[Funland] Sống tại Vinhome Ocean park

alongcamepolly08

Xe buýt
Biển số
OF-912038
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
618
Động cơ
13,346 Mã lực
Nơi ở
Bushcraft
Đang lướt nhóm cư dân thì lại thấy cái này =))
Ít nữa chắc văn này bê nguyên cho OCP2-3 quá

View attachment 9705253
View attachment 9705254
Cháu cho F1 đi chơi công viên nước ở đây lễ vừa rồi đây; đang chơi mưa to sét đánh phát giải tán hết luôn; ko đông như nghĩ nhưng cũng còn có khách, đông hơn CVN dưới hạ long; nhà xây như hộp diêm, vắng tanh ko có hoạt động gì; chỉ toàn xe vệ sinh môi trường đậu dọc phố, chắc chưa bàn giao để ở chăng?
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,887
Động cơ
18,816 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
TỔNG THỂ PHÍA ĐÔNG TRONG TẦM NHÌN QHPT CỦA THỦ ĐÔ

Cực phía Đông (Gia Lâm - Long Biên)
1 trong 9 cực phát triển trong định hướng phát triển thủ Đô Hà Nội

Tính chất:
Trung tâm đô thị phía Đông (Thương mại dịch vụ - Hội nhập Quốc tế - Y tế - Du lịch - Logistic - Giáo dục đào tạo);

Định hướng phát triển Đô thị phía Đông: Đô thị Gia Lâm – Long Biên
Diện tích: 12.178 ha
Dân số đến 2045: 1.200.000
Dân số đến 2065: 1.500.000

Định hướng chung:

a) Phạm vi: Nằm ở phía Bắc sông Hồng, phạm vi ranh giới phía Tây, Bắc, Đông đến hết ranh giới hành chính quận Long Biên, huyện Gia Lâm (cũ).

b) Quy mô: Diện tích khoảng: 12.178 ha; Dân số đến năm 2045 khoảng: 1,20 triệu người, đến năm 2065 khoảng: 1,50 triệu người.

c) Tính chất, chức năng: Trung tâm đổi mới cửa ngõ và Thương mại, Dịch vụ

d) Định hướng phát triển:

- Phát triển đô thị cửa ngõ, dịch vụ trung chuyển và các khu đô thị thông minh, sinh thái, gắn kết với vùng kinh tế phía Đông (Hưng Yên, Hải Phòng).

- Khai thác tối đa lợi thế cảnh quan ven sông Hồng và sông Đuống để phát triển các không gian công cộng, công viên chuyên đề, dịch vụ vui chơi giải trí và du lịch đường sông.

- Hình thành các khu đô thị sinh thái thấp tầng, mật độ thấp gắn với nông nghiệp đô thị và cảnh quan sông nước.

Khu vực đô thị phía Đông gồm Long Biên, Gia Lâm phát triển các dịch vụ đầu mối về thương mại, logistics, dịch vụ hỗ trợ về đào tạo nguồn nhân lực, y tế, văn hóa chất lượng cao, thương mại tài chính cho vùng phía Đông thuộc đồng bằng sông Hồng, giảm áp lực trực tiếp vào khu vực nội đô. Khai thác các khu vực chuyển đổi, phát triển các khu đô thị nén tập trung cao tầng, gắn với các dịch vụ hiện đại, thông minh của vùng.

Định hướng cụ thể:

+ Phát triển gắn với các đô thị trong vùng Thủ đô. Cửa ngõ logistics phía Đông kết nối hướng biển, hình thành thêm hệ thống cảng cạn ICD tại các ga chính đường sắt.

+ Cải tạo chỉnh trang, phát triển mới, nén theo mô hình TOD, cao tầng, mật độ xây dựng thấp, bổ sung thêm nhiều không gian xanh và tiện ích đô thị, gắn kết chặt chẽ với không gian mở sông Hồng, sông Đuống. Nghiên cứu phát triển gắn kết với một số mô hình nghiên cứu và ứng dụng khoa học trong nông nghiệp tầm quốc gia và khu vực, tân dụng lợi thế một số quỹ đất sẵn có tại khu vực.

+ Mở rộng không gian phát triển đô thị khu vực Bắc sông Đuống và sông Nam Đuống, khai thác hiệu quả quỹ đất, hình thành khu đô thị mới hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu của người dân.

+ Định hướng không gian đô thị theo hướng đô thị nén, cao tầng xung quanh khu vực ga đường sắt đô thị. Hình thành một số trung tâm công cộng, dịch vụ và thương mại lớn tầm cỡ quốc gia, quốc tế tại khu vực cửa ngõ; phát triển một số khu vực đô thị nén theo mô hình TOD, cao tầng, mật độ xây dựng thấp, tăng quy mô diện tích không gian xanh, tăng cường tiện ích đô thị theo hướng đa cực đa trung tâm.

+ Thiết lập các trục không gian đô thị hiện đại (Hồ Tây – Cổ Loa – Sân bay Gia Bình, Quốc lộ 5A và Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng...) gắn với chức năng thương mại dịch vụ, văn phòng, công nghiệp sạch, công nghệ cao, công nghiệp số và phụ trợ.

+ Khai thác quỹ đất bãi dọc sông Hồng, sông Đuống để phát triển các trung tâm dịch vụ, công viên cây xanh, công viên vui chơi giải trí. Bảo tồn các làng nghề truyền thống, gắn với phát triển du lịch.

+ Hình thành các chức năng dịch vụ công cộng chất lượng cao như thương mại, tài chính, ngân hàng, thị trường chứng khoán, giới thiệu và quảng cáo sản phẩm, các trung tâm đào tạo nghề, y tế chuyên sâu .v.v...

+ Từng bước chuyển đổi một số cơ sở sản xuất công nghiệp ô nhiễm, công nghệ lạc hậu, không phù hợp khi hình thành đô thị hiện đại. Ưu tiên khai thác quỹ đất phát triển bổ sung cơ sở hạ tầng đô thị.

+ Xây dựng các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống để đảm bảo yêu cầu liên giữa các khu vực chức năng đô thị.

Là 1 trong 9 cực tăng trưởng của Thủ Đô:

Cực phía Đông (Gia Lâm - Long Biên): Cực Động lực Cửa ngõ và Thươngmại Dịch vụ (Phát triển các tổ hợp thương mại quy mô vùng, cảng cạn (ICD), trung tâm logistics hiện đại gắn với trục QL 5 và Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kết nối Thủ đô với tam giác kinh tế động lực phía Đông (Hải Phòng - Quảng Ninh));

Là 1 trong 9 trục động lực phát triển:

Trục Quốc lộ 5/Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng:
Kết nối Hà Nội với cửa ngõ ra biển (cảng biển quốc tế). Trục đô thị dịch vụ, thương mại và logistics thông minh.

- Định hướng phát triển: Kết nối Hà Nội với cửa ngõ ra biển (cảng biển quốc tế). Chuyển đổi mô hình từ trục công nghiệp truyền thống sang trục đô thị dịch vụ, thương mại và logistics thông minh.

+ Cửa Ngõ Phía Đông Hà Nội (Gia Lâm - Văn Giang):
Tổ hợp "Siêu quần thể" Vinhomes Ocean Park 1-2-3 (1.200ha) và Ecopark (500ha). Đây là trung tâm dân cư mới với hạ tầng đồng bộ.

+ Hưng Yên (Phố Nối):
Thủ phủ công nghiệp với các KĐT phụ trợ như T&T Phố Nối, Lạc Hồng Phúc phục vụ chuyên gia và công nhân kỹ thuật. Phát triển đô thị xanh ven sông Thái Bình với Ecorivers và khu đô thị phía Tây (Tân Phú Hưng).

+ Hải Phòng (Thủy Nguyên & An Dương): Thành phố mới Thủy Nguyên (Trung tâm hành chính mới) và Vinhomes Imperia/Marina.
 
