[Funland] Sơ lược về lực lượng tên lửa thông thường của hàng xóm

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc công bố máy bay ném bom H-6N mang tên lửa đạn đạo JL-1 có khả năng mang đầu đạn hạt nhân

Đài truyền hình nhà nước Trung Quốc CCTV News đã phát sóng đoạn phim vào ngày 4 tháng 8 năm 2026, dường như cho thấy một máy bay ném bom H-6N của Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc mang theo tên lửa đạn đạo phóng từ trên không Jinglei-1, được hộ tống bởi ít nhất hai máy bay chiến đấu tàng hình J-20, trong một bản tin về các cuộc tấn công phối hợp hỏa lực nhằm vào một đội hình hải quân lớn. Ngoài việc tiết lộ bản thân tên lửa, hình ảnh này cho thấy Bắc Kinh đang phát triển một kiến trúc phóng được bảo vệ cho khả năng răn đe hạt nhân trên không của mình, một khả năng có thể làm phức tạp kế hoạch phát hiện, đánh chặn và leo thang xung đột của Mỹ và các đồng minh trên khắp khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Đoạn phim cho thấy Trung Quốc có thể dự định tích hợp các máy bay ném bom tầm xa với các máy bay tiêm kích tàng hình hộ tống để nâng cao khả năng sống sót của các nhiệm vụ tấn công chiến lược, thay vì chỉ dựa vào H-6N. Nếu được triển khai trong thực chiến, cách tiếp cận này sẽ bổ sung thêm một lớp không quân linh hoạt hơn cho bộ ba hạt nhân của Trung Quốc, tăng cường khả năng truyền đạt tín hiệu chiến lược đồng thời phản ánh sự chuyển dịch rộng hơn hướng tới việc sử dụng lực lượng đa lĩnh vực, tích hợp.

Ngày 4 tháng 8 năm 2026, đài CCTV News phát sóng đoạn phim dường như cho thấy một máy bay ném bom H-6N của Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc mang theo tên lửa đạn đạo phóng từ trên không Jinglei-1, được hộ tống bởi ít nhất hai máy bay chiến đấu tàng hình J-20 . Được phát sóng trong một bản tin về các cuộc tấn công hỏa lực phối hợp nhằm vào một đội hình hải quân lớn, đoạn phim này liên kết gói máy bay ném bom với sự phát triển rộng lớn hơn của Trung Quốc về các hoạt động đa quân chủng tích hợp. Đặc điểm đáng chú ý nhất không chỉ là bản thân tên lửa, mà là cấu trúc phóng được bảo vệ xung quanh một máy bay ném bom lớn, không tàng hình. Đối với Hoa Kỳ và các đồng minh ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, những hình ảnh này cung cấp một dấu hiệu hiếm hoi về cách Trung Quốc có thể dự định hộ tống, duy trì và sử dụng thành phần trên không của lực lượng hạt nhân chiến lược của mình.

Các báo cáo chính thức từ Bắc Kinh đã xác định Jinglei-1 là một tên lửa tầm xa phóng từ máy bay và trình bày nó như một phần của bộ ba hạt nhân trên bộ, trên biển và trên không của Trung Quốc. Thông tin công khai hiện chưa xác nhận tầm bắn, hệ thống đẩy, cấu hình đầu đạn, quy mô kho dự trữ hoặc trạng thái sẵn sàng hoạt động của nó. Ngay cả với những điều chưa chắc chắn đó, việc kết hợp Jinglei-1 với máy bay tiếp nhiên liệu trên không H-6N mang lại cho Trung Quốc một lựa chọn vận chuyển chiến lược với những đặc điểm mà các hầm chứa tên lửa cố định hoặc tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo không có được. Máy bay ném bom có thể được phân tán giữa các căn cứ không quân, định vị lại trong trường hợp khủng hoảng, chuyển hướng đến một trục phóng khác hoặc thu hồi trước khi phóng vũ khí. Trong bộ ba hạt nhân của Trung Quốc, lực lượng không quân khó có thể sánh được với sự sẵn sàng và quy mô của lực lượng tên lửa trên bộ hoặc khả năng che giấu của tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo. Giá trị riêng biệt của nó nằm ở tính linh hoạt, khả năng hiển thị và kiểm soát chính trị, mang lại cho Bắc Kinh một công cụ có thể điều chỉnh để phát tín hiệu chiến lược cũng như một nền tảng vận chuyển hạt nhân di động.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Kích thước của vũ khí cũng cho thấy những hạn chế của ý tưởng này. Việc mang vũ khí bên ngoài có thể làm tăng lực cản khí động học, giảm tính linh hoạt trong cơ động và làm tăng tín hiệu radar của máy bay ném bom. Jinglei-1 có thể cho phép H-6N phóng vũ khí từ khoảng cách an toàn, nhưng nó không biến máy bay thành máy bay ném bom tàng hình có khả năng xuyên phá. Khả năng sống sót của máy bay ném bom sẽ phụ thuộc vào việc tiếp cận được đường phóng đã được tính toán trước khi lực lượng Mỹ hoặc đồng minh có thể đánh chặn. Đường phóng đó sẽ được định hình bởi tầm bắn chưa được xác nhận của tên lửa, vị trí và mức độ ưu tiên của mục tiêu được chỉ định, tình trạng nhiên liệu của máy bay ném bom, khả năng tiếp nhiên liệu của máy bay chở dầu, các cuộc tuần tra trên không của đối phương và khả năng phục hồi của mạng lưới chỉ huy và kiểm soát của Trung Quốc. Nhiệm vụ không nhất thiết yêu cầu H-6N phải đi vào không phận được bảo vệ nghiêm ngặt nhất; mục tiêu của nó là tiếp cận đủ gần để phóng Jinglei-1 trong khi vẫn nằm trong hành lang được bảo vệ.

Việc tạo ra hành lang đó sẽ đòi hỏi một kiến trúc tấn công rộng hơn, bao gồm các máy bay chiến đấu J-20, máy bay tiếp nhiên liệu, máy bay cảnh báo sớm trên không, các nền tảng tác chiến điện tử, cảm biến mặt đất và hệ thống liên lạc an toàn. Mạng lưới hỗ trợ này có thể giữ chân các máy bay chiến đấu và máy bay chỉ huy trên không của đối phương ở khoảng cách đủ xa để tên lửa H-6N vượt qua đường phóng, phóng tên lửa và rút lui. Điều này cũng sẽ tạo ra một thách thức nghiêm trọng trong việc quản lý leo thang xung đột vì cùng một đội hình máy bay ném bom, máy bay tiếp nhiên liệu và máy bay chiến đấu có thể hỗ trợ các hoạt động thông thường, phát tín hiệu hạt nhân hoặc một cuộc tấn công chiến lược thực sự. Các chỉ huy của Mỹ và đồng minh có thể có ít thời gian để xác định mục đích của nó trong một cuộc xung đột khu vực, trong khi các cuộc tấn công vào máy bay tiếp nhiên liệu hoặc máy bay chỉ huy hỗ trợ có thể bị Bắc Kinh hiểu là một nỗ lực nhằm làm suy yếu thành phần trên không trong bộ ba hạt nhân của họ. Jinglei-1 không tạo ra một khả năng răn đe bất khả xâm phạm, nhưng nó mang lại cho Trung Quốc một lựa chọn chiến lược linh hoạt hơn, mà hiệu quả của nó phụ thuộc vào một mạng lưới tài sản hỗ trợ phức tạp và tiềm tàng dễ bị tổn thương.

