• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,500
Động cơ
92,818 Mã lực
Tuổi
48
Các nhà máy lọc dầu lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ đang mua nhiều dầu không phải của Nga hơn để đối phó với các lệnh trừng phạt mới nhất của phương Tây đối với Nga, theo hai nguồn tin trực tiếp am hiểu vấn đề nói với Reuters.
Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những khách hàng mua dầu thô lớn nhất của Nga, cùng với Trung Quốc và Ấn Độ. Các nhà máy lọc dầu Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang thực hiện các biện pháp tương tự như Ấn Độ — cho thấy tác động từ nỗ lực của Mỹ, Liên minh châu Âu (EU) và Anh nhằm hạn chế doanh số bán dầu của Nga.
Một trong những nhà máy lọc dầu lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, Nhà máy lọc dầu SOCAR Turkey Aegean (STAR), thuộc sở hữu của tập đoàn SOCAR (Azerbaijan), gần đây đã mua bốn lô dầu thô từ Iraq, Kazakhstan và các nhà cung cấp khác không phải của Nga cho tháng 12, theo các nguồn tin.
Theo tính toán của Reuters, lượng dầu này tương đương từ 77.000 đến 129.000 thùng mỗi ngày (tùy kích cỡ lô hàng), cho thấy mức giảm đáng kể trong việc sử dụng dầu Nga.
Ngược lại, trong tháng 9 và 10, gần như toàn bộ nguồn cung của nhà máy STAR là dầu thô Nga — khoảng 210.000 thùng/ngày, theo dữ liệu từ Kpler.
Một trong bốn lô hàng nói trên là dầu KEBCO của Kazakhstan, có chất lượng tương tự như loại Urals của Nga, nhưng xuất xứ từ Kazakhstan. Nhà máy STAR chỉ nhập một lô dầu Kazakhstan trong năm nay, và không có lô nào trong năm 2024.
Một nhà máy lọc dầu lớn khác của Thổ Nhĩ Kỳ — Tupras (TUPRS.IS) — cũng tăng cường mua dầu không phải của Nga, có chất lượng tương đương Urals của Nga, chẳng hạn như các loại dầu từ Iraq, theo hai nguồn tin.
Tupras, đơn vị sở hữu hai nhà máy lọc dầu lớn tại Thổ Nhĩ Kỳ, có khả năng sẽ sớm ngừng hoàn toàn việc nhập khẩu dầu Nga để tiếp tục xuất khẩu nhiên liệu sang châu Âu mà không vi phạm các lệnh trừng phạt EU sắp tới, hai nguồn tin cho biết. Tuy nhiên, công ty vẫn sẽ tiếp tục xử lý dầu Nga tại một nhà máy khác.
Trong tháng 11, Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến nhập khẩu 141.000 thùng dầu Iraq mỗi ngày, so với 99.000 thùng/ngày trong tháng 10, theo Kpler.
Dữ liệu của Kpler cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 10, Thổ Nhĩ Kỳ đã nhập khẩu khoảng 669.000 thùng dầu thô/ngày, trong đó 317.000 thùng/ngày (tương đương 47%) có nguồn gốc từ Nga.

(Quán Tin)



Bình luận:
Không biết đây có phải là trò lách luật không, khi Thổ mua dầu của Iraq và Kazakhstan để thay thế một phần cho dầu Nga, bởi vì Iraq có tới mấy công ty dầu của Nga ở đó, còn Kazakhstan thì có đường dẫn dầu qua lãnh thổ Nga. Mua dầu của Iraq hay Kazakhstan hay Nga thì ai mà biết?

Thông tin chi tiết về hãng Nga với dầu Iraq:
- Lukoil đang điều hành mỏ West Qurna-2 (một trong những mỏ lớn nhất thế giới) và đã ký gia hạn hợp đồng với Basra Oil Co. đến 2045, đặt mục tiêu nâng công suất lên 800.000 bpd; sản lượng đã được đẩy lên quanh mức ~480.000 bpd từ 2023.
- Gazprom Neft là nhà điều hành mỏ Badra, với trữ lượng khoảng 3 tỷ thùng, khai thác thương mại từ 2014 và gần đây ký sửa đổi hợp đồng với Midland Oil Company để tăng sản lượng/khí.
Về hạ tầng vùng Kurdistan, Rosneft từng thỏa thuận nắm 60% đường ống xuất khẩu chính và đầu tư đường ống khí tại KRG.
- Bashneft đang phát triển Block 12, nơi phát hiện mỏ dầu Salman vào năm 2018.