Chỉnh sửa cuối:

tdx123

Xe đạp
Biển số
OF-914102
Ngày cấp bằng
4/9/26
Số km
18
Động cơ
103 Mã lực
Tuổi
36
TỔNG THỂ PHÍA ĐÔNG TRONG TẦM NHÌN QHPT CỦA THỦ ĐÔ

Cực phía Đông (Gia Lâm - Long Biên)
1 trong 9 cực phát triển trong định hướng phát triển thủ Đô Hà Nội

Tính chất:
Trung tâm đô thị phía Đông (Thương mại dịch vụ - Hội nhập Quốc tế - Y tế - Du lịch - Logistic - Giáo dục đào tạo);

Định hướng phát triển Đô thị phía Đông: Đô thị Gia Lâm – Long Biên
Diện tích: 12.178 ha
Dân số đến 2045: 1.200.000
Dân số đến 2065: 1.500.000

Định hướng chung:

a) Phạm vi: Nằm ở phía Bắc sông Hồng, phạm vi ranh giới phía Tây, Bắc, Đông đến hết ranh giới hành chính quận Long Biên, huyện Gia Lâm (cũ).

b) Quy mô: Diện tích khoảng: 12.178 ha; Dân số đến năm 2045 khoảng: 1,20 triệu người, đến năm 2065 khoảng: 1,50 triệu người.

c) Tính chất, chức năng: Trung tâm đổi mới cửa ngõ và Thương mại, Dịch vụ

d) Định hướng phát triển:

- Phát triển đô thị cửa ngõ, dịch vụ trung chuyển và các khu đô thị thông minh, sinh thái, gắn kết với vùng kinh tế phía Đông (Hưng Yên, Hải Phòng).

- Khai thác tối đa lợi thế cảnh quan ven sông Hồng và sông Đuống để phát triển các không gian công cộng, công viên chuyên đề, dịch vụ vui chơi giải trí và du lịch đường sông.

- Hình thành các khu đô thị sinh thái thấp tầng, mật độ thấp gắn với nông nghiệp đô thị và cảnh quan sông nước.

Khu vực đô thị phía Đông gồm Long Biên, Gia Lâm phát triển các dịch vụ đầu mối về thương mại, logistics, dịch vụ hỗ trợ về đào tạo nguồn nhân lực, y tế, văn hóa chất lượng cao, thương mại tài chính cho vùng phía Đông thuộc đồng bằng sông Hồng, giảm áp lực trực tiếp vào khu vực nội đô. Khai thác các khu vực chuyển đổi, phát triển các khu đô thị nén tập trung cao tầng, gắn với các dịch vụ hiện đại, thông minh của vùng.

Định hướng cụ thể:

+ Phát triển gắn với các đô thị trong vùng Thủ đô. Cửa ngõ logistics phía Đông kết nối hướng biển, hình thành thêm hệ thống cảng cạn ICD tại các ga chính đường sắt.

+ Cải tạo chỉnh trang, phát triển mới, nén theo mô hình TOD, cao tầng, mật độ xây dựng thấp, bổ sung thêm nhiều không gian xanh và tiện ích đô thị, gắn kết chặt chẽ với không gian mở sông Hồng, sông Đuống. Nghiên cứu phát triển gắn kết với một số mô hình nghiên cứu và ứng dụng khoa học trong nông nghiệp tầm quốc gia và khu vực, tân dụng lợi thế một số quỹ đất sẵn có tại khu vực.

+ Mở rộng không gian phát triển đô thị khu vực Bắc sông Đuống và sông Nam Đuống, khai thác hiệu quả quỹ đất, hình thành khu đô thị mới hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu của người dân.

+ Định hướng không gian đô thị theo hướng đô thị nén, cao tầng xung quanh khu vực ga đường sắt đô thị. Hình thành một số trung tâm công cộng, dịch vụ và thương mại lớn tầm cỡ quốc gia, quốc tế tại khu vực cửa ngõ; phát triển một số khu vực đô thị nén theo mô hình TOD, cao tầng, mật độ xây dựng thấp, tăng quy mô diện tích không gian xanh, tăng cường tiện ích đô thị theo hướng đa cực đa trung tâm.

+ Thiết lập các trục không gian đô thị hiện đại (Hồ Tây – Cổ Loa – Sân bay Gia Bình, Quốc lộ 5A và Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng...) gắn với chức năng thương mại dịch vụ, văn phòng, công nghiệp sạch, công nghệ cao, công nghiệp số và phụ trợ.

+ Khai thác quỹ đất bãi dọc sông Hồng, sông Đuống để phát triển các trung tâm dịch vụ, công viên cây xanh, công viên vui chơi giải trí. Bảo tồn các làng nghề truyền thống, gắn với phát triển du lịch.

+ Hình thành các chức năng dịch vụ công cộng chất lượng cao như thương mại, tài chính, ngân hàng, thị trường chứng khoán, giới thiệu và quảng cáo sản phẩm, các trung tâm đào tạo nghề, y tế chuyên sâu .v.v...

+ Từng bước chuyển đổi một số cơ sở sản xuất công nghiệp ô nhiễm, công nghệ lạc hậu, không phù hợp khi hình thành đô thị hiện đại. Ưu tiên khai thác quỹ đất phát triển bổ sung cơ sở hạ tầng đô thị.

+ Xây dựng các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống để đảm bảo yêu cầu liên giữa các khu vực chức năng đô thị.

Là 1 trong 9 cực tăng trưởng của Thủ Đô:

Cực phía Đông (Gia Lâm - Long Biên): Cực Động lực Cửa ngõ và Thươngmại Dịch vụ (Phát triển các tổ hợp thương mại quy mô vùng, cảng cạn (ICD), trung tâm logistics hiện đại gắn với trục QL 5 và Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kết nối Thủ đô với tam giác kinh tế động lực phía Đông (Hải Phòng - Quảng Ninh));

Là 1 trong 9 trục động lực phát triển:

Trục Quốc lộ 5/Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng:
Kết nối Hà Nội với cửa ngõ ra biển (cảng biển quốc tế). Trục đô thị dịch vụ, thương mại và logistics thông minh.

- Định hướng phát triển: Kết nối Hà Nội với cửa ngõ ra biển (cảng biển quốc tế). Chuyển đổi mô hình từ trục công nghiệp truyền thống sang trục đô thị dịch vụ, thương mại và logistics thông minh.

+ Cửa Ngõ Phía Đông Hà Nội (Gia Lâm - Văn Giang):
Tổ hợp "Siêu quần thể" Vinhomes Ocean Park 1-2-3 (1.200ha) và Ecopark (500ha). Đây là trung tâm dân cư mới với hạ tầng đồng bộ.

+ Hưng Yên (Phố Nối):
Thủ phủ công nghiệp với các KĐT phụ trợ như T&T Phố Nối, Lạc Hồng Phúc phục vụ chuyên gia và công nhân kỹ thuật. Phát triển đô thị xanh ven sông Thái Bình với Ecorivers và khu đô thị phía Tây (Tân Phú Hưng).

+ Hải Phòng (Thủy Nguyên & An Dương): Thành phố mới Thủy Nguyên (Trung tâm hành chính mới) và Vinhomes Imperia/Marina.
Hi, mợ có thể cho thông tin tổng quan về các phân khu, mức giá và ưu nhược của VOCP2,3 không?
 

g_d

Xe tăng
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
1,011
Động cơ
919,465 Mã lực
Hi, mợ có thể cho thông tin tổng quan về các phân khu, mức giá và ưu nhược của VOCP2,3 không?
AI phân tích xếp hạng đầu tư để các cụ tham khảo:
OCP1 → OCP2 → OCP3 → Văn Giang → Phố Nối → Hải Phòng
Hà Nội đang muốn chuyển cực phát triển về phía Đông và tạo một hệ thống đô thị đa cực, thay vì tất cả hoạt động kinh tế đều dồn vào lõi Hoàn Kiếm – Ba Đình – Cầu Giấy.
OCP2 khoảng 458 ha, OCP3 khoảng 300 ha, cùng với OCP1 tạo thành quần thể khoảng 1.200 ha. Riêng OCP2 hiện có khoảng 12.841 căn thấp tầng – tức nguồn cung rất lớn.
Đây chính là ưu điểm lớn nhất nhưng đồng thời cũng là nhược điểm lớn nhất của OCP2–3:
  • Ưu: quy mô đủ lớn để hình thành một thành phố thực sự, có dân cư, thương mại, trường học, vui chơi.
  • Nhược: nguồn cung thấp tầng cực lớn, nên không phải căn nào cũng khan hiếm và tăng giá nhanh

