[Funland] Sự thật về các hệ thống phòng không: tốt và kém

[akm417]

gsm615 Cucumin Đông86 cocsku vào đê các cụ

 

[akm417]

Nghe đồn Nga sẽ bán cho 1 nước ở ĐNA

1 phi đội Su-35
1 phi đội Su-30SM2
1 phi đội Yak-130M

4-6 Kilo

 

[akm417]

Ông Hùng Cao: Iran đã 'tàn phá nặng nề' căn cứ trọng yếu của Mỹ
Quyền Bộ trưởng Hải quân Mỹ xác nhận nước này đang xem xét sửa chữa trung tâm hải quân trọng yếu ở Bahrain sau những thiệt hại nặng do Iran gây ra.

"Họ đã tàn phá nặng nề Bahrain", quyền Bộ trưởng Hải quân Mỹ Hùng Cao cho biết trong cuộc phỏng vấn được Epoch Times công bố hôm 10/9.

Ông đề cập những cuộc tấn công của Iran nhằm vào Trung tâm Hỗ trợ Hoạt động Hải quân (NSA) ở Bahrain, nơi được dùng làm trụ sở Hạm đội 5 hải quân Mỹ và Bộ tư lệnh Hải quân Trung tâm, cơ quan phụ trách hoạt động của quân chủng này tại Trung Đông.




Khoảnh khắc được cho là tên lửa Iran lao xuống trụ sở Hạm đội 5 hải quân Mỹ trong video công bố ngày 9/7. Video: X/AMK Mapping
Phóng viên Ryan Morgan, người thực hiện cuộc phỏng vấn, cho biết ông Hùng Cao còn thừa nhận rằng thiệt hại đối với NSA Bahrain đã khiến tàu sân bay USS Abraham Lincoln "không có chỗ để ghé vào".

Khi được hỏi liệu hải quân Mỹ có cần sửa chữa NSA Bahrain để duy trì hiện diện ở khu vực hay không, ông Hùng Cao cho biết "một lực lượng chuyên trách đang xem xét vấn đề đó".

Ảnh vệ tinh thương mại và video hiện trường được công bố những tháng qua cho thấy hàng loạt thiệt hại đối với NSA Bahrain, nhưng phát biểu của ông Hùng Cao đánh dấu lần hiếm hoi giới chức cấp cao Mỹ thừa nhận về mức độ tổn thất đối với cơ sở này trong xung đột Trung Đông.

Ông Hùng Cao phát biểu trong lễ biên chế tàu ngầm USS Idaho tại bang Connecticut hồi tháng 4. Ảnh: US Navy

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi sau đó bày tỏ hoan nghênh về phát biểu của quyền Bộ trưởng Hải quân Mỹ.

"Chúng tôi đánh giá cao sự thẳng thắn của quyền Bộ trưởng Hải quân Hùng Cao. Lực lượng vũ trang hùng mạnh của chúng tôi đúng là đã 'tàn phá nặng nề trụ sở Hạm đội 5 hải quân Mỹ ở Bahrain', cũng như các căn cứ khác hỗ trợ hành động gây hấn của Mỹ", ông cho hay.

Quảng cáo





















USS Abraham Lincoln rời quân cảng San Diego hồi tháng 11/2025 để làm nhiệm vụ ở Thái Bình Dương, trước khi chuyển hướng tới Trung Đông để hỗ trợ chiến dịch đối phó Iran. Chiến hạm đã trải qua hơn 280 ngày trên biển, trong đó có khoảng 250 ngày liên tiếp không được cập bờ, và đang trên đường về nhà.

Truyền thông Mỹ cho biết thủy thủ đoàn đã gặp vấn đề về sức khỏe tâm thần trong đợt triển khai dài ngày, trong đó nhiều người từng cố nhảy xuống biển. Chiến hạm này cũng được cho là đã phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt vật tư như thực phẩm và đồ dùng vệ sinh.

Những thiệt hại ở NSA Bahrain trong ảnh vệ tinh công bố hồi tháng 6. Ảnh: Airbus, WSJ

Hải quân Mỹ hồi tháng 8 nói với Epoch Times rằng giao tranh đã làm gián đoạn hoạt động của các trung tâm cung ứng hậu cần truyền thống trong khu vực. Dù vậy, quân chủng này khẳng định thủy thủ đoàn USS Abraham Lincoln vẫn được cung cấp nước sạch, ăn uống lành mạnh và dùng điều hòa.

Jim Webb, cựu lính thủy quân lục chiến và hiện là nhà tư vấn an ninh độc lập, nhận định các bình luận của ông Hùng Cao cho thấy các đơn vị Mỹ sẽ tiếp tục bị tấn công nếu duy trì cách bố trí lực lượng hiện tại ở Trung Đông.

"Tôi không nghĩ có cách nào, dù là ngắn, trung hay dài hạn, để bảo vệ tốt một nơi như NSA Bahrain, chứ chưa nói đến các căn cứ hậu cần khác tại đó. Duy trì lực lượng tại các căn cứ trong khu vực sẽ khiến binh sĩ Mỹ trở thành "mục tiêu thường trực", ông cho hay.

Thiệt hại tại trụ sở Hạm đội 5 Mỹ ở Bahrain trong ảnh chụp hôm 1/3. Ảnh: Planet Labs

Tướng về hưu David Petraeus, cựu giám đốc Cơ quan Tình báo Trung ương Mỹ, tháng trước cho biết chỉ huy Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM) Brad Cooper chủ yếu giám sát hoạt động tác chiến từ xa, thay vì từ trụ sở tiền phương ở căn cứ không quân Al Udeid tại Qatar.

"Nguyên nhân là vì Iran sở hữu những năng lực mà họ vốn không có trước đó, với những tên lửa và phi cơ không người lái đủ tầm bay để tập kích các cơ sở của Mỹ, cũng như gây thương vong cho quân nhân", ông cho hay.

Ông Hùng Cao: Iran đã 'tàn phá nặng nề' căn cứ trọng yếu của Mỹ

Quyền Bộ trưởng Hải quân Mỹ xác nhận nước này đang xem xét sửa chữa trung tâm hải quân trọng yếu ở Bahrain sau những thiệt hại nặng do Iran gây ra.

vnexpress.net

 

[akm417]

Ảnh vệ tinh 'hư hại ở căn cứ Mỹ' sau đòn tấn công từ Iran
Ảnh mới công bố cho thấy nhiều vết hư hại tại căn cứ ở Jordan sau cuộc tập kích được cho là khiến 9 máy bay Mỹ hứng đòn.

Soar, nền tảng bản đồ số có trụ sở ở Australia, hôm nay công bố ảnh vệ tinh chụp sân bay quân sự Muwaffaq Salti ở Jordan ngày 8/9 và 10/9, cho thấy ít nhất 6 dấu vết nghi là hư hại tại căn cứ này sau cuộc tập kích bằng tên lửa đạn đạo của Iran.

"Một nhà chứa tiêm kích dường như đã bị đánh trúng, trong khi có những vệt nghi là hố va chạm dọc đường băng. Ngoài ra, còn có những thay đổi rõ rệt trên hai nhà chứa máy bay không người lái (UAV), có khả năng là thiệt hại, dù chưa rõ mức độ đầy đủ", Soar mô tả.

Ảnh vệ tinh chụp căn cứ Muwaffaq Salti hôm 8/9 và 10/9. Video: Soar
Một trong những vết hư hại xuất hiện gần bãi tập kết tiêm kích của căn cứ. Không loại trừ khả năng các vụ nổ đã làm mảnh văng bay đến khu vực này và gây hư hại những máy bay nằm tại đó.

Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ ở Trung Đông, chưa đưa ra bình luận.

Khi được hỏi liệu có "sự thật nào" về thông tin Iran làm hư hại chiến đấu cơ Mỹ ở Jordan hay không, Tổng thống Donald Trump đáp rằng "không". "Hoàn toàn không có gì cả. Không có thiệt hại", ông nói.

Quảng cáo
Powered by Vidcrunch

Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) sáng 9/9 tuyên bố đã tập kích tên lửa đạn đạo nhằm vào hạ tầng quân sự Mỹ tại căn cứ Muwaffaq Salti, để đáp trả vụ tấn công 5 tàu chở dầu thô trước đó một ngày.

"Lượng lớn tên lửa đạn đạo, gồm cả những mẫu dùng nhiên liệu rắn và nhiên liệu lỏng, đã đánh trúng nhà chứa và khu vực bảo dưỡng, chuẩn bị và tập kết tiêm kích F-35, F-15 và F-16, gây thiệt hại nặng nề cho đối phương", thông báo có đoạn.

Các máy bay ở khu tập kết tại căn cứ Muwaffaq Salti trong ảnh vệ tinh chụp hồi tháng 2. Ảnh: Airbus

Quân đội Jordan tuyên bố đã đánh chặn thành công 18 trên 20 tên lửa đạn đạo nhằm vào lãnh thổ nước này, thêm rằng 2 tên lửa còn lại rơi xuống khu vực không có dân cư.

CBS News hôm 9/9 dẫn lời các nguồn tin am hiểu vấn đề cho biết ít nhất 8 tiêm kích đa năng F-15E và một cường kích A-10 Mỹ đã bị đánh trúng trong cuộc tập kích. Chiếc A-10 trúng đòn nặng nhất và bị gãy rời cánh, trong khi các tiêm kích F-15E bị hư hại nhẹ và được cho là có thể nhanh chóng trở lại làm nhiệm vụ.

Video được người dân Jordan đăng trên mạng xã hội cho thấy loạt tên lửa Patriot phóng lên từ các trận địa bảo vệ căn cứ Muwaffaq Salti, song ít nhất 4 tên lửa đạn đạo Iran vẫn vượt qua lưới phòng thủ và lao xuống sân bay. Cơ sở quân sự Mỹ tại thành phố Aqaba và căn cứ không quân Prince Hassan ở Jordan cũng bị tấn công.

Khoảnh khắc các trận địa Patriot bảo vệ căn cứ Muwaffaq Salti khai hỏa rạng sáng 9/9. Video: X/BabakTaghvaee1
CBS News cho biết lực lượng Mỹ tại Jordan đã phóng hơn 30 tên lửa đánh chặn Patriot để đối phó cuộc tập kích từ Iran, trong khi các chuyên trang quân sự nhận định con số thực tế vào khoảng 80-100 quả.

Muwaffaq Salti là nơi đóng quân của 3 phi đoàn tiêm kích F-16 thuộc biên chế không quân Jordan, cũng như hàng loạt máy bay Mỹ và đồng minh tham gia chiến dịch chống tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng. Tính từ tháng 3 đến tháng 9, Iran đã tuyên bố tập kích cơ sở này hơn 10 lần.

Ảnh vệ tinh do hãng Airbus chụp giữa tháng 2, vài ngày trước khi xung đột Trung Đông bùng phát, cho thấy hơn 60 chiến đấu cơ Mỹ tập kết ở các bãi đỗ tại sân bay Muwaffaq Salti, nhiều gấp 3 lần lực lượng đồn trú bình thường, chưa kể đến những phi cơ đang nằm trong nhà chứa.

Trong số này có khoảng 30 tiêm kích tàng hình F-35, hơn 20 chiến đấu cơ F-15E, một số cường kích A-10, cùng 6 phi cơ chưa rõ là tiêm kích F/A-18E/F hay máy bay tác chiến điện tử EA-18G.

Ảnh vệ tinh 'hư hại ở căn cứ Mỹ' sau đòn tấn công từ Iran

Ảnh mới công bố cho thấy nhiều vết hư hại tại căn cứ ở Jordan sau cuộc tập kích được cho là khiến 9 máy bay Mỹ hứng đòn.

vnexpress.net

 

[akm417]

Quân đội Mỹ đưa tên lửa Stinger đi đối phó UAV
Thứ Bảy, 06:34, 12/09/2026


Copy link thành công!
VOV.VN - Tên lửa phòng không vác vai FIM-92 Stinger đã được quân đội Mỹ giao một nhiệm vụ mới: tiêu diệt máy bay không người lái (UAV) trên chiến trường. Đây không chỉ là sự thay đổi về công nghệ mà còn là thay đổi về tổ chức tác chiến của lực lượng Mỹ trong giai đoạn mới.

Quân đội Mỹ đang huấn luyện binh sĩ bộ binh sử dụng tên lửa phòng không vác vai FIM-92 Stinger để tiêu diệt máy bay không người lái (UAV), cho thấy một sự thay đổi đáng chú ý trong cách tổ chức phòng không tầm ngắn ở cấp chiến thuật, đặc biệt sau những kinh nghiệm tích lũy từ chiến trường Ukraine.

Binh sĩ thuộc Sư đoàn Nhảy dù số 11 của Lục quân Mỹ vận hành bắn tên lửa FIM-92 Stinger trong cuộc tập trận đa quốc gia Super Garuda Shield 2026 tại Indonesia (Ảnh: Bộ Chiến tranh Mỹ)
Theo thông tin do Bộ Chiến tranh Mỹ công bố ngày 10/9, vụ phóng thử diễn ra một ngày trước đó, trong khuôn khổ cuộc tập trận Super Garuda Shield 2026 tại Indonesia. Các binh sĩ Thủy quân lục chiến Mỹ đã huấn luyện bộ binh thuộc Lục quân Mỹ những kiến thức cơ bản về sử dụng FIM-92 Stinger và cách tác chiến chống UAV. Đáng chú ý, các quân nhân Indonesia thuộc Tiểu đoàn Pháo binh Phòng không số 10 cũng đồng thời được huấn luyện sử dụng tên lửa phòng không tầm ngắn Mistral 3.
Điểm đáng chú ý của hoạt động lần này không nằm ở việc Stinger lần đầu được sử dụng để đối phó UAV. Loại tên lửa này đã được thử nghiệm và sử dụng trong vai trò chống UAV từ nhiều năm trước. Sự khác biệt giờ đây nằm ở việc người sử dụng vũ khí này trên chiến trường.