Thông tin chi tiết về đường dẫn dầu Kazakhstan qua lãnh thổ Nga
- Caspian Pipeline Consortium (CPC): Dài 1.510 km, từ mỏ Tengiz ở Kazakhstan đến cảng Novorossiysk ở Nga (Biển Đen). Sau mở rộng, thiết kế đạt ~1,4 triệu bpd và đây là lối ra xuất khẩu chính của Kazakhstan.
Vận chuyển khoảng 80% lượng dầu xuất khẩu của Kazakhstan, tương đương 1,3–1,58 triệu thùng/ngày. Các cổ đông gồm: Chevron, ExxonMobil, Rosneft, Transneft, và chính phủ Kazakhstan.

- Atyrau–Samara pipeline:
Kết nối mạng lưới đường ống Kazakhstan nối vào mạng Transneft của Nga để đi Ust-Luga/Novorossiysk, dẫn dầu đến châu Âu qua Druzhba pipeline (sang Ba Lan/Đức).
KazTransOil xác nhận đây là tuyến xuất khẩu lớn thứ hai của Kazakhstan. Đức hiện là khách hàng lớn, nhập khẩu dầu Kazakhstan qua tuyến này.
 

Xuan_Thai

Xe buýt
Biển số
OF-895476
Ngày cấp bằng
20/10/25
Số km
518
Động cơ
1,147,659 Mã lực
Dân Nga thắt lưng buộc bụng đâu chả biết, tôi đang ở Phuket thì thấy dân Nga tràn ngập.
Thật ra em có mấy người khách Nga, họ rất thích ở Việt Nam vì yên tĩnh sạch sẽ và khí hậu tốt hơn Thái Lan nhiều.. nhưng cái thủ tục Visa của Việt ta quá củ chuối củ khoai nên nhiều khách nước ngoài họ đến ở 1 thời gian rồi đi không hẹn ngày gặp lại.. nếu làm được cái thủ tục hành chính Visa như Thái thì chắc Việt Nam đầy khách người ngoài lưu trú dài hạn...
 

Grey_owl_wild

Xe tăng
Biển số
OF-10681
Ngày cấp bằng
5/10/07
Số km
1,523
Động cơ
554,311 Mã lực
Website
www.cuadep.3-a. net
Vâng, bản đồ chiến sự họ đánh dấu cái chấm đỏ ( bên phải map ) là pháo phía Nga bắn vào ( theo thông tin của phía Ukraine )

View attachment 9374283
Nói chung là khó rồi cụ ạ. Bắt buộc phải bưng bít thông tin chiến trường thì nó đã ở cái thế sắp duyệt binh ở mốt câu 😆


Tụi Scoter nát rượu thực sự là đểu giả và xấu chơi, sao bảo chỉ sát nhập 4 tỉnh mà mò vào sâu trong đất Dnipropetrovsk làm cái gì không biết. Hi vọng là chỉ đi lạc
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
9,824
Động cơ
1,287,281 Mã lực
Tuổi
52
Tàu nhanh nói là Nga phải thắt lưng buộc bụng vì chi phí chiến tranh tốn kém quá.

Nhưng thắt lưng buộc bụng tới cỡ nào thì ko thấy nói ! WW2, lính Nga ăn bánh mì làm từ bột mì và mùn cưa mà vẫn thắng trận Stalingrad. Giờ đây cắt giảm vài khoản trong ngân sách đã ầm ĩ cả lên !
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,555
Động cơ
206,206 Mã lực
Cốt lõi của ta vẫn là từ nền giáo dục Liên Xô và giờ là Nga đó cụ ạ. Còn các du học này nọ cụ thấy nó nhan nhản là do tuyên truyền thôi.
Minh chứng nhất là tỷ phú VN toàn học Nga về. Du học Anh Mỹ làm Tiến sĩ thôi.
 

sudichat2002

Xe lăn
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
10,493
Động cơ
585,876 Mã lực
Sau khi bị hớ thì Cụ của chúng ta đang lươn chúa sang lạm phát, thắt lưng buộc bụng này 🤣
Rus, họ đã và đang đấm nhau... nên việc lạm phát, người dân phải thắt lưng buộc bụng là điều dễ hiểu cả. Họ phải linh động quy mô nền kinh tế của mình để thích ứng trong tình hình mới.

