• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Phòng họp Online của các Chuyên gia mạng về mọi lĩnh vực

UltraMod

Xe tăng
Biển số
OF-592828
Ngày cấp bằng
1/10/18
Số km
1,425
Động cơ
143,877 Mã lực
Website
trendyeyewear.vn
Với tình hình mưa lũ gây hậu quả lớn, nghiêm trọng như hiện nay, cụ mở thớt này chắc chắn ko phải chỉ để chém gió cho vui. Vậy thì cụ cần tìm hiểu và đưa ra các số liệu làm căn cứ cho nhận định "mưa không lớn" của cụ. Cụ chịu khó tìm thông tin và thống kê đi, mở rộng cả địa bàn và thời gian. Ít nhất có vài con số rồi bàn tiếp.
Cảm nhận thôi cụ ơi, mưa tại HN trong vòng 2h đồng hồ (từ 20:00 đến 22:00), mưa không to mà chủ yếu gió tạt từ hướng bắc vào. Sau đó lặng mưa và gió trong 30 phút rồi gió đổi chiều từ 22:30, kể từ lúc đó là hết mưa mà chỉ còn gió giật cho đến sáng.
Em phải trực tiếp lau nước tạt vào nhà hôm bão quét qua HN nên em biết. Nước vào là do gió mạnh tạt vào cửa kính, nhà em hướng bắc
 

Garrard_1967

Xe điện
Biển số
OF-844852
Ngày cấp bằng
11/12/23
Số km
2,062
Động cơ
84,910 Mã lực
E chỉ muốn giả lại e 4 quận nội thành, nhà đất cùng lắm là 3 tầng. Các cổng làng, đền chùa miếu mạo giữ nguyên, tập quán và làng nghề nội đô nếu còn thì phát huy. Ah mà thôi, e chưa tỉnh hẳn
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,511
Động cơ
75,943 Mã lực
Tuổi
45
27 Lê Văn Lương, toà start city. Tất cả ban, muồng, bằng lăng gãy hết, còn 3 cây xoài tán xum xuê trêu ngươi đám cây đổ bên cạnh. Xoài cũng là lựa chọn ổn
Sang ocp1 nha cụ, xoài đi cả dãy luôn, trúng luồng gió giật, thì rễ cọc cả m cũng đi, ko tin cụ có thể sang thị sát bên ecopark, lạ cái là cọ và dừa thì lại ko đổ cây nào. Đen thì cái đèn cũng đổ :))
 

phi tuấn

Xe buýt
Biển số
OF-332595
Ngày cấp bằng
25/8/14
Số km
661
Động cơ
287,310 Mã lực
Nhiều cụ comment về giải pháp thiết kế, cải tạo, và đưa ra ý kiến sao không thế này, sao không thế kia.
- Thực chất việc cải tạo bao giờ cũng khó hơn việc thiết kế mới, đâu phải cứ muốn đào xuống dưới bệ cũ như một cụ comment là đào được đâu, sao các cụ không nghĩ là đào xuống để thi công bệ mới ở phía dưới thì trong quá trình đào nó đã sập luôn chứ ko đợi đến bây giờ, mà họa may nó chưa sập thì việc thi công lưới thép, đổ bê tông, đầm bê tông trong cái không gian phía dưới đó với chằng chịt hệ cọc thép có sẵn nó cũng rất khó khả thi. Việc liên kết bệ cũ - bệ mở rộng chắc chắn có, còn có như thế nào thì vì chưa có thiết kế chi tiết nên ko ai dám phán bừa cả, việc này chờ cơ quan chức năng sau này công bố thôi.

- Còn cái trụ cảnh báo, bản chất nó chỉ là cái để cảnh báo chứ không phải để chịu lực, ko cần thiết phải vắt vào thân trụ như một cụ còm, vì bản thân thân trụ nó phải đảm bảo công năng của nó rồi, nhiều cầu thì cái trụ cảnh báo/trụ va tàu nó tách rời cầu chính nữa cơ các cụ ạ.

Túm lại việc cải tạo cũng qua bao cuộc họp bàn của các kỹ sư, chuyên gia để tìm ra giải pháp rồi, và có thể lúc đó nó là tối ưu nhất với công nghệ/tài chính ở thời điểm đó. Chứ có ai muốn sự cố nó xảy ra đâu ạ. Nên giờ cũng mong hạn chế tổn thất và chờ sau khi nước rút để điều tra nguyên nhân thôi ạ!
vừa qua cầu Trung Hà cũng gia cố đài kiểu này cụ ah. chờ xem ntn cụ hỉ?
 

comiki

Xe ba gác
Người OF
Biển số
OF-504527
Ngày cấp bằng
13/4/17
Số km
23,498
Động cơ
18,028,008 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cảm nhận thôi cụ ơi, mưa tại HN trong vòng 2h đồng hồ (từ 20:00 đến 22:00), mưa không to mà chủ yếu gió tạt từ hướng bắc vào. Sau đó lặng mưa và gió trong 30 phút rồi gió đổi chiều từ 22:30, kể từ lúc đó là hết mưa mà chỉ còn gió giật cho đến sáng.
Em phải trực tiếp lau nước tạt vào nhà hôm bão quét qua HN nên em biết. Nước vào là do gió mạnh tạt vào cửa kính, nhà em hướng bắc
Thế thì cụ mang cái cảm nhận đó ra trao đổi mấy bà mấy chị bân hàng ngoài chợ cho rôm rả, rồi có khi lại được tán thưởng ngưỡng mộ đấy.

