Sao e thấy những cái thớt này nó như một ổ anti Vin nhỉ
, có những nick e đọc còm thì 9/10 còm là anti, Vin làm cái gì cũng phải vào chửi đổng phát đã cho nó sang mồm.
Cái dự án Cần Giờ, một khu đúng nghĩa là chó ăn đá gà ăn sỏi, hai ba mươi năm Sài Gòn tìm kiếm nhà đầu tư mà người ta chạy mất dép cả loạt, túm được thằng Vin nó chịu làm cho, nộp cả tấn tiền sử dụng đất, kết nối giao thông, tạo công ăn việc làm cho lao động địa phương, xây dựng cả một khu đô thị sang mịn cho một siêu đô thị gần 20 triệu dân mà mấy ông anti chỉ mong dự án thất bại, cho nó chết đi cho chừa, sợ thật lòng người
.
Bến Thành - Cần Giờ hay HN - Hạ Long Xanh thì nó làm 150km/h hay 350 km/h thì mặc xác nó, tiền nó bỏ ra nó làm chứ nó xin ai mà đi dạy nó. Nó càng chạy nhanh thì tốt chứ sao mà phải vào dạy khôn nó.
XIN NHẮC LẠI ĐÂY LÀ TIỀN CỦA NÓ, KHÔNG PHẢI TIỀN CỦA CÔNG. Chạy một chiều 15 phút với 30 phút nó hoàn toàn là khác nhau, vì có khi ngày người ta đi 2 lượt, 4 lượt chứ có phải một tháng người ta đi một lần đâu. Bán vé bao nhiêu là việc của nó, nó xây đường để khách người ta đi chứ nó có dở hơi đâu mà bán vé đắt để không ai đi. Có đứa trẻ con cũng hiểu bán tô phở 50k/bát ngày bán đc 100 bát nhưng tăng giá lên 100k/bát ngày bán đc 10 bát là may.
Nó đầu tư đường sắt kết nối càng nhanh, càng hiện đại thì dân người ta mới giãn ra khỏi nội đô được chứ. Mồm anti cứ xoen xoét phải giảm giá nhà, muốn giảm thì phải xây một đống nhà ở ngoại ô, các tỉnh với đường xá đi lại thuận lợi mới giảm được chứ. Đây vừa đòi giảm giá nhà, vừa phát triển đô thị, vừa có tàu để đi mà chả thấy đóng góp ý tưởng gì, chỉ biết ngồi ở góc nhà lên bài chửi là khoẻ
.
À mà có thằng chủ đầu tư đang xin đầu tư 300k tỷ đại lộ sông Hồng đấy, cũng xin mấy nghìn ha đất để hoàn vốn. Hay cái metro Đà Nẵng Hội An Chu Lai 5 tỷ đô cũng đang đợi các cụ anti vào mắng cho chúng nó sáng mắt ra.
