[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

[polizia]

Có khi nào dự án này sẽ chia làm 2 giai đoạn.
Giai đoạn đầu mở từ Giải Phóng trở đi.
Giai đoạn sau khi nào xong nhà ga ở Thanh Trì và chuyển ga Hàng Cỏ về đó thì sẽ mở tiếp từ đầu Lê Duẩn đến Giải Phóng, chỉ lấy về bên phải phía ga?

 

[Ranfer]

Có khi nào dự án này sẽ chia làm 2 giai đoạn.
Giai đoạn đầu mở từ Giải Phóng trở đi.
Giai đoạn sau khi nào xong nhà ga ở Thanh Trì và chuyển ga Hàng Cỏ về đó thì sẽ mở tiếp từ đầu Lê Duẩn đến Giải Phóng, chỉ lấy về bên phải phía ga?

Có văn bản như thế rồi mà. Dễ làm trước

 

[TRÂU VÀNG II]

Sao toàn tinh hoa của nước tầm 90 triệu dân cách đây 20_30 năm mà tầm nhìn kém thế nhỉ?
Em thực sự thấy lạ đấy.
Chả nhẽ cả hệ thống đều kém như nhau?.
Ít ra cũng có 1 số người được đi tây đi tàu, dc ngắm nhìn phố xá, đọc/học dc cái gì đó từ tây tàu những vẫn đề mà họ đã đi qua cách cả 100 năm chứ nhỉ?
Sao tư duy kém thật. Ko phải luận đề sau 18H. Nhưng cái cơ bản thế thì chỉ cần người dân chưq cần có các công cụ chạy số liệu, hơi có tầm nhìn tí là họ thấy ngay mà.
Ko

Thấy thì ko thiếu người thấy nhưng người nhìn thấy, có khả năng làm và dám làm thì ko có.

 

[chieuminh]

Em k hiểu sao quỹ đất phía nam còn rất nhiều,lẽ ra có thể mở 1 con đường rộng 120 m song song cách giải phóng độ 1_2km về phía tây,lấy luôn quỹ đất 2 bên làm đô thị thì tiện hơn hẳn,sau đó mới chỉnh trang giải phóng kết hợp làm tod theo tuyến metro ngọc hồi.,có đường mới thì cũng chả cần mở tới 90m. Bên trục mới mở dùng luôn làm quỹ đất tdc sau này.

Bỏ 6 tỷ usd mở đường nhưng vẫn theo cách cũ, k giải tỏa được sâu để phát triển tod ở những ga tuomg lai.

 

[Xe bọ xít]

Sau làm xong con đường này, đặt là: ĐẠI LỘ GIẢI PHÓNG cho hoành

 

[Xe gia đình]

Em k hiểu sao quỹ đất phía nam còn rất nhiều,lẽ ra có thể mở 1 con đường rộng 120 m song song cách giải phóng độ 1_2km về phía tây,lấy luôn quỹ đất 2 bên làm đô thị thì tiện hơn hẳn,sau đó mới chỉnh trang giải phóng kết hợp làm tod theo tuyến metro ngọc hồi.,có đường mới thì cũng chả cần mở tới 90m. Bên trục mới mở dùng luôn làm quỹ đất tdc sau này.

Bỏ 6 tỷ usd mở đường nhưng vẫn theo cách cũ, k giải tỏa được sâu để phát triển tod ở những ga tuomg lai.

Nó làm đường là để câu khách tới mua nhà khu đô thị Olimpic chứ có phải vì HN đâu.
''Miệng nam mô, bụng bồ dao găm''

 

[cairong_2011]

Em k hiểu sao quỹ đất phía nam còn rất nhiều,lẽ ra có thể mở 1 con đường rộng 120 m song song cách giải phóng độ 1_2km về phía tây,lấy luôn quỹ đất 2 bên làm đô thị thì tiện hơn hẳn,sau đó mới chỉnh trang giải phóng kết hợp làm tod theo tuyến metro ngọc hồi.,có đường mới thì cũng chả cần mở tới 90m. Bên trục mới mở dùng luôn làm quỹ đất tdc sau này.

Bỏ 6 tỷ usd mở đường nhưng vẫn theo cách cũ, k giải tỏa được sâu để phát triển tod ở những ga tuomg lai.

Cụ phải hiểu QH được điều chỉnh ở ta là theo "ý" nào rồi chứ. Chính vì sự điều chỉnh kiểu đó nên bộ mặt đô thị nó mới càng ngày càng "nhăn nhúm"

 

[duytrinh85]

Nó làm đường là để câu khách tới mua nhà khu đô thị Olimpic chứ có phải vì HN đâu.
''Miệng nam mô, bụng bồ dao găm''

Cụ nói vậy lộ hết kế hoạch của các bạn sale. Trên Face thấy bắt đầu chạy mở bán rồi.

 

[namphong12]

Nó làm đường là để câu khách tới mua nhà khu đô thị Olimpic chứ có phải vì HN đâu.
''Miệng nam mô, bụng bồ dao găm''

Kệ bố nó. Bà con có đường đẹp đi là được. Nó làm cho riêng dân nhà nó đi thì cũng bị chửi đó.

 

[Minhkhoipro22]

Sau cứ quy mô to đẹp như này thì hết nước chấm.

