[Funland] Quy tắc 3 giây - Đừng làm mảnh ghép của đoàn tàu không đầu máy trên cao tốc

[tuanzs]

Nó không nằm ở chỗ Thấp tốc hay Cao tốc, bác ạ.
Mà nằm ở nội dung cơ bản của cái Quy định:
+ Khoảng cách an toàn và tại sao lại thế. Tại sao lại 35met và 70met mà không phải 135met và 700met.
+ Làm dư lào để ước đoán cái khoảng cách chết tiệt đó, trước sau trái phải, theo đúng quy định của pháp luật, dù có bị phạt hay không.
+ ...

Iem nhát chết nên lên cao tốc ít khi chạy max tốc lắm, hầu như le ve làn phải thôi, hôm nào húng mới vượt liên tục cho nhanh chứ bình thường em bám xe trc mà chạy là chính. Lái non nên có dám bám sát mít xe trc đâu cụ.
Em cũng ko thích bật ADAS nhưng có vẻ như em hay chạy cách xe trc cỡ >50m khi chạy nhanh, em thích nhìn mông xe trc ở nửa trên kính lái hơn.
Thấp tốc thì em chả quan tâm tới kc nữa, còn nhìn thấy 2 bánh sau xe trc là còn OK, em chả bám sát quá mà làm gì, lâu lâu lại bị chen ngang em cũng kệ. Ke ke

 

[BMW X10]

Muốn viết gì thì viết nhưng đừng viết bịa đặt cụ ạ.

Hóa ra cái sự giữ khoảng cách với 4 hướng là tôi bịa ra à bác?
Họ thậm chí còn nhấn mạnh vô đó, bằng 1 văn bản cấp rất to, sửa đổi 1 văn bản to không kém, phải vậy không?

Còn cái sự nó chưa thèm phạt, là story khác.

 

[XSim]

Có cần lo chứ bác.
Khi bác vượt xong, và tạt đầu anh bên phải để về Làn phải như trước.
Khi đó, cậu Luật yêu cầu bác giữ khoảng cách, ví dụ, là 70met.
69met là bác bị phạt nặng, theo đúng quy định của cậu Luật.

Còn làm ra răng để tính toán [gần đúng] được cái 70met ấy về phía sau, cậu ấy cứ lờ lờ lảng lảng.

Sang làn trái rồi thì cứ từ từ chờ đủ an toàn mới về làn phải chứ có phải về ngay đâu. Có thể đi vài chục km hay hơn mới đủ điều kiện về làn phải ấy chứ

 

[Mô kích 50]

hình như chưa thấy bác nào trao đổi về tình huống vượt xong muốn trở về làn phải thì thế nào?
Giả sử làn phải đang có xe 1 và xe 2 giữ đúng khoảng cách (100m), mình sang làn trái vượt xong xe 2 thì làm thế nào để quay về làn phải, ko lẽ phải vượt tiếp cả xe 1 phía trước nữa? Nếu tạt vào giữa 2 xe thì phải phanh lại để giãn khoảng cách với xe 1 hay xử lý thế nào cho phù hợp? Rất mong các bác bổ túc thêm kn cho e cũng như ae khác (nếu quan tâm) ạ.

 

[BMW X10]

Sang làn trái rồi thì cứ từ từ chờ đủ an toàn mới về làn phải chứ có phải về ngay đâu. Có thể đi vài chục km hay hơn mới đủ điều kiện về làn phải ấy chứ

Tuyệt vời.
Chờ đủ an toàn, dịch ra tiếng Việt là ra răng bác?
Là cách đội địch tối thiểu 70met theo đúng quy định của pháp luật?

 

[BMW X10]

hình như chưa thấy bác nào trao đổi về tình huống vượt xong muốn trở về làn phải thì thế nào?
Giả sử làn phải đang có xe 1 và xe 2 giữ đúng khoảng cách (100m), mình sang làn trái vượt xong xe 2 thì làm thế nào để quay về làn phải, ko lẽ phải vượt tiếp cả xe 1 phía trước nữa? Nếu tạt vào giữa 2 xe thì phải phanh lại để giãn khoảng cách với xe 1 hay xử lý thế nào cho phù hợp? Rất mong các bác bổ túc thêm kn cho e cũng như ae khác (nếu quan tâm) ạ.

Sang làn trái rồi thì cứ từ từ chờ đủ an toàn mới về làn phải chứ có phải về ngay đâu. Có thể đi vài chục km hay hơn mới đủ điều kiện về làn phải ấy chứ

Bác Mô kích 50 tuân thủ chỉ đạo của bác Xsim ở trên nhá.

 

[Lacet_ti]

Mai lại cuối tuần, k bít tình hình CT01 đoạn PV - Cao Bồ sẽ thế nào các c.m nhỉ?
- nhiều lx k thích đi nhanh nhưng lại thích đi CT,
- nhiều lx không đi nhanh được nhưng lại thích xe khác cũng đi chậm như mình. VL!