Thay vì chỉ được vận hành bởi các đơn vị phòng không chuyên trách, Stinger được huấn luyện cho các binh sĩ bộ binh thuộc biên chế 11B. Sĩ quan phụ trách tích hợp hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa của lữ đoàn, đại úy kỹ thuật Brian Myers, cho biết đơn vị đã thúc đẩy việc huấn luyện Stinger cho lực lượng bộ binh Mỹ và mô tả hoạt động này là lần đầu tiên được thực hiện ở cấp lữ đoàn.
Kinh nghiệm từ chiến tranh UAV tại Ukraine
Sự thay đổi trong cách quân đội Mỹ sử dụng tên lửa Stinger phản ánh một thực tế mới của chiến tranh hiện đại.
Xung đột tại Ukraine cho thấy UAV không còn là mối đe dọa trên không chỉ các đơn vị phòng không chuyên trách phải đối phó. Máy bay không người lái hiện diện ngay phía trên các đơn vị bộ binh, đội hình thiết giáp, trận địa pháo binh và khu vực hậu cần. Chúng được sử dụng để trinh sát, hiệu chỉnh hỏa lực, mang thuốc nổ và nhanh chóng phát hiện vị trí các lực lượng đang ẩn giấu.
Một UAV trinh sát có thể xuất hiện trên trận địa bộ binh, xác định vị trí binh sĩ hoặc phương tiện, sau đó truyền dữ liệu mục tiêu cho pháo binh hoặc các loại vũ khí tấn công khác. Điều này khiến khoảng thời gian từ lúc phát hiện UAV đến khi bị tấn công trở thành yếu tố đặc biệt quan trọng.
Quân đội Mỹ đã nhiều lần rút kinh nghiệm từ việc Ukraine sử dụng rộng rãi UAV góc nhìn thứ nhất (FPV) và UAV trinh sát. Một trong những yêu cầu được đặt ra là phải đưa các phương tiện chống UAV tới gần hơn với lực lượng chiến đấu, thay vì tập trung toàn bộ năng lực này tại các đơn vị phòng không chuyên biệt.
Việc trang bị kỹ năng sử dụng Stinger cho một bộ phận bộ binh, vì vậy, có thể tạo thêm một lớp phòng thủ ngay tại tuyến đầu.

Binh sĩ Mỹ bàn kế hoạch huấn luyện trên bản đồ trong lễ khai mạc tập trận Super Garuda Shield tại Bandung, tỉnh Tây Java, Indonesia (Ảnh: Reuters)Stinger - vũ khí từ thời Chiến tranh lạnh
FIM-92 Stinger được Mỹ đưa vào sử dụng từ năm 1981, ban đầu nhằm giải quyết một bài toán khác nhưng có liên quan chặt chẽ: bảo vệ lực lượng mặt đất trước máy bay chiến đấu và trực thăng vũ trang hoạt động ở độ cao thấp.
Đây là tên lửa đất đối không tầm ngắn, có thể mang vác bởi binh sĩ. Stinger được thiết kế để lấp khoảng trống phòng không ở độ cao thấp bên dưới các hệ thống phòng không lớn hơn. Tên lửa có thể được triển khai cùng các đơn vị cơ động, trận địa pháo binh, sở chỉ huy và các cơ sở hậu cần.
So với FIM-43 Redeye tiền nhiệm, Stinger được cải thiện đáng kể về khả năng tìm kiếm mục tiêu, cho phép tấn công nhiều dạng mục tiêu hơn, bao gồm cả các mục tiêu tiếp cận, bay ngang hoặc rời khỏi vị trí của kíp chiến đấu.
Khả năng cơ động cũng đặc biệt hữu ích trong đối phó trực thăng tấn công. Trực thăng có thể lợi dụng địa hình để tiếp cận ở độ cao thấp, nhanh chóng khai hỏa rồi hạ độ cao và ẩn mình sau vật cản.
Nhưng các tổ tác chiến Stinger phân tán trên chiến trường lại khiến trực thăng khó xác định vị trí đe dọa trước khi bị tên lửa tấn công.
Trên thực tế, hệ thống Stinger mang theo tên lửa dẫn đường thụ động FIM-92, hoạt động theo nguyên tắc “bắn và quên”. Các phiên bản sau này sử dụng đầu dò hồng ngoại và tử ngoại để phát hiện mục tiêu. Sau khi được phóng, tên lửa có thể tự động dẫn đường tới mục tiêu mà không cần kíp chiến đấu tiếp tục điều khiển.
Stinger có tốc độ tối đa khoảng Mach 2, tầm tác chiến hiệu quả khoảng 5 km và độ cao tác chiến hiệu quả tối đa khoảng 4,3 km. Tên lửa dài khoảng 1,47 m, đường kính khoảng 70 mm. Cả ống phóng có chiều dài khoảng 1,52 m và các cấu hình ống phóng đời sau có trọng lượng khoảng 12,7 kg.
Những đặc điểm này giúp Stinger duy trì ưu thế quan trọng: đây là một tên lửa phòng không dẫn đường có thể đi cùng các đơn vị bộ binh hạng nhẹ và lực lượng đổ bộ đường không.
Stinger sử dụng đầu đạn nổ phá mảnh, được thiết kế để phá hủy hoặc gây hư hỏng nghiêm trọng cho các mục tiêu trên không. Một số phiên bản sau này được trang bị ngòi nổ cận đích, cho phép đầu đạn phát nổ khi tên lửa đi qua ở khoảng cách đủ gần mục tiêu, thay vì chỉ phụ thuộc vào một cú đánh trực tiếp.
Khả năng này đặc biệt hữu ích khi đối phó UAV, bởi nhiều loại máy bay không người lái có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với trực thăng hoặc máy bay chiến đấu.
Không phải UAV nào cũng đáng để dùng Stinger
Việc sử dụng Stinger chống UAV không phải điều mới. Quân đội Mỹ từng thử nghiệm Stinger đối phó UAV từ hơn 20 năm trước, trong đó có cuộc thử nghiệm ngày 23/9/2002 với UAV Predator. Thay đổi hiện nay là cách thức phân bổ năng lực này trên chiến trường.

Bộ binh ở tuyến đầu được trang bị tên lửa phòng không FIM-92 Stinger chống UAV là bước tiến trong tác chiến của quân đội Mỹ (Ảnh: The Defense Blog)
Hoạt động tại cuộc tập trận Super Garuda Shield 2026 cho thấy một đơn vị bộ binh đổ bộ đường không đang huấn luyện binh sĩ sử dụng tên lửa phòng không vác vai để chống UAV, đưa năng lực phòng không tầm ngắn sâu hơn xuống các đơn vị cơ động thay vì chỉ giao cho lực lượng phòng không chuyên trách.
Tuy nhiên, Stinger không phải giải pháp kinh tế để đối phó mọi loại UAV. Một số UAV thương mại cỡ nhỏ hoặc các phương tiện tấn công một chiều giá rẻ có chi phí thấp hơn rất nhiều so với một tên lửa phòng không dẫn đường. Việc thường xuyên sử dụng Stinger để tiêu diệt những mục tiêu giá rẻ như vậy sẽ không hiệu quả về mặt kinh tế.
Do đó, giá trị của Stinger trong nhiệm vụ chống UAV có thể nằm ở việc đối phó các mục tiêu có mức độ ưu tiên cao hơn, chẳng hạn UAV trinh sát cỡ lớn, UAV vũ trang, UAV “mẹ-con” hoặc các UAV cung cấp dữ liệu mục tiêu cho pháo binh và tên lửa.
Các loại vũ khí tự động, tác chiến điện tử và những phương tiện đánh chặn giá rẻ hơn có thể được sử dụng với các mục tiêu đơn giản hơn, trong khi Stinger được dành cho những UAV có độ cao, tốc độ, nhiệm vụ hoặc giá trị chiến thuật đủ lớn để biện minh cho chi phí đánh chặn.
Stinger trong kịch bản xung đột ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương
Việc Sư đoàn Đổ bộ đường không số 11 của Mỹ được huấn luyện với loại vũ khí này còn cho thấy nhiều điều khác. Đưa Stinger xuống cấp bộ binh còn bước chuẩn bị đặc biệt trong môi trường tác chiến Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Các đơn vị đổ bộ đường không và bộ binh hạng nhẹ có thể phải hoạt động tại những vị trí phân tán, nơi các hệ thống phòng không gắn trên xe hoặc các tổ hợp hạng nặng không thể lập tức triển khai tới mọi đơn vị.
Trong điều kiện đó, một tổ Stinger có thể đi cùng bộ binh và cung cấp khả năng phòng không cục bộ cho khu vực đổ bộ, sở chỉ huy, điểm tập kết hoặc các vị trí hậu cần, đồng thời nhanh chóng cơ động sau khi khai hỏa. Yêu cầu này càng trở nên quan trọng trong kịch bản một cuộc xung đột cường độ cao tại Thái Bình Dương.
Trong một cuộc xung đột mà lực lượng Mỹ có thể phải triển khai phân tán trên nhiều đảo, căn cứ dã chiến và vị trí tạm thời, các đơn vị tuyến đầu có nguy cơ phải đối mặt với hoạt động giám sát UAV liên tục mà không phải ở đâu cũng có các hệ thống phòng không tầm ngắn chuyên trách. Việc huấn luyện một bộ phận bộ binh thành thạo sử dụng tên lửa phòng không vác vai sẽ tạo thêm một lớp bảo vệ và khiến đối phương khó tự do vận hành UAV trên khu vực đội hình Mỹ.
Hoạt động bắn Stinger tại Super Garuda Shield 2026, vì vậy, không đơn thuần là một cuộc trình diễn vũ khí. Nó cho thấy một lữ đoàn đổ bộ đường không Mỹ đang đưa một loại vũ khí vốn gắn với các đơn vị phòng không chuyên trách xuống cấp bộ binh và huấn luyện binh sĩ sử dụng để đối phó một trong những mối đe dọa nổi bật nhất của chiến tranh hiện đại.
Stinger ban đầu được thiết kế để ngăn máy bay và trực thăng bay thấp hoạt động tự do phía trên lực lượng mặt đất. Ngày nay, UAV đang chiếm lĩnh chính lớp không gian này với số lượng lớn hơn rất nhiều; đồng thời đóng vai trò trực tiếp trong chuỗi trinh sát, chỉ thị mục tiêu và tấn công.
Việc huấn luyện binh sĩ bộ binh sử dụng Stinger cho thấy năng lực phòng không tầm ngắn đang được đẩy tới tận tuyến chiến thuật. Đây không chỉ là sự thay đổi về công nghệ mà còn là thay đổi về tổ chức tác chiến của chính quân đội Mỹ.

Quân đội Mỹ đưa tên lửa Stinger đi đối phó UAV

VOV.VN - Tên lửa phòng không vác vai FIM-92 Stinger đã được quân đội Mỹ giao một nhiệm vụ mới: tiêu diệt máy bay không người lái (UAV) trên chiến trường. Đây không chỉ là sự thay đổi về công nghệ mà còn là thay đổi về tổ chức tác chiến của lực lượng Mỹ trong giai đoạn mới.

vov.vn

 

[akm417]

Nga trình làng bộ ba “sát thủ” tàng hình, tăng hỏa lực cho Su-57
Thứ Bảy, 06:10, 12/09/2026


Copy link thành công!
VOV.VN - Tại Triển lãm Hàng không El Alamein ở Ai Cập, khai mạc ngày 8/9/2026, Nga đã giới thiệu một loạt vũ khí tàng hình phóng từ trên không, được thiết kế để triển khai trên tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E.

Rostec, tập đoàn nhà nước quản lý nhiều doanh nghiệp quốc phòng Nga, trước đó cũng thông báo về việc ra mắt các loại vũ khí mới trong bối cảnh Moscow đang đẩy mạnh xuất khẩu dòng Su-57.
Bộ ba vũ khí tàng hình mới dành cho Su-57
Tại triển lãm, các mẫu S-71M Monochrome, S-71K Carpet và một loại vũ khí chưa được định danh chính thức lần đầu tiên được công khai. Tuy nhiên, dòng S-71 thực tế đã được biết đến từ trước. Loại vũ khí thứ ba được cho là Banderol, một mẫu tên lửa giá rẻ từng xuất hiện lần đầu vào năm 2025.

Máy bay chiến đấu Su-57 của Nga. Ảnh: AP
Trước đây, Ukraine từng định danh loại vũ khí này là S8000 Banderol, song chưa rõ Nga có chính thức sử dụng tên gọi S8000 hay không. Ngoài ra, một hình ảnh khác được lan truyền trên mạng xã hội Nga và các kênh Telegram chuyên về quân sự cho thấy tên lửa Banderol được gắn trên giá treo phụ ở bên phải của trực thăng tấn công Mi-28NM.

Các loại vũ khí mới được trưng bày xung quanh chiếc Su-57 mang số hiệu T-50-09 và một tiêm kích hạng nhẹ Yak-130M tại khu vực triển lãm. Yak-130M được vận chuyển đến Ai Cập bằng máy bay vận tải Ilyushin Il-76TD, với phần cánh được tháo rời trong quá trình vận chuyển.
Một hình ảnh không chính thức xuất hiện vào đầu năm 2025 cho thấy UAV tấn công Inokhodets/Orion, loại máy bay có đặc tính tương tự MQ-1 Predator, mang tên lửa Banderol trên giá treo dưới bụng. Tổng cục Tình báo Quốc phòng Ukraine (HUR) xác định đây là loại vũ khí mang tên S8000 Banderol, có tốc độ ước tính 400-500 km/giờ và đầu đạn nặng khoảng 120-140 kg. Theo các nguồn tin, loại vũ khí này đã được sử dụng trong một số đợt tập kích nhằm vào Ukraine trong năm qua.
Theo giới phân tích, Banderol nhiều khả năng thuộc nhóm vũ khí có động cơ, tầm hoạt động xa và chi phí tương đối thấp. Các loại vũ khí như vậy đang làm mờ ranh giới giữa UAV tấn công một chiều có khả năng đánh mục tiêu từ xa và tên lửa hành trình.
Trong khi đó, S-71M Monokhrom (Monochrome) là loại vũ khí tàng hình có thiết kế nhiều mặt phẳng và kiểu dáng mang tính tương lai. Theo các hình ảnh chính thức do Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) công bố, S-71M dường như sở hữu một khoang chứa bên trong có kích thước khá lớn. Vũ khí được trang bị cánh xuôi về phía sau, gắn ở phần giữa thân nhưng lệch về phía trước, cùng cụm cánh đuôi hình chữ V ngược.
Trên phần lưng của S-71M có hai ốp khí động học, bên dưới mỗi ốp là một ký hiệu hình dấu hỏi. Những ký hiệu này thường được sử dụng để đánh dấu các vị trí có thể lắp đặt hoặc mang theo khí tài bên ngoài, dù chức năng cụ thể trong trường hợp này chưa được xác nhận.
S-71K Kovyor (Carpet) có thiết kế bất đối xứng hơn. Phần mũi có hình dạng gần giống hình thang, với cảm biến quang học được bố trí ở mặt dưới. Mẫu vũ khí này có cánh xuôi về phía sau gắn thấp, trong khi cụm cánh đuôi hình chữ V ngược được bố trí bên dưới phần đuôi thân có dạng góc cạnh. Tương tự S-71M, biến thể S-71K cũng được trang bị bốn mấu treo.
Loại vũ khí thứ ba có kích thước nhỏ hơn và thân ngắn hơn. Mẫu này được trang bị bốn cánh đuôi bố trí theo hình chữ X, cánh chính có thể gập và được lắp ở giữa thân. Cửa hút khí nằm ở phần lưng, trong khi cảm biến quang học được bố trí ở mặt dưới phần mũi.
Các tuyên bố từ phía Nga
Tập đoàn Rostec cho biết: "Tổ hợp máy bay thế hệ thứ năm của Nga, Su-57E, sẽ được trình diễn trong cấu hình xuất khẩu tại Triển lãm Hàng không Quốc tế El Alamein 2026 ở Ai Cập, cùng với các loại vũ khí hoàn toàn mới chưa từng được công bố trước đây, cả ở Nga lẫn nước ngoài".
Rostec cho biết thêm, đây là các loại vũ khí tấn công tầm xa được phóng từ Su-57 nhằm vào các mục tiêu trên mặt đất, đặc biệt là các mối đe dọa từ hệ thống phòng không.
"Các nền tảng không người lái này có khả năng tàng hình, tầm hoạt động xa và tốc độ cao. Trong các cuộc xung đột vũ trang hiện đại, máy bay không người lái không chỉ đóng vai trò là 'đôi mắt' cho các hệ thống chiến đấu khác mà còn trở thành một trong những phương tiện tấn công chủ lực. Các chuyên gia của Rostec đã phát triển một dòng nền tảng đa năng, được thiết kế để sử dụng cùng tiêm kích thế hệ thứ năm và có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau", tuyên bố của Rostec nêu rõ.
Trong bài đăng trên Telegram ngày 7/9, kèm theo hình ảnh các màn trình diễn bay, Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) đã liệt kê các khí tài được giới thiệu, gồm Yak-130M, Su-57E cùng "các nền tảng mang đầu đạn S-71M mới nhất và bom hàng không S-71K dành cho tiêm kích thế hệ thứ năm".
Tổng giám đốc UAC Vadim Badekha nhấn mạnh, việc ra mắt các loại vũ khí này tại Triển lãm Hàng không El Alamein cho thấy tầm quan trọng của khu vực Bắc Phi đối với chiến lược quảng bá các sản phẩm quốc phòng của Nga.
"Các loại vũ khí tấn công hàng không mới nhất này không có đối thủ tương đương trên thế giới", ông Badekha tuyên bố. Ông cũng cho biết sự quan tâm đối với các sản phẩm của UAC, đặc biệt tại châu Phi và Trung Đông, đã gia tăng đáng kể nhờ việc các loại máy bay này được sử dụng trong điều kiện chiến đấu thực tế.

