[Thảo luận] So sánh xe máy điện Vinfast, Yadea, Selex, Honda, Datbike...

[poiuy]

Vào hãng còn từ chối, nói gì hàng sửa xe thông thường. Giờ dắt cái xe hết xăng, hết điện vài km dưới gió mát trăng thanh còn ngại vãi chứ đừng nói mưa gió, nắng nôi phải gồng mình đẩy cái xe xịt lốp
Thế nên nghĩ cảnh vợ con méo mặt với cái lốp xịt là em chốt ngay con Neo's, vá như xe xăng luôn, chứ tay chân bọn đấy có mà vá dùi vào mắt

Lốp không săm mà để đến hết sạch hơi phải đẩy thì chỉ có người không biết đi xe mới bị. Hơi non xe đã lạng rồi và từ lúc đó đến xịt hẳn phải cả ngày, thậm chí vài ngày.

 

[caisua]

Lốp không săm mà để đến hết sạch hơi phải đẩy thì chỉ có người không biết đi xe mới bị. Hơi non xe đã lạng rồi và từ lúc đó đến xịt hẳn phải cả ngày, thậm chí vài ngày.

Đợi đến lúc thấy lạng lạng thì sắp đi bằng vành rồi cụ. Đàn bà có khi còn chả biết làm sao xe cứ quẹo quẹo, đang rẽ mà phanh phát có khi ngã bổ chửng, cực nguy hiểm. Em chạy lốp ko săm 2B hơn 20 năm, còn 4B gần 30 năm rồi cụ

 

[mrstone]

Em thấy đội Grab, XanhSM, vs Be bây giờ chạy đầy đường xe điện (cả Yadea lẫn Vin), hi vọng dịch vụ sửa xe nhỏ lẻ sẽ đủ lớn để phục vụ tệp này. Đợt này xăng tăng, các hãng cũng cháy hàng liên tục, 1 lớp người dùng xe điện đang hình thành, em nghĩ dịch vụ sẽ chạy theo thôi các cụ nhỉ?

 

[poiuy]

Đợi đến lúc thấy lạng lạng thì sắp đi bằng vành rồi cụ. Đàn bà có khi còn chả biết làm sao xe cứ quẹo quẹo, đang rẽ mà phanh phát có khi ngã bổ chửng, cực nguy hiểm. Em chạy lốp ko săm 2B hơn 20 năm, còn 4B gần 30 năm rồi cụ

Hơi non là nó lạng nhẹ, chạy cái biết ngay. Đàn nào thì đàn mà còn chẳng biết thế nào là lốp non cứ thế chạy để mà ngã thì chẳng nên đi xe nào được. Xe nào mà chẳng có lúc bị non, xuống hơi vì đủ thứ lý do. Vá dùi thì chỗ nào cũng làm cả. Người như thế tốt nhất ngồi cho người khác chở.

 

[Acacia]

Em thấy đội Grab, XanhSM, vs Be bây giờ chạy đầy đường xe điện (cả Yadea lẫn Vin), hi vọng dịch vụ sửa xe nhỏ lẻ sẽ đủ lớn để phục vụ tệp này. Đợt này xăng tăng, các hãng cũng cháy hàng liên tục, 1 lớp người dùng xe điện đang hình thành, em nghĩ dịch vụ sẽ chạy theo thôi các cụ nhỉ?

Đúng vậy cụ, 1 thế hệ NTD mới đã xuất hiện

 

[lenovo1202]

Vinfast đi cụ

 

[Lucky1201]

Em đang tìm hiểu & muốn so sánh 1 số xe máy điện của các hãng Vinfast, Yadea, Selex, Honda, Datbike...
Mấy hãng này VN sx cũng có, hàng Tàu cũng có, ko biết con nào ~20-30tr đi ổn và nhất là chuyện pin ? Em hóng các cụ tư vấn ah.

Loanh quanh 30tr thì datbike là ổn nhất, cảm giác lái gần với xe xăng nhất. Nếu bác ko vội thì e nghĩ đợi con ERA của datbike tháng sau mở bán. Xe đấy đi phố thì quên xe xăng luôn.

 

[Lucky1201]

Ko biết mấy con dẫn động trực tiếp thì lúc vá lốp có khó ko cụ nhỉ? Dùng xích như xe xăng e cảm giác dễ tháo và vá lốp hơn

Ra hàng thì họ gặp xe điện inhub thì họ thường vá dùi thôi, ko vá trong đâu. Họ sợ tháo ra ko lắp đc vào

 

[Acacia]

Loanh quanh 30tr thì datbike là ổn nhất, cảm giác lái gần với xe xăng nhất. Nếu bác ko vội thì e nghĩ đợi con ERA của datbike tháng sau mở bán. Xe đấy đi phố thì quên xe xăng luôn.