Máy bay J-20 nên được hiểu là một màn chắn chống không kích hỗ trợ nhiệm vụ hơn là các máy bay hộ tống tầm gần thông thường. Trong một trình tự hoạt động khả thi, các máy bay chiến đấu này sẽ hoạt động phía trước và hai bên sườn của H-6N, tìm kiếm các máy bay đánh chặn của đối phương, đe dọa các máy bay cảnh báo sớm trên không và buộc các máy bay chiến đấu của Mỹ và đồng minh phải bảo vệ các máy bay tiếp nhiên liệu và nền tảng chỉ huy của riêng mình. Chúng cũng có thể sử dụng các cảm biến thụ động và liên kết dữ liệu an toàn để đóng góp vào bức tranh không phận rộng hơn, mặc dù thông tin công khai không xác định chính xác phạm vi hoặc mức độ hoàn thiện của các chức năng đó. Sau khi máy bay ném bom phóng tên lửa, các máy bay J-20 có thể yểm trợ cho việc rút lui của nó về không phận thân thiện. Sự xuất hiện của hai máy bay chiến đấu trong một video do nhà nước biên tập không nên được coi là bằng chứng về một đội hình hộ tống cố định; tốt hơn hết nên hiểu đó là hình ảnh minh họa cho một khái niệm tấn công chiến lược được bảo vệ. Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đánh giá rằng Trung Quốc đã đưa J-20 vào hoạt động và tiếp tục mở rộng sản xuất và nâng cấp máy bay này.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Yếu tố dễ bị tổn thương nhất của gói vũ khí này có thể là mạng lưới hỗ trợ. Các hoạt động tầm xa của H-6N có thể sẽ yêu cầu tiếp nhiên liệu trên không, trong khi các nhiệm vụ kéo dài của J-20 có thể tạo ra nhu cầu bổ sung về hỗ trợ máy bay tiếp nhiên liệu. Máy bay cảnh báo sớm trên không, các nền tảng tình báo, cảm biến mặt đất, trạm chuyển tiếp thông tin liên lạc và các nút lập kế hoạch nhiệm vụ cũng sẽ cần thiết để duy trì bức tranh hoạt động. Điều này tạo ra một yêu cầu bảo vệ rộng hơn, có thể mở rộng ra xa hơn phạm vi của các máy bay chiến đấu có thể nhìn thấy gần máy bay ném bom. Đối với các nhà hoạch định của Mỹ, tấn công hoặc phá vỡ kiến trúc hỗ trợ có thể mang lại giá trị hoạt động lớn hơn so với việc chờ đợi để đánh chặn tên lửa đạn đạo sau khi phóng. Máy bay tiếp nhiên liệu, liên kết dữ liệu, căn cứ không quân và các nút chỉ huy là những yếu tố hỗ trợ thiết yếu, nhưng chúng cũng là những yếu tố phụ thuộc có thể bị theo dõi, gây nhiễu, đánh lừa hoặc đặt vào tình thế rủi ro. Trung Quốc đã công khai trình diễn các hoạt động tiếp nhiên liệu trên không liên quan đến J-20, trong khi các đánh giá của Mỹ xác định H-6N là máy bay ném bom có khả năng mang vũ khí hạt nhân và có thể tiếp nhiên liệu trên không đầu tiên của Trung Quốc.

Việc CCTV đề cập đến các hoạt động chống lại một đội hình hải quân lớn bổ sung thêm bối cảnh hàng hải, nhưng điều đó không chứng minh rằng tên lửa Jinglei-1 được thiết kế để tấn công các tàu chiến đang di chuyển. Tên lửa này đã được công khai liên kết với lực lượng hạt nhân chiến lược của Trung Quốc, trong khi video dường như kết hợp một số cảnh tấn công phối hợp dưới một chủ đề biên tập rộng hơn. Tín hiệu sâu xa hơn là nỗ lực của Trung Quốc nhằm kết nối các cảm biến, tàu chiến, máy bay, hệ thống tác chiến điện tử và vũ khí tầm xa trong một kiến trúc hoạt động chung. Sự tích hợp như vậy có thể hỗ trợ cả các nhiệm vụ thông thường và chiến lược, tạo ra sự mơ hồ nghiêm trọng trong một cuộc khủng hoảng. Một đội hình H-6N được hỗ trợ bởi tàu tiếp nhiên liệu đi kèm với các máy bay chiến đấu tàng hình có thể được hiểu là sự chuẩn bị tấn công hạt nhân ngay cả khi mục đích trước mắt của nó là phát tín hiệu cưỡng chế, huấn luyện hoặc các hoạt động thông thường. Các cuộc tấn công vào các tài sản hỗ trợ lưỡng dụng sau đó có thể được Bắc Kinh coi là một nỗ lực làm suy yếu khả năng răn đe hạt nhân của họ, làm tăng nguy cơ leo thang nhanh chóng.

Đối với khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, sự kết hợp này có thể mở rộng phạm vi phòng thủ các sân bay khu vực, trung tâm hậu cần, trung tâm chỉ huy và lực lượng hải quân. Nhật Bản, Đài Loan và Philippines sẽ phải đối mặt với áp lực gia tăng lên các mạng lưới cảnh báo và các địa điểm hoạt động phân tán, trong khi Guam có thể gặp phải các trục tiếp cận bổ sung tùy thuộc vào tầm bắn chưa được xác nhận của tên lửa và điểm phóng của máy bay ném bom. Tác động khu vực của hệ thống này có thể được đo lường không phải bằng số lượng tên lửa mang theo mà bằng các nguồn lực phòng thủ cần thiết để theo dõi máy bay ném bom, bao phủ một số hành lang không phận và phân biệt các phi vụ chiến lược với hoạt động hàng không tầm xa thông thường. Hoa Kỳ vẫn giữ những lợi thế lớn thông qua mạng lưới liên minh, kiến trúc tình báo tiên tiến, sức mạnh không quân thế hệ thứ năm, lực lượng dưới biển và khả năng hoạt động từ các địa điểm phân tán. Những lợi thế đó phải được tổ chức xung quanh việc đánh bại toàn bộ chuỗi phóng. Việc theo dõi liên tục các căn cứ máy bay ném bom và hoạt động tiếp nhiên liệu, bảo vệ máy bay hỗ trợ trên không của Hoa Kỳ, mạng lưới không gian và thông tin liên lạc kiên cố, kho chứa nhiên liệu và đạn dược kiên cố, sửa chữa đường băng nhanh chóng và khả năng triển khai chiến đấu linh hoạt sẽ làm giảm khả năng một gói H-6N có thể tạo ra cơ hội phóng thành công. Các cuộc tập trận do Mỹ dẫn đầu gần đây đã thử nghiệm các hoạt động phân tán liên quan đến hàng trăm máy bay, hàng nghìn nhân viên và hơn 50 địa điểm trên khắp khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Chuỗi hình ảnh do CCTV công bố nên được hiểu là một tuyên bố về ý định tác chiến hơn là bằng chứng xác thực về một gói nhiệm vụ hạt nhân hoàn chỉnh. Bắc Kinh đang trình bày H-6N không phải như một phương tiện mang tên lửa độc lập, mà là nút trung tâm của một kiến trúc tấn công được bảo vệ bao gồm các máy bay chiến đấu tàng hình, máy bay tiếp nhiên liệu, cảm biến và mạng lưới chỉ huy chung. Kiến trúc đó mở rộng các lựa chọn chiến lược của Trung Quốc, nhưng đồng thời cũng tạo ra những sự phụ thuộc có thể bị phát hiện, phá vỡ và phá hủy. Hoa Kỳ và các đồng minh có thể duy trì khả năng răn đe đáng tin cậy bằng cách ngăn chặn máy bay ném bom tiếp cận an toàn đường phóng, đặt các máy bay hỗ trợ vào tình trạng rủi ro thường trực và đảm bảo rằng các lực lượng khu vực có thể phân tán, sống sót và tiếp tục hoạt động dưới sự tấn công. Phản ứng mạnh mẽ nhất của Mỹ không phải là một máy bay đánh chặn hay hệ thống phòng thủ tên lửa đơn lẻ, mà là một mạng lưới tác chiến đồng minh kiên cường có khả năng phá vỡ gói nhiệm vụ trước khi tên lửa Jinglei-1 rời khỏi máy bay ném bom.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc công bố máy bay không người lái KVD002 tấn công mục tiêu di động trên biển

Lực lượng Lục quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc đã công bố đoạn video cho thấy máy bay không người lái trinh sát vũ trang KVD002 theo dõi và tấn công một tàu mặt nước không người lái đang di chuyển ngoài khơi bờ biển phía đông nam Trung Quốc. Cuộc trình diễn này nhấn mạnh khả năng ngày càng tăng của quân đội trong việc sử dụng máy bay không người lái đặt trên đất liền cho các nhiệm vụ giám sát bờ biển và tấn công hàng hải chính xác.

