[Funland] Rẽ phải - Nhiều người không hiểu luật

[vandatAT]

Ngoài luật ra còn văn hóa giao thông nữa.
Có 2 kiểu đi khôn lỏi thế này e hay gặp.
1. Làn sát dải phân cách có rẽ trái + đi thẳng. Làn giữa đi thẳng, đang dừng dài. Làn trái vắng. Khi đèn xanh cùng nhảy thì làn giữa và trái cùng đi. Nhưng mà sát dải phân cách sẽ nhanh nhảy đỏ rẽ trái hơn. 1 số ông xếp sau, nhảy sang bên làn dải phân cách, đi cho nhanh nhưng tới sát đèn thì có 1 xe rẽ trái nó dừng đợi đèn. Thế là lại loi choi đòi lách lại làn giữa. Em thường ko nhường, ép cho nó cứ đứng ở đó mà đợi.
2. Kiểu đi 2 lần rẽ phải ở ngã 4 (rẽ phải xong quat đầu rồi rẽ phải tếu, cánh taxi, dịch vụ hay đi bài này), để tránh phải đợi đèn đỏ lâu.

 

[Hazelnut]

Ô thế là hay dở cũng ko được chê hả cụ ? Người ta chê cái ý thức lái xe thôi chứ có chê cái gì khác đâu mà cụ mang cả cuộc đời ra vậy ?
Trong môi trường mà tất cả đều phải lái xe như vậy ko cảm nhận được, nhưng nhìn bên ngoài rất khác, thật sự. Coi như cụ chưa từng đọc comment, cụ ngồi cafe ở ngã 4 rồi so sánh chiêm nghiệm xem có đúng ko ?

Thôi thôi cụ ơi. Đừng văn vở. Trên mạng thì ai chả chê, ra đời lại ngậm bồ hòn. Vì thực tế nó thế.
Tôi nói ở trên rồi đấy, tôi dân tỉnh ra HN kiếm ăn, nhìn quanh ai cũng như mình. Nên chưa có đủ đạo để mở mồm chê bài cái kiểu biển 30 hay dân HN.
Một vài cá nhân thì các cụ vơ cả nắm, xin lỗi cụ chứ trong phiên toà online thì ai cũng là thẩm phán cả.

Mà sao lại phải ngã tư cafe chiêm nghiệm. Tôi ở HN bao lâu chả có nhẽ không hiểu được? Cụ dùng từ hơi đao to búa lớn nên xin hỏi chiêm nghiệm nghĩa là gì? Tôi xin đoán cụ chưa quá 50, trải nghiệm còn chưa đủ thì đừng bày đặt dùng từ chiêm nghiệm.

 

[250cc]

Trừ khi có vạch xương cá, hoặc phân làn ruêng cho rẽ phải. Còn làn hỗ hợp, đường thì đông, lại đòi xe phía trc dạt hết ra cho mình rẽ phải thì ý thức cũng không ra gì. Là em thì em chờ, đường không phải của riêng mình.

 

[Xechaybangcom]

Như vậy, người tham gia giao thông bắt buộc phải chấp hành việc nhường đường cho các phương tiện rẽ phải khi có biển chỉ dẫn, không phụ thuộc ở vị trí đó có làn đường riêng hay không (Thông thường ở những nơi được phép rẽ phải khi đèn đỏ thường được kẻ vạch mắt võng để người tham gia giao thông dễ nhận biết. Tuy nhiên, vì một số lý do nhất định như khu vực đó có khổ đường quá nhỏ, nếu kẻ vạch mắt võng có thể ảnh hưởng đến lưu lượng của các phương tiện rẽ trái hoặc đi thẳng nên không được sơn vạch mắt võng).

Trong trường hợp đường đó là đường chung cả đi thẳng và rẽ phải thì không bắt buộc phải nhường đường cho các phương tiện rẽ phải cụ ơi.

Hiện thực đi đường em thấy, nếu đường thông thoáng, mọi người đều dẹp dẹp vào để phương tiện có thể rẽ phải, trừ khi đường đông quá thì mọi người mới tràn hết không còn lối rẽ phải nữa.

 

[tienaka]

ai cũng là nạn nhân trong câu chuyện của mình
thường em đi tới chỗ này nếu ai đã dừng là em dừng ko kèn pháo gì hết, kèn xong ngta vượt đèn đỏ ah.
còn tới mấy nơi như thế này mình cố ko đứng chắn hướng rẽ để cho ai có việc gì vội còn rẽ, còn nếu đường đông lỡ đứng rồi thì ông nào kèn sau đít kệ thôi.
nó là văn hóa lái xe chứ luật lá gì ở đây, ông nào thích cãi luật em ra đứng ở vạch mắt võng cho mà cãi.

 

[alongcamepolly]

To như ngã tư KDT - NT - NX mà rẽ phải từ NX về NT nhiều khi còn ko đi được mặc dù chả có cái đèn rẽ phải nào ấy chứ!

 

[maroon5788]

Ra đường toàn ông điền vào chỗ trống, kể cả có phân làn. Ko sai luật là được, cản trở cũng kệ ko sai luật là đc.
Nhưng các cụ cứ xem khi mật độ giao thông đông,ô tô ko đi theo hàng mà lại thấy bên làn phải thoáng là chèn vào, 1đường 4 làn oto chen vào, xe máy k có chỗ đi.
Nhưng đg nhánh nhỏ như Hoàng Hoa Thám 1 chiều oto, nhưng nhiều cụ kệ cứ đè lách ra đi 2 hàng oto. E thấy ý thức kém