Su-57 Felon - Các hoạt động chiến đấu tại Ukraine
Việc triển khai chiến đấu của Su-57 tại Ukraine thể hiện một chiến lược triển khai thận trọng, liên tục điều chỉnh, cân bằng giữa nhu cầu tác chiến và giá trị chiến lược cực kỳ quan trọng của phi đội máy bay chiến đấu tàng hình hạn chế của Nga. Su-57 đã được sử dụng rộng rãi nhưng vẫn còn hạn chế trong các hoạt động tác chiến tại Ukraine kể từ khi cuộc xâm lược toàn diện năm 2022 bắt đầu. Lực lượng Nga đã tăng cường triển khai Su-57 trong suốt năm 2024 và sang năm 2025, với các báo cáo cho thấy tần suất thực hiện nhiệm vụ thường xuyên hơn và vai trò chiến thuật rộng hơn. Theo các nguồn tin của Ukraine và phương Tây, Nga chủ yếu sử dụng Su-57 trong các vai trò tấn công từ xa, phóng các tên lửa tầm xa như tên lửa hành trình Kh-69 và các loại đạn dược dẫn đường từ không phận Nga hoặc các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng ở các tỉnh Luhansk, Kursk và Bryansk, tránh xâm nhập vào vùng phòng không của Ukraine.
Các nhóm giám sát quân sự Ukraine đã tiết lộ các chiến thuật tiên tiến để sử dụng tích cực hơn các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 của họ. Theo phía Ukraine, "toàn bộ đội hình" máy bay Su-57 thực hiện các nhiệm vụ phối hợp, chính xác trên khắp Ukraine, thích ứng với các hệ thống phòng không phương Tây ngày càng tinh vi bằng các chiến lược và hệ thống vũ khí mới.
Trong các chiến dịch này, máy bay tàng hình Su-57 bay theo các nhóm chiến thuật, trong đó một số máy bay cung cấp yểm trợ trên không bằng tên lửa không đối không tầm xa R-77M, trong khi những máy bay khác thực hiện các cuộc tấn công tàn phá bằng tên lửa hành trình Kh-69 (một phiên bản tàng hình của tên lửa Kh-59 MK2) và bom dẫn đường chính xác nhằm vào các mục tiêu trọng yếu của Ukraine nằm sâu trong lãnh thổ địch.
Việc Nga mở rộng triển khai máy bay chiến đấu tàng hình Su-57 đến Ukraine cho thấy rõ ý định thử nghiệm các máy bay chiến đấu tàng hình mới nhất của mình trong điều kiện chiến đấu thực tế để xác nhận hiệu quả và chứng minh khả năng hoạt động của chúng cho các khách hàng tiềm năng nước ngoài, chủ yếu là Ấn Độ. Các lời kể của nhân chứng (cả người Ukraine và người Nga) và dữ liệu công khai cho thấy Nga đang thử nghiệm các loại đạn dẫn đường mới cùng với Kh-69. Một trong những cải tiến đó là một loại vũ khí lai bí ẩn, được đặt tên không chính thức là Su-71K/M.
Đến tháng 8 năm 2025, các nguồn tin quốc phòng Ukraine cho biết Nga đã triển khai máy bay Su-57 theo đội hình đa máy bay, với toàn bộ đội hình máy bay phản lực thế hệ thứ năm thực hiện các cuộc tấn công phối hợp. Các cấu hình điển hình bao gồm Su-57 cung cấp yểm trợ trên không với tên lửa không đối không tầm xa R-77M trong khi các máy bay khác thực hiện các cuộc tấn công chính xác. Theo các nguồn tin của Nga, đặc tính tàng hình của máy bay đã được chứng minh trong chiến đấu, cho phép hoạt động ở cự ly gần hơn với chiến tuyến so với máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư mà không bị radar phòng không Ukraine phát hiện.
