[Funland] Thông tin đường vành đai 2,5

[click_5607]

Tình hình hôm nay thế nào rồi cụ? Đoạn Dương Đình Nghệ - Cầu Giấy đã cho dân đi chưa?

Dân đi bt cụ ơi! Có điều làn bên kia sau 10.10 sẽ đóng để đặt nốt đường điện và lu nền rồi thảm nốt!

 

[Newsolder]

Các bác cho hỏi từ sân bay về Định Công hạ thì đường này có giúp ích gì không chứ mỗi lần về ăn Tết bị tắc trên đường Lang vài tiếng đồng hồ hãi quá!

 

[quangkhunglong]

Dân đi bt cụ ơi! Có điều làn bên kia sau 10.10 sẽ đóng để đặt nốt đường điện và lu nền rồi thảm nốt!

Cảm ơn cụ. Hy vọng sau 10-10 vẫn mở một làn cho dân đi. Từ nhà em đi đường này đi làm rút ngắn gần 1/2 quãng đường.

 

[CuKenPis]

Phải xong QL1A mở rộng thì mới đấu nối được chứ cụ, đang là đường sắt mà.

Thì đoạn xã đàn đại cồ việt cũng là đg sắt mà cụ, chẳng qua chắc họ tiếc tiền nên k làm vì sợ sau lại phá thui

 

[Ao Đình]

Chưa thông được toàn tuyến cụ nhé.
Từ đầm hồng đến Nguyến Trãi thông được một bên, bên còn lại chưa xong phần nền. Từ Nguyễn Trãi đi lên HĐ thúy vẫn đang đào đắp, còn ngổn ngang lắm.
Thực tế nó là các đoạn nối các tuyến phố có sẵn, nên em nghĩ khó có thể hi vọng giảm đáng kể ùn tắc cho VĐ2 và Vđ3.
Dù sao, có thêm một tuyến cũng mừng rồi.

Do đoạn từ Nguyễn Trãi lên Hoàng Đạo Thúy chưa thông nên đoạn này chưa mở thành ngã tư thôi, xe ra đến Nguyễn Trãi vẫn phải rẽ phải rồi quay đầu nên xung đột chứ sau thành ngã tư, có đèn tín hiệu sẽ đỡ thôi

Các bác cho hỏi từ sân bay về Định Công hạ thì đường này có giúp ích gì không chứ mỗi lần về ăn Tết bị tắc trên đường Lang vài tiếng đồng hồ hãi quá!

 

[Entropy]

Sáng nay tắc lòi kèn chỗ VĐ 2.5 vào NGuyễn Trãi. Chả hiểu sau này Cao Xà Lá xong chung cư thì đi kiểu gì nữa.

Muốn giảm tải Nguyễn Trãi thì phải làm Tôn Thất Tùng kéo dài gấp; khi đó một lượng lớn sẽ đi từ Phạm Tu thẳng ra Trường Chinh, Xã Đàn.

 

[DTV]

Sáng em đi thử cũng tắc hỗn loạn ở nút giao với Bùi Xương Trạch do đường mới chỉ làm xong 1 bên và chưa làm hệ thống đèn, biển báo giao thông. Thôi cứ để bao giờ báo thông toàn tuyến khi đó có điều tiết phù hợp chắc đỡ hơn.

 

[Txpt]

Sáng nay tắc lòi kèn chỗ VĐ 2.5 vào NGuyễn Trãi. Chả hiểu sau này Cao Xà Lá xong chung cư thì đi kiểu gì nữa.

Do ngta đi từ 2.5 mới ra Nguyễn Trãi xong quay đầu. Sáng nay lần đầu tiên từ Royal ra Nguyễn Trãi quay đầu lên Tây Sơn cực kỳ thoáng, đoán do tắc hết khúc dưới nên trên này mới dễ đi.

 

[Tiêu kiêu]

Muốn giảm tải Nguyễn Trãi thì phải làm Tôn Thất Tùng kéo dài gấp; khi đó một lượng lớn sẽ đi từ Phạm Tu thẳng ra Trường Chinh, Xã Đàn.

Đợt này xong VĐ2,5 là các trục hướng tâm sẽ ưu tiên làm sớm thôi. Hôm trước thấy có kết luận báo cáo các nhóm dự án ưu tiên trong giai đoạn 2026-2030 của thành phố thì các trục hướng tâm trong đó có Tôn thất tùng thuộc nhóm ưu tiên 1

6.1. Giai đoạn 2026 - 2030: (Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn và định hình khung hạ tầng)
Ưu tiên 1: Đầu tư khép kín các tuyến vành đai liên vùng (Vành đai 4, Vành đai
4.5, Vành đai 5, Quốc lộ 1A), các trục hướng tâm (Quốc lộ 1A, 5, 6, 32, Xuân Mai - Hà Đông - Tôn Thất Tùng,…) và các cầu lớn vượt sông Hồng, sông Đuống, sông Đà.

Ưu tiên 2: Khởi công và đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường sắt đô thị tuyến số 1 (Ngọc Hồi - Yên Viên); tuyến số 1A (nối ga Ngọc Hồi với sân bay thứ 2); các tuyến trục xuyên tâm và tuyến vành đai.

