và thời gian để dựng lại ... cuộc sống của mình và con cháu mình rồi đi tiếp thế nào ?

Khi những thứ mang tính "căn cơ" của một đời người, của sự tích góp qua nhiều thế hệ bị gạt phăng đi bởi 1 tờ giấy A4, và sau này nếu có sai thì xin lỗi, hoặc lái lại sang hướng khác, mục đích khác. Nhưng hệ lụy, sinh kế của bao nhiêu người còn ảnh hưởng dài dài.

Cái thứ "căn cơ" của một quốc gia chính là hệ thống chính sách, và phát luật, mà còn sửa như cơm bữa, sửa liên tục ... thì trông chờ gì cái quy hoạch đang nói là đúng đắn, là mang lại lợi ích cho xã hội, cho công cộng, hay là chỉ thỏa mãn cho cái lợi ích, cái thích của một số người, một nhóm người.
 

hoaoaihuong02

Xe tải
Biển số
OF-912044
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
235
Động cơ
5,761 Mã lực
Tuổi
20
Cụ NVT có ct nhà thờ Phủ Cam hay ko kém dinh Độc Lập. Nhưng vì đó là nhà thờ gia đình họ Ngô nên ko tôn vinh được :)
Cái công trình ở dưới là viện đại học Huế luôn đấy cụ. Nếu ở trên là đôi tay đức chúa giang ra ban phát tình thương thì ở dưới là những trang sách đang mở ra mãi không dứt. Khó mà hiểu khác được.
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,426
Động cơ
88,118 Mã lực
Cái công trình ở dưới là viện đại học Huế luôn đấy cụ. Nếu ở trên là đôi tay đức chúa giang ra ban phát tình thương thì ở dưới là những trang sách đang mở ra mãi không dứt. Chẳng thể hiểu khác được.
Trường sư phạm Huế
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,651
Động cơ
629,795 Mã lực
Mãi em mới hạ bút viết nghiêm túc được. Vì cái trò ném đá dò đường này của các anh các chú các bác nó quá thiếu nghiêm túc.
1. Chỉ nói về tiền. Nghe bảo là hơn 60ha sẽ được quy hoạch lại. Tạm tính 50% trong số đó là thu hồi giải tỏa đền bù. Khoảng 30 ha trong đó (300.000 m2) sẽ phải được giả bằng tiền hoặc tương đương tiền để có "Siêu công viên quảng trường Hồ Gươm".
Giá đất khu mặt tiền quanh Hồ Gươm em nghe đâu 3 tỷ/m2. Thôi em nhẹ tay bớt chút, 2 tỷ. Thì để giải tỏa hết 300.000 m2 đó, phải tốn 600.000 tỷ đồng.
2. Xông vào ngõ cụt này mà đền bù giải tỏa, e không khôn.
Roma, nơi là thủ đô của Ý hiện nay, rất nhiều ngõ nhỏ, phố nhỏ, nhà tôi ở đó. Quảng trường lớn và nổi tiếng nhất của nó là Piazza San Pietro dài khoảng 350m, rộng khoảng 180m.
Và tất cả đều không thể mở rộng. Nước Ý cũng chẳng thèm mở rộng. Càng chật càng hay. Xếp hàng lâu, mất thời gian càng tốt, vì du khách sẽ bị trễ tàu, trễ chuyến bay, ở lại lâu hơn để thăm Vatican hay Rome.
Chật hẹp, khúc khuỷu mới là chân ái.
3. Hà Nội đang định hướng đa trung tâm, đa văn hóa. Thế thì nên vẽ một vòng tròn bán kính 10km lấy Hồ Gươm là tâm. Trên vòng tròn đó chấm 6 chấm cách đều nhau mỗi chấm cũng khoảng 10km. Nhớ đừng chấm ở bãi giữa sông Hồng mà mất công đắp đất san nền.
Cứ mỗi chấm như thế, đổ vào đấy 260.000 tỷ đồng (10 tỷ đô) mà xây các thể loại quảng trường, nhà hát, cung văn hóa, khu triển lãm (như cái Cổ Loa), trung tâm tài chính, trung tâm TDTT, trung tâm thương mại, du lịch, trường đại học campus. Mỗi khu như vậy nhồi vào đó hàng năm cỡ vài chục đến khoảng trăm cuộc thi nghệ thuật điêu khắc, sắp đặt, cảnh quan... ở trình quốc tế vào.
Như thế nếu quá thừa tiền, thì trong vòng 10-20 năm sẽ có siêu đại đô thị Hà Ngoại với 7-10 trung tâm đô thị không cái nào giống cái nào, mà mỗi trung tâm thừa sức thu hút dân lẫn nhà kinh doanh, du khách đến chơi nhà. Tha hồ thu tiền.
Còn cái Hồ Gươm, cứ để nó cũ cũ, bẩn bẩn thế. Rome cổ cũng thế thôi. Thế nó mới art.
 

