[Funland] Tôi có 10 tỷ, có nên mua liền kề Vinhomes Hưng Yên để đầu tư Không các bạn ?

Trạng thái
Thớt đang đóng

Jiren198

Xe điện
Biển số
OF-591880
Ngày cấp bằng
25/9/18
Số km
4,189
Động cơ
166,099 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Khai sơn long biên
Đường vành đai chỉ giúp cta đi từ xã này đến xã kia nhanh hơn thôi, ví dụ e đi từ long biên sang hoài đức, hoài đức sang hoàng mai......chứ vào nội thành phải các tuyến hướng tâm kiểu đường sắt đô thị, mở rộng thêm may ra mới giải quyết đc vde thời gian
Em không biết bác cay cú gì mà cmt tiêu cực thế. Em cuối tuần thường từ TP Hưng Yên đi HN vào tới khu gần Tòa án nhân dân TP Hà Nội, đi lối cao tốc HN HP rồi đi VĐ 3 rồi xuống nút giao Linh Đàm, thường mất 1h15p, còn tính từ OCP2,3 vào đến đấy là 30p. Tất nhiên là k tính tắc đường, tắc đường thì cả HN tắc chứ đâu riêng gì mình
Tiếc là cta toàn phải đi làm ngày thường cụ ạ.ngày cuối tuần ở nội đô e đi 8km từ nhà đến chỗ làm 10p nhưng ngày thường mất 30p, hôm nào đi chậm 1 nhịp 10p đến giờ tan tầm thì 1 tiếng chưa đến nơi
 

Zinger03

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-881914
Ngày cấp bằng
27/5/25
Số km
1,211
Động cơ
18,926 Mã lực
Tuổi
56
Rất đông người ở hà đông mỹ đình mua ocp23. Sau này xong cầu ngọc hồi thì chạy lên mỹ đình, hà đông chỉ vài chục phút
cầu VT
hôm qua e chạy từ ngã tư vọng sang eco hết tầm 25'
lúc 9h40'
còn đi lúc 8h hay 5h chiều thì ối zồi ôi, chắc tầm hơn 1 tiếng
 

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
2,967
Động cơ
192,042 Mã lực
Đường vành đai chỉ giúp cta đi từ xã này đến xã kia nhanh hơn thôi, ví dụ e đi từ long biên sang hoài đức, hoài đức sang hoàng mai......chứ vào nội thành phải các tuyến hướng tâm kiểu đường sắt đô thị, mở rộng thêm may ra mới giải quyết đc vde thời gian

Tiếc là cta toàn phải đi làm ngày thường cụ ạ.ngày cuối tuần ở nội đô e đi 8km từ nhà đến chỗ làm 10p nhưng ngày thường mất 30p, hôm nào đi chậm 1 nhịp 10p đến giờ tan tầm thì 1 tiếng chưa đến nơi
💯Vấn đề đang tranh luận là ở chỗ, nên mua hay không khi cụ thớt đang ở trong phố rồi và ở góc độ đầu tư, mua những nơi đông dân, chen chúc tắc đg giá sẽ cao!? Hoặc, những nơi đang làm hạ tầng, sớm có khả năng chen chúc tắc đg, càng tắc càng tốt thì giá sẽ tăng cao! (Bỏ qua việc tranh luận VĐ3.5, cầu Ngọc Hồi có làm giảm lưu lượng VD2,3 hay không)
🖍Còn để ở sung sướng rộng rãi tiện ích, không muốn đi làm tắc đg, đương nhiên ai ai cũng muốn và là dễ, tầm 40-50-60 tỷ trong nội đô là có căn tương tự, nhưng OCP3 chỉ 10 tỷ!;))