Tuy nhiên, Su-57 vẫn dễ bị tổn thương trên mặt đất. Vào tháng 6 năm 2024, lực lượng Ukraine được cho là đã làm hư hại một hoặc hai máy bay Su-57 tại sân bay Akhtubinsk ở miền nam nước Nga bằng máy bay không người lái tấn công tầm xa một chiều, tấn công trung tâm thử nghiệm cách lãnh thổ do Ukraine kiểm soát khoảng 370 dặm. Sự việc này nhấn mạnh cả khả năng tấn công của Ukraine và tính dễ bị tổn thương của các căn cứ không quân Nga mặc dù chúng nằm khá xa tiền tuyến.
Theo hãng thông tấn nhà nước Nga TASS đưa tin vào tháng 5 năm 2022, máy bay Su-57 được cho là đã tham gia các hoạt động chiến đấu khoảng hai đến ba tuần sau khi Nga bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện vào tháng 2 năm 2022. Tuy nhiên, những tuyên bố ban đầu này thiếu sự xác minh và vai trò chiến đấu thực tế của máy bay vẫn còn mơ hồ trong nhiều tháng. Đến tháng 6 năm 2022, các nguồn tin của Nga, bao gồm cả RIA Novosti, đưa tin rằng bốn máy bay Su-57 hoạt động theo cấu hình mạng đã được sử dụng trong các hoạt động SEAD (Suppression of Enemy Defense Assessment - trấn áp hệ thống phòng không) trên không phận Ukraine để xác định và phá hủy các hệ thống phòng không của Ukraine, các nguồn tin nhấn mạnh rằng khả năng tàng hình trước radar của máy bay đã được chứng minh trong chiến đấu.
Vào tháng 10 năm 2022, Tướng Sergey Surovikin của Quân đội Nga, khi đó là chỉ huy toàn bộ lực lượng Nga tại Ukraine, đã công khai tuyên bố rằng Su-57 đã được sử dụng trong cả vai trò không đối không và không đối đất, và đã lập được chiến công trong cả hai loại hình. Sau đó, các nguồn tin của Nga cáo buộc Su-57 đã bắn hạ một máy bay chiến đấu Su-27 và một máy bay tấn công Su-24 của Ukraine bằng tên lửa không đối không tầm xa R-37M. Những tuyên bố này cho thấy các vụ bắn hạ xảy ra ở tầm bắn cực xa, với một số báo cáo cho biết Su-27 bị bắn hạ khi đang bay ở độ cao gần an toàn trong nỗ lực đánh chặn máy bay không người lái cảm tử Geran-2. Truyền thông Nga suy đoán rằng chỉ có Su-57 mới có thể bắn những tên lửa này mà không bị phát hiện bởi máy bay AWACS hoạt động 24/7 từ Ba Lan và Romania. Tuy nhiên, chưa có bằng chứng xác thực nào được đưa ra để xác nhận những vụ bắn hạ trên không này, và các nhà phân tích phương Tây lưu ý rằng máy bay đánh chặn MiG-31 cũng sử dụng rộng rãi tên lửa R-37M và có thể giải thích cho những vụ bắn hạ được tuyên bố này.
Trong suốt giai đoạn 2022-2023, việc sử dụng Su-57 trong hoạt động vẫn cực kỳ hạn chế và thận trọng. Các đánh giá tình báo của Bộ Quốc phòng Anh từ tháng 1 năm 2023 cho biết Su-57 "rất có thể" đã được sử dụng trong chiến đấu kể từ ít nhất tháng 6 năm 2022, nhưng nhấn mạnh rằng các nhiệm vụ này chỉ giới hạn ở việc bay qua lãnh thổ Nga và phóng tên lửa không đối đất hoặc không đối không tầm xa vào Ukraine. Cách tiếp cận giữ khoảng cách này cho phép máy bay tránh xâm nhập vùng phòng không của Ukraine trong khi vẫn đóng góp vào các hoạt động chiến đấu. Hình ảnh vệ tinh thương mại từ tháng 12 năm 2022 cho thấy năm chiếc Su-57 được triển khai tại căn cứ không quân Akhtubinsk, cách Ukraine khoảng 500 km, củng cố các đánh giá rằng những máy bay này đã tham gia vào các hoạt động chống lại Ukraine trong khi vẫn ở trong không phận Nga.
