[Thảo luận] Tobe M'car TW - có cụ nào thử chưa ạ?

[luckyboy]

1 ép rét, 1 con hàng gì gì đó. Hà Thì nhưng giờ đổi chủ nên thành Hà Thi. Tuấn Trang chạy SG- Thanh Hóa.

 

[HI_CLASS]

1 ép rét, 1 con hàng gì gì đó. Hà Thì nhưng giờ đổi chủ nên thành Hà Thi. Tuấn Trang chạy SG- Thanh Hóa.

Đà Nẵng có HÀ THI, chả liên quan tới Hà Thì ở Thái Bình cả

 

[luckyboy]

Đà Nẵng có HÀ THI, chả liên quan tới Hà Thì ở Thái Bình cả

chủ trc đây tên là Hà Thì mà anh. Hà Thì ở TB thì em không biết.

 

[luckyboy]

3 xe đều giường nằm nhưng mà nhìn con Việt Hưng rõ chán thấp lùn tịt

 

[scaniav8]

chào các bác

 

[luckyboy]

chào các bác

các bác chào cụ

 

[scaniav8]

các bác chào cụ

cháu mới vào nên chỉ ngồi ngóng

 

[pham_thanhtung]

Ba em đầu tiên từ bên trái sang Mấy con này của 3-2 motor đóng

 

[hoaanh2210]

lên cái cho ..............

 

[luckyboy]

lên cái cho ..............

trông quen nhở

 

[hoaanh2210]

trông quen nhở

hàng xì phố mà cưng ko quen à

 

[luckyboy]

hàng xì phố mà cưng ko quen à

nhớ là gặp em nó trên đường Đà Lạt suốt

 

[hoaanh2210]

nhớ là gặp em nó trên đường Đà Lạt suốt

thế mà bảo quen

 

[cuong_travel]

thế thì nhà bác chưa am hiểu về du lịch lắm. thường trước khi mua xe là người ta đã tính đầu ra với đẳng cấp khách rồi. thầm chí có cty còn yêu cầu nhà xe nâng cấp xe để phù hợp với khách. 1 hợp đồng giữa nhà xe và đối tác thường lâu nên cũng chả mấy khó khăn để sợ ế khách.
Quảng An có lẽ làm du lịch cho phong phú thôi chứ không có tên tuổi trong ngành du lịch. Bên đấy chuyên bến bãi với vận tải hàng hóa thôi. Túm lại xe đẹp ắt khách phải đẹp.

Theo em xe đẹp là cái tốt ( vì chất lượng được nâng cao ) nhưng có một nghịch lý đó là xe đẹp thì tiền cước cũng phải đẹp . Mà cái giống làm khách inbound thì cước xe rẻ lắm các bác ợ => chỉ có ABC và Hải Vân và 1 số bên khách ok được thôi ạ . Cá nhân em làm tour nhiều nhưng thực sự có một vài nhà xe cứ lấy cớ xe anh là univer đẹp nên cước phải cao , hic hỏi xong có khi chạy không kịp quay lại đâu ạ .

 

[Nửa_Khoanh_Giò]

Theo em xe đẹp là cái tốt ( vì chất lượng được nâng cao ) nhưng có một nghịch lý đó là xe đẹp thì tiền cước cũng phải đẹp . Mà cái giống làm khách inbound thì cước xe rẻ lắm các bác ợ => chỉ có ABC và Hải Vân và 1 số bên khách ok được thôi ạ . Cá nhân em làm tour nhiều nhưng thực sự có một vài nhà xe cứ lấy cớ xe anh là univer đẹp nên cước phải cao , hic hỏi xong có khi chạy không kịp quay lại đâu ạ .

ABC thì bây giờ phọt phẹt lắm, 1 tháng 1 xe 45 bên đấy căng là chạy được 4 tour, Hải Vân thì sắp sập rồi.
Có bao giờ người ta trả tiền cao để đi xe xấu không bác, bên em thì Universe giá thường cao hơn 1tr/1 tour so với Hi-class.

 

[tienhuy19932002]

Ba em đầu tiên từ bên trái sang Mấy con này của 3-2 motor đóng

buýt hàng BA HAI giờ chạy loạn đường.

 

[Universe luxury]

buýt hàng BA HAI giờ chạy loạn đường.

bus hãng này đóng phải nói ko giống ai thân hình thì daewoo đèn thì Uni xấu kinh hồn

 

[Universe luxury]

lên cái nào

 

[luckyboy]

Phụ bác Uni một tay

29 giường cơ mà ngắn tủn, em họ hàng nhà lùn rồi mà nằm vẫn phải co chân . bác nào cao >1m7 chắc nằm tụng kinh cả đêm quá

 

[pham_thanhtung]

ABC thì bây giờ phọt phẹt lắm, 1 tháng 1 xe 45 bên đấy căng là chạy được 4 tour, Hải Vân thì sắp sập rồi.
Có bao giờ người ta trả tiền cao để đi xe xấu không bác, bên em thì Universe giá thường cao hơn 1tr/1 tour so với Hi-class.

Em hỏi bác là bây giờ ví dụ trong xóm có người rủ nhau đi biển...mà bây giờ thuê Space thì có 12 triệu..mà Uni thì 14-15 triệu....thì em hỏi bác người ta sẽ chọn cái nào...nói thẳng ra người VN mình có mấy ai biết thưởng thức xe đâu??? Cho nên ngồi trên con Space thì nó cũng vậy thôi...rẻ hơn 2-3 triệu là cả vấn đề rồi...không nhất thiết là cứ phải Uni với cả U nì...người ta làm xe chứ có phải chơi xe đâu...cứ đầu tư cho lắm vào xong lại phá sản ra ý chứ...12 con Space mà nó làm hiệu quả vẫn thế thôi...Nếu nói như bác khách là cứ phải đi Uni cơ thì Space chết đói hết hả??