Vậy mà có nước chỉ việc ngồi xem Rus biểu diễn mà cũng bị lạm phát, người dân phải thắt lưng buộc bụng cơ... thì ko thấy Cụ của chúng ta hồ hởi, vỗ tay 🤣

View attachment 9374263



Ô kìa, iem có quan tâm Mẽo với đám chư hầu đâu mà cụ lèo lái xa thế :))
Cái iem hào hứng là sự phụ thuộc ngày càng nhớn của Nga đối với Trung Hoa Vĩ Đại thôi :))
Nga, Mẽo với đám EU càng sa lầy, càng suy yếu càng tốt nhé :))
 

sudichat2002

Xe lăn
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
10,493
Động cơ
585,876 Mã lực
Khổ thân cụ MĐB quá, trong mơ cũng thấy Nga. Đúng nà ló nàm cụ mất ăn mất ngủ thật :D
Lay iem zui ạ, phát hành trái phiếu bằng Rúp không đứa nào nó mua, lại phải phát hành bằng Tệ, chủ tịch Xi chắc là vui lắm đấy ạ :))
Cố gắng phi đô la hoá thì lại hoá thành Yuan :))
Cái tổ chức BRICS này nên đổi thành CHINAS thì hợp lý hơn ạ :))
 

1.25 ton

Xe container
Biển số
OF-390227
Ngày cấp bằng
3/11/15
Số km
5,646
Động cơ
3,104,405 Mã lực
Lay iem zui ạ, phát hành trái phiếu bằng Rúp không đứa nào nó mua, lại phải phát hành bằng Tệ, chủ tịch Xi chắc là vui lắm đấy ạ :))
Cố gắng phi đô la hoá thì lại hoá thành Yuan :))
Cái tổ chức BRICS này nên đổi thành CHINAS thì hợp lý hơn ạ :))
Các cty Nga bán dầu, than, khí đốt sang TQ thu về Tệ, nên chính phủ Nga bán trái phiếu bằng đồng Tệ, rồi lại dùng Tệ ấy bơm cho doanh nghiệp mua hàng TQ. Thế là thoát được đồng Đô. Em chỉ sợ Mẽo nhảy dựng lên la làng là TQ giúp Nga thoát Mẽo thôi.
 

Grey_owl_wild

Xe tăng
Biển số
OF-10681
Ngày cấp bằng
5/10/07
Số km
1,523
Động cơ
554,311 Mã lực
Website
www.cuadep.3-a. net
Lay iem zui ạ, phát hành trái phiếu bằng Rúp không đứa nào nó mua, lại phải phát hành bằng Tệ, chủ tịch Xi chắc là vui lắm đấy ạ :))
Cố gắng phi đô la hoá thì lại hoá thành Yuan :))
Cái tổ chức BRICS này nên đổi thành CHINAS thì hợp lý hơn ạ :))
Cụ xóa bài chứng tỏ có điềm rồi. 😁
Tin vui cho anh em Pro mỹ đế đây. Rodynske vừa trải qua thêm 1 ngày tồi tệ. Lính Ukraina tấn công vào hòng giải tỏa tuyến đường hướng tây bắc Pokrovsk. Em cũng hi vọng chiến dịch này thành công, những người lính bị bắt ngoài đường sẽ có cơ hội chạy thoát khỏi địa ngục. nếu thất bại thì gần như 100% anh em thiện lành Ukraina cùng tụi Azov cực hữu sẽ bị bắt hoặc đền nợ những cái bánh mỳ và những chai nước lọc dân chủ . nhấn mạnh là đánh vào đây khó ngang lên giời nhé.

Em "trung dung" cụ nhé :D
 

1.25 ton

Xe container
Biển số
OF-390227
Ngày cấp bằng
3/11/15
Số km
5,646
Động cơ
3,104,405 Mã lực
Cười chút không sao, sự thật nó cũng phũ phàng lắm :))
Đúng là Nga càng đánh càng mạnh, càng đánh càng giàu thật mà :))
Cố gắng phi đô la hoá thì giờ lại bị nhân dân tệ hoá, được cái vẫn cho làm lãnh đạo BRICS, đánh càng lâu càng tốt, sướng nhé :))
IMG_8022.png
IMG_8023.png
Đọc quả comment của cụ clone nào đó trên báo vnexpress mà em phì cười cái vụ cụ ấy nhận xét vì Nga đánh nhau, lạm phát cao nên không có tiền gửi về nhà. Giờ còn ai đi LĐXK bên Nga nữa đâu nhỉ?.😄
 

sudichat2002

Xe lăn
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
10,493
Động cơ
585,876 Mã lực
Cụ xóa bài chứng tỏ có điềm rồi. 😁
Tin vui cho anh em Pro mỹ đế đây. Rodynske vừa trải qua thêm 1 ngày tồi tệ. Lính Ukraina tấn công vào hòng giải tỏa tuyến đường hướng tây bắc Pokrovsk. Em cũng hi vọng chiến dịch này thành công, những người lính bị bắt ngoài đường sẽ có cơ hội chạy thoát khỏi địa ngục. nếu thất bại thì gần như 100% anh em thiện lành Ukraina cùng tụi Azov cực hữu sẽ bị bắt hoặc đền nợ những cái bánh mỳ và những chai nước lọc dân chủ . nhấn mạnh là đánh vào đây khó ngang lên giời nhé.