  • Xếp hạngPhân khuKhả năng ở thựcThanh khoảnDư địa tăng giáNhận xét
    🥇 1​
    OCP2 Chà Là​
    ⭐⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Cân bằng nhất​
    🥈 2​
    OCP2 Đảo Dừa​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐⭐
    Giá vào tốt nhất nếu chọn đúng căn​
    🥉 3​
    OCP2 Cọ Xanh​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐½​
    Có thêm catalyst từ cao tầng​
    4​
    OCP2 Hải Âu​
    ⭐⭐⭐⭐½​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Cảnh quan tốt​
    5​
    OCP3 Vịnh Thiên Đường​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Đẹp hơn nhưng giá cao hơn​
    6​
    OCP3 Ánh Dương​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Vị trí khá tốt​
    7​
    OCP3 Thời Đại​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Vị trí tốt nhưng chưa rẻ​
    8​
    OCP2 San Hô​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Chỉ hấp dẫn nếu mua được hàng thứ cấp tốt​
🟢 Nhóm "Mua được giá tốt thì mua"

1. Chà Là OCP2
2. Đảo Dừa OCP2
3. Cọ Xanh OCP2
4. Hải Âu OCP2


🟡 Nhóm "Chờ giá giảm mới hấp dẫn"

5. Vịnh Thiên Đường OCP3
6. Ánh Dương OCP3
7. Thời Đại OCP3
8. San Hô OCP2


🔴 Nhóm "Đẹp nhưng không phải risk/reward tốt nếu dùng đòn bẩy"

9. Phố Biển OCP3
10. Vịnh Xanh OCP3
11. Đảo Ngọc OCP3
12. Kinh Đô Ánh Sáng OCP2
 

7usd

Xe container
Biển số
OF-75041
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
6,946
Động cơ
487,647 Mã lực
AI phân tích xếp hạng đầu tư để các cụ tham khảo:
OCP1 → OCP2 → OCP3 → Văn Giang → Phố Nối → Hải Phòng
Hà Nội đang muốn chuyển cực phát triển về phía Đông và tạo một hệ thống đô thị đa cực, thay vì tất cả hoạt động kinh tế đều dồn vào lõi Hoàn Kiếm – Ba Đình – Cầu Giấy.
OCP2 khoảng 458 ha, OCP3 khoảng 300 ha, cùng với OCP1 tạo thành quần thể khoảng 1.200 ha. Riêng OCP2 hiện có khoảng 12.841 căn thấp tầng – tức nguồn cung rất lớn.
Đây chính là ưu điểm lớn nhất nhưng đồng thời cũng là nhược điểm lớn nhất của OCP2–3:
  • Ưu: quy mô đủ lớn để hình thành một thành phố thực sự, có dân cư, thương mại, trường học, vui chơi.
  • Nhược: nguồn cung thấp tầng cực lớn, nên không phải căn nào cũng khan hiếm và tăng giá nhanh

  • Xếp hạngPhân khuKhả năng ở thựcThanh khoảnDư địa tăng giáNhận xét
    🥇 1​
    OCP2 Chà Là​
    ⭐⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Cân bằng nhất​
    🥈 2​
    OCP2 Đảo Dừa​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐⭐
    Giá vào tốt nhất nếu chọn đúng căn​
    🥉 3​
    OCP2 Cọ Xanh​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐½​
    Có thêm catalyst từ cao tầng​
    4​
    OCP2 Hải Âu​
    ⭐⭐⭐⭐½​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Cảnh quan tốt​
    5​
    OCP3 Vịnh Thiên Đường​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Đẹp hơn nhưng giá cao hơn​
    6​
    OCP3 Ánh Dương​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Vị trí khá tốt​
    7​
    OCP3 Thời Đại​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Vị trí tốt nhưng chưa rẻ​
    8​
    OCP2 San Hô​
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    ⭐⭐⭐⭐
    Chỉ hấp dẫn nếu mua được hàng thứ cấp tốt​
🟢 Nhóm "Mua được giá tốt thì mua"

1. Chà Là OCP2
2. Đảo Dừa OCP2
3. Cọ Xanh OCP2
4. Hải Âu OCP2


🟡 Nhóm "Chờ giá giảm mới hấp dẫn"

5. Vịnh Thiên Đường OCP3
6. Ánh Dương OCP3
7. Thời Đại OCP3
8. San Hô OCP2


🔴 Nhóm "Đẹp nhưng không phải risk/reward tốt nếu dùng đòn bẩy"

9. Phố Biển OCP3
10. Vịnh Xanh OCP3
11. Đảo Ngọc OCP3
12. Kinh Đô Ánh Sáng OCP2
Thời điểm này cứ cc 40, liền kề 80 là mua đc. Cuối năm thì ko rõ nhé
 

vanducdhbk

Xe tăng
Biển số
OF-305613
Ngày cấp bằng
19/1/14
Số km
1,487
Động cơ
314,042 Mã lực
Giờ chưa xong mà các cụ đã chê Metro dữ vậy. Metro phục vụ cho số đông chứ có phải dành cho mấy cụ có "tài xế riêng" như trên đâu. Em mà có tài xế riêng thì Metro chạy 1.000 km/h em cũng khinh. Dở cái giờ em vẫn chạy con xe ghẻ, vẫn ỉa chảy ra đường nếu hôm nào tắc đường nên thật sự em mơ có Metro, xuống gần cty thì làm phát Grab là xong.
Em cũng thấy kỳ thật, chưa có thì đòi hỏi, khi mới có khởi công thì chê dữ mà ưu điểm thì không thấy nhắc tới. Hạ tầng thay đổi theo hướng tích cực thì phải vui chứ nhỉ
 

g_d

Xe tăng
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
1,011
Động cơ
919,465 Mã lực
Em cũng thấy kỳ thật, chưa có thì đòi hỏi, khi mới có khởi công thì chê dữ mà ưu điểm thì không thấy nhắc tới. Hạ tầng thay đổi theo hướng tích cực thì phải vui chứ nhỉ
Sẽ luôn có người phá đám nên mới gọi là xã hội mà cụ.
 

koKok

Xe hơi
Biển số
OF-891757
Ngày cấp bằng
21/8/25
Số km
119
Động cơ
1,198 Mã lực

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,887
Động cơ
18,816 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
Hi, mợ có thể cho thông tin tổng quan về các phân khu, mức giá và ưu nhược của VOCP2,3 không?
Ocean Park 2Ocean Park 3
  • Quy mô: 457 ha (4.570.000 m²)
  • Loại hình sản phẩm:
    • Căn hộ chung cư (Do Masterise Homes phát triển với thương hiệu Masteri Collection và Lumière Series)
    • Căn hộ chung cư (Do MIK phát triển)
    • Nhà phố (Liền kề, Shophouse)
    • Biệt thự (Đơn lập, Song lập, Tứ lập)
  • Tổng diện tích: Khoảng 294 ha
  • Mật độ xây dựng: Khoảng 28%
  • Quy mô phát triển:
    • Tòa căn hộ chung cư cao cấp.
    • 8.458căn nhà ở thấp tầng, bao gồm:
      • Liền kề: Khoảng 2.500 căn
      • Shophouse: Khoảng 3.542 căn
      • Biệt thự: Khoảng 1.407 căn (trong đó có biệt thự đơn lập, song lập, tứ lập, đơn lập nhà phố và song lập nhà phố)
  • Loại hình sản phẩm: Căn hộ, biệt thự (đơn lập, song lập, tứ lập), shophouse, liền kề.
Tổng số lượng căn của cả 2 dự ánKhoảng 20.000 căn.
Các tiện ích chính:


Nhìn bản đồ cụ có thể thấy các tiện ích chính tại 2 khu đô thị trên.

  • Nổi bật các tiện ích như công viên Royal Wave Park hay Paradise, hay một số điểm vui chơi ở tại Grand World - đi thuyền trên sông Venice, hay chuỗi hoạt động tại Vin Palace như ctrinh "Đất nước thiên hùng ca" được vận hành bởi Vinpearl

  • Các tiện ích còn lại như các quảng trường: Ktown, Kinh Đô, hay phố đi bộ, phố TMDV thì tuỳ giai đoạn sẽ có các chương trình du lịch khác nhau cũng như các hoạt động free/ có thu phí. Điển hình hàng ngày đều có show thực cảnh Grand Voyage được trình diễn miễn phí vào buổi tối tại Mega Grand World

  • Trung tâm Vincom, cùng toà với Vinpalace thì phục vụ mua sắm, ăn uống với Aeon, trung tâm chiếu phim CGV, Spa - Xông hơi

  • Hiện tại, thì ở đây vẫn duy trì các hoạt động như bắn pháo hoa vào thứ 7 cuối tuần (lần lượt tại một số điểm bắn: Cầu Đông Tây, Tháp Đồng Hồ. Các chương trình ưu đãi như tặng vé mua sắm mỗi tháng (1 triệu), vé giảm giá cho cư dân (các deal mua hàng ~ 10k), cùng các chương trình show âm nhạc thường tổ chức tại.

