[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

[chemvovan]

Nếu phải đợi 2 con Thần tốc và Táo bạo khoan hầm cho tuyến số 5 thì khả năng cao sẽ trượt tiến độ cỡ 1 năm. Bây giờ mới đang tháo máy đưa từ hầm lên. Đưa lên rồi phải kiểm tra, sửa chữa, kiểm định lại, rồi đợi phê duyệt của tổng thầu... Chắc mất 1 năm nữa mới lại hạ máy xuống để đào. Trong khi bọn tổng thầu nó có cả đống máy để sẵn tại kho bên TQ, alo cái nó mang sang đào luôn mà không cần thủ tục hợp đồng phân chia công việc lằng nhằng.

Vẫn phải đào hở các nhà ga, làm tường vây, bản đáy ga ngầm, xong thì mới có thể chạy máy TBM được. Để hoàn thành mấy cái đó chắc cũng phải 2 năm. Nên việc chờ Thần Tốc và Táo Bạo cũng khả thi.


Cái gì đi mua cũng nhanh, nhưng mình không học được cái gì

 

[Soigia]

Vẫn phải đào hở các nhà ga, làm tường vây, bản đáy ga ngầm, xong thì mới có thể chạy máy TBM được. Để hoàn thành mấy cái đó chắc cũng phải 2 năm. Nên việc chờ Thần Tốc và Táo Bạo cũng khả thi.


Cái gì đi mua cũng nhanh, nhưng mình không học được cái gì

Cứ đào với xây hết các ga ngầm xong đã

 

[ca_kiem]

không biết xử lý đoạn giao nhau với tuyến nhổn thể nào nhỉ các cụ. chưa kể phải né mấy cái móng cọc của cầu vượt liễu giai

 

[Soigia]

không biết xử lý đoạn giao nhau với tuyến nhổn thể nào nhỉ các cụ. chưa kể phải né mấy cái móng cọc của cầu vượt liễu giai

Đang quây làm rồi cụ

 

[namphong12]

không biết xử lý đoạn giao nhau với tuyến nhổn thể nào nhỉ các cụ. chưa kể phải né mấy cái móng cọc của cầu vượt liễu giai

Chúc xuống thôi. Đi qua đại ngỏng lên.
Như cầu vượt thì lên cao hơn còn hầm thì ngược lại.

 

[Muon_biet]

Chúc xuống thôi. Đi qua đại ngỏng lên.
Như cầu vượt thì lên cao hơn còn hầm thì ngược lại.

Các mợ đọc từ "ngỏng" của cụ thì...hjhjhjhj!

 

[matizac]

Chưa từng có: Đại gia Đường Bia kiến nghị làm Metro Văn Cao - Hòa lạc với tàu dát vàng chạy ngầm bên dưới, nhà ở xã hội ở trên mặt đất

Đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, với tổng giá trị khoảng 9 tỷ đồng vừa đưa vào vận hành thử nghiệm ngày 7/6 tại Hà Nội.

m.cafef.vn

Câu chuyện ly kỳ bắt đầu

 

[KilluaHUT]

Cứ phải làm mạng lưới tàu điện thì mới hết tắc được.
Xe bus phục vụ xung quanh là đẹp.

 

[landaumuaxe]

e hóng, văn cao không biết bao giờ làm, 2028 e lên Hòa Lạc làm việc rồi

 

[cartonbox]

Chưa từng có: Đại gia Đường Bia kiến nghị làm Metro Văn Cao - Hòa lạc với tàu dát vàng chạy ngầm bên dưới, nhà ở xã hội ở trên mặt đất

Đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, với tổng giá trị khoảng 9 tỷ đồng vừa đưa vào vận hành thử nghiệm ngày 7/6 tại Hà Nội.

m.cafef.vn

Câu chuyện ly kỳ bắt đầu

Tàu của đại gia kia là rác thôi, không có giá trị gì. Chắc quen thói "làm 1 cái gì đó" để "xin dự án" như cách làm khoa học XHCN.