Vụ tấn công xảy ra trong một cuộc tập trận chung sau khi các lực lượng phát hiện một tàu mặt nước không người lái không xác định đang hoạt động ngoài khơi, theo truyền thông nhà nước Trung Quốc. Phi hành đoàn KVD002 được cho là đã chuyển sang điều khiển thủ công sau khi các thao tác nhanh chóng của mục tiêu làm gián đoạn hệ thống theo dõi tự động của máy bay, cho phép người điều khiển thiết lập khóa mục tiêu ổn định trước khi tên lửa tấn công tàu từ trên cao. Đoạn phim do Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc phát sóng cũng cho thấy ít nhất 13 máy bay chiến đấu không người lái KVD002 tại một căn cứ không xác định ở miền nam Trung Quốc. Máy bay này đã được đưa vào biên chế Lực lượng Mặt đất Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc sau khi ra mắt công chúng tại Thiên Tân vào tháng 9 năm 2023 và được thiết kế để thực hiện trinh sát, chỉ định mục tiêu và tấn công chính xác vào hệ thống phòng không, xe bọc thép và các vị trí kiên cố.

Vụ việc diễn ra trong một cuộc tập trận chung ngoài khơi bờ biển phía đông nam Trung Quốc. Sau khi phát hiện một tàu mặt nước không người lái trong khu vực, một đơn vị máy bay không người lái của lực lượng mặt đất đã được lệnh thực hiện nhiệm vụ trinh sát vũ trang. Mục tiêu đã thực hiện các thao tác nhanh chóng, gây khó khăn cho việc nhận dạng và theo dõi. Đoạn phim sau đó cho thấy một tên lửa bắn trúng tàu từ trên cao, mặc dù mức độ thiệt hại không thể xác định được.

Đoạn phim được phát sóng vào ngày 31 tháng 7 năm 2026 trong tập thứ hai của loạt phim tài liệu "Chiến thắng", có tựa đề "Sự chuyển mình của lực lượng mặt đất", được sản xuất để kỷ niệm 99 năm ngày thành lập Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Phóng sự có sự xuất hiện của Triệu Lệ Xuyên, một thành viên của đơn vị tham gia chiến dịch, và cho thấy ít nhất 13 máy bay không người lái KVD002 tập trung tại một căn cứ không quân không xác định ở miền nam Trung Quốc. Các máy bay có thể nhìn thấy trên mặt đất không mang vũ khí, nhưng số lượng của chúng cho thấy hệ thống này hiện đang hiện diện trong một đội hình được thiết lập chứ không chỉ giới hạn ở một nền tảng trình diễn duy nhất.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Máy bay không người lái trinh sát vũ trang KVD002 được ra mắt tại Thiên Tân vào tháng 9 năm 2023, là chiếc máy bay không người lái trinh sát vũ trang đầu tiên được thiết kế dành riêng cho lực lượng mặt đất Trung Quốc. Nó có cấu hình phù hợp cho các nhiệm vụ bay đường dài, bao gồm cánh thẳng lớn, đuôi chữ V, cánh quạt đẩy phía sau và càng hạ cánh có thể thu vào. Sải cánh ước tính khoảng 18 mét, trong khi hệ thống đẩy được cho là dựa trên động cơ piston bốn xi-lanh sản sinh công suất khoảng 85 kW, tương đương 114 mã lực. Tài liệu không tiết lộ dữ liệu chính xác về độ cao hoạt động, thời gian bay hoặc tầm bay.

Máy bay không người lái này được trang bị một tháp pháo quang điện tử và hồng ngoại được lắp đặt bên dưới phần thân trước. Zhao Lichuan cho biết camera được sử dụng trong cuộc tập trận có khả năng thu phóng lên đến 20 lần. KVD002 cũng mang theo thiết bị liên lạc VHF/UHF và liên kết liên lạc vệ tinh, có thể được sử dụng để truyền hình ảnh trinh sát, dữ liệu mục tiêu và thông tin nhiệm vụ đến các cấp chỉ huy. Khả năng radar khẩu độ tổng hợp và khả năng phát hiện mục tiêu di động cũng được đề cập, mặc dù sự hiện diện của chúng trên máy bay tham gia vào hoạt động này chưa được xác nhận bằng đoạn phim.

KVD002 có thể mang theo vũ khí dẫn đường được thiết kế để tấn công các hệ thống phòng không, xe bọc thép, công sự và các mục tiêu điểm khác. Tên lửa không đối đất AR-1 được trang bị trên nền tảng này. Cuộc tấn công được thể hiện trong báo cáo cho thấy hệ thống nhiệm vụ của nó cũng có thể được sử dụng để chống lại mục tiêu biển di động nhỏ, điều này đặt ra những thách thức khác nhau về theo dõi và tấn công so với vị trí cố định hoặc phương tiện di chuyển trên địa hình trống trải.

Trong cuộc diễn tập, tàu không người lái rất khó phân biệt với những con sóng trong đoạn video do máy bay không người lái truyền tải. Việc nó thay đổi hướng cũng khiến máy tính trên tàu không thể duy trì khóa mục tiêu một cách đáng tin cậy. Khi chỉ còn ba phút trước khi tấn công, Zhao Lichuan chuyển sang điều khiển bằng tay. Sau đó, anh ta có khoảng một phút để định vị máy bay, duy trì độ cao và các thông số bay ổn định, và tự thiết lập các điều kiện cần thiết để tấn công.

Tập phim này cho thấy mức độ tự động hóa thực tế của hệ thống. KVD002 có chức năng phát hiện và theo dõi, nhưng chức năng khóa mục tiêu tự động không đủ hiệu quả đối với một tàu nhỏ, di chuyển nhanh trong môi trường biển nhiễu loạn. Sự thành công của cuộc tấn công phụ thuộc vào khả năng của người điều khiển trong việc tiếp quản nhiệm vụ và ổn định giải pháp khai hỏa. Do đó, cuộc trình diễn này xác nhận khả năng hoạt động, đồng thời cho thấy sự can thiệp của con người vẫn cần thiết khi điều kiện vượt quá giới hạn của chức năng theo dõi tự động.



.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)


Vị trí diễn tập cũng cho thấy những kịch bản mà quân đội Trung Quốc có thể sử dụng loại máy bay không người lái này. Từ các căn cứ ở phía đông nam Trung Quốc, KVD002 có thể được sử dụng để giám sát các vùng biển ven bờ, vùng biển giữa đất liền và các đảo lân cận, và các khu vực hàng hải ở eo biển Đài Loan. Trong các khu vực này, nó có thể tìm kiếm và theo dõi các tàu thuyền hạng nhẹ, tàu mặt nước không người lái hoặc các mục tiêu trên mặt nước khác trước khi truyền tín hiệu vị trí hoặc tấn công trực tiếp chúng. Đánh giá này dựa trên khu vực diễn tập được báo cáo và loại mục tiêu được hiển thị, chứ không phải dựa trên xác nhận về việc triển khai thường trực trong eo biển.

Đóng góp chính của KVD002 là nó đặt khả năng này trực tiếp dưới sự kiểm soát của lực lượng lục quân. Trung Quốc hiện đã vận hành máy bay, tàu chiến, tên lửa và các máy bay không người lái khác có khả năng hoạt động trên biển. Do đó, KVD002 không tạo ra một khả năng tấn công chống hạm quốc gia hoàn toàn mới. Tuy nhiên, nó cho phép một đơn vị lục quân tiến hành nhiệm vụ trinh sát vũ trang riêng của mình chống lại mục tiêu ven biển hoặc trên biển, đồng thời chia sẻ dữ liệu thu thập được với các binh chủng khác. Sự tích hợp này có thể rút ngắn khoảng thời gian giữa việc xác định mục tiêu và tấn công, mặc dù tài liệu không cung cấp đủ thông tin để đo lường thời gian đó.

