- Biển số
- OF-536803
- Ngày cấp bằng
- 12/10/17
- Số km
- 4,515
- Động cơ
- 206,503 Mã lực
Xóm liều.ý cụ biến nó thành đặc khu tự trị ạ![]()
Xóm liều.ý cụ biến nó thành đặc khu tự trị ạ![]()
ý cụ biến nó thành đặc khu tự trị ạ![]()
Nhưng mà di dời 200k dân đi là cả 1 vấn đề về tuyên truyền, tái định cư đấy. Ko cẩn thận thì rất nhiều hệ lụy đấy ko đùa đc cụ ạ. Tức nước thì vỡ bờ. Nhà gần sông mà vỡ bờ thì bỏ miạVâng, nói chung phản đổi là chuyện bình thường theo quy luật phản vệ của con người


Cám ơn cụ đã bổ sung thêm dự án, đó là chưa kể tới các đại dự án ở đặc khu Phú Quốc đã được Vin với Sun triển khai suốt từ 2020 đến nay rồi nữa ạEm cho con Al sắp xếp và bổ sung thêm ạ
1. Khu đô thị Thể thao Olympic (Hà Nội)
- Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup [1]
- Quy mô & Vốn đầu tư: Diện tích lên tới hơn 9.000 ha; tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 925.000 tỷ đồng (là dự án đơn lẻ có quy mô vốn lớn nhất). [1]
- Mục tiêu: Xây dựng một khu phức hợp thể thao và đô thị thông minh hiện đại bậc nhất, hướng tới đăng cai các sự kiện tầm cỡ châu lục và thế giới. [1]
2. Đại lộ Cảnh quan sông Hồng (Hà Nội)
- Quy mô & Vốn đầu tư: Trải rộng trên diện tích khoảng 11.000 ha, tổng vốn ước tính lên đến 34,3 tỷ USD.
- Mục tiêu: Cải tạo cảnh quan, không gian công cộng hai bên bờ sông Hồng và phát triển đô thị, tạo điểm nhấn mang tầm nhìn thế kỷ cho thủ đô. [1, 2, 3]
3. Sân bay Quốc tế Long Thành (Đồng Nai)
- Chủ đầu tư: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV)
- Vốn đầu tư: Dự kiến hơn 336.000 tỷ đồng (khoảng 16 tỷ USD) cho toàn bộ các giai đoạn.
- Mục tiêu: Trở thành trung tâm trung chuyển hàng không lớn nhất cả nước và khu vực. Hiện dự án đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, đã tiến hành đón những chuyến bay thử nghiệm đầu tiên cho giai đoạn 1. [1, 2, 3]
4. Khu đô thị Vinhomes Cam Lâm (Khánh Hòa)
- Chủ đầu tư: Liên danh Vinhomes
- Quy mô & Vốn đầu tư: Quy mô siêu khủng vượt 10.000 ha, tổng vốn đầu tư gần 11 tỷ USD.
- Mục tiêu: Phát triển thành đại đô thị du lịch - dịch vụ mang tầm quốc tế. [1]
5. Tuyến đường sắt cao tốc và Đường sắt đô thị
- Lộ trình Bắc – Nam: Siêu dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đang được lập quy hoạch và chuẩn bị các bước đầu tư với tổng vốn có thể lên tới hàng chục tỷ USD.
- Tuyến đường sắt Lao Cai – Hà Nội – Hải Phong: Dự án thành phần đang được chính thức tiến hành khởi công nhằm tăng cường hành lang kinh tế. [1]
6. Khu đô thị Du lịch lấn biển Cần Giờ (TP.HCM)
7, Sân bay quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh)
- Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup
- Vốn đầu tư: Ước tính lên tới 12,5 tỷ USD.
- Mục tiêu: Mở rộng không gian đô thị, tạo hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng và lấn biển quy mô đặc biệt lớn tại khu vực phía Nam. [1]
Sân bay quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) có tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng (tương đương khoảng 7,7 tỷ USD). Dự án được quy hoạch với tiêu chuẩn 5 sao và là một trong những siêu dự án hạ tầng lớn nhất miền Bắc. [1, 2, 3, 4]
Dưới đây là chi tiết về quy mô dự án: [1, 2, 3]
8. Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh
- Tổng diện tích: Khoảng 1.884 đến 1.960 ha. [1, 2]
- Tiêu chuẩn sân bay: Đạt tiêu chuẩn 4F theo phân loại của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), là cấp sân bay cao nhất hiện nay. [1]
- Đường băng: Được thiết kế với 2 cặp đường cất hạ cánh song song (gồm 4 đường cất hạ cánh), chiều dài từ 3.500m - 4.000m, đủ năng lực tiếp nhận các loại máy bay thân rộng lớn nhất thế giới như Boeing 747 hay Airbus A380. [1, 2]
- Công suất khai thác:
- Giai đoạn đến năm 2030: Phục vụ khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
- Tầm nhìn đến năm 2050: Nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. [1]
Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh (chạy đến thành phố Hạ Long) có tổng vốn đầu tư hơn 5,6 tỷ USD (khoảng 147.000 tỷ đồng). Dự án do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt tốc độ cao VinSpeed (thành viên của Vingroup) làm chủ đầu tư. [1, 2]
Dưới đây là chi tiết quy mô dự án:
- Chiều dài toàn tuyến: 120,2 km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
- Thiết kế kỹ thuật: Tuyến đường sắt đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm và được điện khí hóa hoàn toàn.
