[Funland] Thông tin đường vành đai 2,5

[pokemon06]

Rãnh rỗi em ngồi soi google map thì thấy Hà Nội đợt này khép được các đường vành đai:
- Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thi công),
- Vành đai 2.5 (Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, Nguyễn Trãi - Ngụy Như Kon Tum, Trần Duy Hưng - Vũ Phạm Hàm...đang GPMB và thi công song song),
- Vành đai 3.5 (đang triển khai tiếp đoạn qua Hà Đông - Cầu Ngọc Hồi (chuẩn bị GPMB) và đang thi công các cầu Ngọc Hồi, Thượng Cát)
- Vành đai 4 (đã thi công gần xong đường song hành và đang thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, đường trên cao)
Cùng các đường hướng tâm:
- Tây Thăng Long - Hoàng Minh Thảo (sắp hoàn thành GPMB)
- Tam Trinh (đã hoàn thành GPMB)
- Quốc lộ 1A (Vin chuẩn mở rộng)
- Quốc lộ 6 (đang tích cực GPMB)
- Quốc lộ 21C (nút giao Phạm Tu - đã hoàn thành GPMB, đoạn còn lại kéo dài đến SVĐ Hùng Vương và Cầu Giẽ đang thi công)
Thêm mấy tuyến đường sắt nữa thì giao thông ngon luôn.
Chỉ bổ sung thêm 2 đoạn (mũi tên đỏ) :
- Chỗ Quốc lộ 21C từ đoạn vành đai 3 đến Cầu Giẽ thì gần OK rồi, tuy nhiên em đang thấy đoạn từ vành đai 3 nối vành đai 2.5 và vành đai 2, vành đai 1 là đang khuyết. Đầu tư thêm đoạn này sớm nữa là giải quyết được rất nhiều. Chỗ này chính là đoạn nối đường Tôn Thất Tùng kéo dài đến vành đai 3
- Mở rộng đoạn từ cầu Mai Động đến Trần Khát Chân cho tương xứng với đường Tam Trinh mở rộng
- Mở rộng được đoạn Ngã Tư Sở - Láng - Cầu Giấy (vành đai 2) và làm đường trên cao như Trường Chinh nữa thì không còn gì bằng

 

[theanh_vnpt]

Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận cao từ Nhân dân, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Nguyễn Trãi - Quốc lộ 6 đến Đầm Hồng). Đây được xem là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ triển khai công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, tạo đồng thuận trong Nhân dân
Theo thông tin từ UBND phường Khương Đình, dự án có tổng diện tích đất thu hồi trên 60.900m2, liên quan tới 736 trường hợp gồm 720 hộ gia đình, cá nhân và 16 tổ chức. Với quy mô lớn, phạm vi ảnh hưởng rộng và khối lượng giải phóng mặt bằng phức tạp, công tác triển khai được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của địa phương.
Đến ngày 20/5/2026, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt toàn bộ phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các trường hợp theo quy định. Đáng chú ý, 99% số hộ dân đã chủ động bàn giao mặt bằng, thể hiện sự đồng thuận và ủng hộ cao đối với dự án.
Để đạt được kết quả trên, Đảng ủy, chính quyền phường Khương Đình đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cá nhân, đơn vị đến tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
Công tác tuyên truyền, vận động được triển khai linh hoạt với nhiều hình thức như tổ chức hội nghị công khai, đối thoại trực tiếp và vận động cá biệt theo từng nhóm hộ dân. Phường cũng thành lập 7 tổ tuyên truyền bám sát địa bàn, “đi từng ngõ, gõ từng nhà”, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của người dân để có phương án giải quyết phù hợp.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao cho đơn vị thi công
Song song với công tác tuyên truyền, địa phương còn triển khai nhiều chính sách hỗ trợ nhằm tạo điều kiện cho người dân ổn định cuộc sống sau di dời. Trong đó, phường đã vận động xã hội hóa hỗ trợ các hộ bàn giao mặt bằng sớm với mức 10 triệu đồng/hộ, tổng kinh phí gần 1,9 tỷ đồng. Các hộ có hoàn cảnh khó khăn cũng được hỗ trợ từ Quỹ “Vì người nghèo”, góp phần bảo đảm an sinh xã hội trong quá trình triển khai dự án.
Đến nay, phường Khương Đình đã chi trả trên 486 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ; hoàn thành di chuyển 100% số mộ trong phạm vi dự án; đồng thời tổ chức phá dỡ hơn 400 công trình của các hộ đã bàn giao mặt bằng.
Được biết, trong thời gian tới, phường Khương Đình sẽ tiếp tục tập trung chi trả tiền bồi thường, phối hợp bàn giao nhà tái định cư cho người dân, đồng thời đẩy nhanh tiến độ phá dỡ các công trình còn lại nhằm sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.
Việc hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư không chỉ thể hiện tinh thần trách nhiệm, quyết tâm của cấp ủy, chính quyền địa phương mà còn cho thấy sự đồng lòng của người dân vì lợi ích chung của cộng đồng. Đây được xem là yếu tố quan trọng góp phần đưa Dự án đường Vành đai 2,5 sớm hoàn thành, tạo diện mạo đô thị khang trang, hiện đại và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Theo: Đại Biểu Nhân Dân