Tháng 2 năm 2024, một chiến dịch của máy bay Su-57 đã được xác nhận khi chiếc máy bay này, được hai máy bay chiến đấu Su-35 hộ tống, phóng tên lửa tấn công các mục tiêu của Ukraine bằng tên lửa hành trình tàng hình Kh-69. Máy bay hoạt động trên không phận tỉnh Luhansk, thuộc lãnh thổ do Nga kiểm soát. Đến tháng 5 năm 2024, các nguồn tin của Ukraine báo cáo rằng Nga đã tăng cường các hoạt động của Su-57, với các cuộc không kích được thực hiện từ không phận Kursk, Bryansk và các tỉnh Luhansk bị chiếm đóng bằng tên lửa hành trình Kh-69.
Tháng 7 năm 2024, Sergei Chemezov, Tổng Giám đốc của Rostec, đã công bố việc tích hợp máy bay không người lái vào hệ thống vũ khí của Su-57 để mở rộng và nâng cao chức năng của máy bay trong các nhiệm vụ chiến đấu tại Ukraine, bao gồm cả việc nhắm mục tiêu vào các cơ sở hạ tầng và điểm hậu cần trọng yếu. Tập đoàn Hàng không Thống nhất (Rostec) nhấn mạnh những cải tiến nhằm tăng cường hiệu suất của Su-57 trong môi trường phòng không dày đặc của đối phương bằng cách tận dụng các tính năng tàng hình và khả năng sống sót được cải thiện của nó.
Ngày 5 tháng 10 năm 2024, một chiếc Su-57 đã sử dụng tên lửa không đối không để bắn hạ một máy bay không người lái tấn công hạng nặng Sukhoi S-70 Okhotnik-B của Nga bị mất kiểm soát trên bầu trời Ukraine, cách chiến tuyến của Ukraine khoảng 3 mét. Vụ việc xảy ra sau một sự cố kỹ thuật trong một chuyến bay thử nghiệm, chiếc Su-57 đã phá hủy máy bay không người lái bị lỗi theo một kế hoạch đã được định trước để ngăn nó rơi vào tay Ukraine. Sự kiện này cho thấy vai trò giám sát của máy bay trong quá trình thử nghiệm tích hợp các hệ thống không người lái tiên tiến.
Mặc dù sở hữu đặc điểm tàng hình, Su-57 vẫn tỏ ra dễ bị tổn thương trước khả năng tấn công tầm xa của Ukraine. Vào ngày 8-9 tháng 6 năm 2024, Tổng cục Tình báo Ukraine tuyên bố đã làm hư hại hoặc phá hủy ít nhất một, có thể là hai, máy bay chiến đấu Su-57 bằng máy bay không người lái trong một cuộc tấn công vào căn cứ không quân Akhtubinsk ở tỉnh Astrakhan, cách tiền tuyến khoảng 589 km (365 dặm).
Hãng thông tấn GUR đã công bố hình ảnh vệ tinh trước và sau vụ tấn công, cho thấy một chiếc Su-57 nằm dưới khung của một mái che mà không có lớp bảo vệ vào ngày 7 tháng 6, và sau đó vào ngày 8 tháng 6 cho thấy các vết nứt do vụ nổ và các điểm hư hại do hỏa hoạn đặc trưng gần máy bay. Theo các nguồn tin của Nga, vụ tấn công được thực hiện bởi ba máy bay không người lái của Ukraine. Kênh Telegram Fighterbomber thân Nga, có mối liên hệ mật thiết với Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, đã xác nhận một chiếc Su-57 bị hư hại do mảnh đạn và cho biết các nhà chức trách đang xác định xem liệu nó có thể được sửa chữa hay sẽ trở thành tổn thất chiến đấu đầu tiên của một chiếc Su-57 trong lịch sử.