Tks cụ, nhà em vẫn chưa quyết ah

 

[Lucky1201]

Tks cụ, nhà em vẫn chưa quyết ah

Tốt nhất là nên ra hàng đi thử bác ạ.

 

[Acacia]

Tốt nhất là nên ra hàng đi thử bác ạ.

Vâng cụ

 

[Cửa cuốn Austdoor Hà Nội]

Vừa lấy em Vinfast Fe lít ra biển 28 củ khoai, chạy ngon ơ nhé cụ, người việt ưu tiên dùng hàng việt

 

[manhcuong83]

Em thì đi thử con Quantum S2 ở đại lý. Đi xe bốc thật, cảm nhận như đi xe xăng 150cc. Nhông xích kêu vì nó lắp loại 10 ly, như trên dòng Exciter hay Winner. 2 dòng này do động cơ nổ to nên át tiếng nhông xích. Phong cách của DB là đưa cảm giác lái xe xăng hiệu suất cao lên xe điện nên mấy cụ ko thích nghe thì ko nên chọn hoặc có chọn thì tự chế, thay dây Curoa. Ngoài ra điểm trừ là xích ko có che & cái dè sau rất ngắn (hệt Exciter & Winner), ai ngồi sau mà đi trên 40 km/h chắc bắn lên tận đầu. Thấy trên shopee có bán mấy cái lắp thêm vào để che xích & dè, ko biết tác dụng thế nào & dễ lắp ko.
Vừa động cơ công suất cao (6000 W - 7000 W) thì pin trâu là điểm +. Chắc vài hôm nữa em nhấc em này về đi cho sướng. Chứ mấy đứa nhà Vin Phét hay gì chở ng leo dốc chắc dắt xe luôn vì động cơ yếu.

 

[stb]

Vừa có ông bạn đổi xe xăng lấy xe vf, đi được gần 2 tháng thì xe lăn quay ra lỗi ko đề được. Nhìn vậy kiếu vf

 

[Tài khoản không tồn tại]

Em đang hóng mua con evo cho E1 đi học nhưng bị cấm thì phải

 

[quata.nguyen]

Em thấy hãng Honda cũng triển khai bán xe máy điện kèm hệ thống đổi pin sạc, không biết cụ nào đã trải nghiệm rồi cho xin ý kiến

 

[poiuy]

Vừa có ông bạn đổi xe xăng lấy xe vf, đi được gần 2 tháng thì xe lăn quay ra lỗi ko đề được. Nhìn vậy kiếu vf

Xe điện thì đề dùng để làm gì vậy cụ?

 

[hat65]

Xe điện thì đề dùng để làm gì vậy cụ?

Xe điện họ làm nút đề để kích hoạt chế độ ready, khi đó vặn ga xe mới chạy

 

[Dung0310]

Em vote yade

 

[DT Mobile]

Vin thì các mẫu xe đầu làm chất lượng khá tốt, giá cao nhất là mấy bản S: Vento S, Feliz S, Theon S( Mua hàng mới tồn kho các bản này ngon nhất) . Còn hiện tại là sx các mẫu xe đổi pin để đưa người dùng vào hệ sinh thái, hiện tại các mẫu xe cắt giảm khá nhiều, khá rẻ nên tiền nào của đấy, nhiều công năng sửa dụng ko dc như ý
Yadea thì top 1 về xe máy điện rồi nên chất lượng, mẫu mã, công năng sử dụng và nhất là về công nghệ thông minh thì ko có gì để chê ưng nhất là xe trên 25tr là có 2 bộ phanh đĩa . Các bản xe dùng pin hiện tại thì giá ko hề rẻ. Các mẫu ngon của hãng này: Velax, Osta, Voltguard U50, U80 ( lô u80 dính mấy lỗi về lịch sử hành trình, đồng hồ và cục sạc) con Vora mới ra là sự kết hợp giữa osta và U80. Nhược điểm là hub motor nên vá xe, thay lốp khi hỏng khó hơn các mẫu side motor
Datbike là mẫu xe thiên về quảng đường đi xa, động cơ khỏe ( ae chạy dịch vụ phía nam rất hay dùng) Các mẫu Quantum độ lên đẹp mê li, họ mới ra mẫu era thực dụng và rẻ nhất trong các mẫu xe điện dùng side motor
Nhược điểm là đại lý ít, bảo hành lâu, quy mô sản xuất nhỏ, mẫu era rất hot nhiều người đặt cọc mà phải chờ mấy tháng mới có xe