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,581
Động cơ
1,381,105 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Vợ chồng anh họ em, HN gốc, sống phố cổ, buôn kính xây dựng mấy chục năm, thuộc loại giầu trong họ, tích cóp được mấy cái nhà, giờ gần 70, mà nhận tin có bao nhà dính quy hoạch hết thì cũng như ngồi trên đống lửa thôi.
Sống thế nào, sống ra sao, làm gì để sống tiếp, cũng không còn sức và thời gian để dựng lại ... cuộc sống của mình và con cháu mình rồi đi tiếp thế nào ?

Khi những thứ mang tính "căn cơ" của một đời người, của sự tích góp qua nhiều thế hệ bị gạt phăng đi bởi 1 tờ giấy A4, và sau này nếu có sai thì xin lỗi, hoặc lái lại sang hướng khác, mục đích khác. Nhưng hệ lụy, sinh kế của bao nhiêu người còn ảnh hưởng dài dài.

Cái thứ "căn cơ" của một quốc gia chính là hệ thống chính sách, và phát luật, mà còn sửa như cơm bữa, sửa liên tục ... thì trông chờ gì cái quy hoạch đang nói là đúng đắn, là mang lại lợi ích cho xã hội, cho công cộng, hay là chỉ thỏa mãn cho cái lợi ích, cái thích của một số người, một nhóm người.
Phố Lương văn Can đoạn ra ngã 3 Thuỷ tạ nhỉ? Nhà cháu có a bạn trong Hàng Hành, thấy mặt mũi cũng thểu não lắm, vì khu này cũng dính.
 

remos

Xe đạp
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
13
Động cơ
70 Mã lực
Trước mắt thì KTS Hồ Thiệu Trị là người đứng ra đề xuất phương án và là người dám công khai trước công chúng phương án của mình. Cái bản lĩnh dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm đó của cụ Trị là hiếm thấy trong giới KTS VN. Mà không chỉ trong giới KTS mà còn cả trong xã hội nói chung.
Lọ mọ tra thử 1 "công trình nổi tiếng do KTS Hồ Thiệu Trị đã thực hiện tại Pháp" như tiểu sử ghi danh bằng tiếng Việt, nhưng khi vào trang tư liệu kiến trúc Pháp thì nó cung cấp thông tin 4 ông tác giả kiến trúc sư của công trình Saint-Denis - Stade de France như này ~X(
Cụ nào giải thích giùm dc ko ạ?


1789022055711.png

1789023054736.png


.



1789022415202.png

1789022676535.png



Ngay từ cái nhìn đầu tiên, điều gây ấn tượng mạnh với bất kỳ du khách nào khi đến Stade de France chính là hình dáng của công trình. Khối hình elip khổng lồ với phần mái nghiêng dường như lơ lửng giữa không trung, tạo cảm giác như đang bay bổng phía trên các khán đài. Đây là một kỳ tích kiến trúc, đánh dấu cuộc cách mạng thực sự về cả kỹ thuật lẫn thẩm mỹ trong thế giới thể thao vào năm 1998. Được thiết kế bởi nhóm kiến trúc sư Macary, Zublena, Regembal và Costantini, sân vận động này là kết quả của quá trình tư duy sâu sắc về mô hình một địa điểm thi đấu hiện đại, có khả năng tổ chức các trận bóng đá, bóng bầu dục, các môn điền kinh cũng như những buổi hòa nhạc quy mô lớn.
 
Chỉnh sửa cuối:

ConCaoVaChumNho

Xe buýt
Biển số
OF-533524
Ngày cấp bằng
23/9/17
Số km
579
Động cơ
173,826 Mã lực
Phố Lương văn Can đoạn ra ngã 3 Thuỷ tạ nhỉ? Nhà cháu có a bạn trong Hàng Hành, thấy mặt mũi cũng thểu não lắm, vì khu này cũng dính.
Vâng, nhiều bác ở nơi khác đến HN nên nói nhẹ lắm. Với dân HN gốc, hoặc nhiều đời ở HN thì nó không còn là nơi ăn chốn ở, kế sinh nhai ... mà nó là quê hương, là gốc gác, là quê cha đất tổ, là họ hàng ruột thịt. Đâu phải cứ nói đi là đi đâu !