 

[Eaglet]

Mặt phố Khương Trung

 

[theanh_vnpt]

 

[Songvuikhoe]

Từ Nguyễn Trãi về phía Đầm Hồng tốc độ chậm quá các cụ nhỉ, cả tháng trời mới phá được vài cái nhà chỗ Nguyễn Trãi.

 

[dhtoan]

Từ Nguyễn Trãi về phía Đầm Hồng tốc độ chậm quá các cụ nhỉ, cả tháng trời mới phá được vài cái nhà chỗ Nguyễn Trãi.

Phá nhiều đoạn cùng lúc mà cụ. Cụ đi dọc theo tuyến sẽ thấy

 

[binhshef1985]

Từ Nguyễn Trãi về phía Đầm Hồng tốc độ chậm quá các cụ nhỉ, cả tháng trời mới phá được vài cái nhà chỗ Nguyễn Trãi.

Nuyễn Trãi Đầm Hồng hôm qua 20/5 phường Khương đình thông báo đã thống nhất 100% phương án đền bù với các hộ rồi cụ, chắc sẽ sớm đập hàng loạt thôi.

 

[Eaglet]

Mặt phố Khương Trung

 

[binhshef1985]

Khương Đình thấy mấy hôm nay đang đập tích cực rồi nhanh phết!

 

[pokemon06]

 

[bentley8]

Tuyệt vời quá, TX đi sau về trước, mà lại việc giải phóng MB khó nhất. Tuần trước giải tỏa 5 căn hộ tập thể cũng xong, sắp có đường đẹp đi rồi

 

[victory_1980]

Rãnh rỗi em ngồi soi google map thì thấy Hà Nội đợt này khép được các đường vành đai:
- Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thi công),
- Vành đai 2.5 (Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, Nguyễn Trãi - Ngụy Như Kon Tum, Trần Duy Hưng - Vũ Phạm Hàm...đang GPMB và thi công song song),
- Vành đai 3.5 (đang triển khai tiếp đoạn qua Hà Đông - Cầu Ngọc Hồi (chuẩn bị GPMB) và đang thi công các cầu Ngọc Hồi, Thượng Cát)
- Vành đai 4 (đã thi công gần xong đường song hành và đang thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, đường trên cao)
Cùng các đường hướng tâm:
- Tây Thăng Long - Hoàng Minh Thảo (sắp hoàn thành GPMB)
- Tam Trinh (đã hoàn thành GPMB)
- Quốc lộ 1A (Vin chuẩn mở rộng)
- Quốc lộ 6 (đang tích cực GPMB)
- Quốc lộ 21C (nút giao Phạm Tu - đã hoàn thành GPMB, đoạn còn lại kéo dài đến SVĐ Hùng Vương và Cầu Giẽ đang thi công)
Thêm mấy tuyến đường sắt nữa thì giao thông ngon luôn.
Chỉ bổ sung thêm 2 đoạn (mũi tên đỏ) :
- Chỗ Quốc lộ 21C từ đoạn vành đai 3 đến Cầu Giẽ thì gần OK rồi, tuy nhiên em đang thấy đoạn từ vành đai 3 nối vành đai 2.5 và vành đai 2, vành đai 1 là đang khuyết. Đầu tư thêm đoạn này sớm nữa là giải quyết được rất nhiều. Chỗ này chính là đoạn nối đường Tôn Thất Tùng kéo dài đến vành đai 3
- Mở rộng đoạn từ cầu Mai Động đến Trần Khát Chân cho tương xứng với đường Tam Trinh mở rộng
- Mở rộng được đoạn Ngã Tư Sở - Láng - Cầu Giấy (vành đai 2) và làm đường trên cao như Trường Chinh nữa thì không còn gì bằng