  • Ngoài ra tiện ích Vinmec - Tiện ích này em chưa được trải nghiệm :D
Các Tiện ích khác:

Ngoài Các tiện ích chính tại khu đô thị thì OCP2&3 đảm bảo các tiện ích cư dân như vườn nướng BBQ, bể bơi, khu vui chơi...

Cùng với đó, quy hoạch tại mỗi khu đều có các tuyến phố TMDV quy mô nhỏ như các tuyến phố -- Đây là các khu dòng sản phẩm 50 năm, mục đích kinh doan TMDV - Hiện tại các sản phẩm này thực tế hoạt động chưa hiệu quả. Điển hình như Little Hong Kong - Làng Sake,

Về Quy Hoạch - Thiết kế Chung.
(Dảnh cho người mới - Khi CCCM qua sẽ thấy nhà với nhà khá dễ lạc, không biết khu nào với khu nào)
  • Quy hoạch Giao Thông
1788685759602.png

Dự án di chuyển trên 2 tuyến chính gồm Cao Tốc: Hà Nội - Hải Phòng và đường vành đai 3.5. (màu cam). Các tuyến khác [thường ít được đề cập hơn] - QL5 và tuyến tỉnh lộ 379 và tuyến đê Xuân Quan (con đường di sản)

Trong đó:

+ Cao Tốc: HN-HP đã thông tuyến từ lâu

+ Vành đai 3.5 hiện đang triển khai thi công trên tuyến.

Về phần nội tuyến kết nối:

+ Các trục đại lộ chính tại 2 phân khu OCP2&3 kết nối trực tiếp tuyến 3.5, gồm Đại lộ San Hô tại OCP 2 và đại lộ 4 mùa.

+ Các trục tuyến khác gồm trục Đại Dương (OCP2), trục Hừng Đông (OCP3) rộng 35m có vai trò như những trục nhánh phân tán/ giảm tải luồng giao thông tại dự án.

+ Dự án còn các trục phụ cận như trục Biển Xanh (OCP2) rộng 30m, trục Thời Đại 15 rộng 20m cũng là những trục đóng vai trò tương tự.

(! Trong bản đồ này em chỉ vẽ một số tuyến đường 20m mà giao thông kết nối từ điểm cuối phân khu đến trục lớn và các phân khu khác là thông suốt)

Vuông góc với trục chính nội tuyến rộng, những tuyến nhánh chính (màu xanh lá cây) như trên bản đồ được thiết kế với khổ đường rộng 20m.

Các trục tuyến này được thiết kế để đón lượng phương tiện lớn từ các dãy trong các phân khu đổ ra.

Các tuyến đường còn lại thường là các tuyến đường 13m (sẽ có một số tuyến 20m)

  • Quy hoạch đô thị
Dự án Ocean Park 2&3 chia đô thị tại đây theo dạng ô bàn cờ.

Kết nối theo hình ô vuông: 4 phương - 8 hướng, tạo thuận lợi cho việc di chuyển - đi lại của cư dân, giải quyết bài toán về di chuyển.
1788685485468.png
  • Từ các dãy liền kề liên kết nhau tạo thành các cụm theo ô vuông đặc trưng. Từ các ô vuông, liên kết thành các phân khu, cấu tạo theo quy hoạch đô thị. Trong ảnh minh hoạ tuyến giao thông phân khu Cọ Xanh.
Ocean Park 2: 7 Phân KhuOcean Park 3: 8 Phân Khu
Sao Biển, Cọ Xanh, Hải Âu, Đảo Dừa, Kinh Đô Ánh Sáng, San Hô, Ngọc Trai, Chà LàVịnh Thiên Đường, Phố Biển, Thời Đại, Vịnh Tây, Vịnh Xanh, Ánh Dương, Đảo Ngọc, the Fullton - của Capitaland (Hải Đăng cũ)
Thiết kế Tiện Ích.
Không chỉ có nhà và nhà, các phân khu đảm bảo số lượng khu vui chơi được bố trí ở các vị trí thuận tiện, phù hợp tại các phân khu.
- Một số Tiện ích Ocean Park 2 tại các pk- Một số tiện ích Ocean Park 3 ở các pk
date-street-Ch-L
Phân khu Vịnh Tây Vinhomes Ocean Park 3 Hưng Yên
green-palm-street-C-Xanh
Địa thế sinh tài lộc của phân khu Ánh Dương - Vinhomes Ocean Park 3
starfish-street-sao-bi-n
Phân khu Ánh Dương Vinhomes Ocean Park 3 Hưng Yên
Đảm bảo đầy đủ, mỗi phân khu đều có 1-3 tiện ích công viên.
Về Kiến Trúc: Vinhomes Ocean Park 2&3 có thiết kế dạng liền kề, tứ lập, song lập, đơn lập.
Với nhiều sản phẩm tại các phân khu, tại đây khá đa dạng về thiết kế mặt ngoài mang hơi hướng từ cổ điển mang phong cách Á Âu - cho đến hiện đại. @-)

Các lối kiến trúc hiện đại điển hình như: Phố Biển, Ánh Dương...,
Các kiến trúc cổ điển như: Pháp, Hy Lạp, Địa Trung Hải ...
Diện tích Ocean Park 2Diện tích Ocean Park 3
48m2 trở lên52m2 trở lên
Mặt tiền từ 4 - 4.5 - 5 - 6 - 7 - 9 - 10m (từ 7-10m thường là các dòng shophouse)Mặt tiền 4m - 4.5 - 5.5 - 6 ...
Mức giá
Hiên tại từ 6 đồng trở lên
Ưu Điểm
Nhược điểm
Hưng Yên nên tổng giá mềm hơn so với giá nhà ở thủ đôHưng Yên - hộ khẩu không thuộc thủ Đô
Lượng ở thực cho những dòng căn từ 48-60m2 cao (Đây là dòng căn chủ đạo tạo nên cộng đồng cư dân)Lượng đầu cơ cũng tập trung nhiều ở những dòng này, tuy nhiên qua đợt khủng hoảng cuối 2022 đầu 2023 hay như đợt hiện tại thì nhu cầu chuyển dịch sang lượng ở thực có thể tăng hơn.
Gần Gia Lâm, Long Biên, được thừa hưởng hạ tầng của Thủ Đô, các tuyến giao thông kết nối thuận lợi khu vực - Thái Nguyên, Hà Nội, Hải Phòng - Hạ Long, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương qua các tuyến quốc lộ và cao tốc.

Vị trí có thể coi là nút giao khi dự án Nằm trên vđ 3.5, tiếp giáp không xa vđ 4.

Tiềm năng đón lõng nhiều quy hoạch tương lai # đang triển khai như TOD, Sân bay Gia Bình, Tuyến Lào Cai - HL, SVĐ PVF, Cảng Thái Bình

Các đại học như BK, Mở dự kiến triển khai kỳ vọng mở ra các khu ẩm thực, mua sắm giá rẻ cho hs-sinh viên cùng các dịch vụ phụ trợ
Tuyến trọng điểm 3.5 và 4 vẫn chưa kết nối.

Các quy hoạch hiện tại mới đang giai đoạn thực hiện, hoặc thi công

Các trường hiện tại chưa triển khai.
Được cđt chăm chút kĩ lưỡng: qua các event như bắn pháo hoa, ca nhạc, event.

Nhiều sự kiện tầm cỡ được tổ chức như anh trai vượt ngàn chông gai, các show thực cảnh...

Kết nối giao thông thuận tiện > Nhiều khu vực vui chơi, ẩm thực, thư giãn thuận lợi như Hạ Long, Hải Phòng, Sầm Sơn, Sóc Sơn ... hoặc gần như Ecopark, Golf Long Biên, ... hay như Công viên Gia Lâm :))
Pháo hoa bắn hơi ngắn.

Các sự kiện event nhỏ chưa thu hút tạo xu hướng, hoặc chưa đủ tính hấp dẫn

Các điểm dịch vụ ăn uống vui chơi hiện khá ít và thiếu tính đa dạng vẫn còn dập khuôn.