Cuộc tấn công vào tàu không người lái không chứng minh được khả năng hoạt động của KVD002 khi đối mặt với hệ thống phòng thủ chủ động, tác chiến điện tử hoặc mục tiêu quân sự được bảo vệ. Tuy nhiên, nó xác nhận một khả năng có thể quan sát được: lực lượng lục quân Trung Quốc có thể triển khai máy bay không người lái có vũ trang, theo dõi một mục tiêu hải quân nhỏ đang cơ động và hoàn thành cuộc tấn công sau khi hệ thống khóa mục tiêu tự động thất bại. Tại các vùng biển tiếp cận phía đông nam Trung Quốc, số lượng lớn các phương tiện có khả năng kết hợp chức năng giám sát và tấn công có thể gây thêm áp lực lên các đơn vị mặt nước nhỏ và hạn chế khả năng di chuyển của chúng trong một cuộc khủng hoảng hoặc chiến dịch quân sự gần các đảo gần đất liền.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tàu thử nghiệm tàng hình của Trung Quốc thay thế vũ khí bằng một hệ thống bí ẩn

Một tàu chiến bí ẩn của Trung Quốc, vốn đã dành nhiều năm thử nghiệm công nghệ tàng hình, vừa xuất hiện với một thiết bị mới được gắn trên boong, và các chuyên gia hải quân vẫn chưa thống nhất liệu thiết bị này được thiết kế để gây mất phương hướng cho con người hay làm hỏng các thiết bị điện tử. Những hình ảnh được lan truyền trên mạng xã hội tuần này cho thấy tàu hộ vệ thử nghiệm không tên của Trung Quốc, một tàu thử nghiệm tàng hình lần đầu tiên xuất hiện tại một xưởng đóng tàu ở miền bắc Trung Quốc vào năm 2023, đang di chuyển với một hệ thống mới hình hộp được gắn ở vị trí trước đây là bệ phóng tên lửa, và có hai giả thuyết trái ngược nhau về bản chất thực sự của hệ thống đó.

Tài khoản mạng xã hội Trung Quốc DS北风, đăng bài dưới tên người dùng @WenJian0922, đã chia sẻ một bức ảnh về con tàu vào Chủ nhật, mô tả nó là một tàu thử nghiệm được trang bị vũ khí âm thanh. Những hình ảnh này nhanh chóng lan truyền đến các trang theo dõi quân sự nguồn mở khác, bao gồm cả tài khoản PLA Military Updates, nơi lưu ý rằng tháp pháo trước đây có thể nhìn thấy trên boong tàu đã được thay thế hoàn toàn. Các bức ảnh cho thấy thân tàu có hình dạng góc cạnh, thấp đặc trưng bên cạnh một tàu kéo, với một cấu trúc hình hộp hiện đang nằm ở vị trí mà các hình ảnh trước đó cho thấy thứ mà các nhà phân tích tin là hệ thống tên lửa phóng thẳng đứng nhỏ gọn hoặc một biến thể của tên lửa phòng không tầm ngắn HQ-10 của Trung Quốc.

Lý thuyết về vũ khí âm thanh đó dựa trên lịch sử được ghi chép của Trung Quốc về các thiết bị âm thanh. Trung Quốc đã triển khai một loại vũ khí âm thanh cầm tay được phát triển chung bởi các nhà nghiên cứu quân sự và Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, được công bố công khai vào năm 2019 như một công cụ kiểm soát bạo loạn, với các nhà khoa học mô tả tác dụng của nó vào thời điểm đó là gây ra rung động ở màng nhĩ, nhãn cầu, dạ dày, gan và não của bất kỳ ai bị ảnh hưởng.

Trung Quốc cũng đã sử dụng các thiết bị âm thanh trên tàu, bao gồm hệ thống phát tín hiệu âm thanh tầm xa và các công cụ dựa trên sonar, mà các nhà nghiên cứu an ninh hàng hải tại nhóm theo dõi nguồn mở SeaLight mô tả là chiến thuật vùng xám, các phương pháp quấy rối không gây chết người, khó phủ nhận trách nhiệm mà các tàu Trung Quốc đã triển khai chống lại tàu và thủy thủ đoàn của các bên tranh chấp trong các cuộc đối đầu ở Biển Đông, thường nhằm mục đích làm tê liệt hoặc gây mất phương hướng cho thủy thủ đoàn hơn là đánh chìm hoặc gây hư hại nghiêm trọng cho tàu của họ.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tuy nhiên, có một lời giải thích thứ hai, có lẽ mang ý nghĩa chiến lược quan trọng hơn, đang được các nhà phân tích hải quân thảo luận, và lời giải thích này hoàn toàn không liên quan đến âm thanh. Hình dạng vuông vức của hệ thống và vị trí đặt nó ở khu vực trước đây dành cho vũ khí phòng không rất phù hợp với hình dạng của vũ khí vi sóng công suất cao, một loại vũ khí năng lượng định hướng sử dụng các xung điện từ tập trung thay vì đạn vật lý hoặc sóng âm để vô hiệu hóa mục tiêu, và Trung Quốc đã đầu tư mạnh vào chính loại công nghệ này để phòng thủ chống lại các đàn máy bay không người lái. Nhà thầu quốc phòng nhà nước Norinco của Trung Quốc đã giới thiệu một hệ thống vi sóng công suất cao gắn trên xe tải có tên Hurricane 3000 tại Triển lãm Hàng không Chu Hải năm 2024, và công ty này đã tiết lộ các chi tiết kỹ thuật vào tháng Giêng năm nay, xác nhận rằng vũ khí này có thể vô hiệu hóa các máy bay không người lái nhỏ và các đàn máy bay không người lái ở tầm xa hơn 3 km (1,9 dặm) bằng cách làm quá tải các thiết bị điện tử trên máy bay bằng các xung điện từ.

“Tầm đánh chặn hiệu quả của nó vượt quá 3km đối với các máy bay không người lái hạng nhẹ và nhỏ cũng như các đàn máy bay không người lái, đưa nó lên vị trí hàng đầu trong số các hệ thống tương tự cả trong nước và quốc tế,” chuyên gia Yu Jianjun của Norinco cho biết.

Các nhà nghiên cứu quân sự Trung Quốc đã công bố riêng lẻ các công trình học thuật đề xuất cụ thể loại công nghệ này để sử dụng trong hải quân. Một nhóm do nhà nghiên cứu Chuanfu dẫn đầu đã công bố một bài báo có tiêu đề “Xây dựng hệ thống chống bầy đàn máy bay không người lái trên hải quân: Một khuôn khổ cho chiến tranh tương lai” trên tạp chí khoa học Command Control & Simulation, lập luận rằng các tàu chiến tàng hình phải đối mặt với điểm yếu thực sự trước các cuộc tấn công quy mô lớn của bầy đàn máy bay không người lái và đề xuất một hệ thống phòng thủ đa chiều, nhiều lớp kết hợp radar, hồng ngoại, quang học, tần số vô tuyến và cảm biến âm thanh với các loại vũ khí bao gồm hệ thống vi sóng công suất cao, laser trên tàu và tên lửa tầm xa được thiết kế để đánh chặn máy bay mang máy bay không người lái trước khi chúng tiếp cận tầm tấn công. Nếu hệ thống hiện đang được nhìn thấy trên tàu hộ vệ thử nghiệm của Trung Quốc hóa ra là một sự thích ứng hải quân của công nghệ vi sóng này chứ không phải là vũ khí âm thanh, thì đó sẽ là một bước phát triển có ý nghĩa hơn nhiều, vì bầy đàn máy bay không người lái đã nổi lên như một trong những mối đe dọa cấp bách nhất đối với các tàu chiến hiện đại, có khả năng áp đảo các hệ thống phòng không dựa trên tên lửa truyền thống bằng số lượng áp đảo theo cách mà một tên lửa đánh chặn duy nhất cho mỗi mối đe dọa đang đến đơn giản là không thể theo kịp.