Nga trình làng bộ ba “sát thủ” tàng hình, tăng hỏa lực cho Su-57

VOV.VN - Tại Triển lãm Hàng không El Alamein ở Ai Cập, khai mạc ngày 8/9/2026, Nga đã giới thiệu một loạt vũ khí tàng hình phóng từ trên không, được thiết kế để triển khai trên tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E.

vov.vn

 

[akm417]

Chiến đấu cơ Nga gây chú ý tại Ai Cập, hé lộ loạt nâng cấp khiến nhiều nước để mắt

Huyền Chi
Hôm qua, undefined
Từ một máy bay huấn luyện kiêm tiêm kích hạng nhẹ, Yak-130M đang được Nga đẩy mạnh khả năng tác chiến với radar AESA, hệ thống quang-điện tử mới và năng lực chống UAV. Những nâng cấp này đang thu hút sự quan tâm của nhiều quốc gia châu Á và châu Phi.

Máy bay chiến đấu hạng nhẹ Yak-130. Ảnh: MW.
Tiêm kích hạng nhẹ Yak-130M của Nga đang nhận được sự quan tâm đáng kể từ các quốc gia châu Phi và châu Á tại Triển lãm Hàng không Quốc tế El Alamein 2026 ở Ai Cập, theo ông Alexander Guskov, phi công thử nghiệm của Tập đoàn Yakovlev.
“Ngay tại triển lãm ở Ai Cập, các nước thuộc châu Phi đang thể hiện sự quan tâm rất lớn. Châu Á cũng đặc biệt quan tâm đến mẫu máy bay này”, ông Guskov cho biết.
Theo phi công thử nghiệm Nga, trọng tâm chính của chương trình nâng cấp Yak-130M là tăng cường khả năng tác chiến.
Yak-130 vốn được thiết kế với vai trò kép, vừa là máy bay chiến đấu hạng nhẹ vừa là máy bay huấn luyện tiên tiến. Trên thị trường quốc tế, mẫu máy bay Nga được xem là đối thủ trực tiếp của T-7 của Mỹ, FA-50 của Hàn Quốc và JL-10 của Trung Quốc.

Máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130M của Nga trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Ảnh: MW.
Nói về những nâng cấp trên Yak-130M, ông Guskov cho biết máy bay đã được trang bị các hệ thống ngắm mục tiêu mới.
“Chúng tôi đã nâng cấp máy bay bằng các hệ thống ngắm mục tiêu. Đầu tiên là radar trên máy bay, có khả năng phát hiện mục tiêu mặt đất và trên không, đồng thời theo dõi địa hình cũng như điều kiện thời tiết”, ông nói.

Bên cạnh đó, Yak-130M còn được trang bị hệ thống quang-điện tử, laser và ảnh nhiệt dạng pod, hoạt động kết hợp với radar.
“Các hệ thống này sẽ cung cấp một bức tranh đầy đủ, cho phép quan sát cả ngày lẫn đêm, trong điều kiện tốt cũng như điều kiện thời tiết bất lợi”, ông Guskov nói.
Phi công thử nghiệm cũng nhấn mạnh khả năng cơ động tốt cùng dải tốc độ hoạt động rộng của Yak-130M. Theo ông, đặc điểm này cho phép máy bay có thể đối phó với cả những mục tiêu bay ở tốc độ thấp.
“Chúng tôi cũng đã tính đến phương án lắp đặt 4 giá treo pháo, qua đó tăng xác suất đánh trúng mục tiêu”, ông Guskov cho biết thêm.

Máy bay Yak-130M tại Triển lãm Hàng không Quốc tế El Alamein. Ảnh: MW.
Yak-130M thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 25/6, trong bối cảnh thị trường dành cho các máy bay chiến đấu chiến thuật hạng nhẹ tiếp tục tăng trưởng nhanh.
Sự ra đời của Yak-130 trước đây đã tạo ra bước tiến đáng kể trong năng lực huấn luyện chiến đấu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga cũng như nhiều khách hàng nước ngoài. Tuy nhiên, Yak-130M được phát triển với trọng tâm rõ rệt hơn vào khả năng tác chiến thực tế.
So với phiên bản cơ bản, Yak-130M được định hướng phù hợp hơn với các nhiệm vụ chiến đấu tuyến đầu, bao gồm không chiến, chống UAV và tấn công chính xác.

Một trong những ưu thế đáng chú ý nhất của Yak-130M là radar BRLS-130R sử dụng mảng quét điện tử chủ động (AESA). Hệ thống này mang lại cho máy bay khả năng phát hiện mục tiêu trên không và mặt đất thực sự, thay vì chủ yếu phục vụ mục đích huấn luyện như trên các phiên bản Yak-130 trước đây.

Máy bay Yak-130 của Không quân Iran trang bị tên lửa không đối không R-73. Ảnh: MW.
Radar mới được kết hợp với hệ thống ngắm mục tiêu quang-điện tử SOLT-130K, tạo thành một tổ hợp cảm biến tiên tiến hơn đáng kể so với các biến thể Yak-130 đời trước.
Nhờ đó, Yak-130M có thể khai thác hiệu quả nhiều loại vũ khí không đối đất dẫn đường chính xác.
Việc tích hợp radar hiện đại có ý nghĩa đặc biệt với các tiêm kích hạng nhẹ. Những hệ thống cảm biến và điện tử tinh vi có thể phần nào bù đắp hạn chế về kích thước của máy bay, mang lại cho chúng năng lực nhận thức tình huống tốt hơn cũng như khả năng giao chiến ngoài tầm nhìn trực tiếp.
Trước đây, những năng lực như vậy thường chỉ có thể đạt được trên các máy bay chiến đấu lớn hơn, với radar có kích thước và công suất lớn hơn. Các khách hàng tiềm năng đáng chú ý được đề cập gồm Kazakhstan, Algeria, Iran và Indonesia.

Chiến đấu cơ Nga gây chú ý tại Ai Cập, hé lộ loạt nâng cấp khiến nhiều nước để mắt

Từ một máy bay huấn luyện kiêm tiêm kích hạng nhẹ, Yak-130M đang được Nga đẩy mạnh khả năng tác chiến với radar AESA, hệ thống quang-điện tử mới và năng lực chống UAV. Những nâng cấp này đang thu hút sự quan tâm của nhiều quốc gia châu Á và châu Phi.

viettimes.vn

 

[akm417]

Nghiên cứu hé lộ những chi tiết mới về công nghệ chiến đấu cơ thế hệ 6 của Trung Quốc

Huyền Chi
Hôm qua, undefined
Một nghiên cứu của các nhà thiết kế máy bay Trung Quốc hé lộ tham vọng vượt xa việc chế tạo một tiêm kích tàng hình nhanh và mạnh hơn. Mẫu máy bay thế hệ 6 được định hướng có thể dẫn đường khi mất GPS, tự duy trì chuyến bay nếu phi công mất khả năng và đóng vai trò “người chỉ huy” cả một đội hình UAV.

Nguyên mẫu bay thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 Thẩm Dương. Ảnh: MW.
Một nghiên cứu mới được công bố đã hé lộ thêm những ý tưởng thiết kế đang được các kỹ sư Trung Quốc theo đuổi đối với mẫu tiêm kích tàng hình thế hệ 6 do Tập đoàn Máy bay Thẩm Dương phát triển.
Nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà nghiên cứu thuộc Viện Thiết kế và Nghiên cứu Máy bay Thẩm Dương, cơ quan được cho là gắn với quá trình phát triển một trong hai mẫu tiêm kích thế hệ 6 được biết đến của Trung Quốc. Mẫu máy bay này thường được cư dân mạng gọi là “J-50” và lần đầu xuất hiện trong các cuộc thử nghiệm bay vào tháng 12/2024, cùng thời điểm mẫu tiêm kích thế hệ 6 lớn hơn nhiều do Tập đoàn Máy bay Thành Đô phát triển cũng được phát hiện.
Mẫu máy bay của Thành Đô nhận được nhiều sự chú ý hơn, chủ yếu nhờ tiến độ phát triển nhanh hơn và thiết kế ba động cơ được đánh giá là đặc biệt nổi bật. Tuy nhiên, mẫu tiêm kích của Thẩm Dương được dự đoán có thể được Trung Quốc đặt mua với số lượng tương đương, thậm chí lớn hơn, để trở thành một trong những trụ cột của lực lượng tiêm kích nước này từ giữa những năm 2030.
Nghiên cứu do ông Zhang Dong, kỹ sư trưởng phụ trách thiết kế hệ thống điều khiển bay tại viện nghiên cứu, đứng đầu. Bài viết được công bố vào tháng 8 trên tạp chí chuyên ngành Aircraft Design (Thiết kế máy bay), một ấn phẩm có phản biện.

Máy bay chiến đấu tầm cực xa thế hệ thứ 6 của Trung Quốc: Nguyên mẫu bay thử nghiệm đầu tiên (bên trái) và thứ 5. Ảnh: MW.
Trong nghiên cứu, nhóm tác giả mô tả các chương trình tiêm kích thế hệ 6 của Trung Quốc đang trải qua cái mà họ gọi là “một cuộc chuyển đổi nhảy vọt”: từ mục tiêu đơn thuần duy trì khả năng bay ổn định sang việc tích hợp những công nghệ nhằm nâng cao đáng kể hiệu quả tác chiến.
Một trong những hướng nghiên cứu đáng chú ý là khả năng dẫn đường trong môi trường không có hệ thống định vị vệ tinh.
Điều này đặc biệt quan trọng trong những cuộc xung đột tương lai có sự tham gia của tác chiến điện tử tiên tiến, khi đối phương có thể gây nhiễu hoặc làm gián đoạn các hệ thống định vị vệ tinh.
Khả năng hoạt động mà không cần hỗ trợ từ vệ tinh có thể mang lại lợi thế lớn cho các máy bay tàng hình khi thực hiện nhiệm vụ sâu vào khu vực được phòng thủ nghiêm ngặt.
Một chiếc máy bay vẫn có thể xác định vị trí chính xác sau khi GPS hoặc các hệ thống định vị vệ tinh khác bị vô hiệu hóa sẽ ít phụ thuộc hơn vào cơ sở hạ tầng bên ngoài vốn dễ bị tấn công hoặc gây nhiễu.

Điều này đặc biệt đáng chú ý đối với mẫu tiêm kích thế hệ 6 của Thành Đô, được cho là lớn và có tầm hoạt động rất xa, với khả năng thực hiện nhiệm vụ sâu bên trong không phận do đối phương kiểm soát.
Vì vậy, Trung Quốc đang nghiên cứu công nghệ dẫn đường lượng tử, cho phép máy bay xác định vị trí mà không cần phụ thuộc vào các tín hiệu vệ tinh truyền thống.
Một trong những ý tưởng đáng chú ý nhất khác là khả năng tiêm kích tiếp tục bay tự động nếu phi công mất khả năng điều khiển.

Nguyên mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu Thẩm Dương và vòi phun động cơ được tối ưu hóa cho khả năng tàng hình. Ảnh: MW.
Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào con người trong suốt chuyến bay, các máy bay chiến đấu tương lai có thể tự động tiếp quản việc điều khiển khi phi công mất ý thức hoặc phải đối mặt với khối lượng công việc quá lớn.
Nhờ đó, máy bay có thể tiếp tục duy trì trạng thái bay ổn định và thậm chí tiếp tục nhiệm vụ trong thời gian phi công tạm thời không thể đưa ra lệnh điều khiển.
Khả năng này có thể ngày càng quan trọng khi các tiêm kích trở nên phức tạp hơn và lượng thông tin mà phi công phải xử lý ngày càng lớn.
Máy bay thế hệ 6 được kỳ vọng sẽ không còn đơn thuần là một nền tảng mang vũ khí, mà trở thành một nút chỉ huy có khả năng kết nối nhiều cảm biến, vũ khí và máy bay không người lái.
Do đó, hệ thống điều khiển bay tự động có thể đóng vai trò như một lớp dự phòng cơ bản, giúp máy bay duy trì khả năng hoạt động khi phi công mất khả năng tác chiến, đồng thời cho phép con người tập trung vào những quyết định chiến thuật ở cấp độ cao hơn.
Tham vọng lớn nhất trong nghiên cứu của các nhà khoa học Thẩm Dương nằm ở việc kết hợp tiêm kích có người lái với số lượng lớn máy bay không người lái.