Ảnh hưởng nhiều bởi thời tiết
Dân cư ở thực phần đa thấy hài lòng, đang thoải mái bởi không gian sống, chỗ để xe..

Phần đa những người ở thực tại những phân khúc nhỏ sẽ hài lòng bởi trải nghiệm được sống trong môi trường an ninh, an toàn (bảo vệ lượn thường xuyên) thoải mái đi ăn đi chơi, không ngại thổi nồng độ.

Quy trình bảo dưỡng, bảo hành, chăm sóc cây cối tốt (Đợt báo Yagi đổ cây, chỉ mấy ngày sau bão là "như không hề có cuộc chia ly"
Tình hình kinh tế chung, ảnh hưởng BĐS >> bộ phận dân cư đầu tư/ đầu cơ đang hơi méo một xíu. :(

Cây mới 3 năm chưa được xanh lắm.
Dãy San Hô 7 không hiểu thế nào trồng toàn đa, tối đi vào hơi lạnh.


Vẫn bị ảnh hưởng bở khói bụi ô nhiễm từ một số làng nghề
Không ngập lụtTừng bị ngập cục bộ khi hạ tầng khu chưa kết nối.- Đã khắc phục
Đã có một số Ngân Hàng mở chi nhánh, VPGD như Tech,...
Về Kinh Doanh
Lợi thế các khu công nghiệp, công nghệ xung quanh từ Hưng Yên >>> Hải Dương, kết nối cả Bắc Ninh ... - Thuận lợi trong kinh doanh sản xuất, mở kho bãi, thu hút đầu tư

Các tuyến giao thông huyết mạch như QL5, HN-HP, Tuyến Vành đai (quy hoạch) - Phù hợp ngành XNK

Phù hợp mở doanh nghiệp sản xuất, văn phòng đại diện, xnk.

Đang xây mấy khu Văn Phòng ngay ngã 4 đại lộ

PVF, và loạt các công trình đang triển khai trong khu vực - Phù hợp ngành XD, thợ thuyền

Nhiều xe ô tô, thuận tiện mở dịch vụ về xe.
Hiện tại chỉ có thể tận dụng nguồn nhân lực địa phương.

Nguồn nhân lực trẻ, có kiến thức hiện tập trung ở đại học Nông Nghiệp.

Chưa có nhiều văn phòng kinh doanh, phần đa là dịch vụ cơ bản ...
Riêng về ưu nhược từng khu thì cũng tuỳ vào nhu cầu - sở thích - tài chính - ..... của từng gia đình , cái này khó nói ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
566
Động cơ
5,311 Mã lực
Ocean Park 2Ocean Park 3
  • Quy mô: 457 ha (4.570.000 m²)
  • Loại hình sản phẩm:
    • Căn hộ chung cư (Do Masterise Homes phát triển với thương hiệu Masteri Collection và Lumière Series)
    • Căn hộ chung cư (Do MIK phát triển)
    • Nhà phố (Liền kề, Shophouse)
    • Biệt thự (Đơn lập, Song lập, Tứ lập)
  • Tổng diện tích: Khoảng 294 ha
  • Mật độ xây dựng: Khoảng 28%
  • Quy mô phát triển:
    • Tòa căn hộ chung cư cao cấp.
    • 8.458căn nhà ở thấp tầng, bao gồm:
      • Liền kề: Khoảng 2.500 căn
      • Shophouse: Khoảng 3.542 căn
      • Biệt thự: Khoảng 1.407 căn (trong đó có biệt thự đơn lập, song lập, tứ lập, đơn lập nhà phố và song lập nhà phố)
  • Loại hình sản phẩm: Căn hộ, biệt thự (đơn lập, song lập, tứ lập), shophouse, liền kề.
Tổng số lượng căn của cả 2 dự ánKhoảng 20.000 căn.
Các tiện ích chính:


Nhìn bản đồ cụ có thể thấy các tiện ích chính tại 2 khu đô thị trên.

  • Nổi bật các tiện ích như công viên Royal Wave Park hay Paradise, hay một số điểm vui chơi ở tại Grand World - đi thuyền trên sông Venice, hay chuỗi hoạt động tại Vin Palace như ctrinh "Đất nước thiên hùng ca" được vận hành bởi Vinpearl

  • Các tiện ích còn lại như các quảng trường: Ktown, Kinh Đô, hay phố đi bộ, phố TMDV thì tuỳ giai đoạn sẽ có các chương trình du lịch khác nhau cũng như các hoạt động free/ có thu phí. Điển hình hàng ngày đều có show thực cảnh Grand Voyage được trình diễn miễn phí vào buổi tối tại Mega Grand World

  • Trung tâm Vincom, cùng toà với Vinpalace thì phục vụ mua sắm, ăn uống với Aeon, trung tâm chiếu phim CGV, Spa - Xông hơi

  • Hiện tại, thì ở đây vẫn duy trì các hoạt động như bắn pháo hoa vào thứ 7 cuối tuần (lần lượt tại một số điểm bắn: Cầu Đông Tây, Tháp Đồng Hồ. Các chương trình ưu đãi như tặng vé mua sắm mỗi tháng (1 triệu), vé giảm giá cho cư dân (các deal mua hàng ~ 10k), cùng các chương trình show âm nhạc thường tổ chức tại.

  • Ngoài ra tiện ích Vinmec - Tiện ích này em chưa được trải nghiệm :D
Các Tiện ích khác:

Ngoài Các tiện ích chính tại khu đô thị thì OCP2&3 đảm bảo các tiện ích cư dân như vườn nướng BBQ, bể bơi, khu vui chơi...

Cùng với đó, quy hoạch tại mỗi khu đều có các tuyến phố TMDV quy mô nhỏ như các tuyến phố -- Đây là các khu dòng sản phẩm 50 năm, mục đích kinh doan TMDV - Hiện tại các sản phẩm này thực tế hoạt động chưa hiệu quả. Điển hình như Little Hong Kong - Làng Sake,

Về Quy Hoạch - Thiết kế Chung.
(Dảnh cho người mới - Khi CCCM qua sẽ thấy nhà với nhà khá dễ lạc, không biết khu nào với khu nào)
  • Quy hoạch Giao Thông

Dự án di chuyển trên 2 tuyến chính gồm Cao Tốc: Hà Nội - Hải Phòng và đường vành đai 3.5. (màu cam). Các tuyến khác [thường ít được đề cập hơn] - QL5 và tuyến tỉnh lộ 379 và tuyến đê Xuân Quan (con đường di sản)

Trong đó:

+ Cao Tốc: HN-HP đã thông tuyến từ lâu

+ Vành đai 3.5 hiện đang triển khai thi công trên tuyến.

Về phần nội tuyến kết nối:

+ Các trục đại lộ chính tại 2 phân khu OCP2&3 kết nối trực tiếp tuyến 3.5, gồm Đại lộ San Hô tại OCP 2 và đại lộ 4 mùa.

+ Các trục tuyến khác gồm trục Đại Dương (OCP2), trục Hừng Đông (OCP3) rộng 35m có vai trò như những trục nhánh phân tán/ giảm tải luồng giao thông tại dự án.

+ Dự án còn các trục phụ cận như trục Biển Xanh (OCP2) rộng 30m, trục Thời Đại 15 rộng 20m cũng là những trục đóng vai trò tương tự.

(! Trong bản đồ này em chỉ vẽ một số tuyến đường 20m mà giao thông kết nối từ điểm cuối phân khu đến trục lớn và các phân khu khác là thông suốt)

Vuông góc với trục chính nội tuyến rộng, những tuyến nhánh chính (màu xanh lá cây) như trên bản đồ được thiết kế với khổ đường rộng 20m.

Các trục tuyến này được thiết kế để đón lượng phương tiện lớn từ các dãy trong các phân khu đổ ra.

Các tuyến đường còn lại thường là các tuyến đường 13m (sẽ có một số tuyến 20m)

  • Quy hoạch đô thị
Dự án Ocean Park 2&3 chia đô thị tại đây theo dạng ô bàn cờ.