....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Đây không phải là lần đầu tiên thế giới được chiêm ngưỡng con tàu đặc biệt này, và lịch sử rộng hơn của nó giúp giải thích tại sao cả hai khả năng đều phù hợp với mục đích rõ ràng của con tàu. Naval News lần đầu tiên đưa tin về con tàu vào tháng 11 năm 2023 sau khi nó xuất hiện tại Xưởng đóng tàu Liêu Nam ở tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc, một cơ sở nhỏ hơn vốn chuyên đóng các tàu hộ vệ Type 056 cho Hải quân Trung Quốc (PLAN), cùng với các công việc bảo trì rộng hơn đối với tàu khu trục, tàu đổ bộ và tàu ngầm chạy bằng động cơ thông thường. Naval News đưa tin con tàu lần đầu tiên ra khơi để thực hiện các thử nghiệm ban đầu vào tháng 5 năm 2024, được chế tạo với các bề mặt thân tàu phẳng, góc cạnh được thiết kế đặc biệt để giảm thiểu tín hiệu radar, hồng ngoại, âm thanh và từ tính của tàu, sự kết hợp các lựa chọn thiết kế khiến con tàu khó bị phát hiện hơn bởi hầu hết mọi phương pháp mà các lực lượng quân sự hiện đại sử dụng để tìm kiếm nhau trên biển. Các nhà phân tích chưa bao giờ xác nhận tên chính thức hoặc ký hiệu thân tàu cho con tàu này, và thông điệp quân sự của Trung Quốc từ lần ra mắt ban đầu chỉ mô tả nó là một nền tảng thử nghiệm toàn diện, ngôn ngữ cho thấy con tàu tồn tại cụ thể để thử nghiệm các loại vũ khí, cảm biến và hệ thống đẩy mới chứ không phải để phục vụ như một tàu chiến sẵn sàng chiến đấu thực thụ, một vai trò sẽ khiến nó trở thành ứng cử viên hợp lý cho chính loại thiết bị phòng thủ máy bay không người lái thử nghiệm này.

Việc hệ thống được phát hiện trong lần quan sát mới nhất này có phải là vũ khí âm thanh, hệ thống vi sóng công suất cao trên tàu, hay một thứ gì khác hoàn toàn vẫn không thể xác nhận chỉ dựa trên các bức ảnh công khai, và không có nguồn tin nào từ chính phủ hay quân đội Trung Quốc công khai thừa nhận sự tồn tại, chức năng hoặc mục đích của hệ thống này. Điều rõ ràng là đây không phải là sự thay đổi đáng kể đầu tiên được phát hiện trên tàu, vì cấu hình vũ khí đã biết trước đó của nó, bao gồm cả pháo chính và hệ thống phóng thẳng đứng mà các nhà phân tích tin rằng mang theo tên lửa HQ-10, đã thay đổi ít nhất một lần trước đó, và Naval News đã đưa tin riêng về việc nhìn thấy một khẩu pháo boong có cỡ nòng lớn bất thường được gắn trên một tàu thử nghiệm tương tự của Trung Quốc hồi đầu năm nay, cho thấy tần suất thay đổi cấu hình thiết bị của loại tàu thử nghiệm này giữa các lần quan sát.

 

[đội mũ_ lái xe]

Đánh giá về quá trình phát triển lực lượng tàu khu trục của Hải quân Trung Quốc

Quá trình phát triển lực lượng tàu khu trục của Hải quân Trung Quốc là một thiên sử thi về sự nỗ lực gian khổ, theo đuổi không ngừng nghỉ và những bước tiến vượt bậc đầy vinh quang. Từ những bước đi chập chững ban đầu đến sự tự lực tự cường, mỗi bước tiến trong sự phát triển tàu khu trục hải quân Trung Quốc đều thể hiện trí tuệ của nhiều thế hệ cán bộ nghiên cứu và phát triển công nghệ quân sự.

Tàu khu trục trang bị tên lửa dẫn đường lớp Type 956E "Sovremenny" của Trung Quốc

Vào cuối những năm 1990, để giải quyết các vấn đề về phòng không khu vực hạm đội và khả năng chống tàu sân bay, Trung Quốc đã mua hai tàu khu trục trang bị tên lửa dẫn đường lớp Type 956E "Sovremenny" từ Nga, và năm 2002, lại tiếp tục mua thêm hai tàu khu trục Type 956EM nữa. Việc đưa vào sử dụng các tàu khu trục lớp Sovremenny đã tăng cường đáng kể khả năng chống hạm và phòng không tầm xa cho Hải quân Trung Quốc, đồng thời có ý nghĩa định hướng kỹ thuật quan trọng đối với sự phát triển trang bị hải quân hiện đại, trong đó có lực lượng tàu khu trục cho Hải quân Trung Quốc.

Đến tháng 5 năm 1999, các tàu khu trục Type 052B do Trung Quốc tự thiết kế, mang tên "Quảng Châu" và "Vũ Hán" chính thức được khởi công đóng và lần lượt đi vào hoạt động vào tháng 7 và tháng 12 năm 2004. Biến thể tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường Type 052B đã tăng trọng lượng giãn nước từ 4.000 tấn của Type 052 lên hơn 6.000 tấn, với toàn bộ cấu trúc thượng tầng được tích hợp vào thân tàu và các ống phóng ngư lôi được giấu kín bên trong. Nó cũng đánh dấu cho những thành công mới của Quân đội Trung Quốc trong phát triển lực lượng tàu khu trục hiện đại của mình.

Sự khẳng định năng lực tác chiến của tàu khu trục Type 052D và sự xuất hiện của mẫu tàu thay thế

Nhiều người đam mê quân sự biết rằng tàu khu trục Type 052D hiện là xương sống của lực lượng Hải quân Trung Quốc. Tuy nhiên, nhiều người ngạc nhiên khi biết rằng loại tàu khu trục này, với hàng chục chiếc đã được chế tạo, nhưng dường như mọi người vẫn chưa biết nhiều về khả năng thực sự của nó. Gần đây, các nguồn tin chính thức đã cho biết, tàu Type 052D loại cải tiến không chỉ sở hữu khả năng chống tên lửa trên biển mà còn mang theo vũ khí chống hạm với tầm bắn cực xa. Điều này đánh dấu một bước tiến đáng kể đối với tàu khu trục Type 052D, vốn trước đây vẫn bị đánh giá thấp về năng lực tác chiến của nó.

Tàu khu trục Type 052D

Kể từ khi được đưa vào biên chế, tàu khu trục Type 052D đã thu hút sự chú ý đáng kể nhờ hệ thống phóng thẳng đứng cỡ nòng lớn 850mm. Mọi người đều biết tính năng của nó rất ấn tượng và có khả năng hỗ trợ tàu khu trục Type 055. Tuy nhiên, toàn bộ các loại vũ khí mà nó có thể mang theo vẫn chưa được các nguồn tin chính thức xác nhận. Chỉ gần đây, khi các chương trình của Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) công khai xác nhận thông tin này, tất cả những suy đoán trước đây đã chấm dứt. Tàu khu trục Type 052D thế hệ đầu tiên được phát triển vào khoảng năm 2010. Vào thời điểm đó, hệ thống phòng không HQ-9 do trong Trung Quốc tự sản xuất vừa mới hoàn thiện, và các hệ thống phóng thẳng đứng được đi kèm các loại vũ khí như YJ-18A và Yu-8 chỉ mới được đưa vào sản xuất hàng loạt gần đây. Đây chính là toàn bộ lực lượng nòng cốt của tàu Type 052D. Nhưng vào thời điểm năm 2010, cấu hình khi đó cũng đủ hỗ trợ cho các nhiệm vụ viễn dương của hải quân Trung Quốc.

Những người am hiểu vấn đề đều nhận thức được tốc độ nâng cấp nhanh chóng của các loại vũ khí hải quân sản xuất do Trung Quốc tự sản xuất trong những năm gần đây, và tàu khu trục Type 052D cũng không ngoại lệ. Hiện nay, các vũ khí chính của tàu khu trục Type 052D được cải tiến là HQ-9B/C, YJ-18C và YJ-20, lần lượt đảm nhiệm phòng không tầm xa, tiến công mặt đất và chống hạm tầm rất xa, thể hiện một bước tiến đáng kể về khả năng so với các mẫu ban đầu.