 

[pisces_hn]

Sau cứ quy mô to đẹp như này thì hết nước chấm.

mới làm xong cái đường vành đai 2.5 Đầm Hồng chưa thèm thông ra Nguyễn Trãi mà cả khu vực bán kính 3km gần như hết hẳn ùn tắc mà giờ chơi cả đường 90m thì người HN mất cái đặc sản tắc đường mất cụ ơi.

 

[victory_1980]

Đại lộ Thăng Long quy hoạch mặt cắt rộng 140m là có tầm nhìn và công của của ông TT Phan Văn Khải, được ông ĐM nhiệt tình ủng hộ chỉ đạo. Thời TT Khải cũng là thời kỳ kinh tế phát triển nhanh, thực chất.
Lúc đầu nó có quy hoạch mặt cắt 21m, thời 1997, và người ta sớm nhìn ra là quá nhỏ vỡ trận ngay, khi muốn nó là trục xương sống. 5 năm sau nó được quy hoạch mặt cắt rộng 140m. Vô cùng thuận lợi vì toàn đất ruộng, bồi thường GPMB rất rẻ.
Khi quy hoạch sai, đường hẹp, đất 2 bên đường trở thành đất ở, dân và doanh nghiệp XD hợp pháp, thì sau GPMB vỡ mồm bồi thường.

Mở rộng GP chi phí bồi thường GPMB rất có thể đạt 2 tỷ đô. Có thể trở thành dự án có tổng tiền bồi thường cao nhất từ trước đến nay.

Giờ cũng cần mở rộng ngay trục phía Nam Xa La-Cienco 5 lên khoảng 100m, ko có xây chung cư kín là khó mở rộng.
Đoạn chạy qua kđt Thanh Hà, Mường Thanh nó cho xây loạt chung cư sát mặt đường, chắc để giữ đất bên trong. Giờ quy hoạch mở rộng còn kịp, vì đa phần đất ruộng.
Trục này sau nối thẳng lên Xã Đàn là đẹp.

 

[victory_1980]

mới làm xong cái đường vành đai 2.5 Đầm Hồng chưa thèm thông ra Nguyễn Trãi mà cả khu vực bán kính 3km gần như hết hẳn ùn tắc mà giờ chơi cả đường 90m thì người HN mất cái đặc sản tắc đường mất cụ ơi.

Tới đẩy mạnh xây metro, đường sắt đô thị, dân đi lại chủ yếu bằng phương tiện công cộng thì đường sá, vỉa hè lại rộng thoáng thênh thang.

 

[phihanhgia]

Giờ cũng cần mở rộng ngay trục phía Nam Xa La-Cienco 5 lên khoảng 100m, ko có xây chung cư kín là khó mở rộng.
Đoạn chạy qua kđt Thanh Hà, Mường Thanh nó cho xây loạt chung cư sát mặt đường, chắc để giữ đất bên trong. Giờ quy hoạch mở rộng còn kịp, vì đa phần đất ruộng.
Trục này sau nối thẳng lên Xã Đàn là đẹp.

Đồng ý. Đường trục phía Nam Hà Nội Cienco 5 nên quy hoạch quỹ đất tối thiểu 16-20 làn xe. Trước mắt thiếu tiền cứ thông 8 làn xe chạy, nhưng phải sẵn sàng quỹ đất để mở rộng thành 16-20 làn xe. Việc xây dựng phải lùi sau chỉ giới đường đỏ. Giờ đất ruộng mọi việc còn phù hợp khả năng chi trả.

 

[4banhxequay]

Cổ Linh từ khi có OC1, 2, 3 tắc lòi kèn mà chả thấy mở đường rộng thêm, hay là ảnh bán hết hàng rồi

 

[victory_1980]

Đồng ý. Đường trục phía Nam Hà Nội Cienco 5 nên quy hoạch quỹ đất tối thiểu 16-20 làn xe. Trước mắt thiếu tiền cứ thông 8 làn xe chạy, nhưng phải sẵn sàng quỹ đất để mở rộng thành 16-20 làn xe. Việc xây dựng phải lùi sau chỉ giới đường đỏ. Giờ đất ruộng mọi việc còn phù hợp khả năng chi trả.

Kinh nghiệm đường Tố Hữu- Dương Nội còn đó, toàn đất ruộng mà các bố đồng ý để Nam Cường làm con đường bé tẹo để đổi khu Dương Nội, sau mở rộng thì không đc, do toàn chung cư bám dọc sát bên đường
Ám ảnh

 

[duytrinh85]

Cổ Linh từ khi có OC1, 2, 3 tắc lòi kèn mà chả thấy mở đường rộng thêm, hay là ảnh bán hết hàng rồi

Còn cũng chả thấm vào đâu khi so với 10000ha Olimpic nên mọi thứ dồn hết về kia cụ nhé.

 

[NguyenMinhNgoc]

Nâng đường sắt trên cao lên là được ngay, còn rẻ hơn GPMB.

Em thấy nên đưa xuống đất, lộ thiên, làm các cầu vượt ngang mặt đất tại các nút giao.

 

[Xe gia đình]

Kệ bố nó. Bà con có đường đẹp đi là được. Nó làm cho riêng dân nhà nó đi thì cũng bị chửi đó.

À ừ thì bọn hay nói đạo lý thường sống như .... ấy mà

 

[Xe gia đình]

Cụ nói vậy lộ hết kế hoạch của các bạn sale. Trên Face thấy bắt đầu chạy mở bán rồi.

Vâng mại dô mại dô cụ ạ