• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,585
Động cơ
848,876 Mã lực
KLQ....nhưng có vẻ như ACV có bê bối ....

Em vừa đọc bài báo này:

"ACV nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt bị can để tạm giam ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Tiến Việt - Thành viên HĐQT, Phó Tổng giám đốc."

 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,149
Động cơ
485,202 Mã lực
Nơi ở
rừng
Um sòm thế này thì thầu con, thầu cháu bỏ của về thầu nhà dân cho lành !
 

ngoc_phuong

Xe cút kít
Biển số
OF-311615
Ngày cấp bằng
13/3/14
Số km
15,888
Động cơ
409,115 Mã lực

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,478 Mã lực
...Nhưng chuyện kết nói đi sau như nhiều người đặt vấn đề sau khi DA đi vào XD là rõ.
Giờ mới mở rộng CT, xây dựng Metro...kết nối thì khi nào mới phát huy hiệu quả đầu tư.
Cái này phải nhìn từ sớm, từ xa.
Vĩ mô mà nói. Hạ tầng phải đi trước. Nhất là hạ tầng giao thông kết nối.
Đồng bộ, hiện đại, thông thoáng.
Đúng là phải nhìn trước, tức là phải dự trù để đủ kết nối khi công trình hoàn thành thì mới khai thác hiệu quả được, nhưng cũng không nhất thiết phải xong trước, mà có thể cùng hoàn thành!
Cũng như làm một cái cầu thôi. 3 ca, 4 kíp, ngày - đêm để hoàn thành nhanh cái cầu, nhưng lại chưa có đường dẫn thì cũng chẳng để làm gì cả!

Soi câu chuyện kết nối này liên hệ 1 chuyện kết nối khác rất ngớ ngẩn mà hiện nay vẫn chưa làm :
Hiện nay các cảng lớn nhất VN vẫn chưa có kết nối đường sắt: như Cát Lái, Cái Mép Thị Vải, Lạch Huyện. Chỉ duy nhất cảng Hải phòng có kết nối đường sắt (chỉ 1 phần)
Cứ lo đâu đâu, những việc nhãn tiền trước mắt thì chưa thấy đâu?
Chỉ có Lạch Huyện là đang triển khai (từ Lào Cai, điểm cuối là ga cảng Lạch Huyện)
Giả sử có đường sắt thấp tốc vào mấy cái cảng ấy (chẳng cần vào cảng phải cao tốc) thì lượng xe công có bớt đi không?
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,276
Động cơ
371,483 Mã lực
Soi câu chuyện kết nối này liên hệ 1 chuyện kết nối khác rất ngớ ngẩn mà hiện nay vẫn chưa làm :

Hiện nay các cảng lớn nhất VN vẫn chưa có kết nối đường sắt: như Cát Lái, Cái Mép Thị Vải, Lạch Huyện. Chỉ duy nhất cảng Hải phòng có kết nối đường sắt (chỉ 1 phần)

Cứ lo đâu đâu, những việc nhãn tiền trước mắt thì chưa thấy đâu?

Chỉ có Lạch Huyện là đang triển khai (từ Lào Cai, điểm cuối là ga cảng Lạch Huyện)
Thì đang làm ấy, tập trung làm đsct cũng là 1 cách giải toả kẹt tàu cho đường hàng.

Tiêu chuẩn mới thì cũng mới có đây hoặc đang làm
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,401
Động cơ
75,985 Mã lực
Giả sử có đường sắt thấp tốc vào mấy cái cảng ấy (chẳng cần vào cảng phải cao tốc) thì lượng xe công có bớt đi không?
Xe công cũng cần mà đường sắt cũng cần. Miếng bánh to ra thì ai cũng có phần

(nhưng có thể giá xe công phải giảm xuống cạnh tranh với đường sắt nối cảng với công nghiệp ; trung tâm logistics) ---> giảm chi phí logistics
 

huyhung123

Xe điện
Biển số
OF-42755
Ngày cấp bằng
9/8/09
Số km
4,037
Động cơ
511,144 Mã lực
Em cũng không thể hiểu nổi. Vì sao khi tính toán dự án. Các bộ óc vĩ đại lại không tính toán kỹ đến vấn đề kết nối.
Hoặc em đánh giá họ quá cao .
Ko được bàn lùi mà cụ, ko làm được đứng ra 1 bên! Ai ý kiến cái cụ nói là bị cho đứng ra 1 bên ngay!
 

zoro1970

Xe container
Biển số
OF-59161
Ngày cấp bằng
15/3/10
Số km
6,220
Động cơ
2,350,209 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ghê thật, bọn nó ăn khiếp quá, 1000 tỷ... khủng khiếp.... trong khi không biết chất lượng sân bay sau xâu dựng thi công thì không biết thế nào
Ăn toàn theo % giá trị gói thầu ...càng ngày chúng nó ăn càng lớn, chẳng biết sợ . lò vẫn đốt nhưng củi ướt nên ko cháy ?
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,994
Động cơ
106,939 Mã lực
Tuổi
25
Đúng là phải nhìn trước, tức là phải dự trù để đủ kết nối khi công trình hoàn thành thì mới khai thác hiệu quả được, nhưng cũng không nhất thiết phải xong trước, mà có thể cùng hoàn thành!
Cũng như làm một cái cầu thôi. 3 ca, 4 kíp, ngày - đêm để hoàn thành nhanh cái cầu, nhưng lại chưa có đường dẫn thì cũng chẳng để làm gì cả!



Giả sử có đường sắt thấp tốc vào mấy cái cảng ấy (chẳng cần vào cảng phải cao tốc) thì lượng xe công có bớt đi không?
Cảng biển kèm Đường sắt thì giảm phí nhiều ấy chứ bác.
Bài ngửa mà, nhanh và rẻ hơn nhiều so với thủ công Lo/Lo như hiện tại.

Mỗi tội trên tàu ấy bán được ít cafe lắm.
 

ngoc_phuong

Xe cút kít
Biển số
OF-311615
Ngày cấp bằng
13/3/14
Số km
15,888
Động cơ
409,115 Mã lực
Nhiều anh bây giờ nghĩ lại, cũng muốn đứng cmn sang 1 bên đấy bác ạ, nhưng ở cái thế...ko tham thì thằng khác nó tham cmm, nên nhắm mắt nhận thôi ;))
Giờ cũng camerun đấy.
Xem xét lại giá trị hợp đồng.
Cỡ lưng cọp
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,478 Mã lực
Cảng biển kèm Đường sắt thì giảm phí nhiều ấy chứ bác.
Bài ngửa mà, nhanh và rẻ hơn nhiều so với thủ công Lo/Lo như hiện tại.

Mỗi tội trên tàu ấy bán được ít cafe lắm.
Lý do chính là không oai như đường sắt cao tốc!
Hệ thống đường sắt vận chuyển hàng hóa hoàn chỉnh (thuận tiện cho bốc dỡ, xe chở hàng dễ dàng vào-ra các nhà ga hàng hóa) không chỉ làm giảm đáng kể chi phí logistic mà còn giảm được mật độ giao thông đang quá tải quanh các cảng lớn và các trục đường chính hiện nay!
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,994
Động cơ
106,939 Mã lực
Tuổi
25

quy kết nặng nề quá
Mời bác đọc đoạn này:
1772845705792.png


Cũng gay cấn như phim action của đội Bolywood, khi các đồng chí Tất xanh phải mặc thường phục và đi xe bus.

ACV thông báo 'ông Vũ Thế Phiệt bị bắt' - Báo VnExpress
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top