Thông báo chính thức thú vị nhất của CCTV lần này là sự xác nhận trực tiếp rằng Type 052D sở hữu khả năng chống tên lửa. Ngay cả sau khi HQ-19 được công bố rộng rãi, mọi người đã suy đoán rằng Trung Quốc chắc chắn phải có vũ khí chống tên lửa trên tàu, nhưng không có thông tin cụ thể nào về thời điểm triển khai và tính năng của chúng. Lần này, sự xác nhận chính thức không chỉ chứng minh rằng hệ thống chống tên lửa trên biển đã được trang bị mà còn trực tiếp mở rộng khả năng này cho tàu khu trục Type 052D, cho thấy sự phát triển của trong lĩnh vực này của Hải quân Trung Quốc tốt hơn nhiều so với dự đoán. Nhiều người đam mê quân sự suy đoán rằng, loại vũ khí chống tên lửa này rất có thể là phiên bản phóng từ tàu chiến của HQ-19.

So với hệ thống tên lửa “Standard-3” (SM-3) hiện tại của Hải quân Mỹ, Trung Quốc đã có bước đi trước trong việc triển khai các hệ thống phòng thủ tên lửa tầm trung trên biển. Công nghệ phòng thủ tên lửa tầm trung trên đất liền của Trung Quốc đã hoàn thiện, và một biến thể phòng thủ tên lửa tầm trung trên biển tương ứng có thể đã được đưa vào sử dụng. Đối mặt với các mối đe dọa thực sự, Mỹ thiếu các hệ thống phòng thủ tên lửa hiệu quả trên tàu và buộc phải sử dụng Patriot-3 trên các tàu của họ, mà loại tên lửa này chủ yếu được thiết kế cho nhiệm vụ phòng không trên bộ – một cách tiếp cận vội vàng và không hiệu quả.

Khả năng phòng thủ tên lửa hiện tại của Trung Quốc ít nhất cũng ngang bằng với Mỹ, và trong một số lĩnh vực, thậm chí còn vượt trội hơn họ. Sau khi tàu khu trục Type 055 loại 10.000 tấn ra mắt, Type 052D quả thực đã mất đi một phần sự chú ý, không còn nhận được sự quan tâm rộng rãi như khi mới xuất hiện. Tuy nhiên, khi xem xét kỹ hơn, một tàu khu trục chủ lực tiên tiến loại 7.000 tấn đã là một trang thiết bị cốt lõi không thể thiếu đối với bất kỳ cường quốc hải quân lớn nào trên toàn cầu. Hiện tại, tàu khu trục Type 052D đã chứng minh được khả năng của nó với các xác nhận chính thức về tính năng, và ngay cả những lô sản xuất đầu tiên với cấu hình kỹ thuật tương đối đơn giản cũng có thể được nâng cấp để có được các khả năng mới.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trung Quốc đã chế tạo tổng cộng gần 40 tàu khu trục Type 052D. Nhờ có số lượng như vậy, nên khả năng chiến đấu tổng có thể không thua kém gì so với các tàu khu trục Type 055, vốn chỉ được chế tạo trong hai đợt với tổng cộng 14 chiếc. Thông báo chính thức của CCTV lần này cũng đồng nghĩa với việc chính thức công nhận khả năng tác chiến của Type 052D. Sau nhiều năm âm thầm hỗ trợ phát triển hải quân, cuối cùng nó đã nhận được sự công nhận xứng đáng. Các tàu khu trục Type 052D thường xuyên thực hiện các nhiệm vụ ở nước ngoài đã liên tục thể hiện khả năng xuất sắc, sức mạnh của chúng đã được nhiều bên công nhận; chỉ là do chúng chưa bộc lộ hết khả năng tác chiến của mình mà thôi.

Theo thông lệ trong phát triển vũ khí trang bị của Trung Quốc, khi một loại trang bị chủ lực được triển khai rộng rãi công khai ra bên ngoài về khả năng đầy đủ của nó, thì thường đã đến lúc cần thay thế một thế hệ mới. J-20 là ví dụ điển hình nhất. Ngay sau khi xác nhận chính thức về việc huấn luyện thường xuyên của J-20 tại eo biển Bashi và eo biển Tsushima, các mẫu mới như J-20S và J-20A đã lần lượt xuất hiện. Điều tương tự cũng áp dụng cho xe tăng chiến đấu chủ lực Type 99A. Sau khi thế hệ xe tăng mới xuất hiện, sự phổ biến của Type 99A dần giảm sút. Đây là quy luật tự nhiên trong quá trình phát triển của mọi loại vũ khí trang bị.

Điều tương tự cũng được áp dụng cho tàu khu trục Type 052D. Việc tiết lộ toàn bộ khả năng tác chiến của nó lần này đánh dấu sự xuất hiện của một thế hệ tàu khu trục mới, sẵn sàng tiếp quản vị trí của Type 052D và tiếp tục vai trò xương sống trong lực lượng hải quân. Về mặt kỹ thuật, khi dự án Type 052D được khởi động, khi đó ngành công nghiệp đóng tàu trong nước của Trung Quốc chỉ có sự tích lũy công nghệ tương đối yếu. Giờ đây, mọi thứ đã rất khác, ngành công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc đã đạt đến trình độ hàng đầu thế giới. Thiết kế một thế hệ tàu khu trục chủ lực mới với lượng giãn nước mãn tải gần 9.000 tấn, có khả năng hỗ trợ mạnh mẽ cho Type 055, không phải là điều quá khó khăn. Hơn nữa, tàu hộ vệ Type 054B đã kiểm chứng nhiều công nghệ mới, và đã xuất hiện được vài năm kể từ khi lô tàu khu trục Type 052D cuối cùng hoàn thiện công nghệ của chúng, điều này tạo cơ hội cho nó tiếp tục hoàn thiện công nghệ. Cho dù mất từ 1-2 năm hoặc dài hơn là 3-4 năm nữa, thế hệ tàu khu trục mới chắc chắn sẽ được chính thức ra mắt, trở thành một trang bị tiên tiến thực sự dẫn đầu sự phát triển của tàu khu trục trên toàn cầu.

Từ tàu sân bay phóng máy bay bằng hệ thống điện từ Type 003 đến tàu sân bay mang máy bay không người lái Type 076, Trung Quốc đã từ lâu không còn đi theo con đường lỗi thời của quân đội Mỹ mà đang tự tạo ra con đường phát triển mới của riêng mình. Ngoại trừ Trung Quốc và Mỹ, hiện nay chủ quan mà đánh giá, không quốc gia nào khác trên thế giới có đủ công nghệ và nguồn lực tài chính để tạo ra một xu hướng phát triển tàu thuyền mới mới. Quân đội Mỹ vẫn đang dựa vào các tàu khu trục lớp Arleigh Burke đã lỗi thời như một lực lượng chuyển tiếp, và dự án tàu khu trục mới của họ, sau nhiều nỗ lực, đã cho ra đời một "thiết giáp hạm" 35.000 tấn – tư duy chiến lược của họ hoàn toàn rối loạn. Thế hệ tàu khu trục chủ lực mới do Trung Quốc tự sản xuất được định hướng trở thành chuẩn mực công nghệ mới cho sự phát triển tàu khu trục trên toàn cầu, giống như các tàu khu trục lớp Arleigh Burke của Mỹ hơn 30 năm trước. Tàu Type 052D đã đạt được yêu cầu này, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ lịch sử của nó, có thể coi là một thành công. Giờ đây, hãy cùng chờ xem thế hệ tàu khu trục mới của Trung Quốc sẽ mang đến những bất ngờ gì.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự xuất hiện của phiên bản hỗ trợ cho tàu khu trục Type-055: Tàu hộ vệ Type-054B

Tháng 8 năm 2023, Navalnews đưa tin, Hải quân Trung Quốc vừa hạ thủy tàu hộ vệ tên lửa dẫn đường mới nhất Type-054B tại Thượng Hải. Phiên bản nâng cấp này có kích thước lớn hơn 50% và hiện đại hơn nhiều so với tàu hộ vệ lớp Type-054A và chủ yếu thực hiện nhiệm vụ chống tàu ngầm. Thân tàu hộ vệ Type-054B có chiều dài khoảng 147m, rộng 18m, lượng giãn nước khoảng 6.000 tấn, tức hơn 2.000 tấn so với Type-054A.

