- Biển số
- OF-698009
- Ngày cấp bằng
- 8/9/19
- Số km
- 13,390
- Động cơ
- 909,231 Mã lực
Em trước hay đi phượt, gồm cả xuyên Việt, bằng cả PKL và xe máy thường. Nói chung đi đường xa thì đi PKL vẫn an toàn hơn, đỡ mệt hơn và sướng hơn.
Kể như đoạn Đà Lạt xuống Nha Trang, đoạn đg to, đồng ruộng thẳng cánh tầm nhìn cả chục km thì đóng cũng sướng mà an toàn để test xe. Nhưng ít, đa phần đg mình là xen kẽ làng xã, 50-60-70 đúng luật mà đi thôi.Các cụ ít hoặc không đi thì không biết thôi. Chỗ nào đóng được 120-130 thì cũng phải đường tốt tầm nhìn thoáng mới chạy chứ chỗ đông mà chạy tầm đó họa có điên.
Khi đọc được tin này em rùng mình, vì may mắn không có người dân vô tội nào bị vạ. Đến lạy mấy ông chơi khối phân lớn các ông chơi gì không ai ý kiến, nhưng mong các ông nên chơi văn minh, tuân thủ pháp luật, và tôn trọng đảm bảo mạng sống cho những người tham gia giao thông khác.Hình như bạn này tên là Ut Lụi gì đó với biệt danh 299, tức là đi xe đến tốc độ 299km/h. Mới tử nạn hôm qua thì phải. Mà em không hiểu trên đường nào cho mô tô đi nhanh thế nhỉ.
Máy nổ to; nói chuyện cũng to- cả nam và nữ. Ngồi cách các vị ấy mấy chục m là coi như nghe nhạc sàn luôn!Bọn này dị hợm phần đa, mà em không ưa xe phân khối lớn độ bô như phản lực. Đám này em mong tịch thu hết xe bô nổ to tốc độ cao, rồi ép thành một khối vuông bày làm gương cho các cháu.
1 số cung đường có thể nhưng chủ yếu nằm tại các vùng xa HN cụ ạ. Nhìn họ phóng có vẻ bt nhưng xe sedan đang đi 80 90 mà họ vọt qua cách biệt rất nhẹ nhàng .Kể như đoạn Đà Lạt xuống Nha Trang, đoạn đg to, đồng ruộng thẳng cánh tầm nhìn cả chục km thì đóng cũng sướng mà an toàn để test xe. Nhưng ít, đa phần đg mình là xen kẽ làng xã, 50-60-70 đúng luật mà đi thôi.
Motor phân khối lớn nó vọt cực nhanh, nhanh hơn cả xe F1 bác ag. Tây chỉ được cái hay nghịch, nó từng cho David Coulthard (tay đua F1) đua với Guy Martin trong trường đua. Guy Martin là tay đua xe 2 bánh kỳ cựu. Kết quả cho thấy xe 2 bánh khởi động và tăng tốc tốt hơn nhưng thua do những chỗ cua gắt khó điều khiển hơn xe F1.1 số cung đường có thể nhưng chủ yếu nằm tại các vùng xa HN cụ ạ. Nhìn họ phóng có vẻ bt nhưng xe sedan đang đi 80 90 mà họ vọt qua cách biệt rất nhẹ nhàng .

Xe hai bánh bám đường kém hơn nên không so với ô tô về khả năng tăng tốc được. Đo thời gian tăng tốc lên 100km/h hay đi 1/4 dặm thì xe 2b tốt nhất vẫn thua các ô tô hàng đầu.Motor phân khối lớn nó vọt cực nhanh, nhanh hơn cả xe F1 bác ag. Tây chỉ được cái hay nghịch, nó từng cho David Coulthard (tay đua F1) đua với Guy Martin trong trường đua. Guy Martin là tay đua xe 2 bánh kỳ cựu. Kết quả cho thấy xe 2 bánh khởi động và tăng tốc tốt hơn nhưng thua do những chỗ cua gắt khó điều khiển hơn xe F1.
Em nghe đồn là cái thằng vừa chết nó có quả đóng 160 sát cạnh xe tải, qua đường giao cắt không thèm giảm tốc độ luôn. Vậy nó có điên không mà làm idol của cả lũCác cụ ít hoặc không đi thì không biết thôi. Chỗ nào đóng được 120-130 thì cũng phải đường tốt tầm nhìn thoáng mới chạy chứ chỗ đông mà chạy tầm đó họa có điên.
Nếu đúng thông tin này thì thôi, nên là ăn mừng.Em nghe đồn là cái thằng vừa chết nó có quả đóng 160 sát cạnh xe tải, qua đường giao cắt không thèm giảm tốc độ luôn. Vậy nó có điên không mà làm idol của cả lũ
Em ủng hộ cụ hai tayEm mà có tý quyền trong tay thì cái bọn tổ lái, đua xe em bắn hết![]()
Bắn nổ lốp trực tiếp bọn nẹt po trong phố luôn cụ nhỉ, không nói nhiều!Em ủng hộ cụ hai tay
Em sẽ chọn góc khác thật đẹp không gây đau đớnBắn nổ lốp trực tiếp bọn nẹt po trong phố luôn cụ nhỉ, không nói nhiều!
Trần đời em ghét nhất là bị khói ống xả phả vào mặt với tiếng po chát chúa.Em sẽ chọn góc khác thật đẹp không gây đau đớn
Em không vểnh lên xả khói vào mặt, không chát chúa. Em hiên ngang song song 2 bên, thầm thì rành rọt nhưng cũng đủ thổn thức lồng ngực thì có được ko sếpTrần đời em ghét nhất là bị khói ống xả phả vào mặt với tiếng po chát chúa.
Chơi xe thì không sao, nhưng phá làng thì không được rồi.