Ưu tiên 3: Các dự án xử lý môi trường cấp bách (Hệ thống tách nước thải, các nhà máy xử lý nước thải tập trung quy mô lớn, nhà máy điện rác, nhà hỏa táng, chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch; các chương trình giảm ô nhiễm môi trường không khí, phát thải thấp,…); hệ thống bể ngầm, các hồ chứa chống ngập nội đô; cải tạo các dòng sông kết hợp cải tạo chỉnh trang hai bên sông như: sông Nhuệ, sông Đáy, sông Cầu Bây,… Thí điểm mô hình hạ tầng tích hợp đa mục tiêu "Hồi sinh các dòng sông": Xây dựng hệ thống bể chứa ngầm đa năng để tách nước thải triệt để đầu nguồn và xóa bỏ úng ngập; kết hợp mở rộng đại lộ ven sông và chỉnh trang cảnh quan hóa giải ùn tắc, kiến tạo trục hướng tâm xanh bền vững cho Thủ đô, hiện thực hóa mục tiêu môi trường Net-Zero bền vững.

https://hanoi.gov.vn/6cac-nhom-du-an-uu-tien-thuc-hien/cac-nhom-du-an-uu-tien-thuc-hien-4260630160223892.htm

 

[HanoiCorner]

Sáng nay mình cũng bị tắc đoạn nút giao Khương Trung, ra đến đầu nút giao Nguyễn Trãi tắc tiếp.
Kiểu này vẫn phải chờ đến lúc hoàn thiện hết xem phương án tổ chức giao thông có giúp đỡ tắc ko, chứ bây giờ chắc vẫn phải đi VĐ2 thôi.

 

[CuKenPis]

Đợt này xong VĐ2,5 là các trục hướng tâm sẽ ưu tiên làm sớm thôi. Hôm trước thấy có kết luận báo cáo các nhóm dự án ưu tiên trong giai đoạn 2026-2030 của thành phố thì các trục hướng tâm trong đó có Tôn thất tùng thuộc nhóm ưu tiên 1

https://hanoi.gov.vn/6cac-nhom-du-an-uu-tien-thuc-hien/cac-nhom-du-an-uu-tien-thuc-hien-4260630160223892.htm

khi họp lại bị rút cái mục này rồi ạ

 

[Tiêu kiêu]

khi họp lại bị rút cái mục này rồi ạ

Cái này là nội dung thuộc quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, quyết định ký đóng dấu, ban hành rồi giờ lại bãi bỏ hả bác?

https://vanban.hanoi.gov.vn/van-ban/phe-duyet-quy-hoach-tong-the-thu-do-ha-noi-tam-nhin-100-nam-246238

Em hỏi thằng gemini thì nó bảo hiện quyết định này vẫn đang có hiệu lực

Không có văn bản nào bãi bỏ Quyết định 2512/QĐ-UBND.
Quyết định số 2512/QĐ-UBND (do UBND TP. Hà Nội ban hành ngày 13/5/2026) phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm hiện vẫn đang có hiệu lực pháp lý đầy đủ. Đồ án này đóng vai trò là quy hoạch chiến lược cao nhất, định hình cấu trúc phát triển lâu dài của Thủ đô.
Sự nhầm lẫn phổ biến gần đây
Thời gian gần đây có thể xuất hiện sự nhầm lẫn về việc "bãi bỏ quyết định quy hoạch" của Hà Nội. Tuy nhiên, quyết định bị bãi bỏ là một văn bản quy hoạch phân khu cấp dưới, không phải Quyết định 2512:

• Văn bản bị bãi bỏ: Quyết định số 6142/QĐ-UBND (ngay sau đó được bãi bỏ bằng Quyết định số 5405/QĐ-UBND) về việc phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (tỉ lệ 1/5.000).
• Lý do bãi bỏ văn bản cũ: UBND TP. Hà Nội bãi bỏ Quyết định 6142 để xây dựng lại nhiệm vụ quy hoạch mới cho khu vực Sông Hồng nhằm đảm bảo phù hợp và đồng bộ với Quyết định 2512/QĐ-UBND (về Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm) và dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Còn trong dự toán kinh phí của các Phường thì đợt giữa năm em nhớ là do không kịp đưa vào nên rút ra để cuối năm đưa vào trong đợt bổ sung sau chứ không phải bị bỏ hẳn. Chủ trương là vẫn sẽ ưu tiên làm, chỉ là đưa vào dự toán 26-30 vào đợt điều chỉnh cuối năm thì phải.

 

[Madn3ss795]

Thông được mấy khúc rồi các cụ, Kim Đồng chạy lên Cầu Giấy được chưa nhỉ

 

[Entropy]

Thông được mấy khúc rồi các cụ, Kim Đồng chạy lên Cầu Giấy được chưa nhỉ

Đoạn Ng Trãi ra Hoàng Đ Thuý chưa đi đc cụ nhé.