Kết nối theo hình ô vuông: 4 phương - 8 hướng, tạo thuận lợi cho việc di chuyển - đi lại của cư dân, giải quyết bài toán về di chuyển.
  • Từ các dãy liền kề liên kết nhau tạo thành các cụm theo ô vuông đặc trưng. Từ các ô vuông, liên kết thành các phân khu, cấu tạo theo quy hoạch đô thị. Trong ảnh minh hoạ tuyến giao thông phân khu Cọ Xanh.
Ocean Park 2: 7 Phân KhuOcean Park 3: 8 Phân Khu
Sao Biển, Cọ Xanh, Hải Âu, Đảo Dừa, Kinh Đô Ánh Sáng, San Hô, Ngọc Trai, Chà LàVịnh Thiên Đường, Phố Biển, Thời Đại, Vịnh Tây, Vịnh Xanh, Ánh Dương, Đảo Ngọc, the Fullton - của Capitaland (Hải Đăng cũ)
Thiết kế Tiện Ích.
Không chỉ có nhà và nhà, các phân khu đảm bảo số lượng khu vui chơi được bố trí ở các vị trí thuận tiện, phù hợp tại các phân khu.
- Một số Tiện ích Ocean Park 2 tại các pk- Một số tiện ích Ocean Park 3 ở các pk
date-street-Ch-L
Phân khu Vịnh Tây Vinhomes Ocean Park 3 Hưng Yên
green-palm-street-C-Xanh
Địa thế sinh tài lộc của phân khu Ánh Dương - Vinhomes Ocean Park 3
starfish-street-sao-bi-n
Phân khu Ánh Dương Vinhomes Ocean Park 3 Hưng Yên
Đảm bảo đầy đủ, mỗi phân khu đều có 1-3 tiện ích công viên.
Về Kiến Trúc: Vinhomes Ocean Park 2&3 có thiết kế dạng liền kề, tứ lập, song lập, đơn lập.
Với nhiều sản phẩm tại các phân khu, tại đây khá đa dạng về thiết kế mặt ngoài mang hơi hướng từ cổ điển mang phong cách Á Âu - cho đến hiện đại. @-)

Các lối kiến trúc hiện đại điển hình như: Phố Biển, Ánh Dương...,
Các kiến trúc cổ điển như: Pháp, Hy Lạp, Địa Trung Hải ...
Diện tích Ocean Park 2Diện tích Ocean Park 3
48m2 trở lên52m2 trở lên
Mặt tiền từ 4 - 4.5 - 5 - 6 - 7 - 9 - 10m (từ 7-10m thường là các dòng shophouse)Mặt tiền 4m - 4.5 - 5.5 - 6 ...
Mức giá
Hiên tại từ 6 đồng trở lên
Ưu Điểm
Nhược điểm
Hưng Yên nên tổng giá mềm hơn so với giá nhà ở thủ đôHưng Yên - hộ khẩu không thuộc thủ Đô
Lượng ở thực cho những dòng căn từ 48-60m2 cao (Đây là dòng căn chủ đạo tạo nên cộng đồng cư dân)Lượng đầu cơ cũng tập trung nhiều ở những dòng này, tuy nhiên qua đợt khủng hoảng cuối 2022 đầu 2023 hay như đợt hiện tại thì nhu cầu chuyển dịch sang lượng ở thực có thể tăng hơn.
Gần Gia Lâm, Long Biên, được thừa hưởng hạ tầng của Thủ Đô, các tuyến giao thông kết nối thuận lợi khu vực - Thái Nguyên, Hà Nội, Hải Phòng - Hạ Long, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương qua các tuyến quốc lộ và cao tốc.

Vị trí có thể coi là nút giao khi dự án Nằm trên vđ 3.5, tiếp giáp không xa vđ 4.

Tiềm năng đón lõng nhiều quy hoạch tương lai # đang triển khai như TOD, Sân bay Gia Bình, Tuyến Lào Cai - HL, SVĐ PVF, Cảng Thái Bình

Các đại học như BK, Mở dự kiến triển khai kỳ vọng mở ra các khu ẩm thực, mua sắm giá rẻ cho hs-sinh viên cùng các dịch vụ phụ trợ
Tuyến trọng điểm 3.5 và 4 vẫn chưa kết nối.

Các quy hoạch hiện tại mới đang giai đoạn thực hiện, hoặc thi công

Các trường hiện tại chưa triển khai.
Được cđt chăm chút kĩ lưỡng: qua các event như bắn pháo hoa, ca nhạc, event.

Nhiều sự kiện tầm cỡ được tổ chức như anh trai vượt ngàn chông gai, các show thực cảnh...

Kết nối giao thông thuận tiện > Nhiều khu vực vui chơi, ẩm thực, thư giãn thuận lợi như Hạ Long, Hải Phòng, Sầm Sơn, Sóc Sơn ... hoặc gần như Ecopark, Golf Long Biên, ... hay như Công viên Gia Lâm :))
Pháo hoa bắn hơi ngắn.

Các sự kiện event nhỏ chưa thu hút tạo xu hướng, hoặc chưa đủ tính hấp dẫn

Các điểm dịch vụ ăn uống vui chơi hiện khá ít và thiếu tính đa dạng vẫn còn dập khuôn.

Ảnh hưởng nhiều bởi thời tiết
Dân cư ở thực phần đa thấy hài lòng, đang thoải mái bởi không gian sống, chỗ để xe..

Phần đa những người ở thực tại những phân khúc nhỏ sẽ hài lòng bởi trải nghiệm được sống trong môi trường an ninh, an toàn (bảo vệ lượn thường xuyên) thoải mái đi ăn đi chơi, không ngại thổi nồng độ.

Quy trình bảo dưỡng, bảo hành, chăm sóc cây cối tốt (Đợt báo Yagi đổ cây, chỉ mấy ngày sau bão là "như không hề có cuộc chia ly"
Tình hình kinh tế chung, ảnh hưởng BĐS >> bộ phận dân cư đầu tư/ đầu cơ đang hơi méo một xíu. :(

Cây mới 3 năm chưa được xanh lắm.
Dãy San Hô 7 không hiểu thế nào trồng toàn đa, tối đi vào hơi lạnh.


Vẫn bị ảnh hưởng bở khói bụi ô nhiễm từ một số làng nghề
Không ngập lụtTừng bị ngập cục bộ khi hạ tầng khu chưa kết nối.- Đã khắc phục
Đã có một số Ngân Hàng mở chi nhánh, VPGD như Tech,...
Về Kinh Doanh
Lợi thế các khu công nghiệp, công nghệ xung quanh từ Hưng Yên >>> Hải Dương, kết nối cả Bắc Ninh ... - Thuận lợi trong kinh doanh sản xuất, mở kho bãi, thu hút đầu tư

Các tuyến giao thông huyết mạch như QL5, HN-HP, Tuyến Vành đai (quy hoạch) - Phù hợp ngành XNK

Phù hợp mở doanh nghiệp sản xuất, văn phòng đại diện, xnk.

Đang xây mấy khu Văn Phòng ngay ngã 4 đại lộ

PVF, và loạt các công trình đang triển khai trong khu vực - Phù hợp ngành XD, thợ thuyền

Nhiều xe ô tô, thuận tiện mở dịch vụ về xe.
Hiện tại chỉ có thể tận dụng nguồn nhân lực địa phương.

Nguồn nhân lực trẻ, có kiến thức hiện tập trung ở đại học Nông Nghiệp.

Chưa có nhiều văn phòng kinh doanh, phần đa là dịch vụ cơ bản ...
Riêng về ưu nhược từng khu thì cũng tuỳ vào nhu cầu - sở thích - tài chính - ..... của từng gia đình , cái này khó nói ạ.
Viết dài viết dai
Em đi qua OCP 2-3 mấy lần chỉ thấy toàn bê tông, diện tích cây xanh & mặt nước ít quá
IMG_9905.jpeg
IMG_9906.jpeg
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,261
Động cơ
27,483 Mã lực
Cái chỗ tập golf quây lưới có như vậy thôi mà bọn Sêu nó đăng lên FB và Youtube là Ocean Park 2 sở hữu sân góp Ba Mươi Sáu lỗ đẳng cấp!
Làm cho em nghe xong mà giật mình, nhảy vào kiểm tra xem cái sân 36 lỗ đó nó nằm ở chỗ nào trong khu này mà lại có nhiều đất để làm sân vậy. Thì ra cái sân 36 hố mà bọn nó nói là cái quây lưới dưới chân mấy toà chung cư.
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,165
Động cơ
16,820 Mã lực
OCP123 giá cho 10 năm tới. Theo tôi chủ đầu tư xây dựng OCP giá vào đâu đó 4 tầng 1 tum 80m2 xây thô cứ cho là gần 2 tỷ cộng các chi phí, cảnh quan và abc vào thành 4 tỷ/căn đi đi, họ để không 10 năm không bán được lãi suất lên 10 tỷ, rồi sau 10 năm họ bán cho các cụ giá 10 tỷ thì họ vẫn có hoà vốn, còn căn nào bán trước đó thì có lãi.
Nghĩa là họ không lo và người mua cũng có quyền lựa chọn.
Người mua chớ vội thương cho cđt, trong kế hoạch của họ cả rồi.
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,887
Động cơ
18,816 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
Viết dài viết dai
Em đi qua OCP 2-3 mấy lần chỉ thấy toàn bê tông, diện tích cây xanh & mặt nước ít quá
IMG_9905.jpeg
IMG_9906.jpeg
Cụ thông cảm, em viết cho cụ tdx đang tìm hiểu. Cụ ấy quan tâm, thì em viết chi tiết chút cho cụ ấy ngâm cứu.
 

