Ai sợ thì đi về để cho người nào tận hưởng thiên đường đến. Hai là cụ cứ bàn lùi thế nhờ. Chỉ bàn bán không bàn lùi. Năm hết Tết đến rồi, bank đang nhiều tiền, ls thấp. Cụ không nhanh chân thì lại hết hàng rồi. Sang năm ko có giá đấy đâu.
anh quyết sao so nổi bác.
Phải. Nhưng đi cạnh cũng chẳng là gì. Đang cổ vũ kinh tế tư nhân. Đi cạnh, ngồi cạnh, ăn cùng là thường. Ko phải là bất khả xp.
Cần Giờ mà cụ bảo tuyệt phẩm du lịch ???Cụ là tỉ phú thời gian nên không hiểu tỉ phú real nghĩ gì đâu!
Hạ Long, Cần Giờ, Nha Trang đều có đặc điểm là tuyệt phẩm du lịch, nhưng đất xd rất ít, toàn là đồi núi đầm lầy rừng... anh ấy lock in mấy khu đất hết rồi. Giờ đi CG có 12 phút thì người ta sẽ đi họp cty, uống cà phê, ăn trưa... bằng tiền taxi thôi, 100k 1 lượt đi.
Em ko rõ đường tàu cao tốc hay đường bộ cao tốc đi từ TP HCM ra đó có xuyên qua khu dự trữ sinh quyển quốc gia gì đó ko hay chạy bên cạnh. Dù sao kể từ khi thi công cho đến sau này vận hành chắc sẽ ảnh hưởng ít nhiều môi trường
Nếu xuất phát từ ga Hàng Cỏ thì mới ok, từ Cổ Loa lại mất 150k taxi từ đây sang đấy và ngược lại là 300k rồi. Tốn ra phết ạ.
đây thấy bảo 350km cụ ah, mà có 4 ga quãng đường gàn 120km
thì em bảo rồi giờ ra ga có khi còn nhiều hơn từ ga đi Quang Ninh
biển 12 phút cách Sài Gòn 10 triệu dân hiện giờ chưa chỗ nào ở VN có.
Nhất trí cụ.
Ai làm tour thì cũng nên cập nhật đi, cứ bắt khách ngồi xe khách mấy tiếng là sao. Khách xuống tàu rồi lên xe tua cũng được mà.
Ở gần sông mới sợ lụt, chứ sát biển lụt thế quái nào được.
Em nói rồi mà cụ cố tình ko hiểu. Gom khách phố cổ ra trần nhật duật, TQK chạy đi Hạ long tầm hơn 2h xong gọn. Chứ bố trí thành 3 chặng ko tour nào vận hành thối vậy cả.
vnexpress.net
toàn tuyến của anh vớ vỉn