Các nhà nghiên cứu hình dung một tương lai trong đó máy bay chiến đấu có thể điều phối các đội hình UAV với thành phần và nhiệm vụ liên tục thay đổi trong quá trình tác chiến.
Những “trợ thủ không người lái” này có thể đảm nhiệm các nhiệm vụ tấn công, trinh sát hoặc bảo vệ, trong khi đội hình tự tổ chức lại tùy theo diễn biến trên chiến trường.
Đây là sự thay đổi đáng kể so với quan niệm truyền thống về một tiêm kích chủ yếu hoạt động như một nền tảng vũ khí độc lập.

Nguyên mẫu bay thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 Thẩm Dương. Ảnh: MW.
Theo mô hình mới, phi công sẽ đóng vai trò giống một người chỉ huy của mạng lưới gồm cả hệ thống có người lái và không người lái.
Bản thân máy bay sẽ đảm nhiệm các chức năng liên lạc, hợp nhất dữ liệu từ nhiều cảm biến và hỗ trợ ra quyết định cần thiết để điều phối lực lượng rộng lớn hơn.
Nghiên cứu của Thẩm Dương cũng cho thấy khái niệm về một tiêm kích thế hệ mới của Trung Quốc đang vượt xa câu chuyện về thiết kế khí động học của chính chiếc máy bay.
Công nghệ tàng hình vẫn đóng vai trò quan trọng, nhưng đang được kết hợp với khả năng tự động bay, dẫn đường tiên tiến, trí tuệ nhân tạo và điều phối các hệ thống không người lái để hình thành thứ về cơ bản có thể trở thành một mạng lưới chiến đấu trên không.
Thay vì chỉ tìm cách cải tiến từng bước so với tiêm kích thế hệ 5 J-20, các nhà thiết kế Trung Quốc dường như đang xem xét cách để máy bay chiến đấu tương lai hoạt động trong một môi trường mà những giả định truyền thống về sự điều khiển của phi công, dẫn đường bằng vệ tinh và đội hình chiến đấu cố định không còn phù hợp.
Theo dự báo được nêu trong bài nghiên cứu, Trung Quốc có thể đưa những tiêm kích thế hệ 6 đầu tiên trên thế giới vào biên chế khoảng năm 2030, trong khi Mỹ được cho là có thể vẫn chậm hơn gần một thập kỷ.

Nghiên cứu hé lộ những chi tiết mới về công nghệ chiến đấu cơ thế hệ 6 của Trung Quốc

Một nghiên cứu của các nhà thiết kế máy bay Trung Quốc hé lộ tham vọng vượt xa việc chế tạo một tiêm kích tàng hình nhanh và mạnh hơn. Mẫu máy bay thế hệ 6 được định hướng có thể dẫn đường khi mất GPS, tự duy trì chuyến bay nếu phi công mất khả năng và đóng vai trò “người chỉ huy” cả một đội...

viettimes.vn

 

[akm417]

Máy bay quân sự không người lái Ghost Bat: Khí tài mới của Nhật Bản?
Thứ Năm, 06:21, 10/09/2026


Copy link thành công!
VOV.VN - Boeing đề xuất máy bay không người lái MQ-28 Ghost Bat cho chương trình phòng thủ ven biển SHIELD của Nhật Bản, trong bối cảnh Tokyo tăng cường năng lực tác chiến phân tán.

“Ứng viên” cho chương trình SHIELD
Boeing đang đề xuất Nhật Bản sử dụng máy bay không người lái MQ-28 Ghost Bat trong chương trình phòng thủ ven biển SHIELD, trong bối cảnh Tokyo tìm cách kết nối các hệ thống không người lái với mạng lưới cảm biến và vũ khí tầm xa. Theo hãng thông tấn Nikkei, Chủ tịch Boeing trong lĩnh vực quân sự, không gian và an ninh, Steve Parker vào ngày 2/9 đã xác nhận tập đoàn sẽ đề xuất cung cấp MQ-28 cho Nhật Bản để triển khai chương trình SHIELD.
SHIELD (Synchronized, Hybrid, Integrated and Enhanced Littoral Defense) là sáng kiến của Nhật Bản nhằm kết hợp các phương tiện không người lái trên không, trên mặt nước và dưới mặt nước với hệ thống cảm biến và vũ khí hiện có. Trong ngân sách tài khóa 2026, Bộ Quốc phòng Nhật Bản dành khoảng 100,1 tỷ yên, tương đương 642 triệu USD cho chương trình này. Tokyo dự kiến bắt đầu triển khai SHIELD từ năm tài khóa 2027 (bắt đầu tháng 3/2027).
Thay vì tập trung năng lực vào một số ít nền tảng lớn, SHIELD hướng tới mạng lưới gồm nhiều phương tiện phân tán, có khả năng chia sẻ dữ liệu và phối hợp hoạt động. Trong mô hình này, MQ-28 có thể đảm nhiệm các nhiệm vụ như trinh sát, thu thập thông tin, chuyển tiếp dữ liệu hoặc hỗ trợ tác chiến cho máy bay có người lái.

Máy bay không người lái Boeing MQ-28 Ghost Bat được phát triển tại Australia (Nguồn ảnh: Boeing)Ghost Bat MQ-28 có gì đáng chú ý?
MQ-28 có tầm hoạt động được công bố khoảng 3.700km, dài 11,7m, sải cánh 7,3m và trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 8.000kg. Điểm đáng chú ý của MQ-28 là phần mũi có thể thay thế, cho phép tích hợp nhiều loại thiết bị tùy theo nhiệm vụ, từ cảm biến quang điện - hồng ngoại, thiết bị tác chiến điện tử đến hệ thống tình báo tín hiệu và chuyển tiếp liên lạc.
Mẫu máy bay này được Australia phát triển theo khái niệm máy bay không người lái có khả năng phối hợp với máy bay có người lái (Collaborative Combat Aircraft - CCA). Boeing cho rằng MQ-28 có thể phối hợp với F-35A, F-35B của Nhật Bản hoặc các máy bay chiến đấu tương lai. Trong đội hình này, máy bay không người lái có thể hoạt động phía trước để mở rộng phạm vi trinh sát, tìm kiếm mục tiêu, chuyển tiếp dữ liệu hoặc thực hiện nhiệm vụ nghi binh, qua đó hỗ trợ máy bay có người lái.
Cách bố trí đội hình này có thể giúp máy bay có người lái giảm bớt một số nhiệm vụ ở khu vực có nguy cơ rủi ro cao. Tuy nhiên, tính hiệu quả vẫn phụ thuộc vào việc duy trì mạng lưới liên lạc và chỉ huy đối với máy bay không người lái. Hoạt động gây nhiễu, tác chiến điện tử hoặc các cuộc tấn công nhằm vào hạ tầng hỗ trợ có thể ảnh hưởng đến hiệu quả của mô hình tác chiến kết nối từ xa.
Từ thử nghiệm đến sự tham gia của Nhật Bản
Ghost Bat thực hiện chuyến bay đầu tiên tại Australia vào tháng 2/2021. Đến năm 2024, chương trình đã tiến hành hơn 100 chuyến bay thử nghiệm. Tháng 12/2025, MQ-28A mang tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM trong một cuộc thử nghiệm, đánh dấu bước phát triển đáng chú ý về khả năng tấn công bên cạnh năng lực trinh sát.
Đến tháng 4/2026, Australia và Nhật Bản hoàn tất thỏa thuận cho phép nhân sự Lực lượng Phòng vệ trên không Nhật Bản tham gia các hoạt động thử nghiệm MQ-28A tại Australia trong tài khóa 2026. Theo thỏa thuận, nhân sự Nhật Bản có thể tham dự lập kế hoạch nhiệm vụ, quan sát hoạt động bay và phân tích sau chuyến bay, trong đó có các nội dung về phối hợp giữa máy bay có người lái và không người lái.
Mặc dù Nhật Bản không cam kết mua MQ-28A, không tham gia đồng phát triển, nhưng việc trực tiếp tham gia thử nghiệm giúp Tokyo có thêm cơ sở thực tế để đánh giá cách vận hành máy bay không người lái trong đội hình với máy bay có người lái, trước khi đưa ra quyết định về khả năng đưa mẫu máy bay không người lái vào đội hình trong tương lai.
Các yếu tố cần cân nhắc
Đề xuất của Boeing được xem như một bước nhằm tăng tính cạnh tranh trong cuộc đua cung cấp khí tài cho chương trình SHIELD. Một hãng chế tạo máy bay lớn khác là Airbus cũng đang xem xét các phương án tại Nhật Bản, trong khi các doanh nghiệp trong nước cũng đang phát triển những hệ thống riêng.
Trong bối cảnh trên, Tokyo đang cân nhắc nhiều yếu tố, không chỉ thông số về năng lực vận hành của máy bay, mà còn là khả năng tích hợp với mạng lưới chỉ huy trong nước, phần mềm điều khiển, hậu cần và khả năng bổ sung phương tiện khi xảy ra tổn thất.
Nếu được lựa chọn, MQ-28 sẽ đưa Nhật Bản tiến thêm một bước trong phát triển năng lực tác chiến phân tán, kết hợp máy bay không người lái với các nền tảng có người lái và hệ thống cảm biến trên một mạng lưới thống nhất. Theo các chuyên gia, việc lựa chọn nền tảng nào cho SHIELD vẫn phụ thuộc vào quá trình đánh giá và yêu cầu cụ thể của chính phủ Nhật Bản.

Máy bay quân sự không người lái Ghost Bat: Khí tài mới của Nhật Bản?

VOV.VN - Boeing đề xuất máy bay không người lái MQ-28 Ghost Bat cho chương trình phòng thủ ven biển SHIELD của Nhật Bản, trong bối cảnh Tokyo tăng cường năng lực tác chiến phân tán.

vov.vn

 

[akm417]

Clip chế độ 'súng máy' của Patriot không chặn được tên lửa Iran

GD&TĐ - Mặc dù hệ thống phòng không Patriot đã bật chế độ "súng máy" khi cố đánh chặn tên lửa của Iran nhưng căn cứ Mỹ vẫn dính đòn đau.

giaoducthoidai.vn

Truyền thông Iran: Tàu sân bay Mỹ bị đánh trúng ở khoảng cách 500km

GD&TĐ - Các tàu của Mỹ đã rút lui ít nhất 400km khỏi bờ biển Iran, nhưng 1 tàu của Mỹ vẫn bị trúng đạn dù ở cách Iran 500km.

giaoducthoidai.vn

 

[akm417]

"Ván cược rủi ro" của các phi công tiêm kích Ukraine giữa làn hỏa lực

Đức Hoàng


-03:07
Nam miền Bắc
(Dân trí) - Các phi công Ukraine đang bị “buộc phải mạo hiểm và sử dụng pháo trên máy bay” để bắn hạ các UAV dùng động cơ phản lực của đối thủ do tình trạng thiếu tên lửa nghiêm trọng.

Tiêm kích F-16 của Ukraine (Ảnh: RBC).
Ông Yurii Ihnat, người đứng đầu bộ phận truyền thông của Không quân Ukraine, cho biết Nga đã tăng mạnh số lượng UAV tấn công sử dụng động cơ phản lực được phóng trong những tuần gần đây. Điều này khiến các phi công tiêm kích Ukraine phải trực tiếp dùng pháo của tiêm kích để đánh chặn vì cạn kiệt tên lửa không đối không, gây ra rủi ro lớn.
“Các trận không chiến đang diễn ra, khi đối phương tiến hành các cuộc tấn công bằng tên lửa và UAV liên tục, khiến mức tiêu thụ tên lửa không đối không và tên lửa đất đối không tăng lên”, ông Ihnat nói.
“Chỉ riêng trong tháng 7, Nga đã phóng khoảng 1.500 UAV sử dụng động cơ phản lực, và trong tháng 8 là 2.800 chiếc”, ông nói thêm.
Ukraine tăng cường sản xuất UAV đánh chặn để đối phó với những phiên bản UAV tấn công cũ hơn của Nga sử dụng động cơ piston. Tuy nhiên, các phiên bản mới sử dụng động cơ phản lực, có tốc độ bay nhanh gấp 2-3 lần đang tạo ra một thách thức hoàn toàn mới.
Ông Ihnat cho biết Ukraine đang triển khai phi đội tiêm kích để đối phó với các UAV này, trong đó có những chiếc MiG-29 từ thời Liên Xô, cũng như F-16 do Mỹ sản xuất và Mirage 2000 của Pháp.
“Do thiếu tên lửa, các phi công Ukraine buộc phải mạo hiểm và sử dụng pháo trên máy bay. Điều này đòi hỏi khả năng cơ động chính xác, bởi họ phải tìm được vị trí khai hỏa thích hợp khi mục tiêu di chuyển với tốc độ hơn 400km/h”, ông Ihnat nói.
Việc sử dụng pháo trên máy bay để tấn công các mục tiêu trên không buộc tiêm kích Ukraine phải tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách gần hơn nhiều. Điều này làm tăng nguy cơ máy bay Ukraine bị tiêm kích đối phương, tên lửa đất đối không và các hệ thống phòng không khác phát hiện, tấn công.
TIN LIÊN QUAN
Phái đoàn đàm phán Mỹ tới Moscow, Tổng thống Nga ra chỉ thị mới về Ukraine
Tình trạng thiếu tên lửa đặc biệt đáng lo ngại bởi F-16 của Ukraine chủ yếu được sử dụng cho các nhiệm vụ phòng thủ thay vì những cuộc đối đầu truyền thống giữa các tiêm kích. Các máy bay này được sử dụng để đánh chặn tên lửa hành trình và UAV đe dọa các thành phố cũng như cơ sở hạ tầng quân sự của Ukraine, qua đó gây áp lực đáng kể lên kho tên lửa không đối không.