View attachment 9598785

Nhìn thành các trục đường ô bàn cờ luôn.
Tới sẽ đẩy mạnh làm metro nữa, đường sẽ cực thông thoáng.
Vỉa hè rộng, cấm bán rong,… xây dựng thêm công viên, vườn hoa,… thì đúng HN là nơi đáng sống

 

[victory_1980]

Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận cao từ Nhân dân, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn từ Nguyễn Trãi - Quốc lộ 6 đến Đầm Hồng). Đây được xem là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng để đẩy nhanh tiến độ triển khai công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, tạo đồng thuận trong Nhân dân
Theo thông tin từ UBND phường Khương Đình, dự án có tổng diện tích đất thu hồi trên 60.900m2, liên quan tới 736 trường hợp gồm 720 hộ gia đình, cá nhân và 16 tổ chức. Với quy mô lớn, phạm vi ảnh hưởng rộng và khối lượng giải phóng mặt bằng phức tạp, công tác triển khai được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của địa phương.
Đến ngày 20/5/2026, phường Khương Đình đã hoàn thành phê duyệt toàn bộ phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các trường hợp theo quy định. Đáng chú ý, 99% số hộ dân đã chủ động bàn giao mặt bằng, thể hiện sự đồng thuận và ủng hộ cao đối với dự án.
Để đạt được kết quả trên, Đảng ủy, chính quyền phường Khương Đình đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cá nhân, đơn vị đến tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
Công tác tuyên truyền, vận động được triển khai linh hoạt với nhiều hình thức như tổ chức hội nghị công khai, đối thoại trực tiếp và vận động cá biệt theo từng nhóm hộ dân. Phường cũng thành lập 7 tổ tuyên truyền bám sát địa bàn, “đi từng ngõ, gõ từng nhà”, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của người dân để có phương án giải quyết phù hợp.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao cho đơn vị thi công
Song song với công tác tuyên truyền, địa phương còn triển khai nhiều chính sách hỗ trợ nhằm tạo điều kiện cho người dân ổn định cuộc sống sau di dời. Trong đó, phường đã vận động xã hội hóa hỗ trợ các hộ bàn giao mặt bằng sớm với mức 10 triệu đồng/hộ, tổng kinh phí gần 1,9 tỷ đồng. Các hộ có hoàn cảnh khó khăn cũng được hỗ trợ từ Quỹ “Vì người nghèo”, góp phần bảo đảm an sinh xã hội trong quá trình triển khai dự án.
Đến nay, phường Khương Đình đã chi trả trên 486 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ; hoàn thành di chuyển 100% số mộ trong phạm vi dự án; đồng thời tổ chức phá dỡ hơn 400 công trình của các hộ đã bàn giao mặt bằng.
Được biết, trong thời gian tới, phường Khương Đình sẽ tiếp tục tập trung chi trả tiền bồi thường, phối hợp bàn giao nhà tái định cư cho người dân, đồng thời đẩy nhanh tiến độ phá dỡ các công trình còn lại nhằm sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.
Việc hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư không chỉ thể hiện tinh thần trách nhiệm, quyết tâm của cấp ủy, chính quyền địa phương mà còn cho thấy sự đồng lòng của người dân vì lợi ích chung của cộng đồng. Đây được xem là yếu tố quan trọng góp phần đưa Dự án đường Vành đai 2,5 sớm hoàn thành, tạo diện mạo đô thị khang trang, hiện đại và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Theo: Đại Biểu Nhân Dân