👉Một số cụ nhận định về tt bđs Việt Nam rất rất sai lầm khi so sánh với Trung Quốc, dẫn đến lỡ nhịp mua nhà ở năm 2024, đầu 2025!
Ở TQ, khi giá BĐS tăng lên, các chủ đầu tư đua nhau xây nhà(là xây nhà, không phải phân lô bán nền), phát triển ồ ạt nhà ở cả những nơi xa, không dân cư, không thuận lợi giao thông…dẫn đến thừa cung!!!! Cầu ít cung nhiều giá giảm không ai mua! Thậm chí hạn chế tín dụng, dẫn đến chủ đầu tư d.an bđs đổ vỡ, giờ mới hiểu ra thì kích thích cũng không nổi, sai…nối tiếp sai…
🛑Ở VN ta thì khác, giá bđs tăng, chủ đầu tư càng giữ đất, càng ít ra hàng, ra hàng loại giá cao, vì không có quỹ đất mà phát triển ồ ạt, mà có thì họ cũng không muốn làm vậy! Thêm nữa, ở VN ta thiếu nguồn cung nhà ở(nhà ở nói chung, phân khúc phổ biến vốn chiếm đa số là giá rẻ và trung bình), thiếu nguồn cung đất ở gần trung tâm KTXH đi kèm áp lực dân số đô thị là nguyên nhân chính làm giá tăng, lan toả, chứ không phải các nguyên nhân khác!!!
❗Nếu ngay lập tức trong vài tháng, một hai năm, chúng ta hoàn thành làm hàng triệu nhà ở xã hội ngay tại trung tâm và vùng ven Hà Nội(không phải ở Ba Vì) TPHCM(không phải ở Củ Chi)… thì làm sao giá tăng đc nữa, nhưng không, không ai làm nhanh vậy đc cc ạ! Không thể làm nổi như vậy…
Ngoài ra, VN ta nhỏ bé đất chật hơn TQ rất nhiều, dân cư lại chen chúc về Hà Nội, TPHCM và các trung tâm tỉnh lớn, cung hụt so với cầu, giá cao là quy luật của thị trường! Cái này ai ai cũng biết, báo chí, chiên da nói ra rả suốt! Nguồn cung nhà ở là chính!!!
(Đương nhiên giá bđs tăng còn là kết quả của chính sách đẩy mạnh phát triển kinh tế, phát triển hạ tầng đô thị, chính sách tiền tệ nới lỏng, chính sách đầu tư khác…và kể cả t/hợp đầu cơ, găm hàng, đẩy giá…)
 
Chỉnh sửa cuối:

jackycandy1412

Xe tăng
Biển số
OF-199648
Ngày cấp bằng
25/6/13
Số km
1,718
Động cơ
1,307,014 Mã lực
Nhiều người có cái suy nghĩ kỳ lạ thật, cứ mang cảm quan cá nhân nhồi vào người khác. Bạn mua nhà quan tâm nó phải gần Cầu Giấy, Từ Liêm là việc cá nhân của bạn. Em ở Minh Khai nói thật ít nhất 3 năm rồi em chưa từng đặt chân đến mạn Cầu Giấy, Từ Liêm, công việc quan hệ mình ở gần phố trong phố qua đó làm gì? Còn Sống mạn đằng này qua O1,2,3, Eco nó quá lý tưởng chẳng có điểm chê kể cả thời gian đi lại. O2 nó mở bán chung cư ra căn nào hết căn đó còn chẳng kịp mua, có mua được cũng toàn căn xấu hướng xấu.
Vodka cụ. Review nhược điểm khác với áp bối cảnh của mình vào người khác.
 

7usd

Xe container
Biển số
OF-75041
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
6,892
Động cơ
487,408 Mã lực
Em kiếm căn 2 ngủ lựa chọn tầm view ra công view trung tâm, trừ 3 toà view sân golf mà mua không nổi đây. Mấy tháng trước cứ nghĩ cung nhiều dễ mua không vội, giờ bập vào sale báo hết hàng chỉ còn vài căn view hướng cao tốc e không hứng. Thôi cứ nghe ngóng biết đâu lại sụt phát như lk 2022, vào hốt vừa đẹp vừa ngon.Kk
Vào tầm này chậm rồi. Thôi chờ snag năm đi cụ.
 