 

[CuKenPis]

Cái này là nội dung thuộc quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, quyết định ký đóng dấu, ban hành rồi giờ lại bãi bỏ hả bác?

https://vanban.hanoi.gov.vn/van-ban/phe-duyet-quy-hoach-tong-the-thu-do-ha-noi-tam-nhin-100-nam-246238

Em hỏi thằng gemini thì nó bảo hiện quyết định này vẫn đang có hiệu lực


Còn trong dự toán kinh phí của các Phường thì đợt giữa năm em nhớ là do không kịp đưa vào nên rút ra để cuối năm đưa vào trong đợt bổ sung sau chứ không phải bị bỏ hẳn. Chủ trương là vẫn sẽ ưu tiên làm, chỉ là đưa vào dự toán 26-30 vào đợt điều chỉnh cuối năm thì phải.

Chuẩn rồi cụ ạ, Chưa có dự toán thôi chứ cái tổng thể thì ngon ạ. Nên tương lai gần chắc chưa thôi cụ ạ

 

[DTV]

Thông được mấy khúc rồi các cụ, Kim Đồng chạy lên Cầu Giấy được chưa nhỉ

Em cũng phải chạy đi làm từ Tân Mai đến Cầu Giấy nên quan tâm y như cụ. Qua khảo sát (trả giá bằng việc không đi được lại vòng lại, coi như mua ít đường đi):
- Từ Kim Đồng chạy đến Đầm Hồng: Ngon.
- Đầm Hồng đến Nguyễn Trãi: Thảm 1 bên, đi được nhưng hay hỗn loạn tắc ở giao Bùi Xương Trạch và giao với Nguyễn Trãi.
- Nguyễn Trãi - Hoàng Đạo Thúy: Chưa khảo sát được vì sáng nay thấy bịt ở đường Nguyễn Trãi.
- Trần Duy Hưng - Trung Kính: Hôm 10/10 đi thấy cũng trải được 1 bên nhưng buổi chiều đã bịt lại để thi công.
- Dương Đình Nghệ (chả biết em nhớ tên đường đúng không) - Cầu Giấy: Đã thông.
Tóm lại: Đường cũ mà đi . Bao giờ nghe thông hết và tổ chức giao thông xong xuôi (cả 2.5 lẫn vành đai 1) hẵng đi cho đỡ bị vòng đi vòng lại!

 

[Giapnv272]

Muốn giảm tải Nguyễn Trãi thì phải làm Tôn Thất Tùng kéo dài gấp; khi đó một lượng lớn sẽ đi từ Phạm Tu thẳng ra Trường Chinh, Xã Đàn.

Đoạn ngã tư TTT chưa thông mà đã tắc lắm rồi, mai sau mà thông tới Phạm Tu chắc tắc khỏi phải đi, đường hướng tâm mà chỉ làm bé tí có 30m thì bó tay

 

[acferraris_01]

Em cũng phải chạy đi làm từ Tân Mai đến Cầu Giấy nên quan tâm y như cụ. Qua khảo sát (trả giá bằng việc không đi được lại vòng lại, coi như mua ít đường đi):
- Từ Kim Đồng chạy đến Đầm Hồng: Ngon.
- Đầm Hồng đến Nguyễn Trãi: Thảm 1 bên, đi được nhưng hay hỗn loạn tắc ở giao Bùi Xương Trạch và giao với Nguyễn Trãi.
- Nguyễn Trãi - Hoàng Đạo Thúy: Chưa khảo sát được vì sáng nay thấy bịt ở đường Nguyễn Trãi.
- Trần Duy Hưng - Trung Kính: Hôm 10/10 đi thấy cũng trải được 1 bên nhưng buổi chiều đã bịt lại để thi công.
- Dương Đình Nghệ (chả biết em nhớ tên đường đúng không) - Cầu Giấy: Đã thông.
Tóm lại: Đường cũ mà đi . Bao giờ nghe thông hết và tổ chức giao thông xong xuôi (cả 2.5 lẫn vành đai 1) hẵng đi cho đỡ bị vòng đi vòng lại!

Cụ chuẩn, sáng nay em cũng đi khảo sát xem thế nào mà tắc lòi đoạn từ Đầm Hồng ra Nguyễn Trãi. Thôi 1 lần cho biết, cứ đường cũ mà đi, 1 tháng nữa quay lại xem thế nào

 

[nhim bong]

Thông Đầm Hồng-Nguyễn Trãi nên giảm tải bớt cho ngã tư KDT! đoạn từ Phạm Tu lên ngã tư KDT đi bớt ùn hẳn.

 

[quangkhunglong]

- Dương Đình Nghệ (chả biết em nhớ tên đường đúng không) - Cầu Giấy: Đã thông.

Đoạn Dương Đình Nghệ - Nguyễn Văn Huyên sáng em vừa đi xong, tiết kiệm bao nhiêu thời gian để lên Tây Hồ Tây. Nhưng đường này mới xong 1 bên, Khả năng mấy hôm nữa lại đóng lại làm nốt. Chả biết bao giờ mới thông hoàn toàn cho dân đi