Tư lệnh Không quân Nga, Trung tướng Kyrylo Budanov, nói với The War Zone rằng có thể chiếc Su-57 thứ hai cũng đã bị trúng đạn, mặc dù điều này vẫn chưa được xác nhận. Kênh truyền hình Russian Fighterbomber đã lên tiếng chỉ trích gay gắt về việc thiếu hầm trú ẩn bảo vệ, lưu ý rằng với giá của một chiếc Su-57, người ta có thể xây dựng hầm trú ẩn chống UAV cho tất cả các máy bay thử nghiệm trong nước. Cuộc tấn công này nhấn mạnh cả tính dễ bị tổn thương của các căn cứ không quân Nga bất chấp khoảng cách xa tiền tuyến và giá trị cao của mỗi chiếc Su-57 trong bối cảnh số lượng máy bay trong phi đội cực kỳ hạn chế.
Việc sử dụng máy bay Su-57 trong chiến đấu đã leo thang đáng kể vào tháng 8 năm 2025. Các nhà quan sát quân sự Ukraine, đặc biệt là nhóm chuyên về hàng không "Sonyashnyk", đã báo cáo vào ngày 5 tháng 8 rằng Nga hiện đang triển khai "toàn bộ đội hình" Su-57 trong các hoạt động chiến đấu thường xuyên. Điều này đánh dấu một sự thay đổi đáng kể so với việc sử dụng thận trọng và hạn chế trước đây. Nga bắt đầu sử dụng Su-57 trong các đội hình nhiều máy bay tích hợp vào các nhiệm vụ tấn công sâu vào lãnh thổ Ukraine, với việc lực lượng Nga tinh chỉnh cấu hình vũ khí và thử nghiệm các chiến thuật không quân phối hợp trong điều kiện chiến đấu.
Cấu hình chiến thuật điển hình bao gồm một chiếc Su-57 bay phía sau để yểm trợ bằng tên lửa không đối không tầm xa R-77M trong khi các máy bay khác, có thể bao gồm thêm các chiếc Su-57 hoặc các máy bay thế hệ thứ tư, thực hiện các cuộc tấn công chính xác bằng tên lửa hành trình Kh-69 hoặc bom dẫn đường. Cách tiếp cận gói tấn công phối hợp này thể hiện việc sử dụng nền tảng một cách tinh vi hơn so với việc chỉ đơn giản là phóng tên lửa từ xa. Các nguồn tin của Ukraine cho rằng Nga đang thử nghiệm một hệ thống vũ khí mới có tên gọi Kh-71K hoặc Su-71K, được mô tả là một hệ thống máy bay không người lái-tên lửa lai với các tính năng né tránh radar được nâng cao và khả năng cơ động cao, có thể được triển khai từ các máy bay Su-57.
Việc Nga tăng cường sử dụng Su-57 ở Ukraine phục vụ nhiều mục đích ngoài tác động chiến thuật tức thời. Máy bay này cung cấp các thử nghiệm chiến đấu và thu thập dữ liệu quý giá trong điều kiện chiến tranh thực tế, cho phép lực lượng Nga tinh chỉnh chiến thuật, đánh giá sự tích hợp vũ khí và đánh giá hiệu suất so với các hệ thống phòng không thực tế. Bộ cảm biến tiên tiến và các liên kết dữ liệu thông tin liên lạc của Su-57 cho phép nó hoạt động như một phương tiện tình báo điện tử và chỉ huy-kiểm soát, tương tự như cách F-35 và F-22 hoạt động, cung cấp thông tin tình báo thời gian thực và giúp phối hợp các hoạt động của máy bay khác.
Điều quan trọng là, việc mở rộng các hoạt động của Su-57 đóng vai trò là nỗ lực đầy rủi ro nhằm thể hiện khả năng của máy bay này cho các khách hàng xuất khẩu tiềm năng sau khi thỏa thuận với Algeria được công bố. Thương hiệu xuất khẩu vũ khí "Sản xuất tại Nga" đã bị ảnh hưởng đáng kể kể từ khi cuộc xâm lược toàn diện bắt đầu vào tháng 2 năm 2022, với nhiều hệ thống vũ khí của Nga và Liên Xô cũ hoạt động kém hiệu quả trong chiến đấu. Việc chứng minh hiệu quả của Su-57 trong môi trường chiến đấu giúp khẳng định sức hấp dẫn xuất khẩu của loại máy bay này và biện minh cho việc mua sắm của Algeria trước các nhà quan sát quốc tế.
