- Biển số
- OF-759340
- Ngày cấp bằng
- 5/2/21
- Số km
- 1,893
- Động cơ
- -394,538 Mã lực
Ocp1 có căn nào 2 pn giá rơi về 2,5 tỷ chưa các cụ ?
chắc chưa cụ ạ. em cũng đang tìm.Ocp1 có căn nào 2 pn giá rơi về 2,5 tỷ chưa các cụ ?


Chỗ này em cũng thích, ngắm nghía mấy lần, nhưng chắc khi em về hưu hoặc làm gần đấy.Bác mà làm cho Vin thì yên tâm là đi lại đường xá rất thoải mái nhé. Vào làm khi đường chưa tắc và tan làm khi đường đã hết tắc rồi![]()
Căng thế hả cụ, thường khung giờ nào ạ. Đi xa mà về muộn cũng ghê răng lémBác mà làm cho Vin thì yên tâm là đi lại đường xá rất thoải mái nhé. Vào làm khi đường chưa tắc và tan làm khi đường đã hết tắc rồi![]()

san lấp nhanh thế sao mà ggmap kịp update cụ nhỉ, với cả thuật toán của nó là có xe bth chạy nó mới nhận là đường hay sao ấy.

Cụ ấy dùng bản free nên số liệu delay tầm đôi năm mà cụ, dùng bản trả phí có mà hiện tên đường luôn rồi ý ạsan lấp nhanh thế sao mà ggmap kịp update cụ nhỉ, với cả thuật toán của nó là có xe bth chạy nó mới nhận là đường hay sao ấy.![]()

Có 2 khu đang xây 1 khu rồi đó cụ.tính ra bên phía OCP 4 mới có bố trí khu vực làm văn phòng chưa nhỉ các bác
OCP 2 3 khuđạiđô thị, chính ra có nhiều CC và thấp tầng, tiệních giải trí, nhưng bố trí về mảng văn phòngđể làmoffice, cho thuê doanh nghiệp (trong tương lai) thì chưa thấy mấy
Trông vi diệu nhỉ? Vừa chạy vừa ngắm biển rất tuyệtsan lấp nhanh thế sao mà ggmap kịp update cụ nhỉ, với cả thuật toán của nó là có xe bth chạy nó mới nhận là đường hay sao ấy.![]()

Công nhận việc đầu tư thiết bị khổng lồ như này không hề đơn giản, làm món TBM ko có thiết bị thì khoanh tay thôi;Liên danh VHM nhập hơn 100 máy đào TBM triển khai đồng thời 5 tuyến metro. Trước em có nghe phong phanh nhưng chưa dám chia sẻ [cần kiểm chứng] - nay thì báo đài đưa rồi
Mà cc biết Metro ở HN hiện tại mới có đâu đó 2 cái TBM để đào mấy tuyến Metro khác ở thủ đô.
View attachment 9743128
![]()
Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến Metro Hà Nội theo hình thức chìa khóa trao tay
Dự kiến, năm 2030, 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 sẽ đi vào vận hành, kết nối các đầu mối giao thông, trung tâm kinh tế và khu đô thị lớn của Hà Nội.m.cafef.vn
Liên quan đến OCP1,2-3 có tuyến 8 - 14 đi qua
Ai đầu tư thế bác, t nào chả dám làm vấn đề là ai cho tiền mà làm thôiQuả metro này mà VIN làm ngon thì coi như hệ thống Metro HN và HCM sau giao hết cho VIN rồi còn gì. Làm gì còn DN VN nào dám đầu tư lớn như thế để làm Metro nữa?
Cụ nói thế nào ý chứ, thà để cho Vin hay cty tư nhân khác làm còn hơn để nhà nước làm, bao nhiêu năm qua hiệu quả thế nào ai cũng biết rồi. E sang Nhật các tuyến đường sắt cao tốc của họ cũng do các tập đoàn tư nhân đầu tư và vận hành hết.Ai đầu tư thế bác, t nào chả dám làm vấn đề là ai cho tiền mà làm thôi
Thế câu hỏi đơn giản tại sao là Vin thôi. Chả ai giải thích nổi đâu bác kể cả người ký. Đặt cược vào một t làm gì cũng bết bát ngoại trừ bđsCụ nói thế nào ý chứ, thà để cho Vin hay cty tư nhân khác làm còn hơn để nhà nước làm, bao nhiêu năm qua hiệu quả thế nào ai cũng biết rồi. E sang Nhật các tuyến đường sắt cao tốc của họ cũng do các tập đoàn tư nhân đầu tư và vận hành hết.
5 năm cho 5 tuyến metro đấy thì e cũng sợ hơi quá sức, nhưng chắc chắn sẽ ko trì trệ như tuyến CL- HĐ
Cụ nói vậy là ko chính xác, Vin làm hạ tầng khá nhanh và thường đúng thời hạn. Cái này phải ghi nhận cho họ. Còn tại sao lại giao toàn bộ cho Vin và Vin tại sao lại được đề xuất thay đổi hướng tuyến để phù hợp kết nối các dự án BĐS của họ thì mới là câu hỏi đúng.Thế câu hỏi đơn giản tại sao là Vin thôi. Chả ai giải thích nổi đâu bác kể cả người ký. Đặt cược vào một t làm gì cũng bết bát ngoại trừ bđs
VIN chỉ bết bát về mặt tài chính, tức làm toàn lỗ thôi (trừ bđs). Chứ sản phẩm thì cái gì cũng làm ra đến nơi đến chốn, ra được sản phẩm đến cùng để dùng được (từ Vinsmart, Vinfast, vvv). Chứ chưa có cái gì em thấy VIN làm ko ra được sản phẩm, dự án bỏ đó đắp chiếu cả. Đưa cho mấy ông khác, ko khéo làm 5 7 năm mới thấy ko làm nổi thì lúc đó còn nặng nợ.Thế câu hỏi đơn giản tại sao là Vin thôi. Chả ai giải thích nổi đâu bác kể cả người ký. Đặt cược vào một t làm gì cũng bết bát ngoại trừ bđs
Thế cụ thử đề xuất vài cái tên khác xem có ai không? Ko làm chủ công nghệ nên ông nào làm thì cũng phải đi thuê thôi, nhưng để nhà nước làm thì thôi em xin vái. Miếng metro này cũng chả ngon đâu, kèo 1 mười 1 tịt, a V là bố của liều nên mới nhận.Thế câu hỏi đơn giản tại sao là Vin thôi. Chả ai giải thích nổi đâu bác kể cả người ký. Đặt cược vào một t làm gì cũng bết bát ngoại trừ bđs