- Biển số
- OF-201593
- Ngày cấp bằng
- 11/7/13
- Số km
- 8,061
- Động cơ
- 322,768 Mã lực
Hiện nay mình đã có hiệp định là xk bằng đường sắt sang TQ rồi đấy cụ, cứ chất lên là chở thẳng sang thôi,Đúng rồi cụ. Khi rút ngắn đc logistic thì sẽ xnk thêm đc nhiều thứ
Hiện nay mình đã có hiệp định là xk bằng đường sắt sang TQ rồi đấy cụ, cứ chất lên là chở thẳng sang thôi,Đúng rồi cụ. Khi rút ngắn đc logistic thì sẽ xnk thêm đc nhiều thứ
Tập đoàn V này gần như mỗi ngày một dự án mới. Hôm nay thấy báo đăng dự ánBi giờ e thử học văn cụ Bò, đợt này có vẻ nhanh. Đường chưa thấy đâu mà đã ngâm cứu QH 1/2000. Dã man thật,.
Chưa từng có: Hà Nội quy hoạch phân khu đô thị thể thao Olympic khủng 16.000ha tại 6 xã, phường
![]()
Chưa từng có: Hà Nội quy hoạch phân khu đô thị thể thao Olympic khủng 16.000ha tại 6 xã, phường
Quy mô nghiên cứu quy Quy hoạch phân khu đô thị thể thao Olympic, tỷ lệ 1/2000 khoảng 16.081 ha, thuộc địa giới hành chính phường Thanh Liệt và các xã Đại Thanh, Ngọc Hồi, Tam Hưng, Thường Tín, Bình Minh, TP Hà Nội.m.cafef.vn
Bây giờ mà o có DA mới thì toi à cụ. Lấy xiền đâu nuôi con nghiệnTập đoàn V này gần như mỗi ngày một dự án mới. Hôm nay thấy báo đăng dự án
khu đô thị ven vịnh Cam Ranh, tổng vốn đầu tư hơn 85.293 tỷ đồng, quy mô hơn 1.254ha.

Vâng. Nếu tàu BN chở thẳng Cont, hàng rời sang TQ thì chất lượng và giá trị Xk cao hơn. Tàu khách chạy tầm 150-200 là đẹp rồi. Chỉ là giờ ko còn thay đổi đc nữa. Kiểu như tướng Giáp kéo pháo ra, đâu dễ làm đc vậy.Hiện nay mình đã có hiệp định là xk bằng đường sắt sang TQ rồi đấy cụ, cứ chất lên là chở thẳng sang thôi,
nó ra dự án mới để vả vào mặt mấy người bảo hết tiền.Bây giờ mà o có DA mới thì toi à cụ. Lấy xiền đâu nuôi con nghiện![]()
Chia giai đoạn ra mà đầu tư. Hạ tầng làm sắn tiêu chuẩn cao. Tàu thì 150-200 giai đoạn đầu với lý do vô cùng hợp lý là giảm giá thành, chi phí khai thác, đưa vào hoạt động nhanh, đáp ứng nhu cầu 10 năm đầu tiên.Vâng. Nếu tàu BN chở thẳng Cont, hàng rời sang TQ thì chất lượng và giá trị Xk cao hơn. Tàu khách chạy tầm 150-200 là đẹp rồi. Chỉ là giờ ko còn thay đổi đc nữa. Kiểu như tướng Giáp kéo pháo ra, đâu dễ làm đc vậy.
Vẫn còn đường tàu hàng Bắc Nam đấy cho cụ nào thích thì xin làm, Bỉm lỏ, Thoca Mekolo .. xin mời. Nói tàu hàng lãi lắm mà..cần làm thì trốn biệt.Chia giai đoạn ra mà đầu tư. Hạ tầng làm sắn tiêu chuẩn cao. Tàu thì 150-200 giai đoạn đầu với lý do vô cùng hợp lý là giảm giá thành, chi phí khai thác, đưa vào hoạt động nhanh, đáp ứng nhu cầu 10 năm đầu tiên.
Có 1001 cách để giải trình.

tàu chạy 150-200 sao mà đạt mục tiêu giãn dân, phân bổ lại kinh tế vùng hở cụ. Có tàu cao tốc 350km/h thì thay vì đặt văn phòng HN, em đặt vp chính ở Đà Nẵng hoặc ngược lại, về nhà cuối tuần có 2h nghỉ ngơi khỏe reChia giai đoạn ra mà đầu tư. Hạ tầng làm sắn tiêu chuẩn cao. Tàu thì 150-200 giai đoạn đầu với lý do vô cùng hợp lý là giảm giá thành, chi phí khai thác, đưa vào hoạt động nhanh, đáp ứng nhu cầu 10 năm đầu tiên.
Có 1001 cách để giải trình.
Tàu hàng là quy định cho ĐSVN rồi cụ ợ, tư nhân không chen vào được đâu.Vẫn còn đường tàu hàng Bắc Nam đấy cho cụ nào thích thì xin làm, Bỉm lỏ, Thoca Mekolo .. xin mời. Nói tàu hàng lãi lắm mà..cần làm thì trốn biệt.
Đó là nâng cấp hoặc xây mới tùy đoạn. Sau đó các cụ cứ cho khách lên đi ké đường tàu hàng này, tha hồ cạnh tranh với đs cao tốc nhé!![]()
Cụ làm gì mà phùng mang trợn má lên thếnó ra dự án mới để vả vào mặt mấy người bảo hết tiền.