Tuy nhiên, những hạn chế nghiêm trọng đã cản trở việc sử dụng Su-57. Với chỉ 16-20 máy bay hoạt động và tốc độ sản xuất 4-8 chiếc mỗi năm, mỗi chiếc Su-57 đại diện cho một tài sản vô cùng quý giá mà Nga không thể để mất. Máy bay này luôn tránh xâm nhập sâu vào không phận do Ukraine kiểm soát, nơi nó sẽ phải đối mặt với các mạng lưới phòng không tích hợp dày đặc, bao gồm hệ thống Patriot, NASAMS và các năng lực khác do phương Tây cung cấp. Thay vào đó, các hoạt động vẫn tập trung trong không phận Nga hoặc các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng, hạn chế tác động chiến thuật của máy bay đối với các hoạt động trên tiền tuyến.
Như tờ The National Interest đã lưu ý vào tháng 11 năm 2024, Nga đã do dự trong việc đưa Su-57 vào các trận chiến thực sự nhưng có thể sẽ ngày càng cần thiết phải làm như vậy khi số lượng máy bay phản lực Nga bị mất tiếp tục tăng nhanh hơn tốc độ thay thế. Việc mở rộng hoạt động vào giữa năm 2025 cho thấy Nga đang chấp nhận rủi ro lớn hơn với loại máy bay này khi chiến tranh tiếp diễn, mặc dù liệu điều này có dẫn đến việc sử dụng tích cực hơn trong việc xâm nhập không phận tranh chấp hay không vẫn còn chưa chắc chắn.
Việc đánh giá hiệu quả chiến đấu thực tế của Su-57 tại Ukraine vẫn còn nhiều thách thức do thông tin có thể kiểm chứng còn hạn chế. Các tuyên bố của Nga về việc bắn hạ máy bay không đối không thiếu sự xác nhận độc lập, và việc máy bay được sử dụng trong các vai trò tấn công từ xa, phóng tên lửa từ khoảng cách an toàn, cung cấp dữ liệu hạn chế về khả năng hoạt động của nó trong các cuộc không chiến ác liệt hoặc khi xuyên thủng các hệ thống phòng không tích hợp phức tạp. Khả năng tàng hình tốt ở phía trước cho phép máy bay hoạt động ở cự ly gần hơn với chiến tuyến so với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư không bị radar phát hiện, nhưng khả năng tàng hình tổng thể của nó vẫn kém hơn so với tiêu chuẩn của F-22 và F-35, đặc biệt là từ phía sau.
Khả năng đã được chứng minh của Su-57 trong việc sử dụng tên lửa hành trình tầm xa như Kh-69, phối hợp với các máy bay khác trong các nhóm tấn công, và hoạt động như một trung tâm cảm biến và chỉ huy cho thấy nó thực sự bổ sung năng lực cho các hoạt động không quân của Nga. Tuy nhiên, sự thận trọng tối đa mà Nga sử dụng máy bay này, kết hợp với tính dễ bị tổn thương trước các cuộc tấn công tầm xa của Ukraine vào các căn cứ không quân, cho thấy Moscow nhận ra cả giá trị chiến lược của nền tảng này và tính không thể thay thế của nó do những hạn chế về sản xuất. Liệu Su-57 có chứng tỏ được hiệu quả trước các đối thủ ngang tầm với hệ thống phòng không mạnh mẽ và máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm hay không vẫn là một câu hỏi bỏ ngỏ mà cuộc xung đột ở Ukraine chưa trả lời dứt khoát.
www.globalsecurity.org
giaoducthoidai.vn