 

[a_cheng]

Chưa từng có: Đại gia Đường Bia kiến nghị làm Metro Văn Cao - Hòa lạc với tàu dát vàng chạy ngầm bên dưới, nhà ở xã hội ở trên mặt đất

Đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, với tổng giá trị khoảng 9 tỷ đồng vừa đưa vào vận hành thử nghiệm ngày 7/6 tại Hà Nội.

m.cafef.vn

Câu chuyện ly kỳ bắt đầu

Câu chuyện làm màu. Làm nghiêm túc ai lại gò cái thùng tôn báo 1 tỷ rồi kêu dát vàng 8 tỷ, rồi lại còn đòi nhảy vào cái dự án người ta đã chốt xong phương án, xong nhà thầu và đang thi công rồi nữa.

 

[Vova]

Anh Sugar Beer dạo trước thấy lao đao, mấy tòa nhà ở Đà Nẵng, Hà Nội hình như cũng không giữ lại được nhiều, giờ lại có vẻ hồi hồi nhỉ

 

[Homo Deus]

A Đ Bia thì đã làm được cái gì ra hồn mà cứ chém gió, có mấy cái dự án chung cư chả biết có sổ cho dân chưa?

 

[matizac]

Câu chuyện làm màu. Làm nghiêm túc ai lại gò cái thùng tôn báo 1 tỷ rồi kêu dát vàng 8 tỷ, rồi lại còn đòi nhảy vào cái dự án người ta đã chốt xong phương án, xong nhà thầu và đang thi công rồi nữa.

Nếu thực sự tốt cho mục đích chung thì việc xem xét lại phương án hay nhà thầu cũng chẳng sao, vấn đề là nghe nó ly kỳ lắm.

 

[zaiwaz123]

Nếu thực sự tốt cho mục đích chung thì việc xem xét lại phương án hay nhà thầu cũng chẳng sao, vấn đề là nghe nó ly kỳ lắm.

Tuyến này đã có nhà thầu nào gặp vấn đề về tiến độ, gặp vấn đề về kỹ thuật chưa?
Mà xem xét lại.
Thỉnh thoảng có ông nào đó đưa vài ba phương án không ăn nhập gì cả cũng lại tổ chức xem xét để thay nhà thầu à?

 

[a_cheng]

Nếu thực sự tốt cho mục đích chung thì việc xem xét lại phương án hay nhà thầu cũng chẳng sao, vấn đề là nghe nó ly kỳ lắm.

Không có đâu cụ, chơi lật bánh tráng kiểu vậy sau này ai chơi với mình nữa. Một bên là chính quyền thủ đô, một bên là các tập đoàn xuyên quốc gia thâm niên lâu năm, đang và sẽ thực hiện một đống dự án nghìn tỷ . Anh Sugar biết thừa là chuyện không thể nên mới đề xuất lắt léo vậy chứ HN còn 1 đống tuyến đs còn chưa làm, sao ko xung phong làm các tuyến đấy đi.

 

[matizac]

Tuyến này đã có nhà thầu nào gặp vấn đề về tiến độ, gặp vấn đề về kỹ thuật chưa?
Mà xem xét lại.
Thỉnh thoảng có ông nào đó đưa vài ba phương án không ăn nhập gì cả cũng lại tổ chức xem xét để thay nhà thầu à?

Đâu cứ phải gặp vấn đề rồi mới xem

 

[matizac]

Không có đâu cụ, chơi lật bánh tráng kiểu vậy sau này ai chơi với mình nữa. Anh Sugar biết thừa là chuyện không thể nên mới đề xuất lắt léo vậy chứ HN còn 1 đống tuyến đs còn chưa làm, sao ko xung phong làm các tuyến đấy đi.

Bánh tráng theo đúng hợp đồng thì có sao đâu. Các tuyến khác nó không có sẵn cái hành lang để mà nói chuyện.

 

[zaiwaz123]

Đâu cứ phải gặp vấn đề rồi mới xem

Lấy cơ sở nào để xem lại?

 

[matizac]

Lấy cơ sở nào để xem lại?

Có sở nếu nó hiệu quả hơn, tốt hơn.