Sangwoo100

Xe hơi
Biển số
OF-865611
Ngày cấp bằng
11/8/24
Số km
138
Động cơ
1,865 Mã lực
Tuổi
35
Em kiếm căn 2 ngủ lựa chọn tầm view ra công view trung tâm, trừ 3 toà view sân golf mà mua không nổi đây. Mấy tháng trước cứ nghĩ cung nhiều dễ mua không vội, giờ bập vào sale báo hết hàng chỉ còn vài căn view hướng cao tốc e không hứng. Thôi cứ nghe ngóng biết đâu lại sụt phát như lk 2022, vào hốt vừa đẹp vừa ngon.Kk
E cũng đang có nhu cầu giống hệt bác, 1 ngủ hoặc 2 ngủ view công viên, né khu 3 toà sân golf mà không còn hàng. Giờ còn toàn hàng view cao tốc với căn to, xấu. Giờ đành đợi thêm bên sunshine, mấy toàn khu chà là hoặc đợi 2027 khu trinity bàn giao có ai bán lại giá hợp lý không vì giờ mua cũng ko có lựa chọn và chưa ở được.
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
718
Động cơ
7,213 Mã lực
Website
shoptraitim.com
Vào tầm này chậm rồi. Thôi chờ snag năm đi cụ.
Năm sau em nghĩ khả năng nó mở bên 3 nhưng bên này em không khoái lắm thấy tiện ích ít và nhỏ quá.
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
718
Động cơ
7,213 Mã lực
Website
shoptraitim.com
E cũng đang có nhu cầu giống hệt bác, 1 ngủ hoặc 2 ngủ view công viên, né khu 3 toà sân golf mà không còn hàng. Giờ còn toàn hàng view cao tốc với căn to, xấu. Giờ đành đợi thêm bên sunshine, mấy toàn khu chà là hoặc đợi 2027 khu trinity bàn giao có ai bán lại giá hợp lý không vì giờ mua cũng ko có lựa chọn và chưa ở được.
Thấy bảo Chà Là có cái hồ to nhưng thông tin khá mập mờ cũng không biết bao h triển khai ạ
 

taiadau

Xe điện
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
4,971
Động cơ
318,481 Mã lực
👍👍👍👍👍! Đồng quan điểm với cụ ạ!! Nên cứ nhanh xong vđ 3.5 và 4 càng mừng!! Đội đó sẽ thay thế vđ 3 gánh lượng xe container, tải, xe khách cỡ lớn này!! Chỉ cần cấm tiệt đội đó không cho đi lên vành đai 3 trên cao là tốc biến ngay
Têt em phi về HP từ hầm để xe ở Trần Duy Hưng về tận cửa nhà ở đường Đà Nẵng HP chưa đầy 1h30 phút. Tóm lại VD3,2 mà thông thoáng, thêm nhiều cầu nữa thì làm gì còn khái niệm bên kia sông mà lúc đó sẽ là bên bờ Đông hay bên bờ Tây Sông Hồng thôi,... xu thế phát triển là ko thể thay đổi được.
 