Thống kê lượng mưa một số nơi trong 2 ngày từ 7h 7/9 - 7h 9/9 đây. Để cho cụ dễ hình dung, lượng mưa trung bình hàng năm của miền Bắc là 1200mm - 2000mm.

Screenshot_20240910_210907_Samsung Internet.jpg


À cụ đừng lại hỏi làm sao mà đo được lượng mưa nhé.

Nói về cơn bão vừa qua, nhà em còn mở cửa cả ngày mà chẳng có giọt mưa nào hắt vào cơ. Để cảm nhận tí không khí bão em phải trèo lên sân thượng mở cửa ra ngó. Nhà em ở CG nhé.

Mà đọc kỹ lại còm của cụ thì hóa ra cụ thấy trong bão chả thấy mưa nhiều nên thắc mắc ko biết nước ở đâu ra mà lắm thế, haizzz
 
Biển số
OF-739045
Ngày cấp bằng
11/8/20
Số km
412
Động cơ
66,821 Mã lực
Tuổi
45
vừa qua cầu Trung Hà cũng gia cố đài kiểu này cụ ah. chờ xem ntn cụ hỉ?
Gia cố kiểu ấy thì giống như mặc cái váy bu gà mà không gắn bu gà với quần lót. Chả may đi lọt xuống cái hố thì người chui tọt xuống hố còn cái bu gà vẫn còn trên mặt đất. Gắn cái bu gà với cái quần lót thì có gặp cái hố thì cái quần lót nó vẫn treo được người không bị lọt hố.
thoi-trang-cuc-doc-4-phunutoday.vn.jpg
 

giaconngu

Xe điện
Biển số
OF-484668
Ngày cấp bằng
17/1/17
Số km
2,071
Động cơ
375,878 Mã lực
Tuổi
126
Sông Hồng có 4 nhánh chính với 17 nhánh phụ. Cái hay là cả Sông chính với đống nhánh phụ chỉ có 2 đập thủy điện thôi. Nước dồn về là phải rồi
Sông Hồng khi không tính các chi lưu cấp 1 lớn có hệ thống sông cấp 2, 3 chảy qua Việt Nam và hợp lưu với dòng chính không ở Lào Cai như Sông Đà (Trung: Lý Tiên Giang) + Sông Nậm Na (Trung: Đằng Điều Giang) hay Sông Lô (Trung: Bàn Long Giang) + Sông Nho Quế (Trung: Nam Lợi Hà) thì còn các chi lưu cấp 1 khác như Lục Chấp Giang (319 km), Mã Long Hà (135 km), Tiểu Hà Để Hà (170 km), Nam Khê Hà (169 km). Ba chi lưu cấp 1 đầu tiên chảy hoàn toàn trong địa phận tỉnh Vân Nam, chi lưu cấp 1 cuối cùng có một đoạn là biên giới Việt Trung dài khoảng 9 km (sông Nậm Thi) trước khi hợp lưu tại Lào Cai-Hà Khẩu.
Trên dòng chính (Nguyên Giang), Trung Quốc có kế hoạch xây dựng 12 trạm thủy điện. Tới nay chỉ có thông tin về 2 trạm đã hoạt động là Nam Sa (150 MW) và Mã Đổ Sơn (288 MW). 10 trạm còn lại có rất ít thông tin được công bố. Cụ thể thì:
* Kiết Sái Giang cấp 1: 270 MW, khởi công năm 2015 nhưng sau đó bị tạm dừng năm 2020 do vụ kiện tụng của một tổ chức NGO về vấn đề bảo tồn môi trường sống cho loài chim công.
* Kiết Sái: Không có thông tin chi tiết.
* Nga Đức Hà: Không có thông tin chi tiết.
* Mạc Sa: Không có thông tin chi tiết.
* Kiều Đầu: 130 MW, đang xây dựng.
* La Điệt: 80 MW, đang xây dựng.
* Đại Hắc Công: 230 MW, không có thông tin về việc triển khai xây dựng.
* Tân Nhai: Giai đoạn khảo sát, chuẩn bị.
* Đại Loan: Không có thông tin chi tiết.
* Trạm thứ 12: Không có thông tin chi tiết.
 

beforethewinter

Xe tải
Biển số
OF-826676
Ngày cấp bằng
20/2/23
Số km
478
Động cơ
622,719 Mã lực
Chã cho em hỏi chút là sao em thấy các bài trong thớt này chả có gì liên quan đến nhau thế nhỉ :) Hay là bài nào mang tính chuyên gia thì sẽ được nhét vào đây? :)

Không liên quan nhưng mà thớt từ tận 2010 nhưng bài thơ thì rất mang tính thời sự ạ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top