- Tốc độ vận hành: Tối đa lên tới 350 km/h (riêng đoạn đi qua khu vực nội đô Hà Nội được thiết kế giảm tốc độ xuống 120 km/h).
- Thời gian di chuyển: Rút ngắn đáng kể, chỉ mất khoảng 23 phút để đi từ Hà Nội đến Hạ Long.
- Lộ trình và các ga dừng: Điểm đầu bắt đầu từ ga Cổ Loa (Đông Anh, Hà Nội), qua các ga Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xa (Hải Phòng), Yên Tu (Quảng Ninh) và điểm cuối là ga Hạ Long. [1, 2, 3]
Chung cư đi bộ qua đường là đến đường Thanh Niên, đến phố cổ Hoàn Kiếm cụ nghĩ 200tr / 1m2 không ai mua á ? Các vị trí ngang chủ tịch phường trở lên trên khắp cả nước order hết trong 1 nốt nhạc cụ ạ. Họ mua nguyên cả tầng luôn íCác tập đoàn BĐS ấm lo đã không phải nở dự án như đa cấp.
Ngoài ra 200tr/m thì bán cho ai ? ở đâu có người đủ đk để hấp thụ số hàng này ? Loanh quanh lại quay vòng vào NH để lấy tiền đáo hạn khoản vay đến hạn.
BĐS ở ta thiếu là thiếu phân khúc giá rẻ vì đó là nhu cầu thật.
Đây sẽ là phép thử, nếu mọi thứ đâu vào đấy thì những khu mật độ dân cư đông quy hoạch cũ không phải ở thủ đô mà các thành phố khác cũng chuẩn bị tinh thần đi là vừa.Cái tư duy "chắc là nó chừa mình ra" sẽ còn ảnh hưởng dài dài. Giờ việc sẵn sàng gạt bỏ dân cư cả hợp pháp và ko hợp pháp đi với lý do tái thiết, bất chấp việc di dời hơn 200k người đi khoảng cách 30km, từ vùng đất đẹp sang vùng cực ven chỉ là điểm nhấn đầu tiên thôi. Nếu nó được thông qua thì việc các khu ổ chuột, ktt cũ khác trong phố cũng xác định dần là vừa. Với các thành phần có lợi từ dự án là 1 chuyện, còn những người thản nhiên hô hào tái thiết với làm đẹp thì giàu hay nghèo cũng sẽ đến lúc rơi vào hoàn cảnh là nạn nhân thôi. Cứ chờ mà xem.![]()
Ý t đang nói cái khu cảnh quan sông hồng đang triển khai.Chung cư đi bộ qua đường là đến đường Thanh Niên, đến phố cổ Hoàn Kiếm cụ nghĩ 200tr / 1m2 không ai mua á ? Các vị trí ngang chủ tịch phường trở lên trên khắp cả nước order hết trong 1 nốt nhạc cụ ạ. Họ mua nguyên cả tầng luôn í
Còn chung cư đúng nhu cầu 40tr / 1m2 thì vẫn là câu "tư bản không ai làm phi lợi nhuận cả", thằng nào nói câu "vì nghĩa vụ với cộng đồng" gì gì đó là đang che đậy 1 tội ác
Khu cảnh quan sông Hồng chính là chung cư phường Hồng Hà 200tr 1m2 đi qua đường là đến đường Thanh Niên, Cửa Bắc, Phó Đức Chính, Hòe Nhai, Hàng Đậu, Hàng Khoai, Ô Quang Chưởng,... đó cụ. Không có cái dải toàn chung cư siêu VIP này thì thằng tài phiệt nào chịu bỏ tiền ra làm đâuÝ t đang nói cái khu cảnh quan sông hồng đang triển khai.
Em thấy cụ chuẩn, cỡ đất thủ đô, dân thủ đô, anh "chủ nhiệm htx khoát tay vẽ một bức tranh" tuyệt đẹp thì alehap hehe. Ở đấy mà sổ hồng sổ đỏ từ ngàn xưa hehe.Đây sẽ là phép thử, nếu mọi thứ đâu vào đấy thì những khu mật độ dân cư đông quy hoạch cũ không phải ở thủ đô mà các thành phố khác cũng chuẩn bị tinh thần đi là vừa.