Tiền GPMB tính ra ko tốn kém bao nhiêu, thậm chí hỗ trợ thêm người dân bị GPMB thì nhân dân cũng hết sức ủng hộ, còn hơn để dự án kéo dài, chậm tiến độ,…..
Bao năm chẳng giải quyết dứt điểm, đến nay thì đúng là nói là làm.
Thử thách lớn với GPMB thời gian tới là đường GP-Cầu Giẽ, dự án Olympic, dự án trục đại lộ sông Hồng,….HN đúng là đại công trường.
Xong đường GP-Cầu Giẽ hy vọng mở tiếp đường QL6-Nguyễn Trãi-Tây Sơn-Nguyễn Lương Bằng.

 

[Dxttb]

Sân bóng Đầm Hồng đây cc ơi, mấy năm nữa kè lại chỉnh trang cái đầm thì đi tập thể dục câu cá buổi chiều mát lắm ^^

 

[Txpt]

Sân bóng Đầm Hồng đây cc ơi, mấy năm nữa kè lại chỉnh trang cái đầm thì đi tập thể dục câu cá buổi chiều mát lắm ^^

Thi công luôn rồi hả cụ??

 

[Dxttb]

Thi công luôn rồi hả cụ??

Vâng, thi công cuốn chiếu, cứ có mặt bằng sạch là NT triển thui cụ, càng nhanh thì càng sớm thu hồi vốn^^

 

[dhtoan]

Thi công luôn rồi hả cụ??

thi công từ đầu tháng 4 rồi cụ. lu lèn nhiều khá nhiều lớp cát đất đá rồi. hy vọng tầm tháng 8 đi được từ ngõ 1 BXT ra đường này về phía đầm Hồng.

 

[Vina369]

Nhìn thành các trục đường ô bàn cờ luôn.
Tới sẽ đẩy mạnh làm metro nữa, đường sẽ cực thông thoáng.
Vỉa hè rộng, cấm bán rong,… xây dựng thêm công viên, vườn hoa,… thì đúng HN là nơi đáng sống

Hoàn thành xong thì đáng sống, không bị quá tải như bây giờ chứ "cực" thông thoáng thì chưa chắc.

 

[victory_1980]

Hoàn thành xong thì đáng sống, không bị quá tải như bây giờ chứ "cực" thông thoáng thì chưa chắc.

Cụ hình dung nếu chính quyền mà đẩy mạnh làm đường sắt đô thị, metro sẽ hạn chế xe cá nhân, đi lại chủ yếu ngầm dưới đất, ko thông thoáng mới lạ.

Hà Nội quy hoạch gần 1.200 km đường sắt - Báo VnExpress

Trong quy hoạch 1.200 km đường sắt, mạng lưới đường sắt đô thị và vận tải công cộng khối lượng lớn chiếm 979 km, trở thành trục giao thông chủ lực cho đô thị tương lai.

vnexpress.net

 

[Vina369]

Cụ hình dung nếu chính quyền mà đẩy mạnh làm đường sắt đô thị, metro sẽ hạn chế xe cá nhân, đi lại chủ yếu ngầm dưới đất, ko thông thoáng mới lạ.

Hà Nội quy hoạch gần 1.200 km đường sắt - Báo VnExpress

Trong quy hoạch 1.200 km đường sắt, mạng lưới đường sắt đô thị và vận tải công cộng khối lượng lớn chiếm 979 km, trở thành trục giao thông chủ lực cho đô thị tương lai.

vnexpress.net

Quy hoạch khi hoàn thiện cũng 20 năm nữa, dân số cũng tăng gấp đôi bây giờ, mật độ hợp lý là quá tốt rồi chứ cũng không quá thông thoáng đâu. Nhìn các nước lớn có hệ thống đường sắt đô thị hoàn chỉnh họ vẫn đông đúc đó thôi