beautycenter3866

Xe điện
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
3,246
Động cơ
28,880 Mã lực
Tuổi
40
Têt em phi về HP từ hầm để xe ở Trần Duy Hưng về tận cửa nhà ở đường Đà Nẵng HP chưa đầy 1h30 phút. Tóm lại VD3,2 mà thông thoáng, thêm nhiều cầu nữa thì làm gì còn khái niệm bên kia sông mà lúc đó sẽ là bên bờ Đông hay bên bờ Tây Sông Hồng thôi,... xu thế phát triển là ko thể thay đổi được.
Chắc chắn là cấm , nhìn ngay cái đại lễ này họ cấm và hạn chế từ vành đai 3 đổ vào thì sau này khi đề án thu phí vào nội đô hay hạn chế phương tiện cũng y như vậy!! Bên phía tây có thể điều chỉnh kéo xuống ngoài vành đai 3.5! sẽ điều chỉnh đội container, khách, tải to đi vành đai 4 là chắc chắn rồi!! Đội đó mà chim cút khỏi cầu thanh trì với vành đai 3 trên cao thì đi từ cầu thanh trì tới cầu thăng long cũng nhanh như đi đường trên cao từ cầu vĩnh tuy đến ngã tư sở bây giờ!!
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
974
Động cơ
919,775 Mã lực
Cụ unifo viết cùng 1 loại chữ đi, đừng đổi nghiên, đậm làm gì. Em thấy đọc nhức mắt và bị mất tập trung. Em chỉ đọc được chữ thường chứ đến đoạn viết nghiên là em không đọc liền mạch, bỏ qua chữ nghiên luôn. Trên diễn đàn đọc thông tin thì đọc lướt lướt. Não bộ ngại xử lý các loại chữ khác kiểu.
Trong email nội bộ, có đứa viết đậm hay viết hoa, nhiều khi còn bị đối tác trả lời là đừng có hét vào mặt tao. Em chỉ góp ý mang tính chất cá nhân thôi
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
974
Động cơ
919,775 Mã lực
Thấy bảo Chà Là có cái hồ to nhưng thông tin khá mập mờ cũng không biết bao h triển khai ạ
Có phải ở khu vực xây CC không cụ? Em nghĩ phụ thuộc vào CĐT nào tiếp quản dự án này. Có thể có, có thể không?
 

beautycenter3866

Xe điện
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
3,246
Động cơ
28,880 Mã lực
Tuổi
40
Có phải ở khu vực xây CC không cụ? Em nghĩ phụ thuộc vào CĐT nào tiếp quản dự án này. Có thể có, có thể không?
đầu năm thì là nomura mua lại đổi thành 18 toà chung cư cao 27 tầng có hồ nước ở giữa, mới đây lại thấy bảo bán lại cho MIK rồi. chẳng biết thế nào??
 