tdx123

Xe đạp
Biển số
OF-914102
Ngày cấp bằng
4/9/26
Số km
18
Động cơ
103 Mã lực
Tuổi
36
Ocean Park 2Ocean Park 3
  • Quy mô: 457 ha (4.570.000 m²)
  • Loại hình sản phẩm:
    • Căn hộ chung cư (Do Masterise Homes phát triển với thương hiệu Masteri Collection và Lumière Series)
    • Căn hộ chung cư (Do MIK phát triển)
    • Nhà phố (Liền kề, Shophouse)
    • Biệt thự (Đơn lập, Song lập, Tứ lập)
  • Tổng diện tích: Khoảng 294 ha
  • Mật độ xây dựng: Khoảng 28%
  • Quy mô phát triển:
    • Tòa căn hộ chung cư cao cấp.
    • 8.458căn nhà ở thấp tầng, bao gồm:
      • Liền kề: Khoảng 2.500 căn
      • Shophouse: Khoảng 3.542 căn
      • Biệt thự: Khoảng 1.407 căn (trong đó có biệt thự đơn lập, song lập, tứ lập, đơn lập nhà phố và song lập nhà phố)
  • Loại hình sản phẩm: Căn hộ, biệt thự (đơn lập, song lập, tứ lập), shophouse, liền kề.
Tổng số lượng căn của cả 2 dự ánKhoảng 20.000 căn.
Các tiện ích chính:


Nhìn bản đồ cụ có thể thấy các tiện ích chính tại 2 khu đô thị trên.

  • Nổi bật các tiện ích như công viên Royal Wave Park hay Paradise, hay một số điểm vui chơi ở tại Grand World - đi thuyền trên sông Venice, hay chuỗi hoạt động tại Vin Palace như ctrinh "Đất nước thiên hùng ca" được vận hành bởi Vinpearl

  • Các tiện ích còn lại như các quảng trường: Ktown, Kinh Đô, hay phố đi bộ, phố TMDV thì tuỳ giai đoạn sẽ có các chương trình du lịch khác nhau cũng như các hoạt động free/ có thu phí. Điển hình hàng ngày đều có show thực cảnh Grand Voyage được trình diễn miễn phí vào buổi tối tại Mega Grand World

  • Trung tâm Vincom, cùng toà với Vinpalace thì phục vụ mua sắm, ăn uống với Aeon, trung tâm chiếu phim CGV, Spa - Xông hơi

  • Hiện tại, thì ở đây vẫn duy trì các hoạt động như bắn pháo hoa vào thứ 7 cuối tuần (lần lượt tại một số điểm bắn: Cầu Đông Tây, Tháp Đồng Hồ. Các chương trình ưu đãi như tặng vé mua sắm mỗi tháng (1 triệu), vé giảm giá cho cư dân (các deal mua hàng ~ 10k), cùng các chương trình show âm nhạc thường tổ chức tại.

  • Ngoài ra tiện ích Vinmec - Tiện ích này em chưa được trải nghiệm :D
Các Tiện ích khác:

Ngoài Các tiện ích chính tại khu đô thị thì OCP2&3 đảm bảo các tiện ích cư dân như vườn nướng BBQ, bể bơi, khu vui chơi...

Cùng với đó, quy hoạch tại mỗi khu đều có các tuyến phố TMDV quy mô nhỏ như các tuyến phố -- Đây là các khu dòng sản phẩm 50 năm, mục đích kinh doan TMDV - Hiện tại các sản phẩm này thực tế hoạt động chưa hiệu quả. Điển hình như Little Hong Kong - Làng Sake,

Về Quy Hoạch - Thiết kế Chung.
(Dảnh cho người mới - Khi CCCM qua sẽ thấy nhà với nhà khá dễ lạc, không biết khu nào với khu nào)
  • Quy hoạch Giao Thông

Dự án di chuyển trên 2 tuyến chính gồm Cao Tốc: Hà Nội - Hải Phòng và đường vành đai 3.5. (màu cam). Các tuyến khác [thường ít được đề cập hơn] - QL5 và tuyến tỉnh lộ 379 và tuyến đê Xuân Quan (con đường di sản)

Trong đó:

+ Cao Tốc: HN-HP đã thông tuyến từ lâu

+ Vành đai 3.5 hiện đang triển khai thi công trên tuyến.

Về phần nội tuyến kết nối:

+ Các trục đại lộ chính tại 2 phân khu OCP2&3 kết nối trực tiếp tuyến 3.5, gồm Đại lộ San Hô tại OCP 2 và đại lộ 4 mùa.

+ Các trục tuyến khác gồm trục Đại Dương (OCP2), trục Hừng Đông (OCP3) rộng 35m có vai trò như những trục nhánh phân tán/ giảm tải luồng giao thông tại dự án.

+ Dự án còn các trục phụ cận như trục Biển Xanh (OCP2) rộng 30m, trục Thời Đại 15 rộng 20m cũng là những trục đóng vai trò tương tự.

(! Trong bản đồ này em chỉ vẽ một số tuyến đường 20m mà giao thông kết nối từ điểm cuối phân khu đến trục lớn và các phân khu khác là thông suốt)

Vuông góc với trục chính nội tuyến rộng, những tuyến nhánh chính (màu xanh lá cây) như trên bản đồ được thiết kế với khổ đường rộng 20m.

Các trục tuyến này được thiết kế để đón lượng phương tiện lớn từ các dãy trong các phân khu đổ ra.

Các tuyến đường còn lại thường là các tuyến đường 13m (sẽ có một số tuyến 20m)

  • Quy hoạch đô thị
Dự án Ocean Park 2&3 chia đô thị tại đây theo dạng ô bàn cờ.

Kết nối theo hình ô vuông: 4 phương - 8 hướng, tạo thuận lợi cho việc di chuyển - đi lại của cư dân, giải quyết bài toán về di chuyển.
  • Từ các dãy liền kề liên kết nhau tạo thành các cụm theo ô vuông đặc trưng. Từ các ô vuông, liên kết thành các phân khu, cấu tạo theo quy hoạch đô thị. Trong ảnh minh hoạ tuyến giao thông phân khu Cọ Xanh.
Ocean Park 2: 7 Phân KhuOcean Park 3: 8 Phân Khu
Sao Biển, Cọ Xanh, Hải Âu, Đảo Dừa, Kinh Đô Ánh Sáng, San Hô, Ngọc Trai, Chà LàVịnh Thiên Đường, Phố Biển, Thời Đại, Vịnh Tây, Vịnh Xanh, Ánh Dương, Đảo Ngọc, the Fullton - của Capitaland (Hải Đăng cũ)
Thiết kế Tiện Ích.
Không chỉ có nhà và nhà, các phân khu đảm bảo số lượng khu vui chơi được bố trí ở các vị trí thuận tiện, phù hợp tại các phân khu.
- Một số Tiện ích Ocean Park 2 tại các pk- Một số tiện ích Ocean Park 3 ở các pk
date-street-Ch-L
Phân khu Vịnh Tây Vinhomes Ocean Park 3 Hưng Yên
green-palm-street-C-Xanh
Địa thế sinh tài lộc của phân khu Ánh Dương - Vinhomes Ocean Park 3
starfish-street-sao-bi-n
Phân khu Ánh Dương Vinhomes Ocean Park 3 Hưng Yên
Đảm bảo đầy đủ, mỗi phân khu đều có 1-3 tiện ích công viên.
Về Kiến Trúc: Vinhomes Ocean Park 2&3 có thiết kế dạng liền kề, tứ lập, song lập, đơn lập.
Với nhiều sản phẩm tại các phân khu, tại đây khá đa dạng về thiết kế mặt ngoài mang hơi hướng từ cổ điển mang phong cách Á Âu - cho đến hiện đại. @-)