Tàu hộ vệ Type 054B

Type 054B được cho là được trang bị hệ thống phóng tên lửa thẳng đứng gồm 32 ống phóng ở mũi tàu. Vẫn chưa rõ Hải quân Trung Quốc sử dụng loại VLS nào cho Type-054B, nhưng nhiều ý kiến nói rằng, ứng cử viên sáng giá là hệ thống đang được trang bị cho Type 054A với khả năng phóng tên lửa HQ-16 và Yu-8. Các ứng viên khác là loại "VLS phổ thông" đang được sử dụng trên các tàu khu trục Type 055 và Type 052D, có khả năng phóng tên lửa SAM, tên lửa chống hạm (AShM) và có thể là các loại khác trong tương lai.

Thời báo “Hoàn Cầu” dẫn tin Navy Recognition cho biết, tàu hộ mới được trang bị hệ thống radar mảng pha chủ động với cột tần số vô tuyến tích hợp tương tự như trên tàu khu trục lớp Type 055 giúp nâng cao khả năng nhận biết tình huống trên không và khả năng phòng không của tàu.

Thay vì 2 hệ thống vũ khí tầm gần 1130 như Type 054A, Type 054B được cho là chỉ được trang bị 1 hệ thống vũ khí tầm gần nhưng được bổ sung hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn HQ-10. Navy Reviews cho rằng Type 054B được trang bị pháo chính 100mm mới, thay thế pháo chính 76mm của Type 054A, mang lại tầm bắn cũng như sức mạnh lớn hơn.

Một chiếc Type-054B khác cũng được cho đang trong quá trình hoàn tất bởi nhà máy đóng tàu Hỗ Đông Trung Hoa (trực thuộc Tập đoàn Đóng tàu quốc gia Trung Quốc) tại Hoàng Phố, Quảng Châu. Các nhà phân tích cho biết, Type 054B mới có thể được sản xuất hàng loạt giống như Type 054A và tàu khu trục Type 052D.

Về vũ khí trang bị chủ lực của tàu hộ vệ Type-054B: Tàu hộ vệ Type 054B sử dụng hệ thống phóng thẳng đứng H/AKJ-16 32 ống, mỗi ống phóng có đường kính 65 cm, có khả năng phóng tên lửa phòng không tầm trung HQ-16 và tên lửa chống tàu ngầm Yu-8. Tên lửa HQ-16FE mới nhất có tầm bắn 160 km, sử dụng hiệu chỉnh lệnh giữa hành trình và dẫn hướng kết hợp radar chủ động/bán chủ động ở giai đoạn cuối hành trình, có khả năng đánh chặn mục tiêu ở nhiều độ cao khác nhau. Hệ thống vũ khí phòng thủ tầm gần H/PJ-11 (CIWS) được lắp đặt trên boong phía trước cầu tàu ở mũi tàu, và tên lửa phòng không tầm ngắn HQ-10 được lắp đặt trên boong phía trên nhà chứa máy bay ở đuôi tàu. Hai bệ phóng ngư lôi chống tàu ngầm Type 7424 324mm được đặt ở bên hông boong chính phía sau ở giữa tàu, được che phủ bởi một tấm chắn. Vũ khí chống tàu ngầm là ngư lôi Yu-8.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mặc dù tàu hộ vệc Type 054B chỉ được trang bị tên lửa phòng không tầm trung và tầm ngắn, nhưng nó có thể sở hữu Năng lực tác chiến hiệp động (Cooperative Engagement Capability, CEC) tương tự như quân đội Mỹ, với khả năng nhận biết tình huống (SA) và dẫn đường tốt. Nó có thể chuyển tiếp và dẫn đường cho tên lửa phòng không HQ-9B và tên lửa chống hạm tàu YJ-21 của tàu khu trục Type 055, mở rộng tầm bắn của chúng. Các phương năng lực khác bao gồm sử dụng trực thăng Z-20F trên tàu và vệ tinh trinh sát không gian để dẫn đường ngoài tầm nhìn cho tên lửa trên tàu. Do độ cong của Trái đất, tầm phát hiện của tàu chiến đối với các mục tiêu bay sát mặt biển chỉ khoảng 30 km, xấp xỉ tầm bắn của tên lửa chống hạm tầm trung. Vì tên lửa chống hạm bay sát mặt biển không thể bị phát hiện ở tầm xa, việc trang bị tên lửa phòng không tầm xa sẽ kém hiệu quả hơn; mang theo nhiều tên lửa phòng không tầm trung hơn sẽ tạo ra nhiều ưu thế hơn trong việc chống lại các cuộc tiến công ồ ạt.

Để thực hiện các nhiệm vụ tác chiến chống tàu ngầm cường độ cao, 16 ống phóng thẳng đứng (VLS) có thể được trang bị tên lửa chống tàu ngầm (mang ngư lôi, bom chìm và bom siêu âm) để thực hiện tiến công dồn dập vào tàu ngầm trong thời gian ngắn, thu hẹp tầm hoạt động của chúng và do đó tăng khả năng tiêu diệt tàu ngầm. 16 ống phóng VLS còn lại vẫn có thể mang 16 tên lửa phòng không tầm trung, đảm bảo khả năng phòng không tầm trung cơ bản.

Rõ ràng là bằng cách nâng cấp tên lửa trên tàu và tối ưu hóa cấu hình tên lửa/tên lửa chống tàu ngầm, cả yêu cầu phòng không và tác chiến chống tàu ngầm đều có thể được đáp ứng. Vũ khí chính cho tác chiến mặt nước là 8 tên lửa chống hạm YJ-83A được gắn trên hai bệ phóng nghiêng cố định loại bốn ống đặt trên boong giữa phía trên của tàu.

Trong các chiến dịch đổ bộ, tàu hộ vệ Type 054B có thể cung cấp năng lực phòng không và bảo vệ chống tàu ngầm cho lực lượng đổ bộ, đồng thời có khả năng cung cấp hỏa lực tiến công chính xác tầm trung và tầm xa chống lại các phương tiện đổ bộ của đối phương. Các hạm đội đổ bộ thường cần tiếp cận khu vực cập bến và chuyển tiếp cách bờ biển đối phương khoảng 40 km để tiến hành tác chiến đổ bộ. Vào thời điểm đó, lực lượng đổ bộ sẽ ở trạng thái dễ bị tổn thương nhất, với khả năng chiến đấu bằng không, và phải dựa vào hỏa lực bảo vệ của các tàu hộ tống. Tùy thuộc vào tính chất của nhiệm vụ, tàu hộ vệ Type 054B có thể được trang bị tên lửa hành trình tiến công mặt đất tầm trung và tầm ngắn cùng tên lửa chống tàu ngầm. Điều này cho phép nó có thể đồng thời phòng thủ chống lại các cuộc tiến công của tàu ngầm, đánh chặn tên lửa đối phương đang bay tới và tiến công các mục tiêu trên mặt đất bằng tên lửa hạm đối bờ, cung cấp cho lực lượng đổ bộ sự bảo vệ an toàn và hỏa lực chế áp đối phương, giảm thiểu các mối đe dọa mà lực lượng đổ bộ phải đối mặt.

