Các cụ xem cho em có bị tính lỗi vượt Vàng ko ạ? Đèn đếm còn 3giây vẫn Xanh nhưng mũi tên lại chuyển Vàng thì em bắt đầu qua vạch, Đến 0 giây khi chuyển Đỏ thì em vượt vạch rồi.
[Luật] qua vạch khi Đèn đếm còn 3giây nhưng đã chuyển Vàng. Bị tính lỗi ko ạ?
- Thread starter Christina
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-80855
- Ngày cấp bằng
- 21/12/10
- Số km
- 8,767
- Động cơ
- 533,505 Mã lực
Chỉ phạt khi vượt đèn đỏ, yên tâm
Bác xin gấu 19 củ đê, rồi lên phường gặp êm.
Nhá.
Vàng = Cấm tiệt, cán bộ chỉ đạo rồi.
Thế là sai thê thảm cái quy định của pháp luật đấy bác.
- Biển số
- OF-698009
- Ngày cấp bằng
- 8/9/19
- Số km
- 13,608
- Động cơ
- 911,317 Mã lực
Cụ vượt qua vạch thì số đếm mới về 0 nên chắc không sao đâu
Thêm nữa là: Cái đèn cắm ở dải phân cách vàng nhưng đèn trên giá long môn vẫn xanh, cái đèn đó mới là quan trọng nhất.
- Biển số
- OF-80855
- Ngày cấp bằng
- 21/12/10
- Số km
- 8,767
- Động cơ
- 533,505 Mã lực
Em dính 2 lỗi đèn đỏ, 1 do vô tình đọc nhầm biển "Đèn đỏ moto xe máy được phép rẽ phải" ở HP do biển với chữ bé xíu, 1 do bị hút theo cái xe bus đi bên phải nó che mất đèn nên cái đầu là phạt nguội đến nộp phạt, cái sau bị tóm tại chỗ nhưng cả 2 cái em đều được xem clip cụ nhá, đều đã là vàng sang đỏ rồi chứ không phải vàng. Hơn nữa ngay trong luật, em nói rõ là luật chứ không phải nghị định là văn bản dưới luật cũng không nói rõ phải dừng khi đèn vàng, chưa kể VN có tham gia công ước Vienna về Luật GT thì phải tuân thủ theo nó, tức mọi điều trái nó đều không hiệu lực, trên nó không bắt dừng khi đèn vàng, ngay tại Mỹ là nước không tham gia nó nhưng cũng tuân thủ nó thì đèn vàng vẫn phóng ầm ầm kìa, nếu không tuân thủ nó thì công dân các nước không lái xe ở nước khác được, bằng lái quốc tế thành tờ giấy lộn. Nếu nói đèn vàng như đỏ thì cần gì đèn vàng, bỏ quách đi để đỏ với xanh thôi, cái nào sáng thì tuân theo cái đó, ờ mà thế vẫn thừa do mỗi đèn có 2 pha sáng hoặc tắt, vậy nên để 1 đèn thôi, ví dụ đỏ đi, sáng thì dừng, tắt thì đi, thế là đã kéo lùi sự phát triển của xã hội rồi. Còn nói về khoa học, 3s đèn vàng là thời gian vét sạch giao lộ cho mọi phương tiện của các hướng sắp sang đỏ đi ra khỏi giao lộ cho hướng sắp xanh được đi, nó là khoa học đấy, hơn nữa đèn vàng nó là đèn cảnh báo để chuyển trạng thái từ xanh an toàn sang đỏ nguy hiểm cụ ợ. Còn cái cuối, biển Đèn đỏ được phép rẽ phải thì theo cụ khi đèn vàng có được phép rẽ phải không, cụ cứ rẽ là "sai luật" hay cụ dừng đợi đèn đỏ rồi mới rẽ theo biển, vì theo luật thì hiệu lực của biển thấp hơn hiệu lực của đèn
Tôi biết cái công ước củ chuối ấy bác ạ.
Nó rất tự diễn biến tự chuyển hóa.
Tôi biết cả cái Quy chuẩn 41 lạc hậu cũ kỹ, nên nó đã đổi sang cái 41 mới toanh.
Thế nên, từ lâu rồi, tôi rất chi là mong chờ 1 cái Biên bản lỗi vượt đèn vàng trông nó ra răng, mà chưa thấy.
Còn thống kê thì tôi đánh cuộc là số lượng lỗi Vàng này vượt xa số lượng lỗi Đỏ.
PS: còn tại sao các cậu ấy cứ thích áp dụng kiểu ấy thì tôi có hỏi rồi, nhưng có vẻ mấy cậu ấy bận rộn bên Iran quá hay sao ấy, hẹn tôi cứ từ từ.
Trong thời gian chờ đợi, tôi đang viết Dự án bỏ đèn 3 màu, chỉ dùng 1 màu thôi, cho tiết kiệm tiền điện và tiền đèn.
quan trọng là Đèn trên Số Đếm ở dải phân cách nó VẪN XANH lúc 3-2-1-0s trong khi Mũi tên chuyển vàng ý bác ,bất ngờ quá chứ pha này còn 5s và cách có 1mét thì e tự tin đi qua
em quay đầu nên chú ý đèn ở dải phân cách, như bẫy vậy
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-119202
- Ngày cấp bằng
- 3/11/11
- Số km
- 3,039
- Động cơ
- 608,982 Mã lực
Lỗi phần nhiều do còn 3s thì vẫn đc phép đi qua, vì quy định xanh là đc đi, nhưng nhiều khi đen là xe trước bất ngờ bị dồn lại do có xe cắt ngang, thế là xe sau dính thôi.