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
2,967
Động cơ
192,042 Mã lực
Cụ unifo viết cùng 1 loại chữ đi, đừng đổi nghiên, đậm làm gì. Em thấy đọc nhức mắt và bị mất tập trung. Em chỉ đọc được chữ thường chứ đến đoạn viết nghiên là em không đọc liền mạch, bỏ qua chữ nghiên luôn. Trên diễn đàn đọc thông tin thì đọc lướt lướt. Não bộ ngại xử lý các loại chữ khác kiểu.
Trong email nội bộ, có đứa viết đậm hay viết hoa, nhiều khi còn bị đối tác trả lời là đừng có hét vào mặt tao. Em chỉ góp ý mang tính chất cá nhân thôi
Cám ơn cụ góp ý!
Ở cty tôi lại có chút khác biệt, khi viết văn bản “báo cáo” dài, nhiều nội dung, chúng tôi sẽ viết in nghiêng, in đậm, gạch chân để:
- Sếp vốn không có tgian đọc, họ chỉ lướt hoặc chỉ nhìn những chỗ ấy là hiểu trọng tâm là gì
- Sếp sẽ đọc hết tất cả nếu ông ấy quan tâm, còn không, ông ấy chỉ đọc mấy chỗ ấy để duyệt.
- Khi “báo cáo” dài, nhiều trang, chúng tôi được “dạy” viết theo cách đó…kết hợp nhiều cách khác.
👉Ứng dụng tin học văn phòng từ thiên niên kỷ trước đã có nghĩ ra định dạng I/B/U, tôi vẫn luôn tận dụng;))
P/s: Tuỳ thói quen mỗi người đấy cụ, cũng giống như tôi viết bình luận trên mạng xã hội thì hay sử dụng “giọng văn tuyên-truyền-giáo-dục” vì ngày xưa…tôi học kém môn văn!;))
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
974
Động cơ
919,775 Mã lực
Cám ơn cụ góp ý!
Ở cty tôi lại có chút khác biệt, khi viết văn bản “báo cáo” dài, nhiều nội dung, chúng tôi sẽ viết in nghiêng, in đậm, gạch chân để:
- Sếp vốn không có tgian đọc, họ chỉ lướt hoặc chỉ nhìn những chỗ ấy là hiểu trọng tâm là gì
- Sếp sẽ đọc hết tất cả nếu ông ấy quan tâm, còn không, ông ấy chỉ đọc mấy chỗ ấy để duyệt.
- Khi “báo cáo” dài, nhiều trang, chúng tôi được “dạy” viết theo cách đó…kết hợp nhiều cách khác.
👉Ứng dụng tin học văn phòng từ thiên niên kỷ trước đã có nghĩ ra định dạng I/B/U, tôi vẫn luôn tận dụng;))
P/s: Tuỳ thói quen mỗi người đấy cụ, cũng giống như tôi viết bình luận trên mạng xã hội thì hay sử dụng “giọng văn tuyên-truyền-giáo-dục” vì ngày xưa…tôi học kém môn văn!;))
Đấy là văn bản thôi. Chứ viết trên đây thì cụ cứ viết văn phong thông thường. Như trong công việc, những gì cần nhấn mạnh thì bôi đậm cũng được. Còn trao đổi thông thường thì cụ viết thường thôi.
Kể cả thư viết cho đối tác mà ở mức chưa thân mật quá thì cũng không nên tùy tiện viết đậm viết hoa, nghiên nếu mình không muốn gây cảm giác khó chịu cho người đọc. Kiểu như mình muốn thu hút sự chú ý của họ, nhấn mạnh nội dung mình muốn trao đổi. Cái này thuộc về vấn đề tâm lý rồi.
Cụ đểý 1 cuốn sách, hay 1 bài báo cho đại công chúng, định dạng viết thường là chủ yếu,rất hiếm khi bôi đậm hay in nghiên, gạch chân....
Em là người thích dùng colour code, tức là có liên quan đến cả định dạng chữ viết nhưng cũng không tùy tiện dùng.
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
718
Động cơ
7,213 Mã lực
Website
shoptraitim.com
Có phải ở khu vực xây CC không cụ? Em nghĩ phụ thuộc vào CĐT nào tiếp quản dự án này. Có thể có, có thể không?
Xây CC thì chắc chắn rồi cụ siêu lợi nhuận thế làm gì có từ không, chỉ là không biết bao giờ thôi. Nhưng nhìn vào Masterise bán tốc độ thế chắc ông nào trả ham.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
974
Động cơ
919,775 Mã lực
Xây CC thì chắc chắn rồi cụ siêu lợi nhuận thế làm gì có từ không, chỉ là không biết bao giờ thôi. Nhưng nhìn vào Masterise bán tốc độ thế chắc ông nào trả ham.
Ý em là vụ cái hồ trong khu ý. Chứ còn vụ xây CC là chắc chắn rồi. Phần còn lại là ẩn số.
 

g_d

Xe buýt
Biển số
OF-70243
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
974
Động cơ
919,775 Mã lực
💯Vấn đề đang tranh luận là ở chỗ, nên mua hay không khi cụ thớt đang ở trong phố rồi và ở góc độ đầu tư, mua những nơi đông dân, chen chúc tắc đg giá sẽ cao!? Hoặc, những nơi đang làm hạ tầng, sớm có khả năng chen chúc tắc đg, càng tắc càng tốt thì giá sẽ tăng cao! (Bỏ qua việc tranh luận VĐ3.5, cầu Ngọc Hồi có làm giảm lưu lượng VD2,3 hay không)
🖍Còn để ở sung sướng rộng rãi tiện ích, không muốn đi làm tắc đg, đương nhiên ai ai cũng muốn và là dễ, tầm 40-50-60 tỷ trong nội đô là có căn tương tự, nhưng OCP3 chỉ 10 tỷ!;))