Vụ này mệt
Em quen ko dưới 2 ông, 1 ông dặn lái xe, 1 ông tự lái nhưng luôn
- chỉ đi 60km/h tối đa
- luôn đi cao tốc cho an toàn, ( ko bị giật cục, đèn đỏ, pt thô sơ..,)
Thèng nào đi như lào
Kệ
Tính mạng nà quan trọng nhất
Cứ từ từ mà đi thôi

 

[XSim]

Tuyệt vời.
Chờ đủ an toàn, dịch ra tiếng Việt là ra răng bác?
Là cách đội địch tối thiểu 70met theo đúng quy định của pháp luật?

70m trước và 70m sau, tức là hai xe bên làn phải cách nhau tối thiểu 140m và ta lách vào giữa, đại khái vậy. Thế nên có thể đi vài chục km mới đủ điều kiện trở về làn phải

À đấy là xét tốc độ 90kmh, chứ đi 110kmh thì khoảng cách hai xe phải 2x100 là 200m.

 

[thinhtd]

hình như chưa thấy bác nào trao đổi về tình huống vượt xong muốn trở về làn phải thì thế nào?
Giả sử làn phải đang có xe 1 và xe 2 giữ đúng khoảng cách (100m), mình sang làn trái vượt xong xe 2 thì làm thế nào để quay về làn phải, ko lẽ phải vượt tiếp cả xe 1 phía trước nữa? Nếu tạt vào giữa 2 xe thì phải phanh lại để giãn khoảng cách với xe 1 hay xử lý thế nào cho phù hợp? Rất mong các bác bổ túc thêm kn cho e cũng như ae khác (nếu quan tâm) ạ.

Khoảng cách 100m là cho tốc độ 100-120km/h. Với tốc độ như vậy thì không hiểu sao tự làm khó mình vậy? Sao không giữ nguyên làn, chạy sau 2 xe ấy cũng được?
còn đã bảo muốn vượt thì đóng lên 123-124km/h, vượt luôn 2 xe ấy đi.

 

[BMW X10]

70m trước và 70m sau, tức là hai xe bên làn phải cách nhau tối thiểu 140m và ta lách vào giữa, đại khái vậy. Thế nên có thể đi vài chục km mới đủ điều kiện trở về làn phải

À đấy là xét tốc độ 90kmh, chứ đi 110kmh thì khoảng cách hai xe phải 2x100 là 200m.

Tôi biết cái quy định đó.
Và tôi rất muốn học tập đội có thẩm quyền, làm răng họ xác định 1 cách tương đối, là 2 xe đang cách nhau 140met, hay thậm chí 200met, để ta chèn vô, bác ạ.

Chưa kể việc, bác cần chèn vào chính giữa, dù là tương đối, để đảm bảo tuân thủ cái quy định củ chuối nêu trên, dù là 1 cách tương đối.

 

[patuana76]

70m trước và 70m sau, tức là hai xe bên làn phải cách nhau tối thiểu 140m và ta lách vào giữa, đại khái vậy. Thế nên có thể đi vài chục km mới đủ điều kiện trở về làn phải

À đấy là xét tốc độ 90kmh, chứ đi 110kmh thì khoảng cách hai xe phải 2x100 là 200m.

Bác thiếu mất chiều dài của chính cái xe mình đang đi. Tôi cứ cho là 5m, thế ta phải có khoảng cách tối thiểu là 145m và 205m mới đủ. Ngoài ra, còn phải điền đúng điểm giữa đó nữa, lệch lên hoặc lệch xuống là không giữ khoảng cách đúng quy định.

 

[motthoidongbim]

Hôm qua e đi CT CB - PV. Có bố bán tải cứ 70-80km/h ôm làn trái, có 2 làn, đi song song vs xe tải đi làn phải. Vậy là cứ bám nhau đi. Lúc vượt qa song song e có xuống kính chửi + vượt lên em ép xuống 70km/h. Mong cụ bán tải thông cảm.

 

[vừa đi vừa láii]

Hôm qua e đi CT CB - PV. Có bố bán tải cứ 70-80km/h ôm làn trái, có 2 làn, đi song song vs xe tải đi làn phải. Vậy là cứ bám nhau đi. Lúc vượt qa song song e có xuống kính chửi + vượt lên em ép xuống 70km/h. Mong cụ bán tải thông cảm.

Em vẫn đánh giá nặng về ý thức Của lái xe. Chứ cải tiến các quy định cũng chẳng giúp được gì, nhiều khi còn rối thêm

 

[buicongchuc]

Vụ này mệt
Em quen ko dưới 2 ông, 1 ông dặn lái xe, 1 ông tự lái nhưng luôn
- chỉ đi 60km/h tối đa
- luôn đi cao tốc cho an toàn, ( ko bị giật cục, đèn đỏ, pt thô sơ..,)
Thèng nào đi như lào
Kệ
Tính mạng nà quan trọng nhất
Cứ từ từ mà đi thôi

Em đi nhiều tỉnh lộ, đường mỗi chiều có 1 đến 1.5 làn xe chạy. Gặp nhiều tay lái lờ dờ trên đường mí ghét. Lúc chiều ngược lại vắng, mình mượn để vượt thì tay lái lờ dờ kia nó còn tăng tốc cho mình khó vượt. Nhiều khi muốn tạt vả cho nó phát nhưng kiềm chế.

