Bác làm em hoảng, theo e í, thay cái loại này nó kinh tế hơn hẳn bác àh, thay cái 20w-50 nó là dầu khoáng, thằng gara nó bảo chạy 3000 thôi, còn loại gốc tổng hợp này nó chạy 10-15k chia ra gấp 3.2-5 lần
Tụi gara nó fang em tầm 700k cho dầu 20w-50 chạy 3k, cái 0w-40 ăn của em 1950k chạy 15k
3 lần thay 20w-50 mất 2,1 củ + chi phí xăng cộ 3 lần thì nó cao hơn cái 0w-40, mà gốc khoáng ko tốt cho máy lắm, gốc tổng hợp thì tốt hơn => về lâu về dài tốn tiền sửa máy hơn cái loại gốc tổng hợp.
Nói dông nói dài thì e thấy thay gốc tổng hợp tiết kiệm nhiều mặt hơn cái loại rẻ tiền ấy!
Em chỉ lăn tăn là ko biết xài đc ko, chứ dầu thì ko lo vì mỗi lần thay con Mec vs Audi thì vẫn dư đủ cho con vợ lẻ mất nết của em
Tks bác!
Mà bác cho em hỏi cảm biến gió vs oxy của mất nết nó năm chỗ nào vì máy em nó rung bần bật ở chế độ ko tải í! Vòng tua thì ổn định ở mức 500rpm, 8 năm rồi, em nghĩ chắc cảm biến chết hết rồi vì hôm nọ thay con cảm biến nhiệt nước nó mòn ko còn ji luôn
Còn cái vụ bật ac nó kêu rộc rộc thì mấy bác thợ online phán là cụm tăng bi ji ấy, không biết như nào?
Với lại cho e hỏi con này ( dưới hình) là cảm biến ji và làm sao biết nó chết?
duylinhaudio mạo mội nhờ bác nếu rảnh ghé đọc giúp em, nhà em ở xa mà thợ ko ưng cái bụng vs mất nết nên khổ thân em lắm bác ah
. Thế các lẫy nhựa cụ chế thế nào khi lắp ráp có ăn khớp với nhau chắc chắn o ah ? Em dự quả này nhiều cụ ghé thăm phiền cụ giúp đấy ( Trong đó có em nhé ) Chúc mừng cụ !
bây giờ chỉ cần sự nhiệt tình của anh em thôi . Cụ phất cờ nhé bọn em theo..
