- Biển số
- OF-746177
- Ngày cấp bằng
- 13/10/20
- Số km
- 107
- Động cơ
- 57,515 Mã lực
hình như không xi nhanFb mới có con nhợm ngu vf3 ko hiểu luật đâm thẳng vào xe máy. Vụ này đền mọt xương.
![]()
hình như không xi nhanFb mới có con nhợm ngu vf3 ko hiểu luật đâm thẳng vào xe máy. Vụ này đền mọt xương.
![]()
Xe tải đi làn này mà rẽ phải thì sai làn rồiCháu copy lại tình huống trên mạng.
Như trường hợp này xe tải thấy mũi tên rẽ còn 17s rít còi cướp đường, csgt ra xử lý. Cứ nghĩ mũi tên xanh phải nhường rẽ. Hài.
Cháu xem trên fb: https://www.facebook.com/share/r/1GpberhiT1/?mibextid=wwXIfr
![]()
Không hiểu có hiểu luật hay không, nhưng ra đường em ghét nhất thể loại bẻ lái thì mới bật xi nhan, hãm, thể loại này rất nhiều, không hiểu não có vấn đề gì không.thực ra cũng không hẳn là không hiểu luật, nhiều người biết nhưng quan trọng là cách hành xử ấy.
Va chạm nhau từ trước rồi , đây là cố tình húchình như không xi nhan
Đây là tình huống ngược lại của ô đi thẳng làm ô rẽ trái chờ. Rẽ trái gặp đèn xanh chờ mất 1 nhịp đèn bởi ô đi thẳng nhiều lần sẽ đi rẽ trái kiểu này, cho mấy ô đi thẳng chờ ngược lạiChung quy cũng là do ý thức nhìn nhau mà đi thôi. Nhiều cụ đi chậm chạp, tay thì cầm dthoai lướt tiktok - còi pha mãi nó đek cho vượt , vượt lên rồi nó bảo mình " còi cái...éo j mà lắm thế" - rồi chắc nó ngồi xe cũng bảo mình là bọn này vô ý thức nên còi
Trường hợp nữa là nhiều ngã tư 3 làn, làn trái có mũi tên rẽ trãi+ đi thẳng tức là đi thẳng hay rẽ trái đều được. Chỉ có là cái nhịp đèn nó khác nhau, có nhiều bác đi đầu định rẽ trái nhưng ko có thói quen bật xi nhan từ trước để các xe đi sau muốn đi thẳng thì tránh ra. Đến lúc gần đến giao cắt thì các bác đi đầu định rẽ trái mới dừng lại, các xe sau cứ gọi là đứng chờ hết. Kể ra có ý thức thì bật xi nhan trước thì tốt![]()

Hình như cụ nhầm vạch xương cá với vạch mắt võng thì phải ?Ở Hà Nội, tại các ngã tư có đèn mũi tên xanh cho phép rẽ phải nhưng không có vạch xương cá, cần phân biệt hai vấn đề:
- Đèn mũi tên xanh rẽ phải: tín hiệu cho phép xe đi theo hướng mũi tên khi đèn sáng, nhưng phải tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường và các điều kiện an toàn tại nút giao.
- Vạch xương cá: vùng kẻ chéo trên mặt đường, thường dùng để phân luồng hoặc xác định khu vực xe không được đi vào. Không có vạch xương cá không đồng nghĩa với việc được tự do rẽ phải khi đèn đỏ.
Vậy, như hiện tại đèn nó không hiện đèn đếm - hoặc đơn giản nó không có đèn đếm theo Quy định của pháp luật, thì làm răng mà nhường hả bác?Đây là tình huống ngược lại của ô đi thẳng làm ô rẽ trái chờ. Rẽ trái gặp đèn xanh chờ mất 1 nhịp đèn bởi ô đi thẳng nhiều lần sẽ đi rẽ trái kiểu này, cho mấy ô đi thẳng chờ ngược lại
Túm lại đường bé mới phải chung làn, khác đèn. Các xe đi thẳng cố gắng đi né làn hỗn hợp đó ra thì tốt nhất, hoặc canh đèn, đèn rẽ còn nhiều quá thì cố mà nhường, đèn rẽ còn ít thì cho chờ tí cũng ko gây ức chế lắm.
1 ông rẽ trái đèn xanh rẽ trái mà ko rẽ đc, ông đi thẳng đèn xanh đi thẳng không đi được thì cũng ảnh hưởng đến thoát xe chung của nút giao thôi.
Thớt này ko liên quan vạch xương cá, nhiều cụ cứ nhầm lẫn hết cả![]()
Nữ đồng chí VF3 bị truy tố rồi bác.Fb mới có con nhợm ngu vf3 ko hiểu luật đâm thẳng vào xe máy. Vụ này đền mọt xương.
![]()
em cũng thấy thếhình như không xi nhan
Cái này rẽ trái mà báo muộn là kiểu cố tình cho địch (xe đi thẳng đi vào làn hỗn hợp rẽ trái) dính cái đèn xanh mà không đi được đấy cụ.Quan trọng nhất là báo trước cho đội địch biết ý định của ta.
Sai hay Đúng, trước hết nó gây nguy hiểm cho mình, thì phải tránh xa đã, bác ạ.Cái này rẽ trái mà báo muộn là kiểu cố tình cho địch (xe đi thẳng đi vào làn hỗn hợp rẽ trái) dính cái đèn xanh mà không đi được đấy cụ.
Theo luật cũng chẳng sai, dừng chờ đèn đỏ bật tín hiệu nhưng vẫn trước khi rẽ, cũng gây ức chế ô đi thẳng đi sau đít, y như ô đi thẳng bắt ô rẽ trái chờ.
Túm lại đường còn nhỏ các xe nhìn nhau mà đi, hạn chế gây khó chịu cho nhau. Cc vẫn chém ngoài luật còn có văn hoá gt cơ mà.