Xong được cái quanh hồ rồi sẽ đến các khu xung quanh thôi, rồi các khu quanh các ga tầu điện ngầm. Cái gì rồi cũng đến lượt hết. Miếng ngon nhiều người dòm ngó lâu rồi, không phải mới. Chẳng qua là thời họ làm được đã đến nên dí tốt xông pha thôi. Được thì tốt, ko được thì mất tốt thôi mà ...
Các bác không thấy giờ hay dùng truyền thông để làm phép thử và ném đá dò đường ạ ! cái gì cũng có lý của nó chứ.
 

changbietgi

Xe buýt
Biển số
OF-792534
Ngày cấp bằng
7/10/21
Số km
676
Động cơ
43,420 Mã lực
Tuổi
48
Nơi ở
Bờ biển xanh
Hà Nội mở chưa đủ rộng à cụ? Thiếu gì hồ tạo sóng, phố giống Tây, cụ nhìn xem "giới trẻ" đi chơi được mấy lần thì nó chán. Phố mới xây ở các quận nội thành mở rộng từ cách trồng cây đến nhà mặt phố khác gì Ecopark với OCP không? Thích thì sang đó mà chơi. Các cháu ở quê lên thấy nhấp nhánh lóng lánh thì em không nói ạ.
Riêng giới trẻ ở HN thì nó chỉ đến vài lần thôi, nó còn đi chơi nơi khác chứ cụ. Còn để thu hút khách nơi khác thì khu vực xung quanh càng rộng sầm uất càng tốt. Còn Hồ Gươm thì giữ nguyên không cần thay đổi gì nhiều, chỉ chỉnh trang lại cái tháp Rùa và trồng thêm cây bên hồ, lát lại gạch kiểu cổ cho nó chắc chắn và giữ bản sắc thôi.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,331
Động cơ
504,332 Mã lực
Nhiệt tình (or bản lĩnh) cộng với cái gì thì bằng phá hoại ạ?

với cả ai khiến ông ta đứng ra công khai?

và thực chất việc chọn ông ta vẽ bản QH bày có công khai không thì cũng là một câu hỏi lớn ạ
Tác phẩm gần đây của KTS HT Trị
1789024094977.png
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,331
Động cơ
504,332 Mã lực
Vâng, nhiều bác ở nơi khác đến HN nên nói nhẹ lắm. Với dân HN gốc, hoặc nhiều đời ở HN thì nó không còn là nơi ăn chốn ở, kế sinh nhai ... mà nó là quê hương, là gốc gác, là quê cha đất tổ, là họ hàng ruột thịt. Đâu phải cứ nói đi là đi đâu !

Xong được cái quanh hồ rồi sẽ đến các khu xung quanh thôi, rồi các khu quanh các ga tầu điện ngầm. Cái gì rồi cũng đến lượt hết. Miếng ngon nhiều người dòm ngó lâu rồi, không phải mới. Chẳng qua là thời họ làm được đã đến nên dí tốt xông pha thôi. Được thì tốt, ko được thì mất tốt thôi mà ...
Các bác không thấy giờ hay dùng truyền thông để làm phép thử và ném đá dò đường ạ ! cái gì cũng có lý của nó chứ.
Nói ngắn gọn là “kim chưa chích vào thịt thì không thấy đau” ạ

với những người không bị ảnh hưởng, có ai dám nghĩ tới một ngày nhà thờ tổ của họ bị bứng đi, ký ức dòng họ, gia đình, anh em chú bác bị đập vỡ ?
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
13,077
Động cơ
581,716 Mã lực
Lọ mọ tra thử 1 "công trình nổi tiếng do KTS Hồ Thiệu Trị đã thực hiện tại Pháp" như tiểu sử ghi danh bằng tiếng Việt, nhưng khi vào trang tư liệu kiến trúc Pháp thì nó cung cấp thông tin 4 ông tác giả kiến trúc sư của công trình Saint-Denis - Stade de France như này ~X(
Cụ nào giải thích giùm dc ko ạ?


View attachment 9711786
View attachment 9711796

.