 

[buicongchuc]

Vụ này mệt
Em quen ko dưới 2 ông, 1 ông dặn lái xe, 1 ông tự lái nhưng luôn
- chỉ đi 60km/h tối đa
- luôn đi cao tốc cho an toàn, ( ko bị giật cục, đèn đỏ, pt thô sơ..,)
Thèng nào đi như lào
Kệ
Tính mạng nà quan trọng nhất
Cứ từ từ mà đi thôi

VL nhỉ.

 

[TieuFu]

Hôm qua e đi CT CB - PV. Có bố bán tải cứ 70-80km/h ôm làn trái, có 2 làn, đi song song vs xe tải đi làn phải. Vậy là cứ bám nhau đi. Lúc vượt qa song song e có xuống kính chửi + vượt lên em ép xuống 70km/h. Mong cụ bán tải thông cảm.

Cụ lắp thêm cái bảng điện tử, Đan mạch cụ rùa , kính sau với đèn phanh. Cụ chạy trước thi thoảng lại rà nhẹ phanh tý cho đỡ mỏi mồm mí thao tác nhiều !

 

[vingraux]

Khoảng cách 100m là cho tốc độ 100-120km/h. Với tốc độ như vậy thì không hiểu sao tự làm khó mình vậy? Sao không giữ nguyên làn, chạy sau 2 xe ấy cũng được?
còn đã bảo muốn vượt thì đóng lên 123-124km/h, vượt luôn 2 xe ấy đi.

Em thống nhất ý kiến với bác ta nên yên tâm công tác ở cái làn nhanh, đã chạy hết tốc độ cho phép ấy.

 

[chuotdong]

Hôm qua e đi CT CB - PV. Có bố bán tải cứ 70-80km/h ôm làn trái, có 2 làn, đi song song vs xe tải đi làn phải. Vậy là cứ bám nhau đi. Lúc vượt qa song song e có xuống kính chửi + vượt lên em ép xuống 70km/h. Mong cụ bán tải thông cảm.

Chắc cụ ấy nghĩ là cứ trên tốc độ tối thiểu là được. Mà sao cụ không quay clip gửi cho CsGT họ phân giải cho

 

[poiuy]

hình như chưa thấy bác nào trao đổi về tình huống vượt xong muốn trở về làn phải thì thế nào?
Giả sử làn phải đang có xe 1 và xe 2 giữ đúng khoảng cách (100m), mình sang làn trái vượt xong xe 2 thì làm thế nào để quay về làn phải, ko lẽ phải vượt tiếp cả xe 1 phía trước nữa? Nếu tạt vào giữa 2 xe thì phải phanh lại để giãn khoảng cách với xe 1 hay xử lý thế nào cho phù hợp? Rất mong các bác bổ túc thêm kn cho e cũng như ae khác (nếu quan tâm) ạ.

2 xe đang duy trì khoảng cách thì tốc độ chúng bằng nhau, cụ vượt 1 con rồi thì vượt luôn con kia chứ vượt xong lại đi chậm lại làm gì?

 

[vingraux]

Mời các bác đi du lịch qua màn ảnh nhỏ tý nhé.

Đây là nước Úc, lái xe bên trái. Làn trái là làn chậm, làn phải là làn nhanh (vượt).

Trong screenshot này, em đi bên trái, chậm hơn làn phải khoảng 5kph. Bên phải, cả đoàn xe chạy vù vù với tốc độ tối đa cho phép. Không có khoảng trống mà vào đâu. Nếu em muốn sang phải để đi nhanh hơn, em xi nhan phải để xin vào làn này. Chú ý là báo hiệu cho cái xe phía sau ở làn phải rằng tôi muốn sang làn này, OK không, chứ không phải đề nghị vượt quả bán tải trắng trước em ở làn trái. Xe ấy nó không quan tâm!

Trong hình dưới đây, em đi làn phải là làn nhanh. Đường này giới hạn 110kph, em phải đặt limit là 113 mới theo kịp dòng xe. Dòng xe làn trái đi với tốc độ 105 kph thôi. Tý em zoom lên cho các bác biết gì sao. Cứ đi thôi, không ai tạt ra tạt vào để vượt xong rồi quay về làn chậm gì đâu. Gớm, toàn tiến sỹ bàn giấy để xuất loạn cả chưởng:

Làn trái có cái xe bán tải kéo theo caravan nên nó đi chậm hơn speed limit khoảng 5 kph: