- Biển số
- OF-809752
- Ngày cấp bằng
- 30/3/22
- Số km
- 1,430
- Động cơ
- 1,147,229 Mã lực
Giật mình
[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)
- Thread starter hungalpha
- Ngày gửi
origami
Xe buýt
- Biển số
- OF-858859
- Ngày cấp bằng
- 9/5/24
- Số km
- 703
- Động cơ
- 26,905 Mã lực
Muốn trở lại sân khấu hay làm hb thật?Giật mình
- Biển số
- OF-57908
- Ngày cấp bằng
- 28/2/10
- Số km
- 25
- Động cơ
- 441,684 Mã lực
Chiến tranh tổn thất là chuyện bt mà thím
1 quân đội mạnh phải chiến nhiều, thiệt hại nhiều mới tích lũy đc kinh nghiệm
Nga càng đánh càng mạnh. 4 năm qua lấy nhà máy lọc dầu cơ sở dầu khí, sân bay, máy bay, tàu chiến ...ra đánh chặn tên lửa với uav của Ukr suốt mà có làm sao đâu cụ nhỉ.
- Biển số
- OF-2690
- Ngày cấp bằng
- 6/12/06
- Số km
- 923
- Động cơ
- 556,917 Mã lực
Máy bay rụng thì đã rụng rồi. Chỉ quan tâm đến việc các anh ấy rửa ráy money thế nào mà hay thế thôi!
Hôm trước có mấy anh mê tây bảo rằng sao máy bay của Mỹ có thể vào Iran tự do? hệ thống phòng không đâu vvv thì tôi trả lời thế này nhé ? Máy bay rơi cũng khá nhiều rồi , F15 ít nhất là 3 chiếc , tiếp nhiên liệu ít nhất 7 chiếc , và bắn giờ thì bắn trúng cả f35 . Nhiều anh lý sự ah thì nguồn đâu , tui bảo rằng đưa lên thì các anh bảo AI , Bên Tây thì họ bảo lỗi kỹ thuật , bắn nhau nhầm , đến lính mĩ chết hàng nghìn người phải sơ tán về nước các anh bảo chết 6 người, tàu sân bay chạy cúp đuôi về tận Hy Lạp thì các anh bảo cháy hệ thống giặt vvv nay thì chính báo Mỹ đăng tải nhé. Tôi hiểu chiến thuật ruồi bâu diều hâu la ó và nói điêu nói láo kiểu phương Tây của các anh. Thế nên sự thật vẫn là sự thật người hiểu sẽ nhận ra mà thôi . Mấy chú vện vàng thì tôi không thèm chấp . Chặn cho nhanh : đánh nhau cũng phải có chiến thuật và chiến lược đạt được mục đích là được
Nhiều người ngạc nhiên không hiểu làm sao Iran có thể phát hiện máy bay F-35 tàng hình trên radar rồi bắn trúng nó.
Hầu hết các bạn bị đánh lừa bởi công nghệ Mỹ và nghĩ rằng nó thực sự tuyệt vời như lời đồn, đặc biệt là các máy bay.
Sự thật là máy bay F-35, từ khi được tạo ra, chỉ là một dự án rửa tiền khổng lồ; Quốc hội Mỹ đã bơm hàng trăm tỷ đô la qua đó vào túi của các công ty vũ khí và các nhà thầu làm việc trên dự án.
Chi phí chương trình vượt quá 1.7 nghìn tỷ đô la, cao nhất trong lịch sử các chương trình quân sự, trong khi chi phí phát triển và mua sắm thôi đã vượt quá 400 tỷ đô la.
Rồi đến tuyên truyền Mỹ miêu tả chiến đấu cơ này như một cỗ máy bất khả chiến bại, trong khi thực tế nó là một trong những máy bay gặp nhiều vấn đề kỹ thuật nhất; đã ghi nhận hơn 800 lỗi kỹ thuật, trong đó hàng chục lỗi được phân loại là nghiêm trọng, cộng thêm các vụ rơi thực tế do hỏng hóc kỹ thuật.
Thứ nhất, về mặt công nghệ, máy bay do con người lái là công nghệ đang ở giai đoạn cuối, và các máy bay không người lái ngày nay có thể thực hiện hầu hết các nhiệm vụ của những máy bay này với hiệu quả cao hơn và chi phí thấp hơn rất nhiều.
Ví dụ, giá một chiếc F-35 dao động từ 80 đến 100 triệu đô la cho một chiếc, và chi phí một giờ bay vượt quá 30 nghìn đô la, trong khi có các máy bay không người lái tấn công có thể thực hiện các nhiệm vụ tương tự với chi phí thấp hơn hàng chục lần, và một số chỉ vài triệu đô la.
Nhưng khu phức hợp công nghiệp-quân sự Mỹ chưa chuyển hướng sang sản xuất máy bay không người lái tấn công quy mô lớn, vì những máy bay này rẻ tiền và mang lại ít cơ hội hơn cho các thành viên của khu phức hợp này để kiếm chác và sinh lời.
Khu phức hợp này không chỉ là các công ty, mà là một mạng lưới lợi ích bao gồm các công ty vũ khí lớn, nhà thầu, các nhóm vận động hành lang, cộng thêm một số lượng lớn quân nhân và sĩ quan đã nghỉ hưu chuyển sang làm việc trong các công ty này hoặc làm cố vấn, rồi sử dụng mối quan hệ và kinh nghiệm của họ để gây áp lực lên các thành viên Quốc hội và duy trì tài trợ cho những dự án này.
Các công ty quốc phòng Mỹ chi hàng trăm triệu đô la mỗi năm cho các nhóm vận động hành lang để đảm bảo các chương trình này tiếp tục.
Ví dụ, dự án F-35 đã thành công trong việc rút hàng trăm tỷ đô la từ tiền thuế của người dân Mỹ qua nhiều năm. Hãy tưởng tượng nếu quân đội Mỹ sử dụng máy bay rẻ tiền và dễ sản xuất, chuyện gì sẽ xảy ra?
Đơn giản là, ít tiền hơn cho các nhà thầu vũ khí, lợi nhuận thấp hơn cho các công ty vũ khí sở hữu các nhóm vận động hành lang có ảnh hưởng trong Quốc hội, và nhiều công ty trong số đó liên kết với các quân nhân đã nghỉ hưu coi dự án từ góc độ lợi nhuận trước mọi thứ khác.
Máy bay F-35 chưa được thử nghiệm thực sự chống lại một quốc gia có hệ thống phòng không tích hợp và mạnh mẽ như Trung Quốc chẳng hạn. Hầu hết các lần sử dụng F-35 là chống lại Iran hoặc chống lại các nhóm không ở cấp độ quốc gia như Hezbollah, và tất cả họ đều không có hệ thống phòng không tích hợp ở mức độ của các cường quốc.
Ngày nay, một số hệ thống phòng không bán hiện đại, mà Iran sở hữu một phần, thành công trong việc phát hiện và bắn hạ những máy bay này.
Tại sao?
Vì thứ nhất, máy bay này không tàng hình như được miêu tả. Tàng hình nghĩa là giảm dấu vết radar chứ không phải biến mất hoàn toàn, và với sự phát triển của radar, đặc biệt là radar tần số thấp, những máy bay này có thể bị phát hiện một cách tương đối dễ dàng.
Thứ hai, vì hầu hết các cuộc không kích vào Iran được thực hiện từ vùng biển Vịnh hoặc từ trên không các nước Vịnh và Iraq, sử dụng vũ khí tầm xa với tầm bắn hàng trăm km, thậm chí có thể vượt quá 800–900 km, nghĩa là chính các máy bay không hề xâm nhập không phận Iran từ đầu.
Và điều này tự thân đã là bằng chứng cho thấy Israel và Mỹ không thể đạt được ưu thế không quân hoàn toàn trước Iran.
Vậy tình hình sẽ ra sao trước một quốc gia mạnh hơn về công nghệ Phòng không ?
By Đỗ Hoài Ân
Hôm trước có mấy anh mê tây bảo rằng sao máy bay của Mỹ có thể vào Iran tự do? hệ thống phòng không đâu vvv thì tôi trả lời thế này nhé ? Máy bay rơi cũng khá nhiều rồi , F15 ít nhất là 3 chiếc , tiếp nhiên liệu ít nhất 7 chiếc , và bắn giờ thì bắn trúng cả f35 . Nhiều anh lý sự ah thì nguồn đâu , tui bảo rằng đưa lên thì các anh bảo AI , Bên Tây thì họ bảo lỗi kỹ thuật , bắn nhau nhầm , đến lính mĩ chết hàng nghìn người phải sơ tán về nước các anh bảo chết 6 người, tàu sân bay chạy cúp đuôi về tận Hy Lạp thì các anh bảo cháy hệ thống giặt vvv nay thì chính báo Mỹ đăng tải nhé. Tôi hiểu chiến thuật ruồi bâu diều hâu la ó và nói điêu nói láo kiểu phương Tây của các anh. Thế nên sự thật vẫn là sự thật người hiểu sẽ nhận ra mà thôi . Mấy chú vện vàng thì tôi không thèm chấp . Chặn cho nhanh : đánh nhau cũng phải có chiến thuật và chiến lược đạt được mục đích là được
Nhiều người ngạc nhiên không hiểu làm sao Iran có thể phát hiện máy bay F-35 tàng hình trên radar rồi bắn trúng nó.
Hầu hết các bạn bị đánh lừa bởi công nghệ Mỹ và nghĩ rằng nó thực sự tuyệt vời như lời đồn, đặc biệt là các máy bay.
Sự thật là máy bay F-35, từ khi được tạo ra, chỉ là một dự án rửa tiền khổng lồ; Quốc hội Mỹ đã bơm hàng trăm tỷ đô la qua đó vào túi của các công ty vũ khí và các nhà thầu làm việc trên dự án.
Chi phí chương trình vượt quá 1.7 nghìn tỷ đô la, cao nhất trong lịch sử các chương trình quân sự, trong khi chi phí phát triển và mua sắm thôi đã vượt quá 400 tỷ đô la.
Rồi đến tuyên truyền Mỹ miêu tả chiến đấu cơ này như một cỗ máy bất khả chiến bại, trong khi thực tế nó là một trong những máy bay gặp nhiều vấn đề kỹ thuật nhất; đã ghi nhận hơn 800 lỗi kỹ thuật, trong đó hàng chục lỗi được phân loại là nghiêm trọng, cộng thêm các vụ rơi thực tế do hỏng hóc kỹ thuật.
Thứ nhất, về mặt công nghệ, máy bay do con người lái là công nghệ đang ở giai đoạn cuối, và các máy bay không người lái ngày nay có thể thực hiện hầu hết các nhiệm vụ của những máy bay này với hiệu quả cao hơn và chi phí thấp hơn rất nhiều.
Ví dụ, giá một chiếc F-35 dao động từ 80 đến 100 triệu đô la cho một chiếc, và chi phí một giờ bay vượt quá 30 nghìn đô la, trong khi có các máy bay không người lái tấn công có thể thực hiện các nhiệm vụ tương tự với chi phí thấp hơn hàng chục lần, và một số chỉ vài triệu đô la.
Nhưng khu phức hợp công nghiệp-quân sự Mỹ chưa chuyển hướng sang sản xuất máy bay không người lái tấn công quy mô lớn, vì những máy bay này rẻ tiền và mang lại ít cơ hội hơn cho các thành viên của khu phức hợp này để kiếm chác và sinh lời.
Khu phức hợp này không chỉ là các công ty, mà là một mạng lưới lợi ích bao gồm các công ty vũ khí lớn, nhà thầu, các nhóm vận động hành lang, cộng thêm một số lượng lớn quân nhân và sĩ quan đã nghỉ hưu chuyển sang làm việc trong các công ty này hoặc làm cố vấn, rồi sử dụng mối quan hệ và kinh nghiệm của họ để gây áp lực lên các thành viên Quốc hội và duy trì tài trợ cho những dự án này.
Các công ty quốc phòng Mỹ chi hàng trăm triệu đô la mỗi năm cho các nhóm vận động hành lang để đảm bảo các chương trình này tiếp tục.
Ví dụ, dự án F-35 đã thành công trong việc rút hàng trăm tỷ đô la từ tiền thuế của người dân Mỹ qua nhiều năm. Hãy tưởng tượng nếu quân đội Mỹ sử dụng máy bay rẻ tiền và dễ sản xuất, chuyện gì sẽ xảy ra?
Đơn giản là, ít tiền hơn cho các nhà thầu vũ khí, lợi nhuận thấp hơn cho các công ty vũ khí sở hữu các nhóm vận động hành lang có ảnh hưởng trong Quốc hội, và nhiều công ty trong số đó liên kết với các quân nhân đã nghỉ hưu coi dự án từ góc độ lợi nhuận trước mọi thứ khác.
Máy bay F-35 chưa được thử nghiệm thực sự chống lại một quốc gia có hệ thống phòng không tích hợp và mạnh mẽ như Trung Quốc chẳng hạn. Hầu hết các lần sử dụng F-35 là chống lại Iran hoặc chống lại các nhóm không ở cấp độ quốc gia như Hezbollah, và tất cả họ đều không có hệ thống phòng không tích hợp ở mức độ của các cường quốc.
Ngày nay, một số hệ thống phòng không bán hiện đại, mà Iran sở hữu một phần, thành công trong việc phát hiện và bắn hạ những máy bay này.
Tại sao?
Vì thứ nhất, máy bay này không tàng hình như được miêu tả. Tàng hình nghĩa là giảm dấu vết radar chứ không phải biến mất hoàn toàn, và với sự phát triển của radar, đặc biệt là radar tần số thấp, những máy bay này có thể bị phát hiện một cách tương đối dễ dàng.
Thứ hai, vì hầu hết các cuộc không kích vào Iran được thực hiện từ vùng biển Vịnh hoặc từ trên không các nước Vịnh và Iraq, sử dụng vũ khí tầm xa với tầm bắn hàng trăm km, thậm chí có thể vượt quá 800–900 km, nghĩa là chính các máy bay không hề xâm nhập không phận Iran từ đầu.
Và điều này tự thân đã là bằng chứng cho thấy Israel và Mỹ không thể đạt được ưu thế không quân hoàn toàn trước Iran.
Vậy tình hình sẽ ra sao trước một quốc gia mạnh hơn về công nghệ Phòng không ?
By Đỗ Hoài Ân
- Biển số
- OF-418867
- Ngày cấp bằng
- 25/4/16
- Số km
- 8,039
- Động cơ
- 2,502,300 Mã lực
Ông gấu ngủ đông lâu quá làm mấy cụ đầu tàu thớt này phải sang Iran gây sự cho đỡ quên nghiệp vụ
- Biển số
- OF-6473
- Ngày cấp bằng
- 28/6/07
- Số km
- 9,605
- Động cơ
- 2,298,687 Mã lực
Liên quan một chút:
- Thủ tướng Slovakia trả lời phỏng vấn tại phiên họp Hội đồng Châu Âu tại Bỉ là cho đến giờ phía U vẫn ngăn cản không cho tiếp cận và khảo sát tình trạng của đường ống dẫn dầu Druzba.
- Ngoại trưởng Hungary thì còn quy kết nặng nề hơn là cả EU cũng phối hợp với U trong vụ đường ống dẫn dầu.
- Báo Mỹ đăng tin là Nga đang định phối hợp với thủ tướng Hung Orban tạo vụ a'm sa't giả để có kết quả thuận lợi trong đợt bầu cử sắp tới.
... Nói chung là hai bác thủ tướng Slovakia và Hung chắc phải tăng cường bảo vệ nhiều. Các bạn EU và NATO xem ra cay lắm rồi.
- Thủ tướng Slovakia trả lời phỏng vấn tại phiên họp Hội đồng Châu Âu tại Bỉ là cho đến giờ phía U vẫn ngăn cản không cho tiếp cận và khảo sát tình trạng của đường ống dẫn dầu Druzba.
- Ngoại trưởng Hungary thì còn quy kết nặng nề hơn là cả EU cũng phối hợp với U trong vụ đường ống dẫn dầu.
- Báo Mỹ đăng tin là Nga đang định phối hợp với thủ tướng Hung Orban tạo vụ a'm sa't giả để có kết quả thuận lợi trong đợt bầu cử sắp tới.
... Nói chung là hai bác thủ tướng Slovakia và Hung chắc phải tăng cường bảo vệ nhiều. Các bạn EU và NATO xem ra cay lắm rồi.
- Biển số
- OF-2690
- Ngày cấp bằng
- 6/12/06
- Số km
- 923
- Động cơ
- 556,917 Mã lực
Nga và Mỹ chuẩn bị đối đầu trên Đại Tây Dương vì Cuba?
Chiều tối 21/03, tàu dầu Anatoly Kolodkin có sức chứa 700.000 thùng dầu đang hướng đến Cuba. Thiết bị định vị cho biết con tàu này đang ở phía Bắc Đại Tây Dương và cách Cuba khoảng 2500 hải lý. Được biết, tàu dầu Anatoly Kolodkin thuộc Chính phủ Nga. Ước tính, con tàu này có thể giúp Cuba ổn định nhu cầu xăng dầu trong khoảng 30 ngày.
Trước đó, vào ngày 19/03, phía Hoa Kỳ đã ra văn bản bổ sung tàu Anatoly Kolodkin vào lệnh cấm giao dịch dầu mỏ, ngăn chặn tàu này đến Cuba. Chuyên gia Jorge Piñón của Viện năng lượng, Đại học Texas đưa ra câu hỏi “Câu hỏi mà mọi người đều đặt ra là chính quyền sẽ làm gì nếu như con tàu này tiến vào đặc quyền kinh tế, lãnh hải Cuba?”.
Bộ Tài chính Hoa Kỳ đã “mở đường” cho việc lực lượng tuần duyên, quân đội Hoa Kỳ có thể phạt, tịch thu, chặn bắt các tàu bị trừng phạt. Trước đây, Hoa Kỳ đã bắt giữ tàu Bella 1 của Nga. Nhưng tàu Bella 1 lại bị nhiều cáo buộc cộng dồn lại như là giả mạo cờ, ngụy tạo hành trình, đổi tên nhiều lần, tạo điểm đến giả để lách lệnh cấm, giả mạo quốc tịch… Còn tàu Anatoly Kolodkin thì chỉ có duy nhất một lịch trình, không đổi tên, không có lịch trình giả và thuộc Chính phủ Nga.
Khi đi qua biển Baltic và phía Bắc Anh Quốc, Anatoly Kolodkin được tàu hộ tống tên lửa RFN Soobrazitelny theo kèm. Nhưng khi ra vùng biển quốc tế thì tàu RFN Soobrazitelny đã quay đầu lại. Theo nhiều nguồn tin tình báo chưa xác định, có thể một tàu ngầm lớp Oscar II đi theo trợ giúp và tiện thể thực hiện các nhiệm vụ tình báo ở Đại Tây Dương.
Nhà báo Paul Begala của CNN kêu gọi Tổng thống Trump đối đầu với Tổng thống Putin trên biển, chặn tàu Anatoly Kolodkin và ép quay đầu hoặc có thể đánh chìm tàu này xuống đáy đại dương để thể hiện sức mạnh.
Liệu cuối tháng 3 và đầu tháng 4 tới đây, hai quốc gia hùng mạnh làm những gì để bảo vệ mục tiêu của mình? Hoa Kỳ sẽ ép tàu Anatoly Kolodkin trở về hoặc bắt giữ? Hay là Nga sẽ đưa tàu đến Cuba thành công, giúp hòn đảo này thoát cảnh thiếu điện tạm thời, tái khẳng định việc đồng hành cùng Cuba trong thời gian tới?
Không rõ tương lai sẽ ra sao. Nhưng con tàu cũng có thể quyết định phần nào đó tương lai của Cuba.
Theo: tifosi
Chiều tối 21/03, tàu dầu Anatoly Kolodkin có sức chứa 700.000 thùng dầu đang hướng đến Cuba. Thiết bị định vị cho biết con tàu này đang ở phía Bắc Đại Tây Dương và cách Cuba khoảng 2500 hải lý. Được biết, tàu dầu Anatoly Kolodkin thuộc Chính phủ Nga. Ước tính, con tàu này có thể giúp Cuba ổn định nhu cầu xăng dầu trong khoảng 30 ngày.
Trước đó, vào ngày 19/03, phía Hoa Kỳ đã ra văn bản bổ sung tàu Anatoly Kolodkin vào lệnh cấm giao dịch dầu mỏ, ngăn chặn tàu này đến Cuba. Chuyên gia Jorge Piñón của Viện năng lượng, Đại học Texas đưa ra câu hỏi “Câu hỏi mà mọi người đều đặt ra là chính quyền sẽ làm gì nếu như con tàu này tiến vào đặc quyền kinh tế, lãnh hải Cuba?”.
Bộ Tài chính Hoa Kỳ đã “mở đường” cho việc lực lượng tuần duyên, quân đội Hoa Kỳ có thể phạt, tịch thu, chặn bắt các tàu bị trừng phạt. Trước đây, Hoa Kỳ đã bắt giữ tàu Bella 1 của Nga. Nhưng tàu Bella 1 lại bị nhiều cáo buộc cộng dồn lại như là giả mạo cờ, ngụy tạo hành trình, đổi tên nhiều lần, tạo điểm đến giả để lách lệnh cấm, giả mạo quốc tịch… Còn tàu Anatoly Kolodkin thì chỉ có duy nhất một lịch trình, không đổi tên, không có lịch trình giả và thuộc Chính phủ Nga.
Khi đi qua biển Baltic và phía Bắc Anh Quốc, Anatoly Kolodkin được tàu hộ tống tên lửa RFN Soobrazitelny theo kèm. Nhưng khi ra vùng biển quốc tế thì tàu RFN Soobrazitelny đã quay đầu lại. Theo nhiều nguồn tin tình báo chưa xác định, có thể một tàu ngầm lớp Oscar II đi theo trợ giúp và tiện thể thực hiện các nhiệm vụ tình báo ở Đại Tây Dương.
Nhà báo Paul Begala của CNN kêu gọi Tổng thống Trump đối đầu với Tổng thống Putin trên biển, chặn tàu Anatoly Kolodkin và ép quay đầu hoặc có thể đánh chìm tàu này xuống đáy đại dương để thể hiện sức mạnh.
Liệu cuối tháng 3 và đầu tháng 4 tới đây, hai quốc gia hùng mạnh làm những gì để bảo vệ mục tiêu của mình? Hoa Kỳ sẽ ép tàu Anatoly Kolodkin trở về hoặc bắt giữ? Hay là Nga sẽ đưa tàu đến Cuba thành công, giúp hòn đảo này thoát cảnh thiếu điện tạm thời, tái khẳng định việc đồng hành cùng Cuba trong thời gian tới?
Không rõ tương lai sẽ ra sao. Nhưng con tàu cũng có thể quyết định phần nào đó tương lai của Cuba.
Theo: tifosi
Chỉnh sửa cuối:
Nga thì giờ chỉ ngồi khấn vái Trum ra tay giúp ký thỏa thuận hòa bình chứ làm gì còn lực để chiến tiếp. Tiếc là anh Ze và EU không cho. Còn hò nhau chặn luôn đường ống bơm dầu sang Hung đấy. Thế nhưng nhiều cụ trên này vẫn ảo tưởng về mùa đông lạnh giá ở Châu âu. nghe mà cười không nhặt được mồm.Ông gấu ngủ đông lâu quá làm mấy cụ đầu tàu thớt này phải sang Iran gây sự cho đỡ quên nghiệp vụ
Khả năng cao là phải quay đầu. Nga sao dám bật Trum.
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 18,468
- Động cơ
- 386,270 Mã lực
Ý cụ là nếu không quay đầu thì Mỹ thua?
- Biển số
- OF-680334
- Ngày cấp bằng
- 30/6/19
- Số km
- 406
- Động cơ
- 1,123,691 Mã lực
- Tuổi
- 53
Theo em thì Mỹ chả làm gì cả và tầu dầu Nga sẽ đến cảng Cuba.
Đại ca bảo gì nghe đó. Nếu không quay đầu thì là xin xỏ bỏ qua hoặc cho phép. Nói cho đúng bản chất vấn đề đi cụ. Từ khi nào mà Nga được tự do mua bán dầu theo ý anh Putin ạ? Đại ca mới nới lỏng lệnh cấm mà các cụ trên này chẳng sướng rơn lên còn gì.
Nhiephong_205
Xe tải
- Biển số
- OF-821853
- Ngày cấp bằng
- 1/11/22
- Số km
- 285
- Động cơ
- 6,023 Mã lực
Sướng không phải như cụ nói đâu, mà vì
1. Hàng của Nga thành hàng hot, Nga kiếm nhiều tiền.
2 là lời nói bất nhất của Mỹ, lúc thì cấm, khó quá thì lại bảo thôi. Rồi thì những lệnh cấm của Mỹ sẽ mất giá trị,
- Biển số
- OF-5040
- Ngày cấp bằng
- 30/5/07
- Số km
- 1,995
- Động cơ
- 1,506,906 Mã lực
Đúng rồi, đánh với quân đội mạnh thứ 2 thế giới nó phải khác bọt chứ
Nga hết tên lả, hết đạn... toàn dùng tủ lạnh, máy giặt
Nga không có Trứng mà ăn... hình như còn phải ăn bo bo
Mang tiếng Cường quốc quân sự mà bị Ukr cưỡng chế phải tiếp quản mớ đất
À Cụ cho em hỏi là Ukr có định lấy lại mớ đất lẻ này không ấy
- Biển số
- OF-57908
- Ngày cấp bằng
- 28/2/10
- Số km
- 25
- Động cơ
- 441,684 Mã lực
A Trump chả giúp mạnh còn j nữa, h a Tin ko thèm bán dầu giá hạt dẻ nữa rồi kìa, tự dưng tiền rơi vào đầu né ko đc = ))
Đội xe điện TQ cũng tưởng hẹo vì bà con hô nhau quay lại xe xăng nhưng h lại bán chạy theo xu thế giá dầu tăng = )))
Mấy cậu UC kiểu bình luận và bốc theo tính chất bắc cầu ấy màĐúng rồi, đánh với quân đội mạnh thứ 2 thế giới nó phải khác bọt chứ
View attachment 9533520
Nga hết tên lả, hết đạn... toàn dùng tủ lạnh, máy giặt
Nga không có Trứng mà ăn... hình như còn phải ăn bo bo
Mang tiếng Cường quốc quân sự mà bị Ukr cưỡng chế phải tiếp quản mớ đất
View attachment 9533523
À Cụ cho em hỏi là Ukr có định lấy lại mớ đất lẻ này không ấy
huyen141292
Xe điện
- Biển số
- OF-746730
- Ngày cấp bằng
- 18/10/20
- Số km
- 2,604
- Động cơ
- 152,024 Mã lực
- Tuổi
- 33
Mỗi nhà máy lọc dầu thường được thiết kế để tối ưu hóa với nguồn dầu nào đó, và các nhà máy sản xuất từ nguồn dầu vùng vịnh đang phải trả giá. Hôm thứ sáu 20/3 giá dầu Murban của vùng vịnh đã leo lên mức 146.4 USD/thùng, còn giỏ OPEC thì vững chân ở 135.1 USD/thùng. Đó là vì các nhà máy sử dụng dầu từ Trung Đông đang điên cuồng đi vơ vét những thùng dầu từ vùng vịnh còn chưa có chủ.
Tuần sau tới hạn ngừng bơm giếng dầu 25/3 vì không còn chỗ để chứa. Thị trường lúc này còn cố gắng tin lời mr Trump về cuộc chiến ngắn hạn, vậy mr Trump chỉ còn 1 tuần để tuyên bố chiến thắng rồi tháo chạy
Thị trường khí đốt chứng kiến hợp đồng khí đốt TTF mọi kì hạn của châu Âu cho đến tháng 3/2027 đều vượt 69 USD/MWh so với mức 30 hồi đầu năm
Túm váy lại: trong tháng 2/2026 tây Âu tiêu thụ 100% LNG của Nga. Có vẻ bọn họ không chỉ giữ phong độ ở mảng này mà còn mở rộng sang cả dầu và khí đốt
Tuần sau tới hạn ngừng bơm giếng dầu 25/3 vì không còn chỗ để chứa. Thị trường lúc này còn cố gắng tin lời mr Trump về cuộc chiến ngắn hạn, vậy mr Trump chỉ còn 1 tuần để tuyên bố chiến thắng rồi tháo chạy
Thị trường khí đốt chứng kiến hợp đồng khí đốt TTF mọi kì hạn của châu Âu cho đến tháng 3/2027 đều vượt 69 USD/MWh so với mức 30 hồi đầu năm
Túm váy lại: trong tháng 2/2026 tây Âu tiêu thụ 100% LNG của Nga. Có vẻ bọn họ không chỉ giữ phong độ ở mảng này mà còn mở rộng sang cả dầu và khí đốt
Ngày mai là biết nhau ngay rồi cụ ơi, đâu cần đến 25. Để xem mai sứ xở ba tư đỡ thế nào
Muốn lôi kéo sự chú ý của Trump trở lại Ukr thay vì đắm đuối với Iran. Cuộc họp thương lượng các điều khoản hòa bình, chỉ có Mỹ và Ukr thôi.
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
[Funland] Nữ tài xế về kể nay lùi xe tự nhiên bị mất luôn cái oto ko ai tin- Started by Đừng anh_Em sợ
- Trả lời: 36
-
[Funland] Sao các cây xăng PLX rất ít bán xăng E10 RON 95III
- Started by smile19
- Trả lời: 16
-
-
[Funland] Theo các cụ lỗi của bố mẹ hay của con ?
- Started by phohien035
- Trả lời: 32
-
[Funland] Ông Hùng Cao bị chất vấn vì 'bí mật sa thải kíp chỉ huy tàu ngầm'- Started by akm417
- Trả lời: 5
-
[Funland] Tiêm kích thế hệ 6 Trung Quốc gây sốc khi phô diễn cú ngoặt 90 độ trong chưa đầy 2 giây
- Started by akm417
- Trả lời: 15
-
[Funland] Thử nghiệm tên lửa lịch sử của Elon Musk gặp sự cố, tầng đẩy rơi xuống Vịnh Mexico
- Started by akm417
- Trả lời: 17