👉Một số cụ nhận định về tt bđs Việt Nam rất rất sai lầm khi so sánh với Trung Quốc, dẫn đến lỡ nhịp mua nhà ở năm 2024, đầu 2025!
Ở TQ, khi giá BĐS tăng lên, các chủ đầu tư đua nhau xây nhà(là xây nhà, không phải phân lô bán nền), phát triển ồ ạt nhà ở cả những nơi xa, không dân cư, không thuận lợi giao thông…dẫn đến thừa cung!!!! Cầu ít cung nhiều giá giảm không ai mua! Thậm chí hạn chế tín dụng, dẫn đến chủ đầu tư d.an bđs đổ vỡ, giờ mới hiểu ra thì kích thích cũng không nổi, sai…nối tiếp sai…
🛑Ở VN ta thì khác, giá bđs tăng, chủ đầu tư càng giữ đất, càng ít ra hàng, ra hàng loại giá cao, vì không có quỹ đất mà phát triển ồ ạt, mà có thì họ cũng không muốn làm vậy! Thêm nữa, ở VN ta thiếu nguồn cung nhà ở(nhà ở nói chung, phân khúc phổ biến vốn chiếm đa số là giá rẻ và trung bình), thiếu nguồn cung đất ở gần trung tâm KTXH đi kèm áp lực dân số đô thị là nguyên nhân chính làm giá tăng, lan toả, chứ không phải các nguyên nhân khác!!!
❗Nếu ngay lập tức trong vài tháng, một hai năm, chúng ta hoàn thành làm hàng triệu nhà ở xã hội ngay tại trung tâm và vùng ven Hà Nội(không phải ở Ba Vì) TPHCM(không phải ở Củ Chi)… thì làm sao giá tăng đc nữa, nhưng không, không ai làm nhanh vậy đc cc ạ! Không thể làm nổi như vậy…
Ngoài ra, VN ta nhỏ bé đất chật hơn TQ rất nhiều, dân cư lại chen chúc về Hà Nội, TPHCM và các trung tâm tỉnh lớn, cung hụt so với cầu, giá cao là quy luật của thị trường! Cái này ai ai cũng biết, báo chí, chiên da nói ra rả suốt! Nguồn cung nhà ở là chính!!!
(Đương nhiên giá bđs tăng còn là kết quả của chính sách đẩy mạnh phát triển kinh tế, phát triển hạ tầng đô thị, chính sách tiền tệ nới lỏng, chính sách đầu tư khác…và kể cả t/hợp đầu cơ, găm hàng, đẩy giá…)
Các thông tin của cụ rất có giá trị trao đổi mà do cụ viết nhiều loại chữ quá nên em không đọc được.
Em thấy tiếc quá nên mới góp ý. Mấy lần đọc mà cứ đươc 1 đoạn lại thôi. Thế là cuối cùng chả hiểu cụ viết cái gì.
Như bài này, em không đọc được hết bài luôn.
 

JunevsMon

Xe buýt
Biển số
OF-858413
Ngày cấp bằng
2/5/24
Số km
718
Động cơ
7,213 Mã lực
Website
shoptraitim.com
Ý em là vụ cái hồ trong khu ý. Chứ còn vụ xây CC là chắc chắn rồi. Phần còn lại là ẩn số.
Em nghĩ bên trong góc đó không làm tiện ích thì khó bán giá tốt. Thấy bảo Nomura lại bán cho Mik miếc gì rồi, mỗi ông liếm 1 tý. Nếu thay đổi cđt thì cũng thay đổi theo ạ. Ở 2,3 này xác định đóng hòm công trình không khéo đến 2035 cụ nhỉ? Về ở ngại nhất sống gần công trường hít đủ bụi mịn thôi.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải
Top