thì cụ cứ ở trong nhà ngồi nhìn mấy đứa ngoài đường nó tính toán 1 số điện đi mấy km chứ kêu ca làm gì
, mình có nhà cũng để họ có con xe đi chứ, ích kỷ thế
Trừ cuối tuần nghỉ ngơi thì ngày nào cũng lái gần 200km là mất 4-5h ngồi trên xe rồi nhỉ? Nửa công lao động nên cụ là tài bán chuyên chứ loanh quanh nhẹ nhàng gì nữa ạ. Chạy nhiều hơn các ông đội xe bên cty em rồiEm nhẹ nhàng tháng loanh quanh 4000km, từ lúc chạy xe điện tiết kiệm khối tiền, 20.000km x 1500đ/km = 30 củ, vị chi mỗi tháng tiết kiệm 7 củ rưỡi rùi. Mazda 3 chạy tiết kiệm lắm mới đạt 1500đ/km. Trên OF chắc có mỗi đại ca Gừng nhà không có rì ngoài tiền là chê 7 củ rưỡi là ít chứ nghèo như em thì to ra phết đấy, anh Gừng nhỉ
Đức tin tự nó không đáng sợ; đáng sợ là khi con người đem đức tin thay thế cho lý trí.Vf6 ra mắt th9/2023 tức mới 3 năm mà dc 1tr km, tức mỗi ngày 900km. Thằng lxe nào đâu ra để e lạy mấy vái
Chiếc trợ lực là Vito em mua sau. Chiếc Vito không có chạy điện hoàn toàn cụ ạ.
Cái vụ sau 10h tối không cây nào bán xăng, là không liên quan gì phỏng cụ?Xăng 28 loại bây giờ nó húp ngang A95 ngày trước 38. Full bình đi cái vèo là hết.
Lãi suất cứa cổ 18%, xe mua nhan nhản như lợn con, khách thì ít. Trong khi xe điện Vinfast thì free sạc, còn ông kia full bình nhẹ nhàng củ rưỡi. Quá lệch kèo.
Độ bền của xe Vinfast thì ngày càng cải thiện, xe chạy 30, 40, 50 vạn thì khá nhiều rồi. Gần đây thấy cũng không ít những xe odo trên 1 triệu km.
Thế này không muốn mua xe điện cũng khó, đấy là em nói đa số, còn 1 số ít khách hàng thu nhập họ tốt họ không nghĩ đến tiền thì chọn xe xăng là tốt.
Công việc em tháng 2-3 cuốc Hà Giang + 1-2 cuốc Móng Cái, còn ngày thường loanh quanh Hà Nội - Hưng Yên - Nam Định. Nói chung là có con này thì phục vụ khách chu đáo hơn, tăng dịch vụ lên, đến tận nhà khách vay ký hồ sơ và bế khách về HN giải ngân.
Bây giờ chúng ko cãi nhau nữa đâu sống hòa thuận lắm rồi, hồi đầu năm 2024 e lấy xe 40 cái máy tính cãi nhau e phải dùng cle 10 để reset lại cho chúng ko cãi nhau nữa
E thấy mọi người xung quanh nói e10 tốn hơn tầm 15% so với xăng 95. Xe nhà e cũng tầm này. Xe máy thì tốn hơn phải 20% do xe quá cũ rồi.
Mấy cụ đi xe đạp toàn đi đạpEm hưởng ứng sống xanh bằng cách đi xe đạp.
Con xe của em lại còn 21 năm tuổi nữa chứ, hic. Em vừa đổ xăng đầu tuần xong hôm nay lại phải đổ tiếp mà thấy ngỡ ngàng. Thay em nó thì cũng ko nỡ vì vẫn đi tốt và bao năm gắn bó rồi. Chắc trước mắt em kết hợp vừa xe bus vừa xe máy vậy.
Em toàn đi xe của bộ mà xe sang xịn mịn mui trần 2 bánh cụ ạ. Xe em thì k đổ xăng hay dầu nhưng thi thoảng đổ bia là chạy đc.Em còn đi xe dầu cơ
Xe ga phổ thông ăn tầm 3L/100km, tính ra tầm 800-1000d/km, tháng chạy trên 1000km là loanh quanh 1tr cả dầu mỡ rồi 🫠
Con xe điện này tính ra cũng sạc hết 630 tr tiền điện ( nếu phải trả tiền điện ). Nhưng vẫn tiết kiệm quá
E10 A95 nay 29 rồi cụ ạ.
Ngày nào cũng 1 vòng đều như vắt chanh thì đạtÔi đệch cụ tin mắt vê lờ.
Sao xe Vin chạy tới 1tr km mà ko thấy báo chí đưa tin nhể?
Xe vf34 ra mắt được 5 năm rồi. Nếu mỗi năm chạy 20v thì cũng đạt 1trkm. Một năm chạy 20v thì đội dịch vụ xe ghép chuyến hn-hp hay hn-qn chạy đc.
Nhà e có con Dylan già 21 tuổi, uống chắc bằng con ô tô chấm nhỏ, mấy năm nay để ngoài đường k thèm khoá cổ khoá càng. Trộm nhìn khóc bằng tiếng dân tộc luôn, nhảy về k có tiền mà đổ xăng
E lại đang tính múc con Geely EX5 hybrid. Chạy con xe xăng 2.0 turbo mà đổ đầy bình đi vài hôm là hết, xăng dạo này lại đắt quá cụ ợ!
