Em thấy vòng tua k tải của em là 550 mà cũng bt cụ akEm show hình quả chỉnh tăng Galenty đây ạ. Nhiều cụ ko thích nâng. Nhưng cá nhân em thấy vòng tua không tải 800 đến 900 dừng đèn đỏ êm hơn 500 như hiện nay. Em đi 2 con đều có hiện tượng chạy ngắn dưới 50km thì dừng lại vòng tua là tầm 600. Nhưng nếu chạy trên 50km thì dừng lại vòng tua chỉ khoảng 500 và xe hơi rung nhẹ. Em muốn nó nâng lên 1 chút để êm hơn.
Em đã thay cảm biến trục cơ, thay puli bơm trợ lực, thay bi tăng bi tỳ (ko phải kêu hỏng log điều hòa), vệ sinh và tăng phanh tay phanh chân, vệ sinh và thay gioăng giàn cò, làm lại tay nắm cửa cho chắc chắn. Chiều nay lắp cam hành trình, chỉnh tích hợp vô lăng (chủ cũ thay DVD bị mất tích hợp) là lấy xe ra.
Đúng là nó vẫn bình thường. Nhưng nó sẽ êm hơn khi nó là 800.
Chiều cụ lấy xe ra thì tối mình lại ọp lẻ tí nhở
Hôm em ms lấy xe về cũng bị hỏng một mmoto em thay bên thạch thất 350k. May ông thợi gương có 1 lô hàng cũ. K cũng khó tìm. Hi
Chắc em phải nghiên cứu lại vụ này
Em phải sơn lại xong mới lên off khoe luôn cụ ạ. Với cả em đang ở Gara ở Thái Bình mà.Chiều cụ lấy xe ra thì tối mình lại ọp lẻ tí nhở
Cho em chiêm ngưỡng con xe chất của cụ tí.
Cụ hỏi xem còn ko mua giúp em 1 cặp với ạ. Xuống xe lấy tay đẩy gương thì kỳ lắm. Thanks cụ.
Cảm biến hỏng hay ko thì ko thể thấy bằng mắt thường được. Cái này hình như Dangthong thay còn đc free...Cảm biến này em giữ lại.
Thế à? Em vẫn phải trả tiền. Giắc cắm của con cảm biến trên họng gió đứt còn có 1 dây, ông thợ đang hàn cho dây mới.
Có lẽ là chưa xuất được viện trong hôm nay rồi các cụ ạ. Máy nổ êm rồi, nhưng tự nhiên đề dai và cứ ngớt ga là chết máy và đèn hold nhấp nháy. Đang kiểm tra lại xem có sai cái gì ko.
Cái vụ moto gương cụ vào đồng nhân họ thay cho cụ pát ngon ngay.mà chưa chắc đã pải moto đậu.htruoc e cung tuong moto nhưng thào gương ra thử ko pải.chủ trước họ bỏ dây lửu đi.thế là e tìm dây lửa đấu vào ngon choẹt.
Cụ thay lốc bãi cả công tầm 3.7 củ lại lạnh run ngay ý mà