Em "trung dung" cụ nhé :D
Iem đi không đổi nick, đến không xoá bài, đồng hành cùng các cụ trong thớt cũng gần 5 năm rồi, hàng ngày cũng đều xem các cụ đo đất, định giá, quy đổi ra tài sản... iem có xoá bài nào đâu, cụ lại bẩu iem xoá bài :((
Đấy, iem cũng vẫn ngồi xem Chiến dịch 472 ngày đêm bảo vệ Thành trì Pokrovsk rồi đấy :))
 
Chỉnh sửa cuối:

sudichat2002

Xe lăn
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
10,493
Động cơ
585,876 Mã lực
Đọc quả comment của cụ clone nào đó trên báo vnexpress mà em phì cười cái vụ cụ ấy nhận xét vì Nga đánh nhau, lạm phát cao nên không có tiền gửi về nhà. Giờ còn ai đi LĐXK bên Nga nữa đâu nhỉ?.😄
Iem cũng không rõ, số đông trong đó đều bảo "sao bảo Nga càng đánh càng mạnh, càng đánh càng giàu..." :))
Cái câu này quen cực kỳ, hình như phát tích từ xứ Of ra thì phải ạ, quen là quen quá cơ :))
 

a_m_d

Xe điện
Biển số
OF-5040
Ngày cấp bằng
30/5/07
Số km
2,005
Động cơ
1,506,219 Mã lực
Ô kìa, iem có quan tâm Mẽo với đám chư hầu đâu mà cụ lèo lái xa thế :))
Cái iem hào hứng là sự phụ thuộc ngày càng nhớn của Nga đối với Trung Hoa Vĩ Đại thôi :))
Nga, Mẽo với đám EU càng sa lầy, càng suy yếu càng tốt nhé :))
Trời đất, Cụ của chúng ta lươn chúa, lèo lái thì đc. 🤣
Em mà lèo lái là Cụ ấy phê bình ngay 🤣
Nhà người ta làm ăn, hợp tác trong khuôn khổ BRICS thì là phụ thuộc. Tư duy, logic thặc đỉnh cow 🤣
Lươn từ phát hành trái phiếu, Người Rus thắt lưng buộc bụng... giờ đến Phụ thuộc
Thế thì tất cả các nước trên trái đất này phụ thuộc vào nhau thì ko thấy nói 🤣
 

baicx7

Xe điện
Biển số
OF-781051
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
2,024
Động cơ
70,844 Mã lực
Tuổi
126
Một góc nhìn về động lực tinh thần vĩnh cửu của người Nga, điều mà phương Tây sẽ mãi không hiểu


Tại sao chỉ có Nga mới có những Sông Đông êm đềm, thép đã tôi thế đấy, chứ ko phải giải cứu binh nhì Ryan hay band of brother....drama giải trí thương mại kiểu phương tây
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,555
Động cơ
206,206 Mã lực
Đọc quả comment của cụ clone nào đó trên báo vnexpress mà em phì cười cái vụ cụ ấy nhận xét vì Nga đánh nhau, lạm phát cao nên không có tiền gửi về nhà. Giờ còn ai đi LĐXK bên Nga nữa đâu nhỉ?.😄
Cụ nhầm đấy hội Thanh Nghệ Tĩnh với QB QT nhiều đấy. Kiểu đi Nga tay không bắt giặc vài năm có vốn rồi thì đi Nhật Hàn. Sau rồi đi tiếp Anh trồng cỏ hay Mỹ làm nail.
 

pltuan

Xe buýt
Biển số
OF-186562
Ngày cấp bằng
22/3/13
Số km
986
Động cơ
1,041,116 Mã lực
Nơi ở
Yên Viên - Gia Lâm - Hà Nội
Thật ra em có mấy người khách Nga, họ rất thích ở Việt Nam vì yên tĩnh sạch sẽ và khí hậu tốt hơn Thái Lan nhiều.. nhưng cái thủ tục Visa của Việt ta quá củ chuối củ khoai nên nhiều khách nước ngoài họ đến ở 1 thời gian rồi đi không hẹn ngày gặp lại.. nếu làm được cái thủ tục hành chính Visa như Thái thì chắc Việt Nam đầy khách người ngoài lưu trú dài hạn...
Sao lại visa cụ nhỉ?? Nga giờ vào VN ta được miễn visa 30 ngày cơ mà??
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top