Trong khi đó, Tổng thống Volodymyr Zelensky cho biết Ukraine cần hợp tác sản xuất vũ khí với các đối tác để đối phó với các UAV sử dụng động cơ phản lực của Nga, trong cuộc họp báo cùng Thủ tướng Canada Mark Carney.
Người đứng đầu nhà nước nhấn mạnh Ukraine có kinh nghiệm và chuyên môn đặc biệt trong việc bảo vệ cơ sở hạ tầng trọng yếu. Theo ông, các đội vận hành UAV của Ukraine đã hỗ trợ các đối tác ở Trung Đông trong những đợt tấn công quy mô lớn bằng cách chia sẻ công nghệ của nước này.
TIN LIÊN QUAN
Nga siết gọng kìm quanh Donetsk, "đồng hồ đang đếm ngược" với Ukraine?
Tổng thống Zelensky lưu ý Nga đã bắt đầu trang bị động cơ phản lực cho UAV, khiến chúng nhanh hơn đáng kể. Ông cho biết Ukraine hiện chưa có đủ hệ thống để đánh chặn những mục tiêu như vậy, nhưng công việc tìm kiếm giải pháp đã được triển khai.
“Chúng tôi đã có hơn 60 công ty tham gia phát triển lĩnh vực này và chúng tôi sẽ giải quyết được vấn đề, nhưng cần có thời gian”, ông Zelensky nói.
Tổng thống nhấn mạnh vấn đề không chỉ nằm ở việc thiếu công nghệ mà còn ở nguồn kinh phí cần thiết để sản xuất hàng nghìn UAV có khả năng đánh chặn UAV của Nga.
“Đó là lý do chúng tôi chia sẻ kiến thức và công nghệ của mình, nhưng các bạn cũng cần phải làm việc mỗi ngày. Vì vậy, chúng tôi đang nói về việc đồng sản xuất, về việc xây dựng các dây chuyền sản xuất tại những quốc gia khác”, Tổng thống Zelensky nói.

"Ván cược rủi ro" của các phi công tiêm kích Ukraine giữa làn hỏa lực

(Dân trí) - Các phi công Ukraine đang bị “buộc phải mạo hiểm và sử dụng pháo trên máy bay” để bắn hạ các UAV dùng động cơ phản lực của đối thủ do tình trạng thiếu tên lửa nghiêm trọng.

dantri.com.vn

 

[akm417]

Vì sao Iran biến căn cứ Mỹ ở Jordan thành "tọa độ lửa", ồ ạt tập kích?

Nguyễn Bình


-03:29
Nam miền Bắc
(Dân trí) - Iran dường như đang gia tăng các cuộc tấn công nhắm vào hàng loạt cơ sở của Jordan, đặc biệt là căn cứ không quân Al-Azraq, trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Mỹ.

Iran phóng tên lửa vào căn cứ Mỹ tại Al-Azraq, Jordan, nhằm đáp trả các cuộc tấn công nhắm vào tàu chở dầu của Tehran (Ảnh: EPA).
Các cuộc tấn công này diễn ra sau hàng loạt vụ việc liên quan đến tàu chở dầu tại eo biển Hormuz và những đợt không kích trả đũa giữa hai bên.
Trong đêm 8/9 và sáng 9/9, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố phóng một loạt tên lửa đạn đạo vào sân bay Muwaffaq Salti, còn được gọi là căn cứ Al-Azraq, nơi đồn trú lực lượng và khí tài quân sự Mỹ.
Quân đội Jordan cho biết đã đánh chặn thành công 18 trong số 20 tên lửa, 2 quả còn lại rơi xuống khu vực đất trống và không gây ra thương vong nào.
Iran biến Jordan thành "tọa độ lửa"
IRGC tuyên bố đòn tập kích tên lửa ồ ạt của họ đã "gây thiệt hại nặng nề" cho các khu vực bảo dưỡng, chuẩn bị và triển khai tiêm kích F-35, F-16 và F-15, cũng như khu vực nhà chứa máy bay tại căn cứ Al-Azraq.
Một quan chức chính quyền Mỹ giấu tên xác nhận không có thương vong nào được ghi nhận, cho thấy "cú ra đòn của Iran không hiệu quả trước hệ thống phòng thủ tên lửa và phòng không tích hợp".
Cuộc tấn công này là một phần trong đợt leo thang căng thẳng mới nhất, bắt đầu từ 2 tuần trước với các đợt tập kích của Mỹ vào các bệ phóng tên lửa Iran trên đảo Larak tại eo biển Hormuz. Mỹ cáo buộc Iran chuẩn bị rải thủy lôi, và Tehran đã đánh trả vào cơ sở của Washington tại các quốc gia Vùng Vịnh lân cận, nay mở rộng sang Jordan.
Theo một báo cáo năm 2026 của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ, Jordan là nơi đồn trú của gần 4.000 binh sĩ Mỹ, một số trong đó đóng quân tại căn cứ Al-Azraq, sân bay quân sự King Faisal và Tower 22, một tiền đồn hậu cần quân sự hẻo lánh của Mỹ ở đông bắc Jordan, gần biên giới với Syria và Iraq.
Tehran tuyên bố đã thực hiện hơn 10 vụ tấn công nhắm vào căn cứ Al-Azraq từ tháng 3 đến tháng 9. Các cuộc tấn công đáng chú ý bao gồm vụ ngày 10/6, sau khi lực lượng Mỹ tấn công các mục tiêu của Tehran tại eo biển Hormuz, và vụ ngày 17/7, khi Iran tuyên bố sử dụng tên lửa đạn đạo và UAV để tấn công máy bay quân sự, gây thiệt hại và thương vong cho quân nhân Mỹ.

Ảnh vệ tinh so sánh giữa ngày 16/1 và ngày 2/2, cho thấy sự gia tăng số lượng máy bay tại căn cứ không quân Muwaffaq Salti ở Al-Azraq, Jordan (Ảnh: Reuters).

Tầm quan trọng của căn cứ Al-Azraq
Sân bay quân sự Muwaffaq Salti, cách thủ đô Amman gần 100km về phía đông bắc, là một căn cứ chiến lược quan trọng đối với cả Jordan và Mỹ.
Bà Tahani Mustafa, giảng viên quan hệ quốc tế tại Đại học King's College London, nhấn mạnh: "Căn cứ Al-Azraq là một trong số ít các căn cứ có triển khai tiêm kích F-35, F-16 và F-22. Nơi đây có các nhà chứa máy bay cho phép phía Mỹ cất giấu khí tài, và đó chính là mục tiêu mà phía Iran nhắm tới".
Ông David Schenker, chuyên gia tại Viện Washington, nhận định căn cứ này đã trở thành "trung tâm hậu cần then chốt" cho các máy bay vận tải C-17 và khoảng 60 máy bay chiến đấu của Mỹ.
TIN LIÊN QUAN
Iran đi nước cờ mới, Mỹ có thể sẽ phải "cân não" trước khi ra đòn
Vị trí của Jordan mang lại "chiều sâu chiến lược to lớn" và là yếu tố "thiết yếu" trong cuộc chiến do Mỹ phát động chống lại Iran, nhờ khoảng cách an toàn trước tên lửa và UAV của Tehran so với các quốc gia Vùng Vịnh.
Một báo cáo năm 2023 của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ cũng chỉ ra rằng "các căn cứ không quân ở Jordan đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc Mỹ thực hiện loạt nhiệm vụ tình báo, giám sát, xác định mục tiêu và trinh sát (ISR) tại Syria và Iraq".
Mặc dù Mỹ không chính thức thừa nhận sự hiện diện của mình tại căn cứ này trước thỏa thuận hợp tác quốc phòng năm 2021 với Jordan, hình ảnh vệ tinh cho thấy nơi đây đã tiếp nhận UAV và máy bay phản lực siêu âm của Không quân Mỹ từ ít nhất năm 2016.
Năm 2017, Quốc hội Mỹ đã phê duyệt khoản ngân sách 143 triệu USD để mở rộng sân đỗ máy bay tại căn cứ này, cho thấy tầm quan trọng chiến lược ngày càng tăng của nó.

Iran ồ ạt nã tên lửa, Patriot đánh chặn quyết liệt: Căn cứ Mỹ ở Jordan thành tọa độ lửa, hứng đòn trả đũa khủng khiếp

(Dân trí) - Iran dường như đang gia tăng các cuộc tấn công nhắm vào hàng loạt cơ sở của Jordan, đặc biệt là căn cứ không quân Al-Azraq, trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Mỹ.

dantri.com.vn

 

[akm417]

Loại tên lửa đặc biệt Iran lần đầu phóng vào dàn chiến hạm Mỹ

Đức Hoàng


-02:44
Nam miền Bắc
(Dân trí) - Iran được cho đã lần đầu phóng tên lửa dẫn đường quang - điện nhằm vào các tàu chiến Mỹ, loại vũ khí được đánh giá là có tính chính xác cao hơn những hỏa lực trước đó của Tehran.

Các bệ phóng tên lửa Iran (Ảnh: DSA).
Iran cho biết nước này đã nhằm mục tiêu vào 10 tàu Mỹ hôm 9/9 và phóng tên lửa đạn đạo nhằm vào một căn cứ ở Jordan, sau khi Mỹ tập kích 5 tàu chở dầu của Iran.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết các cuộc tấn công của Mỹ nhằm đáp trả việc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) nhắm mục tiêu vào các tàu chiến của Hải quân Mỹ. CENTCOM cho biết không có người Mỹ nào bị thương và họ đã ngăn được các cuộc tấn công.
Các quan chức Iran tuyên bố nước này đang sử dụng những tên lửa mới với các tính năng tiên tiến để tấn công tàu chiến Mỹ.
Theo Telegraph, các tên lửa này có khả năng được trang bị đầu dò quang-điện, sử dụng camera và cảm biến ánh sáng để quan sát, theo dõi và đánh trúng mục tiêu với độ chính xác cao.
Năm ngoái, Tehran đã công bố Qassem Bassir, một loại tên lửa đạn đạo tầm trung mới được trang bị công nghệ này.
Tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn này mang đầu đạn nặng khoảng nửa tấn, được thiết kế để tấn công chính xác và xuyên thủng các hệ thống phòng không nhiều lớp thay vì dựa vào sức công phá đơn thuần.
Theo phía Iran, các cảm biến hiện đại cho phép tên lửa đạt độ chính xác cao mà hoàn toàn không cần sử dụng định vị GPS, qua đó khiến tên lửa khó bị các hệ thống gây nhiễu đánh chặn hơn.
TIN LIÊN QUAN
Iran từng tập kích tàu sân bay Mỹ cách 500km, cảnh báo đanh thép đối thủ
Mohsen Rezaei, tân Thư ký Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran, cho biết một loại tên lửa mới “đặc biệt để chống tàu khu trục” đã được sử dụng lần đầu trong cuộc tấn công nhằm vào mục tiêu Mỹ. Ông mô tả đây là sự thay đổi toàn diện trong cách Iran tiếp cận cuộc chiến, chuyển từ “răn đe thụ động” sang “răn đe chủ động”.

Ông Rezaei nói rằng việc Tehran dùng vũ khí cho thấy lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ đối với Iran “dễ bị tổn thương”.
Các nhà phân tích cho rằng không có tên lửa nào được chế tạo hoàn toàn từ con số 0, và loại vũ khí mới nhiều khả năng phát triển từ các tên lửa hạng nặng hiện có của Iran, ví dụ dòng Khorramshahr sử dụng nhiên liệu lỏng.
Đây vốn là xương sống trong kho vũ khí tầm xa của nước này và việc kết hợp với các động cơ nhiên liệu rắn mới hơn thuộc dòng Salman cho phép kiểm soát chặt chẽ và đạt hiệu suất cao hơn.
TIN LIÊN QUAN
Khoảnh khắc tên lửa Iran vượt mặt lá chắn Patriot khi tập kích mục tiêu Mỹ
Làn sóng tấn công trả đũa lẫn nhau gia tăng, cùng với các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu trong khu vực, đã làm dấy lên lo ngại về an toàn hàng hải qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải từng vận chuyển khoảng 20% lượng dầu của thế giới trước xung đột.
Các cuộc tấn công, cộng với vụ lực lượng Houthi tấn công các cơ sở dầu mỏ của Ả rập Xê út, đã khiến giá dầu thô tăng vượt 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 7.
Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio hôm 9/9 cảnh báo Mỹ sẽ trả đũa.
“Iran tiếp tục tìm cách tấn công các tàu chiến Mỹ, và mỗi lần họ làm như vậy hoặc tìm cách làm như vậy, họ sẽ mất các tàu chở dầu. Tôi nghĩ các bạn sẽ lại chứng kiến điều đó hôm nay”, ông nói với các phóng viên trong chuyến công du Colombia.

Loại tên lửa đặc biệt Iran lần đầu phóng vào dàn chiến hạm Mỹ

(Dân trí) - Iran được cho đã lần đầu phóng tên lửa dẫn đường quang - điện nhằm vào các tàu chiến Mỹ, loại vũ khí được đánh giá là có tính chính xác cao hơn những hỏa lực trước đó của Tehran.

dantri.com.vn

 

[akm417]

Mỹ có thể đã đốt hơn nửa tỷ USD cho trận 'Patriot bắn như súng máy'
Lượng đạn Patriot phóng lên để chặn tên lửa Iran, bảo vệ căn cứ Muwaffaq Salti ở Jordan hôm 9/9 có giá trị ước tính khoảng 380-640 triệu USD.

OSINTdefender, tài khoản mạng xã hội chuyên theo dõi dữ liệu nguồn mở về chiến sự, hôm nay công bố video ghi hình bởi "nguồn tin thực địa tại căn cứ không quân Muwaffaq Salti ở Jordan", cho thấy các khẩu đội phòng không Patriot lục quân Mỹ liên tục khai hỏa để đối phó đòn tấn công bằng tên lửa đạn đạo Iran rạng sáng 9/9.

Trong video, các tên lửa Patriot liên tục phóng lên, tạo thành những vệt sáng và cột khói trên bầu trời. Một số quả dường như đánh chặn thành công mục tiêu đang lao đến căn cứ.




Trận địa Patriot Mỹ khai hỏa bảo vệ căn cứ Muwaffaq Salti trong video công bố ngày 13/9. Video: X/sentdefender
Trang tin quốc phòng Defense Express của Ukraine ước tính khoảng 60 tên lửa Patriot đã được phóng lên để bảo vệ căn cứ Muwaffaq Salti, trong khi chuyên trang quân sự Defense Security Asia cho rằng con số có thể lên tới gần 100 quả. "Các khẩu đội Patriot phải khai hỏa như súng máy để chặn tên lửa đạn đạo Iran", Defense Express nhận xét.

Chuyên trang phân tích quốc phòng Clash Report của Thổ Nhĩ Kỳ dẫn "số liệu được chia sẻ với các văn phòng quốc hội Mỹ", trong đó cho rằng lực lượng Mỹ đã phóng 96-128 tên lửa PAC-3 MSE để đối phó khoảng 32 mục tiêu. "Điều này đồng nghĩa các khẩu đội Patriot đã phóng 3-5 quả đạn cho mỗi tên lửa Iran", Clash Report cho hay.

Phần lớn tên lửa được sử dụng là mẫu PAC-3 MSE hiện đại nhất của Patriot, có giá khoảng 4-5 triệu USD mỗi quả. Bên cạnh đó, các khẩu đội phòng không cũng có thể khai hỏa một số đạn PAC-2 GEM-T đời cũ hơn, mỗi quả có mức giá 2-4 triệu USD tùy lô sản xuất.

