[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[Meovang007]

Hôm qua TTg cũng rất sốt ruột, nói BXD bàn lâu quá.

Bàn lâu mới kỹ bác, cơ chế sai cái OFFer lại chửi SML

 

[BMW X11]

Hôm qua TTg cũng rất sốt ruột, nói BXD bàn lâu quá.

Bàn bạc gì đâu bác.
Bây giờ đến lúc nói bằng con số, chứ Đả đảo với Muôn năm, giờ không nghe được nữa rồi.

Mà, ta đã có con số nào đâu, ngoài mấy cân cafe bán dạo?!

 

[rachfan]

Hôm qua TTg cũng rất sốt ruột, nói BXD bàn lâu quá.

Bàn bạc gì đâu bác.
Bây giờ đến lúc nói bằng con số, chứ Đả đảo với Muôn năm, giờ không nghe được nữa rồi.

Mà, ta đã có con số nào đâu, ngoài mấy cân cafe bán dạo?!

Dự án này vượt xa khỏi tầm Bộ, nên Bộ xây chậm là đúng thôi.

Nguyên việc không xác định nổi tầm của dự án đã chứng tỏ không ai hiểu về dự án. Thế thì còn lâu.

 

[BMW X11]

Chơi sang thì phải tốn kém thôi. Cũng như mua xe Mẹc cứ vào hãng làm dịch vụ thì túi buộc phải rủng rỉnh. Nghèo nghèo thì buộc phải mua xe cỏ cho rẻ

Thấy mấy ốp phờ trên kia bẩu, cái ĐSCT cao ấy, không còn là chơi sang nữa rồi bác ạ.
GDP tăng phi mã này.
Top 30 thế dới này.
... và ...

Nợ công có tăng không thì thấy im im, chuồn đi cafe trên tàu ráo cả.

 

[hoviethung]

Hôm qua TTg cũng rất sốt ruột, nói BXD bàn lâu quá.

Bàn lâu không dám quyết vì sợ sai. Nên có khi đẩy lên để TT quyết ấy chứ?

 

[victory_1980]

Thủ tướng bắt đầu sốt ruột rồi. Liệu có phải xử tướng như sân bay Long Thành khi tiến độ công việc chậm trễ?
"Thủ tướng đốc thúc chọn hình thức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - Báo VnExpress" https://vnexpress.net/thu-tuong-doc-thuc-chon-hinh-thuc-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-5002603.html

Đợt này thúc tiến độ hơi mạnh, nhiều công trình chưa xong cũng bắt khánh thành.
Khả năng làm hình ảnh trước ĐH là chính.

 

[nghiasup]

Có bài đầy đủ đây ạ

Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt

(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.

baochinhphu.vn

Em đọc đến đoạn này xong thì em chép miệng, thế này có khi đến đời con em thì cái thread này vẫn còn vật nhau

 

[chieuminh]

Đến giờ tôi vẫn k hiểu cái tàu cao tốc chạy 350km/h,tải trọng trục 22 tấn và chở được hàng (ừ thì khi cần thôi) của Vn sẽ lấy ở đâu ra?

 

[coquay]

Dự án này vượt xa khỏi tầm Bộ, nên Bộ xây chậm là đúng thôi.

Nguyên việc không xác định nổi tầm của dự án đã chứng tỏ không ai hiểu về dự án. Thế thì còn lâu.

Cho e hỏi sao cp ko mời những tập đoàn lớn về dsct đến khảo sát lên phương án báo giá rồi cp quyết nhỉ
Dự án này lớn quá chưa có bao giờ ở VN thì chả có bộ nào biết đường mà lên phương án

 

[bau67]

Ngành đường sắt Việt nam phải thay đổi ngay từ cung cách phục vụ khách hàng. cao tốc mà lại những con người, cung cách thấp tốc tiếp quản thì chỉ còn biết lắc đầu thôi !
Vừa nãy nhà Cháu ra mua vé tàu Hà nội - Hải phòng vì chỉ về 1 lúc lại lên nên ngại lái xe.
Qua ga Gia Lâm thì "chú mua cả vé xe đạp nên chú ra ga nào cho gửi xe mà mua". Ga Gia Lâm thì chỉ chuyến 9h am mới nhận xe đạp. Cũng chả biết mua online thế nào nên nhà Cháu ra Ga Hàng Cỏ, "còn 5 phút nữa thay ca nên chú chờ 1 lúc nhé". Tiếp quản cũng mất 1 lúc, VNeID, SĐT mất 1 lúc mới xong. Chỉ bán vé người khứ hồi còn xe đạp Hải phòng - Hà nội về ga Hải phòng mua. Oái oăm là phải ra trước 45 phút để gửi xe. "Sau 45 phút là không nhận gửi đâu chú nhé !" Xưa chỉ còn vài phút vẫn cho xe lên tàu bình thường. Thôi chót rồi thì mua cho xong.

 

[qddt]

Một chỉ đạo công việc hẳn hoi chứ không phải chém gió cà phê mà lại "xem xét các phương án đường ray, đường đệm từ và hyperloop". Thật sự rất đáng lo ngại.