Thế dsct lãi à? Nếu tách phần giao đất 2 bên thì làm đc ko? Phương án hoàn vốn khác nhau, mục tiêu khác nhau mà đem so sánh thì khập khiễng quá.Vẫn còn đường tàu hàng Bắc Nam đấy cho cụ nào thích thì xin làm, Bỉm lỏ, Thoca Mekolo .. xin mời. Nói tàu hàng lãi lắm mà..cần làm thì trốn biệt.
Đó là nâng cấp hoặc xây mới tùy đoạn. Sau đó các cụ cứ cho khách lên đi ké đường tàu hàng này, tha hồ cạnh tranh với đs cao tốc nhé!![]()
Doanh nghiệp nó phải lo chiến lược phát triển của đất nước ah?Thế dsct lãi à? Nếu tách phần giao đất 2 bên thì làm đc ko? Phương án hoàn vốn khác nhau, mục tiêu khác nhau mà đem so sánh thì khập khiễng quá.
Vấn đề thêm vào là giờ chỉ chăm chăm phân lô bán nền trong khi sx hàng hoá thì bỏ bê.
Sản xuất cũng có ủng hộ đâu.Thế dsct lãi à? Nếu tách phần giao đất 2 bên thì làm đc ko? Phương án hoàn vốn khác nhau, mục tiêu khác nhau mà đem so sánh thì khập khiễng quá.
Vấn đề thêm vào là giờ chỉ chăm chăm phân lô bán nền trong khi sx hàng hoá thì bỏ bê.
Định luật bảo toàn chi phí di chuyển. Nhanh thì đât, xa không thể rẻ. Cứ 4 cái cuối tuần mất 20 triệu, cụ chơi không?tàu chạy 150-200 sao mà đạt mục tiêu giãn dân, phân bổ lại kinh tế vùng hở cụ. Có tàu cao tốc 350km/h thì thay vì đặt văn phòng HN, em đặt vp chính ở Đà Nẵng hoặc ngược lại, về nhà cuối tuần có 2h nghỉ ngơi khỏe re
nói như cụ thì TG không ai xây đsct 350km rồi 600km/h làm gìĐịnh luật bảo toàn chi phí di chuyển. Nhanh thì đât, xa không thể rẻ. Cứ 4 cái cuối tuần mất 20 triệu, cụ chơi không?
cụ k dám bỏ 20tr chứ nhiều người lại dám bỏ đấyVâng, cụ đi với hàng nghìn cụ như cụ 1 năm thử xem tàu lỗ chỏng vó không?nói như cụ thì TG không ai xây đsct 350km rồi 600km/h làm gìcụ k dám bỏ 20tr chứ nhiều người lại dám bỏ đấy
Bác chuẩn,nói như cụ thì TG không ai xây đsct 350km rồi 600km/h làm gìcụ k dám bỏ 20tr chứ nhiều người lại dám bỏ đấy
Phải làm cho nó rẻ hẳn đi thì xây dài. Như máy bay chị Thảo. Hoặc chỉ xây ngắn dành cho tuyến cực kỳ đắt khách như máy bay Concord siêu âm.Bác chuẩn,
Có ai rảnh bỏ tiền xây ĐSCT 350kmh rồi 600kmh làm gì.
Những 06 nước xây đấy ạ.
Còn cái đội không dám xây, có mỗi 166 nước thôi.
Cái Số lượng nhiều người dám chi 20 triệu / tháng * 12 tháng, tôi cũng đoán là nhiều, nhiều lắm, đếm không xuể, riêng ở Hà Nội, có lẽ phải đến 100 hộ gia đình chứ không ít đâu ạ.
Cho cụ hẳn 1000 hộ di.Bác chuẩn,
Có ai rảnh bỏ tiền xây ĐSCT 350kmh rồi 600kmh làm gì.
Những 06 nước xây đấy ạ.
Còn cái đội không dám xây, có mỗi 166 nước thôi.
Cái Số lượng nhiều người dám chi 20 triệu / tháng * 12 tháng, tôi cũng đoán là nhiều, nhiều lắm, đếm không xuể, riêng ở Hà Nội, có lẽ phải đến 100 hộ gia đình chứ không ít đâu ạ.
Mỗi một (01) cách thôi bác: Xây ĐSCT cho hàng hóa, rảnh thì cho mấy cậu sành uống cafe đi nhờ!!Phải làm cho nó rẻ hẳn đi thì xây dài. Như máy bay chị Thảo. Hoặc chỉ xây ngắn dành cho tuyến cực kỳ đắt khách như máy bay Concord siêu âm.