View attachment 9711791
View attachment 9711793


Ngay từ cái nhìn đầu tiên, điều gây ấn tượng mạnh với bất kỳ du khách nào khi đến Stade de France chính là hình dáng của công trình. Khối hình elip khổng lồ với phần mái nghiêng dường như lơ lửng giữa không trung, tạo cảm giác như đang bay bổng phía trên các khán đài. Đây là một kỳ tích kiến trúc, đánh dấu cuộc cách mạng thực sự về cả kỹ thuật lẫn thẩm mỹ trong thế giới thể thao vào năm 1998. Được thiết kế bởi nhóm kiến trúc sư Macary, Zublena, Regembal và Costantini, sân vận động này là kết quả của quá trình tư duy sâu sắc về mô hình một địa điểm thi đấu hiện đại, có khả năng tổ chức các trận bóng đá, bóng bầu dục, các môn điền kinh cũng như những buổi hòa nhạc quy mô lớn.
"Trong suốt thời gian sống và làm việc tại Pháp ông từng làm việc tại văn phòng của KTS DEVINOY, sau đó hợp tác và là thành viên của công ty Architecture tại Paris của KTS Claude Costantini và KTS Michel Regembal-tác giả của sân vận động Stade de France nổi tiếng"

Công tác hay làm tại Architecture thì cũng chỉ là nhân viên, thành viên công ty. Chứ đâu đóng góp hay tác giả thiết kế gì sân Stade de France. Có tí dính líu thì ra ghi vào hồ sơ cho haoai thoai.
 

Mystery2024

Xe tải
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
383
Động cơ
188,454 Mã lực
Nói ngắn gọn là “kim chưa chích vào thịt thì không thấy đau” ạ

với những người không bị ảnh hưởng, có ai dám nghĩ tới một ngày nhà thờ tổ của họ bị bứng đi, ký ức dòng họ, gia đình, anh em chú bác bị đập vỡ ?

Còn người còn của, còn ký ức. Còn dòng họ thì còn lập ban thờ. Có dòng chảy không thể chống lại, mà cũng không nên chống lại. Em to mồm trên kia thôi, bố em cũng xác định rồi, chả có gì là chắc chắn, chỉ dặn các con nếu được Nhà nước đền bù thì cố gắng quay về sống gần nhà cũ. Nhà chú, nhà bác,... có gia đình cũng bay hết, bay gần hết, em chưa từng lên đây nói một câu nào. Nhưng thật sự Hồ Gươm, khu phố cổ nó không còn chỉ thuộc về một gia đình, một dòng họ nữa.
 

Abc12

Xe điện
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
2,493
Động cơ
61,395 Mã lực
Vâng, nhiều bác ở nơi khác đến HN nên nói nhẹ lắm. Với dân HN gốc, hoặc nhiều đời ở HN thì nó không còn là nơi ăn chốn ở, kế sinh nhai ... mà nó là quê hương, là gốc gác, là quê cha đất tổ, là họ hàng ruột thịt. Đâu phải cứ nói đi là đi đâu !

Xong được cái quanh hồ rồi sẽ đến các khu xung quanh thôi, rồi các khu quanh các ga tầu điện ngầm. Cái gì rồi cũng đến lượt hết. Miếng ngon nhiều người dòm ngó lâu rồi, không phải mới. Chẳng qua là thời họ làm được đã đến nên dí tốt xông pha thôi. Được thì tốt, ko được thì mất tốt thôi mà ...
Các bác không thấy giờ hay dùng truyền thông để làm phép thử và ném đá dò đường ạ ! cái gì cũng có lý của nó chứ.
Sáng lên bài dò đường rồi đấy. Trụ sở Báo và Nhà in HNM và cơ quan điiều tra xxx HN có phương án đề xuất xây khách sạn ạ. Menu thì lên sẵn trong đầu rồi, đợi thời cơ đến là dọn mâm ra thôi.
 

remos

Xe đạp
Biển số
OF-914007
Ngày cấp bằng
2/9/26
Số km
13
Động cơ
70 Mã lực
"Trong suốt thời gian sống và làm việc tại Pháp ông từng làm việc tại văn phòng của KTS DEVINOY, sau đó hợp tác và là thành viên của công ty Architecture tại Paris của KTS Claude Costantini và KTS Michel Regembal-tác giả của sân vận động Stade de France nổi tiếng"