Em đọc đến đoạn này xong thì em chép miệng, thế này có khi đến đời con em thì cái thread này vẫn còn vật nhau

Kinh thật, bên trên cụ rachfan trích rồi mà em đọc lướt cứ tưởng cụ í đùa. Hoá ra là thật

 

[BMW X11]

Ngành đường sắt Việt nam phải thay đổi ngay từ cung cách phục vụ khách hàng. cao tốc mà lại những con người, cung cách thấp tốc tiếp quản thì chỉ còn biết lắc đầu thôi !
Vừa nãy nhà Cháu ra mua vé tàu Hà nội - Hải phòng vì chỉ về 1 lúc lại lên nên ngại lái xe.
Qua ga Gia Lâm thì "chú mua cả vé xe đạp nên chú ra ga nào cho gửi xe mà mua". Ga Gia Lâm thì chỉ chuyến 9h am mới nhận xe đạp. Cũng chả biết mua online thế nào nên nhà Cháu ra Ga Hàng Cỏ, "còn 5 phút nữa thay ca nên chú chờ 1 lúc nhé". Tiếp quản cũng mất 1 lúc, VNeID, SĐT mất 1 lúc mới xong. Chỉ bán vé người khứ hồi còn xe đạp Hải phòng - Hà nội về ga Hải phòng mua. Oái oăm là phải ra trước 45 phút để gửi xe. "Sau 45 phút là không nhận gửi đâu chú nhé !" Xưa chỉ còn vài phút vẫn cho xe lên tàu bình thường. Thôi chót rồi thì mua cho xong.

Cái này thì cũng nên fair với họ bác ạ.
Bác gửi hàng, từ Xe đạp đến Xe máy hoặc tệ hơn, thì cũng nên ra sớm để họ sắp xếp.
Ví dụ bác xuống ga giữa,, ga cựu Hải Dương chẳng hạn, thì nên để xe bác bên ngoài, dù nó là xe gì.
Và ngược lại.

 

[BMW X11]

Em đọc đến đoạn này xong thì em chép miệng, thế này có khi đến đời con em thì cái thread này vẫn còn vật nhau

Êm và bác oánh 1 độ nhá:
Êm ra độ là, dự án ĐSCT không thể khởi công trước tháng 10 âm lịch năm Ất Dậu.

 

[haivanphe]

Hôm qua TTg cũng rất sốt ruột, nói BXD bàn lâu quá.

Chắc BXD chờ kết quả Hội làng ngày 19/1 này. Nếu cụ Thủ tiếp tục thì sẽ ngay lập tức có báo cáo.

 

[Haiau69]

Chắc BXD chờ kết quả Hội làng ngày 19/1 này. Nếu cụ Thủ tiếp tục thì sẽ ngay lập tức có báo cáo.

Chính phủ thì yêu cầu 15/1

 

[patuana76]

Có vẻ dự án rơi vào vòng lặp, thế nên tôi bưng lại 1 bài báo mở thớt đsct đầu tiên (thớt số 1) để các bác bàn lại từ đầu

Bộ KH-ĐT tính toán xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ khoảng 26 tỉ USD

TTO - Bộ Kế hoạch và đầu tư (KH-ĐT) tính toán tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ khoảng 26 tỉ USD, giảm hơn 32 tỉ USD so với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

tuoitre.vn

 

[BMW X11]

Có vẻ dự án rơi vào vòng lặp, thế nên tôi bưng lại 1 bài báo mở thớt đsct đầu tiên (thớt số 1) để các bác bàn lại từ đầu

Bộ KH-ĐT tính toán xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ khoảng 26 tỉ USD

TTO - Bộ Kế hoạch và đầu tư (KH-ĐT) tính toán tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ khoảng 26 tỉ USD, giảm hơn 32 tỉ USD so với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

tuoitre.vn

View attachment 9463655

Khổ lắm bác ạ.
Phương án này lạc hậu nhà quê cũ kỹ tự diễn biến tự chuyển hoá bán được ít cà phê, bị loại lâu rồi.

Giờ phải cấp 650kmh mới có thể nâng cao vị thế của chúng ta trên trường quốc tế được.

Nâng kiểu Bán thận mua iphone thì phải!

 

[BMW X11]

Chắc BXD chờ kết quả Hội làng ngày 19/1 này. Nếu cụ Thủ tiếp tục thì sẽ ngay lập tức có báo cáo.

Báo cáo như nào bác?
Tôi dự kiến sẽ báo cáo [đúng hẹn] như sau: Tụi êm đang nỗ lực hoàn thiện báo cáo, sẽ nộp tới cấp trên trước tháng 10.

 

[patuana76]

Khổ lắm bác ạ.
Phương án này lạc hậu nhà quê cũ kỹ tự diễn biến tự chuyển hoá bán được ít cà phê, bị loại lâu rồi.

Giờ phải cấp 650kmh mới có thể nâng cao vị thế của chúng ta trên trường quốc tế được.

Nâng kiểu Bán thận mua iphone thì phải!

Có 2 bộ cùng thuộc CP support 2 phương án khác nhau:
- Bộ KHĐT support phương án liệu cơm gắp mắm.
- Bộ GTVT (nay là bộ xây) support phương án bán thận. Có lẽ sẽ có nơi cần thận (không phải cần cà phê)

 

[haivanphe]

Báo cáo như nào bác?
Tôi dự kiến sẽ báo cáo [đúng hẹn] như sau: Tụi êm đang nỗ lực hoàn thiện báo cáo, sẽ nộp tới cấp trên trước tháng 10.

Báo cáo NCKT kèm thiết kế cơ sở do 500 anh em quen biết cụ Thủ đã lập sẵn rồi, chờ xem cụ ấy còn ngồi tiếp không là ấn nút in rồi đưa sang Bộ Xây ký đóng dấu thôi