Các lối kiến trúc hiện đại điển hình như: Phố Biển, Ánh Dương...,
Các kiến trúc cổ điển như: Pháp, Hy Lạp, Địa Trung Hải ...
Diện tích Ocean Park 2Diện tích Ocean Park 3
48m2 trở lên52m2 trở lên
Mặt tiền từ 4 - 4.5 - 5 - 6 - 7 - 9 - 10m (từ 7-10m thường là các dòng shophouse)Mặt tiền 4m - 4.5 - 5.5 - 6 ...
Mức giá
Hiên tại từ 6 đồng trở lên
Ưu Điểm
Nhược điểm
Hưng Yên nên tổng giá mềm hơn so với giá nhà ở thủ đôHưng Yên - hộ khẩu không thuộc thủ Đô
Lượng ở thực cho những dòng căn từ 48-60m2 cao (Đây là dòng căn chủ đạo tạo nên cộng đồng cư dân)Lượng đầu cơ cũng tập trung nhiều ở những dòng này, tuy nhiên qua đợt khủng hoảng cuối 2022 đầu 2023 hay như đợt hiện tại thì nhu cầu chuyển dịch sang lượng ở thực có thể tăng hơn.
Gần Gia Lâm, Long Biên, được thừa hưởng hạ tầng của Thủ Đô, các tuyến giao thông kết nối thuận lợi khu vực - Thái Nguyên, Hà Nội, Hải Phòng - Hạ Long, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương qua các tuyến quốc lộ và cao tốc.

Vị trí có thể coi là nút giao khi dự án Nằm trên vđ 3.5, tiếp giáp không xa vđ 4.

Tiềm năng đón lõng nhiều quy hoạch tương lai # đang triển khai như TOD, Sân bay Gia Bình, Tuyến Lào Cai - HL, SVĐ PVF, Cảng Thái Bình

Các đại học như BK, Mở dự kiến triển khai kỳ vọng mở ra các khu ẩm thực, mua sắm giá rẻ cho hs-sinh viên cùng các dịch vụ phụ trợ
Tuyến trọng điểm 3.5 và 4 vẫn chưa kết nối.

Các quy hoạch hiện tại mới đang giai đoạn thực hiện, hoặc thi công

Các trường hiện tại chưa triển khai.
Được cđt chăm chút kĩ lưỡng: qua các event như bắn pháo hoa, ca nhạc, event.

Nhiều sự kiện tầm cỡ được tổ chức như anh trai vượt ngàn chông gai, các show thực cảnh...

Kết nối giao thông thuận tiện > Nhiều khu vực vui chơi, ẩm thực, thư giãn thuận lợi như Hạ Long, Hải Phòng, Sầm Sơn, Sóc Sơn ... hoặc gần như Ecopark, Golf Long Biên, ... hay như Công viên Gia Lâm :))
Pháo hoa bắn hơi ngắn.

Các sự kiện event nhỏ chưa thu hút tạo xu hướng, hoặc chưa đủ tính hấp dẫn

Các điểm dịch vụ ăn uống vui chơi hiện khá ít và thiếu tính đa dạng vẫn còn dập khuôn.

Ảnh hưởng nhiều bởi thời tiết
Dân cư ở thực phần đa thấy hài lòng, đang thoải mái bởi không gian sống, chỗ để xe..

Phần đa những người ở thực tại những phân khúc nhỏ sẽ hài lòng bởi trải nghiệm được sống trong môi trường an ninh, an toàn (bảo vệ lượn thường xuyên) thoải mái đi ăn đi chơi, không ngại thổi nồng độ.

Quy trình bảo dưỡng, bảo hành, chăm sóc cây cối tốt (Đợt báo Yagi đổ cây, chỉ mấy ngày sau bão là "như không hề có cuộc chia ly"
Tình hình kinh tế chung, ảnh hưởng BĐS >> bộ phận dân cư đầu tư/ đầu cơ đang hơi méo một xíu. :(

Cây mới 3 năm chưa được xanh lắm.
Dãy San Hô 7 không hiểu thế nào trồng toàn đa, tối đi vào hơi lạnh.


Vẫn bị ảnh hưởng bở khói bụi ô nhiễm từ một số làng nghề
Không ngập lụtTừng bị ngập cục bộ khi hạ tầng khu chưa kết nối.- Đã khắc phục
Đã có một số Ngân Hàng mở chi nhánh, VPGD như Tech,...
Về Kinh Doanh
Lợi thế các khu công nghiệp, công nghệ xung quanh từ Hưng Yên >>> Hải Dương, kết nối cả Bắc Ninh ... - Thuận lợi trong kinh doanh sản xuất, mở kho bãi, thu hút đầu tư

Các tuyến giao thông huyết mạch như QL5, HN-HP, Tuyến Vành đai (quy hoạch) - Phù hợp ngành XNK

Phù hợp mở doanh nghiệp sản xuất, văn phòng đại diện, xnk.

Đang xây mấy khu Văn Phòng ngay ngã 4 đại lộ

PVF, và loạt các công trình đang triển khai trong khu vực - Phù hợp ngành XD, thợ thuyền

Nhiều xe ô tô, thuận tiện mở dịch vụ về xe.
Hiện tại chỉ có thể tận dụng nguồn nhân lực địa phương.

Nguồn nhân lực trẻ, có kiến thức hiện tập trung ở đại học Nông Nghiệp.

Chưa có nhiều văn phòng kinh doanh, phần đa là dịch vụ cơ bản ...
Riêng về ưu nhược từng khu thì cũng tuỳ vào nhu cầu - sở thích - tài chính - ..... của từng gia đình , cái này khó nói ạ.
Tuyển metro 14 có về đến đây không mợ? Em đánh giá tuyến metro số 14 và tuyến 3.5 là quyết định cho việc kéo dân về.
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe điện
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
2,887
Động cơ
18,816 Mã lực
Tuổi
28
Website
thaonguyenvilla.com
Tuyển metro 14 có về đến đây không mợ? Em đánh giá tuyến metro số 14 và tuyến 3.5 là quyết định cho việc kéo dân về.
Trước em có update ạ.

Em thì đánh giá hiện tại trong giai đoạn này thì chủ yếu phụ thuộc vào chủ đạo các tuyến đường Lộ Giao Thông như tuyến đang quy hoạch là 3.5 và 4, tuyến Di Sản ... cùng các tuyến hiện hữu như TL 379 là nhiều ạ. Ưu tiên trong thời điểm hiện tại vẫn dành cho phương tiện di chuyển cá nhân

Còn tuyến Metro thì cần tính toán trong dài hạn hơn, nó liên quan cả đến hành vi sử dụng phương tiện đi lại nữa ạ, vì lộ trình khi triển khai xây dựng tuyến metro xong/ gần xong cùng các tuyến vành đai và cầu đường, thì dự kiến khi đó sẽ tiến tới hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào nội đô từ vành đai 3 trở vào, khi đó mới tính đến thói quen di chuyển bằng phương tiện Metro/ Bus công cộng ạ.
 

tdx123

Xe đạp
Biển số
OF-914102
Ngày cấp bằng
4/9/26
Số km
18
Động cơ
103 Mã lực
Tuổi
36
Trước em có update ạ.

Em thì đánh giá hiện tại trong giai đoạn này thì chủ yếu phụ thuộc vào chủ đạo các tuyến đường Lộ Giao Thông như tuyến đang quy hoạch là 3.5 và 4, tuyến Di Sản ... cùng các tuyến hiện hữu như TL 379 là nhiều ạ. Ưu tiên trong thời điểm hiện tại vẫn dành cho phương tiện di chuyển cá nhân

Còn tuyến Metro thì cần tính toán trong dài hạn hơn, nó liên quan cả đến hành vi sử dụng phương tiện đi lại nữa ạ, vì lộ trình khi triển khai xây dựng tuyến metro xong/ gần xong cùng các tuyến vành đai và cầu đường, thì dự kiến khi đó sẽ tiến tới hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào nội đô từ vành đai 3 trở vào, khi đó mới tính đến thói quen di chuyển bằng phương tiện Metro/ Bus công cộng ạ.
ok thank mợ nhé!
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top