Công tác hay làm tại Architecture thì cũng chỉ là nhân viên, thành viên công ty. Chứ đâu đóng góp hay tác giả thiết kế gì sân Stade de France. Có tí dính líu thì ra ghi vào hồ sơ cho haoai thoai.
Thì em đọc báo chuyên ngành của VN thấy họ viết thế, theo đó KTS Hồ Thiệu Trị ko chỉ là "người thực hiện Stade de France" mà còn được "Giải thưởng kiến trúc đặc biệt kiến trúc Quốc tế cho công trình sân vận động Stade de France", nhưng tìm mọi thông tin về SVĐ này trên các trang chuyên ngành của Pháp thì cấm thấy 1 chữ nào liên quan đến ông Hồ Thiệu Trị. ~X(
Vậy e từng có thời làm nhân viên bảo vệ ở Viện quy hoạch xay dựng Hà Nội thì em có thể ghi trong tiểu sử em chính là tác giả của các công trình kiến trúc do Viện này thực hiện + đứng tên luôn người nhận các giải thưởng về kiến trúc của Viện phỏng ạ? :D
 
Chỉnh sửa cuối:

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
9,162
Động cơ
47,440 Mã lực
Tuổi
46
Mãi em mới hạ bút viết nghiêm túc được. Vì cái trò ném đá dò đường này của các anh các chú các bác nó quá thiếu nghiêm túc.
1. Chỉ nói về tiền. Nghe bảo là hơn 60ha sẽ được quy hoạch lại. Tạm tính 50% trong số đó là thu hồi giải tỏa đền bù. Khoảng 30 ha trong đó (300.000 m2) sẽ phải được giả bằng tiền hoặc tương đương tiền để có "Siêu công viên quảng trường Hồ Gươm".
Giá đất khu mặt tiền quanh Hồ Gươm em nghe đâu 3 tỷ/m2. Thôi em nhẹ tay bớt chút, 2 tỷ. Thì để giải tỏa hết 300.000 m2 đó, phải tốn 600.000 tỷ đồng.
2. Xông vào ngõ cụt này mà đền bù giải tỏa, e không khôn.
Roma, nơi là thủ đô của Ý hiện nay, rất nhiều ngõ nhỏ, phố nhỏ, nhà tôi ở đó. Quảng trường lớn và nổi tiếng nhất của nó là Piazza San Pietro dài khoảng 350m, rộng khoảng 180m.
Và tất cả đều không thể mở rộng. Nước Ý cũng chẳng thèm mở rộng. Càng chật càng hay. Xếp hàng lâu, mất thời gian càng tốt, vì du khách sẽ bị trễ tàu, trễ chuyến bay, ở lại lâu hơn để thăm Vatican hay Rome.
Chật hẹp, khúc khuỷu mới là chân ái.
3. Hà Nội đang định hướng đa trung tâm, đa văn hóa. Thế thì nên vẽ một vòng tròn bán kính 10km lấy Hồ Gươm là tâm. Trên vòng tròn đó chấm 6 chấm cách đều nhau mỗi chấm cũng khoảng 10km. Nhớ đừng chấm ở bãi giữa sông Hồng mà mất công đắp đất san nền.
Cứ mỗi chấm như thế, đổ vào đấy 260.000 tỷ đồng (10 tỷ đô) mà xây các thể loại quảng trường, nhà hát, cung văn hóa, khu triển lãm (như cái Cổ Loa), trung tâm tài chính, trung tâm TDTT, trung tâm thương mại, du lịch, trường đại học campus. Mỗi khu như vậy nhồi vào đó hàng năm cỡ vài chục đến khoảng trăm cuộc thi nghệ thuật điêu khắc, sắp đặt, cảnh quan... ở trình quốc tế vào.
Như thế nếu quá thừa tiền, thì trong vòng 10-20 năm sẽ có siêu đại đô thị Hà Ngoại với 7-10 trung tâm đô thị không cái nào giống cái nào, mà mỗi trung tâm thừa sức thu hút dân lẫn nhà kinh doanh, du khách đến chơi nhà. Tha hồ thu tiền.
Còn cái Hồ Gươm, cứ để nó cũ cũ, bẩn bẩn thế. Rome cổ cũng thế thôi. Thế nó mới art.
Tùy đất tùy sổ cụ ơi. Phố Đinh Tiên Hoàng không đến 1 tỷ làm tham chiếu. Chưa kể sẽ kết hợp đền bù bằng đất hoặc Tiền + Đất. Người dân có thể chọn. Đất thì lại qua Thư Lâm Đông Anh hoặc KĐT Đa mục tiêu Bắc Thăng Long.


Trường hợp nhận đền bù khoảng 400 tỷ đồng là một hộ dân sở hữu khu đất rộng hơn 400m² với hai sổ đỏ nằm trên mặt phố Đinh Tiên Hoàng, có hướng nhìn trực diện ra hồ Hoàn Kiếm.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top