Với tính năng của thân tàu được cải thiện, các hệ thống hỗ trợ hàng không của tàu hộ vệ Type 054B cũng được nâng cấp, mở rộng sàn đáp và không gian nhà chứa máy bay, đồng thời trang bị hệ thống kéo và hạ cánh cho máy bay trực thăng. Điều này cho phép tàu mang theo máy bay trực thăng Z-20F 10 tấn và máy bay không người lái chống tàu ngầm, tăng cường khả năng thích ứng trên chiến trường của Type 054B trong tác chiến chống tàu ngầm và cung cấp khả năng hỗ trợ hàng không mạnh mẽ hơn cho các hoạt động tác chiến tầm xa. Phần mũi tàu được trang bị pháo hải quân nòng đơn 100mm H/PJ-87A được tối ưu hóa, nhập khẩu từ Pháp, với đạn pháo nặng 16kg, tốc độ bắn tối đa 90 viên/phút và tầm bắn tối đa 17,5 km đối với mục tiêu trên mặt nước và 8 km đối với mục tiêu trên không. Điều này làm tăng đáng kể sức công phá của hỏa lực chống hạm/đối bờ; khả năng tiêu diệt mục tiêu chỉ bằng một phát bắn giúp giảm tiêu hao đạn dược và cải thiện hiệu quả chiến đấu tổng thể.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tàu khu trục Type 055 và lần đầu phóng tên lửa siêu vượt âm YJ-20

Tàu khu trục lớp Type 055 là tàu chiến mặt nước lớn nhất được Trung Quốc chế tạo. Được đóng tại xưởng đóng tàu Giang Nam và Đại Liên, lớp tàu này có lượng giãn nước mãn tải lên tới 13.000 tấn. Kích thước tương đương với một tuần dương hạm. Trung Quốc gọi nó là tàu khu trục trong khi Bộ Quốc phòng Mỹ lại cho rằng phải xếp lớp tàu này vào lớp tàu tuần dương.

Trung Quốc đã muốn đóng một tàu khu trục lớn từ những năm 1970. Tuy nhiên, quá trình phát triển đã bị đình trệ trong nhiều thập kỷ do những rào cản về công nghệ và tài chính. Dự án đã được hồi sinh vào những năm 2000 và đến năm 2014, thân tàu Type 055 đã được phát hiện đang được chế tạo trong các ụ tàu. Năm 2017, Trung Quốc đã hạ thủy tàu đầu tiên và tới nay đưa vào hoạt động 8 tàu trong đợt đóng đầu tiên, với đợt thứ hai từ 6 đến 8 tàu đang được chế tạo tiếp tục.

Type 055

Type 055 là lớp tàu khu trục có lượng choán nước hơn 10.000 tấn, dài 180m, rộng 22m. Đây được coi là tàu khu trục lớn thứ hai thế giới, chỉ sau các tàu khu trục lớp Zumwalt của Mỹ. Dù có kích thước lớn, nhưng các tàu lớp Type 055 vẫn có thể di chuyển với vận tốc tối đa 55,6 km/h.

Radar trinh sát chủ lực trên Type 055 là radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) Type 346B hay còn được gọi là Dragon Eye, bao gồm 4 tấm AESA lớn. Bổ sung cho radar này là radar băng tần X tích hợp trên cột buồm nhằm tối ưu khả năng phát hiện các mối đe dọa bay thấp như UAV, USV hay tên lửa chống hạm bay lướt trên biển. Vũ khí chính là hệ thống phóng thẳng đứng GJB 5860-2006 với các ống phóng có khả năng sử dụng cho nhiều loại tên lửa khác nhau, các ống phóng này lớn hơn và dài hơn các ống phóng của hệ thống Mk.41 của Hải quân Mỹ. GJB 5860-2006 được trang bị các loại tên lửa như: Tên lửa phòng không tầm xa HHQ-9B, có tầm bắn 300 km, độ cao đánh chặn 50km, bay với tốc độ Mach 4+ với đầu dò radar chủ động dẫn đường; Tên lửa hành trình chống hạm YJ-18 tầm bắn từ 220-540 km và tên lửa đạn đạo chống hạm YJ-21 tầm bắn 1.500km. Cả hai đều có khả năng tiến công mục tiêu mặt đất. 1 pháo hạm H/PJ-45 130mm, 1 hệ thống phòng thủ tầm gần H/PJ-11 30mm CIWS và 1 hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn HQ-10, tầm bắn từ 6 đến 9km; 4 ống phóng ngư lôi Yu-7 324mm được bố trí hai bên mạn tàu cùng 2 trực thăng chống ngầm cỡ trung Z-20F hoặc có thể là Z-18F, được đặt trong một nhà chứa máy bay.

Khi hoạt động trong hạm đội tàu sân bay, Type 055 thường đóng vai trò là tàu hộ tống dẫn đầu hay tàu chỉ huy phòng không, cung cấp khả năng phòng không mạnh cùng năng lực tiến công tầm xa. Khi hoạt động trong các đội tàu chiến đấu nhỏ hơn, Type 055 với hỏa lực và cảm biến tầm xa sẽ mang lại lợi thế đáng kể. Nhìn chung, Type 055 đại diện cho một bước tiến lớn đối với Hải quân Trung Quốc, làm thay đổi cán cân sức mạnh hải quân với các nước ở Thái Bình Dương.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ngày 29/12/2025, trang tin quân sự TWZ đưa tin, Hải quân Trung Quốc vào cuối tuần qua đã công bố đoạn video ghi lại cảnh tàu khu trục của nước này phóng thành công tên lửa chống hạm siêu vượt âm YJ-20. TWZ cho biết, "Tên lửa YJ-20 được phóng từ ống phóng thẳng đứng trên tàu khu trục Vô Tích, thuộc lớp Type 055. Tên lửa đã đánh trúng mục tiêu giả định. Cuộc thử nghiệm đánh dấu việc giai đoạn thiết kế của YJ-20 đã hoàn tất, có thể đi vào sản xuất hàng loạt".Theo các chuyên gia quân sự, việc một tên lửa siêu vượt âm như YJ-20 có thể triển khai từ các chiến hạm đã mở rộng đáng kể năng lực tác chiến biển xa, đồng thời tăng cường khả năng phòng thủ của Hải quân Trung Quốc.

YJ-20 là một phần trong thế hệ vũ khí chống hạm mới của Trung Quốc, từng xuất hiện trong lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng ngày 3/9/2025. Tên lửa này sở hữu những đặc tính kỹ thuật vượt trội nhằm vô hiệu hóa các hệ thống phòng thủ hiện đại của đối phương. Từ các thông tin được tiết lộ, YJ-20 có thể di chuyển với tốc độ hơn Mach 5 (gấp hơn 5 lần tốc độ âm thanh), bay với quỹ đạo tương tự tên lửa đạn đạo, khiến việc đánh chặn trở nên cực kỳ khó khăn.

Gần đây, Hải quân Trung Quốc (PLAN) vừa chính thức đưa vào vận hành cặp tàu khu trục lớp Type 055 mới nhất mang số hiệu 109 Dongguan và 110 Anqing. Sự bổ sung này nâng tổng số tàu chiến mặt nước có lượng giãn nước trên 10.000 tấn của lực lượng này từ 8 lên 10 chiếc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong khả năng tác chiến viễn dương. Đoạn phim từ CCTV cho thấy hai chiếc Type 055 mới đang thực hiện các nội dung huấn luyện trên biển cùng các tàu khác. Đây là lần đầu tiên cặp khu trục hạm này xuất hiện trong một bản tin chính thức. Theo giới phân tích quân sự, Type 055 nằm trong số những lớp tàu chiến mặt nước mạnh nhất thế giới hiện nay với năng lực tiến công và phòng thủ toàn diện.

Trước đó, 8 tàu khu trục Type 055 đã đi vào hoạt động bao gồm: 101 Nanchang, 102 Lhasa, 103 Anshan, 104 Wuxi, 105 Dalian, 106 Yan'an, 107 Zunyi và 108 Xianyang. Các tàu này chủ yếu được triển khai trong biên chế Hạm đội Bắc Hải và Hạm đội Nam Hải.Đáng chú ý, cặp tàu mới Dongguan (109) và Anqing (110) đã được bàn giao cho Hạm đội Đông Hải. Với việc đưa vào biên chế hai tàu mới này, cả ba hạm đội chính của Hải quân Trung Quốc hiện đều vận hành tàu khu trục Type 055, phản ánh sự phân bổ rộng rãi hơn phương tiện chiến đấu này trong cơ cấu lực lượng chiến lược. Việc duy trì tốc độ biên chế nhanh chóng cho thấy quyết tâm của Trung Quốc trong việc xây dựng một lực lượng hải quân có khả năng hoạt động tầm xa và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp trên đại dương./.