"Quân đội Mỹ có thể đã đốt khoảng 380-640 triệu USD tiền tên lửa phòng không trong một đêm để ứng phó đợt tập kích của Iran", báo Estern Herald có trụ sở tại New York nhận xét.

Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ ở Trung Đông, chưa bình luận về thông tin.

Ảnh vệ tinh chụp căn cứ Muwaffaq Salti hôm 8/9 và 10/9. Video: Soar
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) sáng 9/9 tuyên bố tiến hành cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo nhằm vào "hạ tầng quân sự Mỹ tại căn cứ không quân Muwaffaq Salti ở Jordan" nhằm đáp trả vụ tập kích 5 tàu chở dầu thô trước đó một ngày.

"Trong chiến dịch này, lượng lớn tên lửa đạn đạo, gồm cả những mẫu dùng nhiên liệu rắn và nhiên liệu lỏng, đã đánh trúng nhà chứa và khu vực bảo dưỡng, chuẩn bị và triển khai tiêm kích F-35, F-15 và F-16, gây thiệt hại nặng nề cho đối phương", IRGC cho biết.

Quảng cáo




















AMK Mapping, tài khoản X chuyên theo dõi dữ liệu tình báo nguồn mở về chiến sự, trước đó nhận định Iran đã phóng khoảng 30-40 tên lửa đạn đạo từ nhiều trận địa khác nhau, nhằm vào cơ sở quân sự Mỹ tại thành phố Aqaba cùng căn cứ không quân Muwaffaq Salti và Prince Hassan ở Jordan.

Quân đội Jordan tuyên bố đã ứng phó 20 tên lửa đạn đạo nhằm vào lãnh thổ và đánh chặn thành công 18 quả trong số này, trong khi 2 tên lửa còn lại rơi xuống "khu vực không có dân cư".

Hình ảnh được người dân địa phương ghi lại cho thấy ít nhất 4 tên lửa đạn đạo Iran vượt qua các quả đạn Patriot đang phóng lên, dẫn đến những vụ nổ trên mặt đất.

Các trận địa radar Mỹ và đồng minh bị Iran tập kích trong 3 tuần đầu xung đột. Đồ họa: ABC News

Muwaffaq Salti là nơi đóng quân của 3 phi đoàn tiêm kích F-16 thuộc biên chế không quân Jordan, cùng Không đoàn Viễn chinh số 332 của không quân Mỹ. Đây cũng là một trong những căn cứ đầu mối chủ chốt của chiến dịch Cơn thịnh nộ Kinh hoàng, đóng vai trò điểm tập kết của nhiều phi đoàn chiến đấu cơ F-15E, F-16, F-22, F-35A và A-10.

Ngoài tiêu hao tên lửa Patriot, đòn tấn công của Iran ngày 9/9 cũng gây thiệt hại cho khí tài đồn trú tại đây.

CBS News dẫn các nguồn tin am hiểu vấn đề cho biết ít nhất 8 tiêm kích đa năng F-15E và một cường kích A-10 Mỹ đã trúng đòn. Cường kích A-10 bị gãy rời cánh và nhiều khả năng không thể hoạt động tiếp, trong khi những chiếc F-15E bị hỏng nhẹ và được cho là có thể nhanh chóng trở lại làm nhiệm vụ.

Hình ảnh xuất hiện trên mạng xã hội cùng ngày cho thấy các trực thăng đa dụng UH-60 Black Hawk được vận chuyển bằng xe tải trên đường, dường như là trong quá trình sơ tán khỏi căn cứ Muwaffaq Salti. Ít nhất một chiếc trong số đó bị hư hại, nhưng không rõ thời điểm video được quay.

Tổng thống Donald Trump ngày 10/9 bác bỏ các thông tin trên, khẳng định "không có máy bay nào của Mỹ bị hư hại" trong trận tập kích nhằm vào Muwaffaq Salti.

Mỹ có thể đã đốt hơn nửa tỷ USD cho trận 'Patriot bắn như súng máy'

Lượng đạn Patriot phóng lên để chặn tên lửa Iran, bảo vệ căn cứ Muwaffaq Salti ở Jordan hôm 9/9 có giá trị ước tính khoảng 380-640 triệu USD.

vnexpress.net

 

[akm417]

Ukraine khoe lá chắn phóng được loạt tên lửa Liên Xô và phương Tây
Ukraine ra mắt hệ thống phòng không Shershen với khả năng sử dụng nhiều loại tên lửa đối không có nguồn gốc từ thời Liên Xô và phương Tây.

Hệ thống Shershen (Ong bắp cày) được Hiệp hội Quốc gia về Công nghiệp Quốc phòng Ukraine trưng bày tại triển lãm quân sự MSPO diễn ra ở thành phố Kielce của Ba Lan ngày 8-11/9.

Đây được cho là nguyên mẫu Shershen thứ hai và gần với cấu hình sản xuất hàng loạt. Một khẩu đội Shershen gồm 4 bệ phóng Borei, một xe chỉ huy Perun và một đài radar Athena.




Bệ phóng hệ thống Shershen tại triển lãm quốc phòng ở Ba Lan trong video đăng ngày 10/9. Video: X/TheDeadDistrict
Nhà phát triển cho biết hệ thống có cấu trúc mở, cho phép sử dụng tên lửa từ các nhà sản xuất khác nhau, cũng như tích hợp radar điều khiển hỏa lực và cảnh giới từ bên thứ ba.

Shershen ứng dụng nguyên lý tương tự hệ thống NASAMS do Mỹ và Na Uy phát triển, trong đó tên lửa đối không AIM-120 và AIM-9X được lắp cho bệ phóng mặt đất để lấp khoảng trống phòng không tầm trung. Giải pháp giúp tận dụng kho vũ khí sẵn có, nhưng nhược điểm là tầm bắn tên lửa giảm đáng kể so với phóng từ tiêm kích, do không tận dụng được độ cao và tốc độ của máy bay.

Quảng cáo




















Tổ hợp Shershen hiện có thể phóng các tên lửa không đối không như R-27 và R-73 ra đời từ thời Liên Xô, cũng như AIM-9 Sidewinder và AIM-132 ASRAAM của phương Tây. Khả năng tương thích tên lửa tầm ngắn R-60 đang được xem xét.

Kho dự trữ của Ukraine và các nước đối tác hiện có nhiều loại tên lửa không đối không, nên tổ hợp Shershen có thể giúp tận dụng số đạn có sẵn cho nhiệm vụ phòng không, khắc phục một phần tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng tên lửa đánh chặn chuyên dụng như Patriot.

Hệ thống phòng không phóng được nhiều tên lửa khác nhau cũng có tính linh hoạt cao hơn nhiều so với tổ hợp chỉ dùng một mẫu đạn duy nhất.

Các thành phần của khẩu đội Shershen. Đồ họa: Oboronka

Radar Athena của Shershen được cho là phát hiện được mục tiêu ở khoảng cách tối đa 85 km. Về phạm vi tác chiến, tổ hợp này được tuyên bố là có thể đánh chặn máy bay, tên lửa hành trình và phi cơ không người lái (UAV) trong tầm 25 km và độ cao 10.000 m. Dù vậy, những thông số này sẽ thay đổi đáng kể tùy thuộc vào loại tên lửa sử dụng.

Khi sử dụng đạn dẫn đường bằng radar, hệ thống được cho là có thể dẫn bắn cho 6 tên lửa cùng lúc. Nhà phát triển cho biết nguyên mẫu thứ hai đã hoàn thành quá trình thử nghiệm sơ bộ, trong đó có đánh chặn thành công mục tiêu tại thao trường.

Một trong các bệ phóng Borei xuất hiện tại triển lãm được trang bị R-120K, mẫu tên lửa mới của Ukraine, sử dụng đầu dò radar và có thể triển khai cho cả nhiệm vụ phòng không và đối không. Tên lửa này vẫn đang trong quá trình phát triển.

"Thay vì phụ thuộc mãi vào kho tên lửa không đối không từ thời Liên Xô và của phương Tây, Ukraine có thể sẽ sở hữu loại tên lửa đánh chặn tự sản xuất ở trong nước, được thiết kế riêng cho các hệ thống phòng không mặt đất đang phát triển. Điều đó sẽ càng trở nên quan trọng khi kho tên lửa cũ cạn kiệt", Thomas Newdick, biên tập viên của chuyên trang quân sự War Zone, nhận định.

Bệ phóng của hệ thống Shershen tại triển lãm quốc phòng ở Ba Lan trong ảnh đăng hôm 9/9. Ảnh: Oboronka

Ukraine khoe lá chắn phóng được loạt tên lửa Liên Xô và phương Tây

Ukraine ra mắt hệ thống phòng không Shershen với khả năng sử dụng nhiều loại tên lửa đối không có nguồn gốc từ thời Liên Xô và phương Tây.

vnexpress.net

 

[akm417]

Nga tự tin Su-57 “trên cơ” vũ khí phương Tây, F-35 bị loại khỏi cuộc chơi?

Huyền Chi
Hôm nay lúc undefined
Nga tiếp tục ca ngợi Su-57 là tiêm kích thế hệ thứ năm duy nhất đang tham chiến và mỗi ngày đều chứng minh ưu thế trước vũ khí phương Tây. Tuy nhiên, phía sau những tuyên bố đầy tự tin là cuộc so kè phức tạp giữa Su-57 với F-35 của Mỹ và J-20 của Trung Quốc.

Chiến đấu cơ Su-57 của Nga. Ảnh: MW.
Tổng giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) Vadim Badekha tuyên bố tiêm kích Su-57 thế hệ thứ năm đang từng ngày chứng minh ưu thế trước các hệ thống vũ khí phương Tây, trong bối cảnh năng lực xuất khẩu của mẫu máy bay này được cho là ngày càng cải thiện.
“Su-57 là máy bay thế hệ thứ năm duy nhất trên thế giới thực sự tham chiến và mỗi ngày đều chứng minh ưu thế trước những hệ thống vũ khí nước ngoài tốt nhất. Các đối tác của chúng tôi hiểu rất rõ điều này. Chúng tôi có thể tự tin nói rằng F-35 hiện không được cân nhắc tại thị trường Ấn Độ”, ông Badekha nhận xét.
Ít nhất ba khách hàng nước ngoài đã đặt mua Su-57. Nga bắt đầu bàn giao máy bay cho Algeria từ tháng 11/2025. Đến tháng 2, có thông tin xác nhận các hợp đồng Su-57 đã được ký tại khu vực Trung Đông, nhiều khả năng nhằm trang bị cho Iran.
Đầu tháng 9, tập đoàn xuất khẩu vũ khí nhà nước Rosoboronexport cũng thông báo đã giành được các hợp đồng xuất khẩu Su-57 mới. Kazakhstan và Triều Tiên được đồn đoán có thể là những khách hàng tiếp theo của mẫu tiêm kích này.
Tổng giám đốc Rosoboronexport Alexander Mikheyev gần đây cũng tuyên bố Su-57 đã chứng minh ưu thế trong các hoạt động tác chiến thực tế trước đối thủ sở hữu hệ thống phòng không hiện đại, năng lực tác chiến điện tử và máy bay chiến đấu.
Ông cho rằng việc sở hữu Su-57 sẽ giúp các đối tác chiến lược của Nga duy trì lợi thế lâu dài về sức mạnh không quân, mang ý nghĩa chiến lược.
Tuy nhiên, những tuyên bố cho rằng Su-57 vượt trội các tiêm kích nước ngoài vẫn gây nhiều tranh luận. Mẫu máy bay Nga có những lợi thế nhất định trước các tiêm kích châu Âu, nhưng khả năng cạnh tranh với F-35 của Mỹ cũng như J-20 và J-35 của Trung Quốc vẫn là vấn đề gây nhiều nghi vấn.

Một trong những lợi thế đáng chú ý của Su-57 nằm ở khả năng mang và sử dụng vũ khí không đối đất. Trong khi F-35 của Mỹ vẫn phụ thuộc vào phần mềm Block 4 để tích hợp một số năng lực vũ khí mới, Su-57 có khả năng mang nhiều loại tên lửa và đã sử dụng chúng trong các nhiệm vụ nhằm vào nhiều dạng mục tiêu khác nhau.
Điều này có thể giúp Su-57 duy trì một số lợi thế đáng kể trong ngắn hạn, đặc biệt xét trên khía cạnh khả năng tấn công.
Dù vậy, F-35 và các tiêm kích thế hệ mới của Trung Quốc lại sở hữu lợi thế rõ rệt về khả năng tàng hình và hệ thống điện tử hàng không. Những công nghệ như hệ thống khẩu độ phân tán (DAS), cho phép phi công có được góc quan sát gần như toàn diện xung quanh máy bay, là những tính năng chưa được ghi nhận trên Su-57 ở mức tương đương.

Su-57 (trên) và F-35 tại triển lãm Aero India 2025. Ảnh: MW.Su-57 mạnh về tầm bay và khả năng tấn công
Khả năng thu thập thông tin tình báo và tác chiến lấy mạng làm trung tâm của F-35 được đánh giá vượt xa Su-57. Máy bay Mỹ được thiết kế để kết nối dữ liệu từ nhiều cảm biến và nền tảng khác nhau, tạo thành một bức tranh chiến trường thống nhất.
Tuy nhiên, chính F-35 lại bị hạn chế hơn về khả năng tấn công theo một số tiêu chí so với Su-57.
Một lợi thế đáng kể khác của Su-57 là tầm hoạt động. Theo các thông số được công bố, tầm bay của tiêm kích Nga cao hơn đáng kể, thậm chí được cho là hơn gấp đôi F-35 trong một số cách so sánh. Su-57 cũng có khả năng vận động trên không được đánh giá cao hơn nhờ thiết kế ưu tiên hiệu suất bay.

Dù vậy, Su-57 vẫn chưa được xem là đối thủ ngang hàng hoàn toàn với J-20A của Trung Quốc – mẫu tiêm kích hiện được đánh giá là một trong những máy bay chiếm ưu thế trên không hàng đầu thế giới.
Một điểm đáng chú ý là J-20A hiện chưa được Trung Quốc đưa ra thị trường xuất khẩu, trong khi Nga đang tích cực tìm kiếm khách hàng nước ngoài cho Su-57.
J-20A kết hợp tầm hoạt động lớn, khả năng tàng hình được đánh giá cao và động cơ WS-15. Loại động cơ này thường được đánh giá là có trình độ công nghệ cao hơn thế hệ động cơ tương ứng của Nga, mang lại cho J-20A lợi thế đáng kể về hiệu suất.
Dù chưa thể hiện đầy đủ khả năng cạnh tranh với những đối thủ hàng đầu như J-20A hay F-35 trên mọi phương diện, Su-57 vẫn đánh dấu bước tiến lớn so với các thế hệ tiêm kích trước đó của Nga.
Ngoài F-35, Su-57 được cho là vẫn có những lợi thế đáng kể về một số mặt so với phần lớn các dòng tiêm kích phương Tây khác, đặc biệt ở khả năng mang vũ khí, tầm hoạt động và hiệu suất bay.