Bác đừng để ý Số đếm.
Nhìn CÁI ĐÈN ấy, vì cái cậu đồng chí pháp luật bẩu vậy.
- Biển số
- OF-80855
- Ngày cấp bằng
- 21/12/10
- Số km
- 8,767
- Động cơ
- 533,505 Mã lực
Đợi mãi có thấy cái BB phạt đèn vàng nào đâu, kể cả cái BB phạt lỗi dừng đèn đỏ quá vạch coi như vượt đèn đỏ ấy, toàn ngồi xổm trên luật. Đèn đếm giây theo luật nói nó là số giây còn hiệu lực của đèn giao thông đang bật nhưng nó về 0 rồi mà chưa tắt đỏ nhảy xanh đố ông nào dám đi đấy, vì luật cũng nói đèn nào sáng thì tuân thủ đèn đó, nhiều giao lộ có đèn đếm giây đâu, vậy nên đi theo đèn giao thông chứ không phải đèn đếm giây là đúng
Tuân thủ theo màu đèn chứ không theo màu của số đếm cụ ợ, như này thì là lỗi vượt đèn vàng rồi, nhưng không bị vợt thì em nghĩ là không sao
- Biển số
- OF-39053
- Ngày cấp bằng
- 25/6/09
- Số km
- 246
- Động cơ
- 472,353 Mã lực
Em lái xe ở Mỹ đèn vàng họ vẫn đi ầm ầm vì thực tế dừng lại còn nguy hiểm hơn. Bên đó họ chạy nhanh, trong phố vẫn đi 4-50miles là bthuong, chưa kể giao lộ bên đó nó có nhiều hệ thống cảm biến lưu lượng xe. Nếu 1 hướng đang nhiều xe đi thì đèn nó cũng ưu tiên cho xanh lâu hơn, bên Mỹ đèn không có đếm giây nhưng đi rất an toàn vì họ làm chuẩn, ko có mập mờ nên anh em tự tin phóng - tự tin dừng.
Hôm trc chỗ Giảng Võ gần quay đầu BRT đoạn Cát Linh đèn đang xanh tự dưng nhảy đỏ làm 1 em gái đi xe máy phanh dúi dụi ngã cả xe xuống đường nhìn rất khổ thân. Kể cả đèn đếm giấy nhiều khi đếm ngược hết giây rồi mà ko chuyển sang xanh làm nhiều xe lỡ trớn. Tất cả những cái đó là Lỗi hệ thống nhưng achi em tài xe phải chịu, rất khổ
Không phụ thuộc vào Đèn đếm là đúng rồi bác.
Nhưng nó dẫn đến câu hỏi:
Đi thế nào khi không có / không quan tâm đèn đếm? cho nó đúng theo quy định của pháp luật, thì thấy các cậu trên trển cứ lờ lờ, bác ạ.
Tất nhiên, khi hỏi về Đèn đếm sai, thì các cậu ấy trả lời rất nhanh và rất nhân văn: Tụi tau đếch phạt!!!
- Biển số
- OF-80855
- Ngày cấp bằng
- 21/12/10
- Số km
- 8,767
- Động cơ
- 533,505 Mã lực
Đèn đếm cho vui thôi, đi theo nó là vỡ mồm, ăn BB ngay
Opel Astra
Xe container
- Biển số
- OF-803182
- Ngày cấp bằng
- 24/1/22
- Số km
- 8,263
- Động cơ
- 110,435 Mã lực
- Tuổi
- 26
Vậy, ta đi theo kiểu Không nhìn đèn đếm ấy bác.Em lái xe ở Mỹ đèn vàng họ vẫn đi ầm ầm vì thực tế dừng lại còn nguy hiểm hơn. Bên đó họ chạy nhanh, trong phố vẫn đi 4-50miles là bthuong, chưa kể giao lộ bên đó nó có nhiều hệ thống cảm biến lưu lượng xe. Nếu 1 hướng đang nhiều xe đi thì đèn nó cũng ưu tiên cho xanh lâu hơn, bên Mỹ đèn không có đếm giây nhưng đi rất an toàn vì họ làm chuẩn, ko có mập mờ nên anh em tự tin phóng - tự tin dừng.
Hôm trc chỗ Giảng Võ gần quay đầu BRT đoạn Cát Linh đèn đang xanh tự dưng nhảy đỏ làm 1 em gái đi xe máy phanh dúi dụi ngã cả xe xuống đường nhìn rất khổ thân. Kể cả đèn đếm giấy nhiều khi đếm ngược hết giây rồi mà ko chuyển sang xanh làm nhiều xe lỡ trớn. Tất cả những cái đó là Lỗi hệ thống nhưng achi em tài xe phải chịu, rất khổ
Cho nó đúng quy định của pháp luật.
- Biển số
- OF-39053
- Ngày cấp bằng
- 25/6/09
- Số km
- 246
- Động cơ
- 472,353 Mã lực
Nói chung là sống chung với lũ, tội vạ đâu mình chịu. Trc em ở bên Mỹ lxe cũng bị CA tuýt, nhưng họ chỉ có dừng mình lại thông báo lỗi thôi.Nếu mình thấy không thỏa đáng thì ra tòa offline, online đều được - nếu chứng minh mình đúng thì về nhà 3 bên đều vui vẻ thôi.
Ở VN nhiều cái còn " ko rõ ràng, mập mờ, hệ thống ko ổn định..." tất cả những cái đó dồn vào người lái xe nên nhiều khi nó bất an, ko an toàn.
Thông tin thớt
Đang tải