Tóm lại là giờ mấy cái loại đất nông nghiệp ở quê mà xây nhà vs loại đất lấn chiếm nhẩy dù thì cứ liệu thần hồn mà chuyển đổi sớm còn kịp.Em thấy cụ chuẩn, cỡ đất thủ đô, dân thủ đô, anh "chủ nhiệm htx khoát tay vẽ một bức tranh" tuyệt đẹp thì alehap hehe. Ở đấy mà sổ hồng sổ đỏ từ ngàn xưa hehe.
Mỗi trường Tiểu học cỡ 300tr mới gọi là lập bể, còn chi phí duy trì vệ sinh bể, hóa chất, bảo vệ, chi phí người dạy. Nhiều lắm lắm cụ ạ. Thôi bố mẹ nào có con thì tự lo thôi.Giá mà có dự án nào để các cháu vào mua hè ít bị đuối nước hơn thì tốt, ví dụ phổ cập bơi cho HS tiểu học chẳng hạn, chắc dự án như thế ta không đủ sức vì nhiều tiền quá
Thuế môn bài bõ bèn gì đâu bác nên bỏ là đúng. Thuế hộ, cá nhân kinh doanh,thuế chuyển nhượng bđs thu đúng,đủ thì rất lớn thì cần gì thu môn bài.Bỏ để thay bằng thuế khác hay thấy thuế đó không cần thiết nữa nên không thu ?
Cụ nói rõ ra cho mọi người hiểu
Các bệnh viện đều mở rộng mà cụ, bệnh viện nào cũng có cơ sở 2, 3.Giá mà thêm trường học với bệnh viện ở 2 tp lớn thì đẹp biết bao, HN phát triển mạnh mẽ mà bệnh viện vẫn như vậy
Ko biết cụ ở đâu, chứ ở HN em thấy các trường học mùa hè đều tổ chức dạy bơi các cháu, họ làm bể di động to ở sân trường, giá cả phải chăng. Ai ko thích thì vào học ở các trung tâm dạy bơi thuộc các bể bơi.Giá mà có dự án nào để các cháu vào mua hè ít bị đuối nước hơn thì tốt, ví dụ phổ cập bơi cho HS tiểu học chẳng hạn, chắc dự án như thế ta không đủ sức vì nhiều tiền quá
Đa phần huy động sức dân qua đổi đất lấy hạ tầng, hoặc tiền thu từ BĐS,..Em hơi băn khoăn là không hiểu giai đoạn này ta có đột biến gì về thu ngân sách (xuât khẩu, thuế phí,...) để có nguồn lực triển khai hàng loạt đại dự án nhỉ. Nếu ko có đột biến gì, thu ngân sách vẫn vậy thì sao giai đoạn trước đây không làm mà giờ mới làm.
Thu từ án phạm và hồi tố thuế được khá nhiều cụ ah.Em hơi băn khoăn là không hiểu giai đoạn này ta có đột biến gì về thu ngân sách (xuât khẩu, thuế phí,...) để có nguồn lực triển khai hàng loạt đại dự án nhỉ. Nếu ko có đột biến gì, thu ngân sách vẫn vậy thì sao giai đoạn trước đây không làm mà giờ mới làm.
Khởi công lấy ngày thôi cụ, còn khảo sát địa chất chán mới làm.Hô hào thế chứ làm gì có tiền
Có mỗi dự án Long Thành nhà nước bỏ tiền đã thấy tùm lum rồi
Dự án đường sắt Cần Giờ, đường sắt Hạ Long khởi công rồi đã làm mét ray nào đâu
Dự án Bắc Nam công tác giải phóng mặt bằng chỉ tiêu tiền Việt in được mà đã làm đâu, mới chỉ đi đếm số tiền cần bỏ ra để đền bù
Còn dự án trục cảnh quan Sông Hồng do đám tài phiệt bất động sản làm thì cứ có lợi chung cư thương mại ngoài đê ở quận Hoàn Kiếm, quận Hồ Tây, Hai Bà chúng nó làm lẹ. Còn không thì hãy đợi đấy
Làm vào mắt, Siemen có dạy Vin đúc thép làm đường ray đâu mà làm. Còn đi nhập khẩu ray thì tiền $ đâu mà đưaKhởi công lấy ngày thôi cụ, còn khảo sát địa chất chán mới làm.
Nếu dự án của Vin làm là làm rất nhanh đó cụ, cụ xem các dự án của họ xem.
Ray có Vinmetal làm rồi cụ, không làm kịp thì mua của HPG, quý 1/2027 là HPG ra mẻ đầu tiên rồi.Làm vào mắt, Siemen có dạy Vin đúc thép làm đường ray đâu mà làm. Còn đi nhập khẩu ray thì tiền $ đâu mà đưa