Nga tự tin Su-57 “trên cơ” vũ khí phương Tây, F-35 bị loại khỏi cuộc chơi?

Nga tiếp tục ca ngợi Su-57 là tiêm kích thế hệ thứ năm duy nhất đang tham chiến và mỗi ngày đều chứng minh ưu thế trước vũ khí phương Tây. Tuy nhiên, phía sau những tuyên bố đầy tự tin là cuộc so kè phức tạp giữa Su-57 với F-35 của Mỹ và J-20 của Trung Quốc.

viettimes.vn

 

[akm417]

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy phi công J-20 luyện không chiến, hé lộ năng lực huấn luyện

Huyền Chi
Hôm qua, undefined
Những đoạn video hiếm về J-20 diễn tập không chiến tầm gần đang thu hút chú ý, nhưng điều đáng nói không chỉ nằm ở chiếc tiêm kích thế hệ thứ năm. Trung Quốc còn đang xây dựng lợi thế từ một chương trình huấn luyện phi công ngày càng quy mô, với khoảng 200 giờ bay mỗi năm theo một cựu đại tá Không quân Mỹ.

Máy bay chiến đấu J-20 và các máy bay J-20 trong huấn luyện không chiến. Ảnh: MW.
Những đoạn video hiếm hoi xuất hiện trên mạng xã hội cho thấy các tiêm kích J-20 thế hệ thứ năm của Không quân Trung Quốc tiến hành các bài diễn tập không chiến mô phỏng ở cự ly gần, trong phạm vi quan sát trực tiếp.
Những hình ảnh này thu hút sự chú ý không chỉ bởi năng lực của J-20 mà còn cho thấy mức độ huấn luyện ngày càng cao của phi công Trung Quốc. Trong nhiều năm qua, số giờ bay huấn luyện của phi công Trung Quốc được đánh giá đã vượt Mỹ và Nga, bổ sung cho năng lực tác chiến ngày càng được nâng cao của chính những chiếc tiêm kích mà họ điều khiển.
Trong khoảng một thập niên qua, Trung Quốc đã mở rộng đáng kể cả quy mô lẫn cường độ đào tạo phi công. Nhiều cựu sĩ quan Không quân Mỹ từ lâu đã chỉ ra lợi thế ngày càng rõ của Trung Quốc trong lĩnh vực này.

Máy bay J-20 trang bị tên lửa PL-10 ở tư thế sẵn sàng bắn. Ảnh: MW.Phi công Trung Quốc bay khoảng 200 giờ mỗi năm
Đại tá Không quân Mỹ đã nghỉ hưu John Venable từng nhấn mạnh sự thay đổi trong cán cân huấn luyện. Theo ông, phi công Trung Quốc hiện bay khoảng 200 giờ mỗi năm, trong khi con số tương ứng của phi công Không quân Mỹ vào khoảng 150 giờ.
Sự thay đổi này đặc biệt đáng chú ý nếu so với thời kỳ Chiến tranh Lạnh, khi phi công Mỹ từng có lợi thế rất lớn về mức độ huấn luyện. Xu hướng tại Nga thậm chí còn đi theo hướng ngược lại, khi cường độ đào tạo phi công hiện nay thấp hơn đáng kể so với thời Liên Xô.
Không quân Trung Quốc đã tiến hành nhiều cải cách căn bản đối với hệ thống đào tạo phi công, từ bỏ mô hình cũ trong đó phần lớn quá trình chuyển loại và huấn luyện nâng cao được thực hiện ngay tại các đơn vị tác chiến.

Hình ảnh công khai đầu tiên về máy bay J-20 phóng tên lửa PL-10. Ảnh: MW.

J-20 được sản xuất với quy mô ngày càng lớn
J-20 là mẫu tiêm kích thế hệ thứ năm đầu tiên ngoài Mỹ được đưa vào biên chế. Máy bay bắt đầu được Không quân Trung Quốc tiếp nhận với số lượng ngày càng tăng từ đầu năm 2017.
Theo các đánh giá được công bố, J-20 cũng đã được Trung Quốc mua sắm với quy mô lớn hơn bất kỳ mẫu tiêm kích nào được một lực lượng không quân khác đưa vào sử dụng kể từ sau Chiến tranh Lạnh.
Việc triển khai J-20 trên quy mô lớn giúp các đơn vị không quân Trung Quốc có thêm kinh nghiệm vận hành loại máy bay này, đồng thời tạo điều kiện để phi công luyện tập cả trong tình huống tác chiến cùng và đối đầu với các tiêm kích thế hệ thứ năm hiện đại.
Trong các cuộc diễn tập không chiến, J-20 có thể đóng vai trò mô phỏng một số năng lực của F-35, mẫu tiêm kích chủ lực của phương Tây.
Tuy nhiên, hai dòng máy bay được phát triển với những ưu tiên khác nhau. F-35 được thiết kế chủ yếu như một tiêm kích tấn công, dù vẫn có năng lực không chiến đáng kể. Trong khi đó, J-20 ngay từ đầu được phát triển với trọng tâm là giành ưu thế trên không.
Theo những đánh giá được dẫn lại, J-20 sở hữu radar mạnh hơn, khả năng bay tốt hơn và sức mang tên lửa lớn hơn so với F-35.

Máy bay F-35B của Thủy quân lục chiến Mỹ tại Nhật Bản. Ảnh: MW.JL-10 giúp Trung Quốc giảm áp lực lên các tiêm kích tiền tuyến
Từ khoảng năm 2019, Không quân Trung Quốc bắt đầu đưa vào sử dụng các mẫu máy bay huấn luyện phản lực tiên tiến hơn, đồng thời hiện đại hóa chương trình đào tạo tại các học viện bay chuyên biệt.
Một trong những thay đổi quan trọng là sự xuất hiện của JL-10, mẫu máy bay huấn luyện phản lực tiên tiến được thiết kế để thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo bay cơ bản và việc chuyển sang vận hành máy bay chiến đấu tiền tuyến.

Thay vì sử dụng các tiêm kích tác chiến đắt tiền để dạy phi công cách vận hành những hệ thống ngày càng phức tạp, Không quân Trung Quốc có thể thực hiện phần lớn hơn của quá trình đào tạo trên các máy bay huấn luyện chuyên dụng trước khi phi công được điều tới đơn vị tiền tuyến.
Cách làm này giúp tăng khối lượng huấn luyện mà không phải tiêu hao quá nhiều tuổi thọ khung thân của các tiêm kích chiến đấu đắt đỏ.

Thượng tá Li Ling, Tư lệnh Lữ đoàn Không quân số 1, điều khiển máy bay chiến đấu J-20. Ảnh: MW.J-20 trang bị động cơ WS-15 tiến thêm một bước
Tháng 12/2025, những đoạn video xuất hiện trên mạng xã hội lần đầu xác nhận lô J-20 đầu tiên được tích hợp cặp động cơ turbofan WS-15 đã hoàn tất sản xuất hàng loạt. Chiếc J-20 sản xuất hàng loạt sử dụng động cơ này được cho là đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 27/12.
WS-15 được đánh giá là một trong những động cơ tiêm kích tiên tiến nhất đang được sản xuất. Theo các thông tin được công bố, tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng của động cơ này chỉ có thể được so sánh với F135, loại động cơ đang trang bị cho F-35, trong số những động cơ tiêm kích đã được biết đến.
Sự xuất hiện của WS-15 được kỳ vọng tiếp tục cải thiện đáng kể năng lực bay của J-20, đồng thời giúp Trung Quốc giảm những hạn chế trước đây liên quan đến động cơ dành cho tiêm kích thế hệ thứ năm.
Một báo cáo gần đây của Viện Nghiên cứu các quân chủng thống nhất Hoàng gia Anh (RUSI) ước tính rằng nhờ tốc độ mở rộng sản xuất, Không quân Trung Quốc có thể sở hữu khoảng 1.000 chiếc J-20 vào năm 2030.
Nếu dự báo này trở thành hiện thực, J-20 sẽ ngày càng đóng vai trò xương sống trong lực lượng tiêm kích của Trung Quốc, đồng thời khiến quy mô đội bay tiêm kích thế hệ thứ năm của nước này trở thành một yếu tố đáng chú ý trong cán cân sức mạnh trên không.

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy phi công J-20 luyện không chiến, hé lộ năng lực huấn luyện

Những đoạn video hiếm về J-20 diễn tập không chiến tầm gần đang thu hút chú ý, nhưng điều đáng nói không chỉ nằm ở chiếc tiêm kích thế hệ thứ năm. Trung Quốc còn đang xây dựng lợi thế từ một chương trình huấn luyện phi công ngày càng quy mô, với khoảng 200 giờ bay mỗi năm theo một cựu đại tá...

viettimes.vn

 

[akm417]

Mỹ tung vũ khí laser “diệt” UAV thay tên lửa 4 triệu USD
Thứ Sáu, 06:18, 11/09/2026


Copy link thành công!
VOV.VN - Trước sự gia tăng nhanh chóng của các loại máy bay không người lái (UAV) giá rẻ, quân đội Mỹ đang đẩy mạnh sử dụng vũ khí laser nhằm giảm đáng kể chi phí đánh chặn, từ hàng triệu USD cho mỗi lần khai hỏa xuống chỉ còn vài USD.

Mỹ đầu tư gần nửa tỷ USD cho vũ khí laser
Ngày 2/9/2026, quân đội Mỹ thông báo đã trao cho công ty AeroVironment (AV) một Thỏa thuận giao dịch Khác (OTA) trị giá 464,8 triệu USD để phát triển chương trình Laser Năng lượng cao Bền bỉ (E-HEL).

Vũ khí laser LOCUST X3 của Mỹ. Ảnh: AeroVironment
Theo quân đội Mỹ, chương trình E-HEL nhằm phát triển năng lực đối phó với các hệ thống máy bay không người lái (UAS), đồng thời cung cấp giải pháp có chi phí khai hỏa thấp và khả năng tái nạp năng lượng cho "ổ đạn" laser trực tiếp từ nguồn điện của hệ thống.
"Chương trình vũ khí năng lượng định hướng tiên phong này sẽ cho phép các đơn vị của chúng ta vô hiệu hóa các hệ thống không người lái và giành lợi thế ngay từ đầu. Việc kết hợp trí tuệ con người với công nghệ tiên tiến là yếu tố bảo đảm quân đội tiếp tục vượt xa các đối thủ", Tướng Christopher LaNeve, Phó Tham mưu trưởng quân đội Mỹ, cho biết.

Đây là hợp đồng sản xuất đầu tiên của quân đội Mỹ dành cho một hệ thống vũ khí laser năng lượng cao, đánh dấu bước chuyển của công nghệ năng lượng định hướng từ giai đoạn nguyên mẫu sang sản xuất quy mô lớn.
Theo thỏa thuận, AV sẽ bàn giao hàng chục hệ thống vũ khí laser LOCUST X3 trong những năm tới. Ông John Garrity, Phó Chủ tịch phụ trách các hệ thống năng lượng định hướng của AV, cho biết công ty sẽ bàn giao những "hệ thống ban đầu" ngay trong năm nay.
Ông Garrity cũng cho biết, AV hiện có thể nâng công suất lên "hàng chục hệ thống mỗi năm", thay vì chỉ hơn 10 hệ thống như trước đây. "Chúng tôi sẽ mở rộng quy mô vượt xa mức đó trong vòng 12, 18 đến 24 tháng tới", ông nói.
LOCUST X3 là hệ thống vũ khí laser năng lượng cao công suất 30 kilowatt, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của chương trình E-HEL. LOCUST X3 là hệ thống vũ khí laser năng lượng cao thế hệ thứ ba do AeroVironment phát triển, được thiết kế như một giải pháp vũ khí năng lượng định hướng dạng mô-đun, có thể triển khai linh hoạt trên nhiều nền tảng nhằm đối phó với các hệ thống máy bay không người lái (UAS).
Cốt lõi của LOCUST X3 là hệ thống laser năng lượng cao công suất 30 kW, có khả năng mở rộng, kết hợp với bộ điều hướng chùm tia dạng mô-đun có khẩu độ đầu ra lớn hơn so với các phiên bản trước. Theo AeroVironment, những cải tiến này giúp mở rộng tầm hoạt động và nâng cao hiệu quả tiêu diệt đối với các mục tiêu có khả năng chống chịu cao.
Theo nhà sản xuất, LOCUST X3 được tích hợp các thuật toán trí tuệ nhân tạo, trong đó có AV_Halo PINPOINT, nhằm nâng cao độ chính xác trong quá trình phát hiện, bám bắt và tấn công mục tiêu. Hệ thống cũng được thiết kế để duy trì chùm tia năng lượng ổn định khi đối phó với các mục tiêu đang cơ động.
Ngoài ra, LOCUST X3 áp dụng kiến trúc hệ thống mở và thiết kế mô-đun, với các giao diện linh hoạt, cho phép kết nối với các nguồn dữ liệu chỉ thị mục tiêu bên ngoài, như cảm biến phòng không tiền phương. Thiết kế này cũng hỗ trợ tích hợp nhiều loại cảm biến và giúp quá trình nâng cấp hệ thống diễn ra nhanh chóng hơn.
Khắc tinh của UAV
Hệ thống này được thiết kế chủ yếu để vô hiệu hóa UAV thuộc Nhóm 3 (Group 3), với trọng lượng lên tới 600 kg, nhưng cũng có thể được điều chỉnh để đối phó với các UAV nhỏ hơn. Đây là nhóm UAV có nhiều điểm tương đồng với dòng Shahed mà Mỹ từng phải đối mặt trong cuộc xung đột kéo dài gần 6 tháng với Iran.
"LOCUST X3 được thiết kế để trở thành khắc tinh của UAV thuộc Nhóm 3. Đây là một trong những mối đe dọa phổ biến nhất trong chiến tranh hiện đại, từng xuất hiện trong các cuộc xung đột tại Iran và Ukraine với sự tham gia của UAV Shahed", ông Garrity nói với các phóng viên ngày 7/8/2026.
Trước mối đe dọa ngày càng gia tăng từ UAV giá rẻ, quân đội Mỹ sẽ sở hữu năng lực tiêu diệt vật lý thông qua LOCUST X3. Hệ thống được kỳ vọng có khả năng triển khai trên quy mô lớn, chi phí vận hành hợp lý và có thể sử dụng liên tục khi đáp ứng đủ điều kiện về năng lượng và làm mát.
Vũ khí laser đặc biệt phù hợp với các nhiệm vụ phòng không tầm ngắn, trong đó có đối phó UAV, trực thăng, máy bay bay thấp, cũng như đánh chặn tên lửa, đạn pháo và đạn cối. Hệ thống tạo ra năng lượng lớn để kích thích photon, sau đó tập trung chùm tia năng lượng vào một mục tiêu cụ thể.
Laser có thể tập trung vào những điểm dễ tổn thương của UAV như động cơ, cảm biến hoặc cánh, trong khi phần còn lại của thiết bị vẫn nguyên vẹn. Cách thức này giúp giảm lượng mảnh vỡ và hạn chế nguy cơ gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng hoặc con người ở khu vực lân cận.
"Khi hệ thống phát hiện UAV đang lao tới, nó sẽ khóa mục tiêu và hướng chùm tia chính xác vào điểm yếu như động cơ, khối pin hoặc cảm biến. Chỉ trong vài giây, nhiệt lượng từ tia laser có thể vô hiệu hóa UAV, khiến nó rơi hoặc bốc cháy ngay trên không trung", cựu Đại tá Không quân Mỹ M.J. Augustine Vinod cho biết.
Về cơ bản, LOCUST X3 được kỳ vọng sẽ lấp khoảng trống giữa các hệ thống phòng thủ điểm, vốn chủ yếu đối phó UAV thương mại cỡ nhỏ, và những hệ thống phòng không cao cấp hơn dành cho máy bay cỡ lớn hoặc tên lửa.
Một ưu thế đáng chú ý của vũ khí laser là khả năng khai hỏa với cơ số "đạn" gần như không giới hạn. LOCUST X3 có thể tiếp tục hoạt động chừng nào còn nguồn điện và hệ thống không bị quá nhiệt. Điều này đặc biệt quan trọng khi đối phó các cuộc tấn công theo bầy đàn, trong đó hàng chục hoặc hàng trăm UAV có thể đồng thời lao vào mục tiêu.
Bên cạnh đó, tia laser có thể được truyền tới mục tiêu gần như tức thời, giúp rút ngắn thời gian phản ứng trước các mối đe dọa đang tiếp cận.
Những đặc điểm trên khiến vũ khí laser trở thành giải pháp thay thế đáng chú ý cho tên lửa đánh chặn, đặc biệt trong bối cảnh UAV giá rẻ ngày càng phổ biến. Theo ước tính, một lần khai hỏa laser có thể chỉ tiêu tốn khoảng 5 USD, trong khi một tên lửa đánh chặn Patriot PAC-3 MSE có giá khoảng 4 triệu USD.
Điều này có thể cải thiện đáng kể hiệu quả kinh tế trong tác chiến của Lục quân Mỹ, đặc biệt là khi các đối thủ chuyển sang sử dụng chiến thuật "bầy đàn" và máy bay không người lái (UAV) để áp đảo hệ thống phòng không, cũng như gây tổn thất nặng nề cho các tên lửa đánh chặn.

