Thông rồi cụ ạtóm lại là từ quy nhơn vào đến nha trang là thông suốt rồi cụ?
Thông rồi cụ ạtóm lại là từ quy nhơn vào đến nha trang là thông suốt rồi cụ?
cách đây hơn tháng đã râm ran tin đồn cho đẩy từ 50 lên 60km/h, liệu có khả thi ko ạ? đoạn dài cả 200km thì thêm 10km/h cũng rất đáng kể rồi, quả thực đi quả 50km trên cao tốc ko khác gì đi 10km/h trong phố, điên luônSản lượng của đoạn Cam lộ La sơn mới đạt 18% .
Quá chậm.

e nghe dân tình đồn là đoạn ql1 qua quy nhơn nha trang là toàn hố bomThông rồi cụ ạ
Đang thi công nâng thì nâng cái gì. Đã có 1 làn lại phân cách mềm, vướng thi công thì đi nhanh sao nổi. Chỉ có cách làm nhanh lên. Mùa mưa tới rồi.cách đây hơn tháng đã râm ran tin đồn cho đẩy từ 50 lên 60km/h, liệu có khả thi ko ạ? đoạn dài cả 200km thì thêm 10km/h cũng rất đáng kể rồi, quả thực đi quả 50km trên cao tốc ko khác gì đi 10km/h trong phố, điên luôn![]()
Xác định là nâng cấp dài dàiĐang thi công nâng thì nâng cái gì. Đã có 1 làn lại phân cách mềm, vướng thi công thì đi nhanh sao nổi. Chỉ có cách làm nhanh lên. Mùa mưa tới rồi.

Nâng là đương nhiên rồi. Xưa nói tiền bạc khó, xì xào đầu tư lớn thế. Giờ toàn làm 3 4 tỷ đô 1, nâng cấp các cao tốc lên 4 làn thì là bắt buộc phải làm chứ làm gì có cao tốc 2 làn, phân cách mềmXác định là nâng cấp dài dài
![]()
Đề xuất gần 500.000 tỷ đồng nâng cấp mở rộng hệ thống đường cao tốc...
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 494.587 tỷ đồng.baolamdong.vn

Không anhcách đây hơn tháng đã râm ran tin đồn cho đẩy từ 50 lên 60km/h, liệu có khả thi ko ạ? đoạn dài cả 200km thì thêm 10km/h cũng rất đáng kể rồi, quả thực đi quả 50km trên cao tốc ko khác gì đi 10km/h trong phố, điên luôn![]()
Tiến độ rùa bò là do base, thảm.... đường sá nó tăng 40 50%, giá hợp đồng không theo được. Nút thắt vật liệu, bù giá tốt thì làm ầm ầm. XD nó khó ở cái đó.Không anh
Vẫn 50.
Giờ cấm tối lại rồi.
Hôm rồi tai nạn.
Chỉ là tiến độ rùa bò. Nhiều khúc trước e đi còn nguyên .
Vẫn khống chế 50
Mình tham gia giao thông.Tiến độ rùa bò là do base, thảm.... đường sá nó tăng 40 50%, giá hợp đồng không theo được. Nút thắt vật liệu, bù giá tốt thì làm ầm ầm. XD nó khó ở cái đó.
Mới nhất đây cụCác cụ cho em hỏi, từ Hà Nội đến Cam Lộ đã có nhiều điểm dừng nghỉ đổ xăng chưa.
Các trạm này có chỗ xạc điện chưa cụ, ăn trưa ở đấy có ổn không. Hay phải ra khỏi cao tốc mới tìm được quán ăn.Mới nhất đây cụ
![]()
![]()
Dạ sạc điện thì em ko rõ cụ ạ, cụ check các cụ chạy xe điện xem saoCác trạm này có chỗ xạc điện chưa cụ, ăn trưa ở đấy có ổn không. Hay phải ra khỏi cao tốc mới tìm được quán ăn.
ăn tử tế thì phải ra khỏi cao tốcCác trạm này có chỗ xạc điện chưa cụ, ăn trưa ở đấy có ổn không. Hay phải ra khỏi cao tốc mới tìm được quán ăn.
Ăn trưa ở trạm nghỉ Xuân Khiêm Plaza Hà Tĩnh đỡ phải ra khỏi cao tốc cụ ạ, tiết kiệm thời gian.Các trạm này có chỗ xạc điện chưa cụ, ăn trưa ở đấy có ổn không. Hay phải ra khỏi cao tốc mới tìm được quán ăn.
Cam Lộ La Sơn nọ có bài báo định cấm chạy đêm luôn, cũng khá hợp lý.Em chạy tuyến Cam Lộ hôm 30/4. Chạy tối thì không sao nhưng chạy ngày thì lượng xe công trình ra ra vào vào, quay đầu hoặc lùi vào công trình rất nhiều, cũng tương đối nguy hiểm khi chạy tốc độ cao. Các cụ chạy có vượt 50 thì cũng chú ý để giữ an toàn cho bản thân và người xung quanh.
Em muốn tránh Cam Lộ thì ra ở nút giao nào cụ nhỉ.Em chạy tuyến Cam Lộ hôm 30/4. Chạy tối thì không sao nhưng chạy ngày thì lượng xe công trình ra ra vào vào, quay đầu hoặc lùi vào công trình rất nhiều, cũng tương đối nguy hiểm khi chạy tốc độ cao. Các cụ chạy có vượt 50 thì cũng chú ý để giữ an toàn cho bản thân và người xung quanh.