Mỹ tung vũ khí laser “diệt” UAV thay tên lửa 4 triệu USD

VOV.VN - Trước sự gia tăng nhanh chóng của các loại máy bay không người lái (UAV) giá rẻ, quân đội Mỹ đang đẩy mạnh sử dụng vũ khí laser nhằm giảm đáng kể chi phí đánh chặn, từ hàng triệu USD cho mỗi lần khai hỏa xuống chỉ còn vài USD.

vov.vn

 

[akm417]

Nếu Ukraine muốn chặn đứng hệ thống 'Starlink của Nga'
Mai PhươngHôm nay lúc undefined

GD&TĐ - Đối với Ukraine, việc chặn đứng mạng lưới vệ tinh kiểu Starlink của Nga bằng phương pháp vật lý là không khả thi, nhưng đã có cách khác.

Tên lửa đánh chặn vệ tinh PDV Mk-II của Ấn Độ trong cuộc thử nghiệm năm 2019.

Theo Defense Express, khi Nga bắt đầu triển khai mạng lưới vệ tinh kiểu Starlink dựa trên chòm sao Rassvet-3 do Cục 1440 vận hành, vốn hiện đang gặp phải những vấn đề nghiêm trọng, câu hỏi về cách đối phó với nó đã nổi lên.
Một trong những lựa chọn được thảo luận là phá hủy vật lý các vệ tinh. Tuy nhiên, đây sẽ là một lựa chọn hoàn toàn không khả thi đối với Ukraine, trong khi có một số phương pháp đơn giản, an toàn và hiệu quả hơn.
Dù vậy, nếu hình dung việc đánh chặn vệ tinh Rassvet-3 về mặt vật lý sẽ như thế nào, thì có một ví dụ thực tế thú vị để xem xét.
Phương án hiệu quả và an toàn nhất cho môi trường không gian toàn cầu là phá hủy mục tiêu bằng cách sử dụng phương pháp đánh chặn động năng "đâm trúng đích". Đồng thời, đây cũng là phương pháp đòi hỏi kỹ thuật cao nhất, cần có sự điều khiển cực kỳ chính xác.
Nói một cách đơn giản, điều đó có nghĩa là va chạm một vật thể với vật thể khác ở tốc độ siêu thanh với độ chính xác gần như tuyệt đối.
Để làm được điều này, một thiết bị đánh chặn động năng ngoài khí quyển cần được trang bị đầu dò hồng ngoại hình ảnh (IIR) có khả năng xử lý số lượng khung hình mỗi giây cực kỳ cao trong khi vẫn duy trì độ phân giải hoàn hảo.
Có một đoạn video đáng chú ý cho thấy điều này trông như thế nào trong thực tế. Đoạn video được ghi lại trong cuộc thử nghiệm năm 2019 của Ấn Độ với tên lửa đánh chặn PDV Mk-II nhằm vào một vệ tinh trên quỹ đạo Trái đất tầm thấp.
Đoạn phim bao gồm hình ảnh từ bộ phận tìm kiếm hồng ngoại của chính tên lửa đánh chặn, cung cấp một góc nhìn hiếm hoi về cách phương tiện tiêu diệt mục tiêu bằng động năng ngoài khí quyển đang tiếp cận mục tiêu của nó.
Hình ảnh cho thấy tên lửa đánh chặn dần dần tiếp cận vệ tinh Microsat-R với tốc độ cực cao trong khi liên tục điều chỉnh quỹ đạo và vị trí của nó.
Sau đó, nó thực hiện một cú va chạm trực tiếp, phá hủy vệ tinh về mặt vật lý. Ấn Độ đã thực hiện vụ đánh chặn này vào ngày 27/3/2019, ở độ cao khoảng 280-300km.
Điều làm cho đoạn phim này đặc biệt đáng chú ý là nó cho phép người xem thấy quá trình đánh chặn không chỉ từ góc nhìn của camera bên ngoài, mà gần như từ chính góc nhìn của kẻ đánh chặn. Cảnh quay từ chính kẻ tìm kiếm là cực kỳ hiếm.
Nguyên tắc cơ bản tương tự cũng được sử dụng bởi các tên lửa đánh chặn ngoài khí quyển được thiết kế để tấn công đầu đạn tên lửa đạn đạo trước khi chúng quay trở lại khí quyển.
Ví dụ bao gồm THAAD, SM-3 và Tên lửa đánh chặn trên mặt đất (GBI) của Mỹ, được thiết kế để chống lại tên lửa đạn đạo liên lục địa.
So với vệ tinh, mục tiêu tên lửa đạn đạo có thể gây ra thách thức đánh chặn khó khăn hơn nhiều vì một số mối đe dọa tên lửa đạn đạo tiên tiến có thể cơ động ở tốc độ siêu thanh. Điều đó khiến việc bắn trúng trực tiếp càng trở nên khó khăn hơn.
Tuy nhiên, trong khi đánh chặn bằng động năng có thể là một lựa chọn cần thiết để chống lại tên lửa đạn đạo, vệ tinh lại đặt ra một vấn đề khác. Như đã đề cập ở trên, có thể có những cách tốt hơn để chống lại toàn bộ một hệ thống vệ tinh.
Vấn đề không chỉ đơn thuần là khó khăn trong việc bắn trúng mục tiêu với độ chính xác tuyệt đối. Đó còn là vấn đề kinh tế và quy mô.
Tên lửa chống vệ tinh chắc chắn có thể phá hủy các vệ tinh riêng lẻ hoặc một số lượng nhỏ vệ tinh. Tuy nhiên, các tên lửa đánh chặn như vậy được sản xuất với số lượng tương đối ít và có thể có giá hàng chục triệu USD mỗi chiếc.
Do đó, việc phá hủy toàn bộ một chòm sao gồm hàng trăm vệ tinh sẽ trở thành một nhiệm vụ khổng lồ, ngay cả đối với các cường quốc vũ trụ hàng đầu thế giới.
Nói cách khác, việc bắn hạ một vài vệ tinh có thể khả thi về mặt kỹ thuật. Nhưng việc cố gắng phá hủy toàn bộ một chòm sao vệ tinh từng cái một (tương tự Starlink của Nga) lại là một vấn đề hoàn toàn khác.

Nếu Ukraine muốn chặn đứng hệ thống 'Starlink của Nga'

GD&TĐ - Đối với Ukraine, việc chặn đứng mạng lưới vệ tinh kiểu Starlink của Nga bằng phương pháp vật lý là không khả thi, nhưng đã có cách khác.

giaoducthoidai.vn

 

[akm417]

Tướng Iran: Mỹ buộc phải sao chép UAV Shahed-136
Tiến ThànhHôm nay lúc undefined

GD&TĐ - Chuẩn tướng Majid Mousavi cho biết Mỹ đã phát triển UAV tương tự Shahed-136 của Iran, đặt tên là LUCAS và đã đưa vào kho vũ khí của mình.

Mỹ công bố UAV LUCAS.

Theo hãng thông tấn Tasnim, tuyên bố được Tướng Majid Mousavi, Tư lệnh Không quân Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đưa ra trong một sự kiện ở thành phố Khorramabad phía Tây Iran hôm 12/9.
Tướng Mousavi đã đề cập đến sự phát triển của nhiều loại máy bay không người lái (UAV) của Iran, ông cho biết Iran sở hữu nhiều loại máy bay không người lái lớp Shahed, một số được thiết kế cho nhiệm vụ chiến đấu và một số khác cho mục đích giám sát và trinh sát.
Ông lưu ý những sản phẩm này là kết quả của những ý tưởng, sự đổi mới và kinh nghiệm vận hành của những người trẻ tuổi đã làm việc trong lĩnh vực này, đồng thời cho biết thêm phi đội UAV của Iran đã trở thành một trong những công cụ mạnh mẽ được sử dụng để bảo vệ đất nước.
Đề cập đến việc Mỹ bắt chước khả năng máy bay không người lái của Iran, chỉ huy Lực lượng Không quân của IRGC cho biết Mỹ đã buộc phải phát triển một loại máy bay không người lái tương tự như Shahed-136 của Iran với tên gọi LUCAS và đưa nó vào kho vũ khí quân sự của mình.
Tướng Mousavi cũng cho biết, "Chiến dịch Lời hứa chân thật 1" giữ kỷ lục về việc sử dụng máy bay không người lái do Iran sản xuất. Vị tướng này nhấn mạnh chiến dịch được thực hiện bằng máy bay không người lái do Lực lượng Không quân của IRGC vận hành.
Điều đặc biệt theo Mehr News, sau khi Mỹ cho ra đời LUCAS, Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cũng đã tuyên bố tự phát triển dòng UAV cảm tử tầm xa dựa trên chính nguyên mẫu LUCAS.
Điều này có nghĩa là Hàn Quốc hiện đang tiến bước trên con đường mà điểm khởi đầu bắt nguồn từ công nghệ nội địa của Iran. Đây không phải là lần đầu phương Tây thừa nhận thực tế này.
Khoảng 4 tháng trước, tờ National Interest của Mỹ đã công bố một báo cáo chi tiết về sự tương đồng đáng kinh ngạc giữa UAV LUCAS và Shahed-136, nêu rõ UAV của Mỹ thực chất là phiên bản được chế tạo ngược từ mẫu của Iran.
Giờ đây, với việc Hàn Quốc cũng đi theo con đường tương tự, có thể nói rằng điều từng được coi là thành tựu độc nhất vô nhị của Iran đã trở thành mô hình để phát triển thế hệ máy bay không người lái giá rẻ mới trong các lực lượng quân sự tiên tiến.
Sự phát triển này không chỉ đơn thuần là một thành công về mặt kỹ thuật, mà còn đánh dấu một sự thay đổi trong vị thế công nghệ quốc phòng của Iran trên thế giới.
Trong những thập kỷ qua, một trong những trục chính của cuộc chiến truyền thông chống lại Iran là việc tuyên truyền quan điểm rằng một quốc gia bị trừng phạt, bị cô lập và bị tước đoạt công nghệ phương Tây thì không có khả năng sản xuất các thiết bị tiên tiến.
Nhưng kinh nghiệm của 4 thập kỷ qua đã cho thấy một con đường khác. Thay vì chờ đợi các lệnh trừng phạt được dỡ bỏ, Iran đã tập trung vào một năng lực mà không lệnh trừng phạt nào có thể ngăn chặn: Nguồn nhân lực, kiến thức bản địa và lòng tự tin.
Sự thay đổi trong cách tiếp cận này dần dần dẫn đến sự hình thành hàng ngàn công ty dựa trên tri thức, trung tâm nghiên cứu và khu phức hợp công nghệ, sản xuất ra các sản phẩm cạnh tranh trong nhiều lĩnh vực từ công nghệ nano và y học đến công nghiệp quốc phòng.
Ngành công nghiệp UAV của Iran là một trong những ví dụ rõ ràng nhất về con đường này.
Trái ngược với nhận định phổ biến cho rằng ưu thế quân sự chỉ được tìm kiếm thông qua các thiết bị siêu đắt tiền và hệ thống phức tạp, Iran đã chọn một cách tiếp cận khác: Thiết kế các hệ thống đơn giản, chi phí thấp, sản xuất hàng loạt.
Shahed-136 thể hiện chính triết lý này. Đây là dòng UAV có thể không phải là hệ thống phức tạp nhất thế giới, nhưng nhờ thiết kế thông minh và chi phí thấp, nó đã thay đổi luật chơi trên chiến trường.

Tướng Iran: Mỹ buộc phải sao chép UAV Shahed-136

GD&TĐ - Chuẩn tướng Majid Mousavi cho biết Mỹ đã phát triển UAV tương tự Shahed-136 của Iran, đặt tên là LUCAS và đã đưa vào kho vũ khí của mình.

giaoducthoidai.vn