[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[DuongPago]

Theo dõi xây dựng ĐSCT ở 2 tỉnh TQ sát VN thì thấy thế này:

- Tỉnh Quảng Đông: là tỉnh giàu (GDP đầu người 18.000$/2024, giàu nhất TQ), các tuyến ĐSCT mới xây đều là 350km/h

- Tỉnh Quảng Tây: là tỉnh không giàu (GDP đầu người 8.100$/2024, bằng Thái lan), các tuyến ĐSCT mới xây đều là 250km/h, thậm chí ĐSCT Nam ninh-Quảng châu cũng là 250km/h.

từ Nam Ninh đến Quảng Châu có 500km thì chênh nhau mấy đâu mà phải cố

 

[rachfan]

từ Nam Ninh đến Quảng Châu có 500km thì chênh nhau mấy đâu mà phải cố

Nhưng vừa rồi Quảng Đông làm tuyến Quảng Châu-Trạm Giang, có 401km nhưng cũng 350km/h. Nhà giàu chơi khác.

 

[patuana76]

Nhưng vừa rồi Quảng Đông làm tuyến Quảng Châu-Trạm Giang, có 401km nhưng cũng 350km/h. Nhà giàu chơi khác.

Ăn thua gì bác.
Nghe nói có khoảng 50km vẫn 350 như thường, bác ạ. Gia tốc chắc cũng phải lớn lắm.

 

[nghiasup]

Theo dõi xây dựng ĐSCT ở 2 tỉnh TQ sát VN thì thấy thế này:

- Tỉnh Quảng Đông: là tỉnh giàu (GDP đầu người 18.000$/2024, giàu nhất TQ), các tuyến ĐSCT mới xây đều là 350km/h

- Tỉnh Quảng Tây: là tỉnh không giàu (GDP đầu người 8.100$/2024, bằng Thái lan), các tuyến ĐSCT mới xây đều là 250km/h, thậm chí ĐSCT Nam ninh-Quảng châu cũng là 250km/h.

em nhặt trên wiki thì tháy TQ nó phát triển đường sắt tốc độ 250km/h trước, sau đấy mới phát triển đường sắt 350km/h. Kiểu như xây quốc lộ 1 xong rồi mới xây đường cao tốc song hành, ông nào muốn nhanh thì đóng tiền đi cao tốc, còn ko cần tốc độ thì cứ đường cũ mà đi.

Đường sắt 350km/h cũng chỉ nối thẳng các thành phố lớn của mỗi tỉnh, còn đâu xương sống vẫn là hệ thống 250 km/h.

Nhưng với điều kiện VN thì chắc các cụ chỉ muốn xây 1 tuyến duy nhất Bắc Nam, làm 1 lần rồi thôi nên em đánh giá cao việc thường trực chính phủ cho thêm việc nghiên cứu Hyperloop hoặc tàu đệm từ trường. ĐI tắt đón đầu luôn.

High-speed rail in China - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[rachfan]

Ăn thua gì bác.
Nghe nói có khoảng 50km vẫn 350 như thường, bác ạ. Gia tốc chắc cũng phải lớn lắm.

Đề mô thì ngắn mấy cũng làm, mí lị đường này có làm để bán vé đâu.

 

[xe đạp Japan]

Không làm nổi lại hay cụ ạ, đỡ ném tiền qua cửa sổ !

Nếu không giao BQP và tham khảo ý kiến bên bộ công nghệ chỗ cụ Hùng, e đến năm 2027-2028 mới khởi công.

 

[cartonbox]

làm 1 lần rồi thôi nên em đánh giá cao việc thường trực chính phủ cho thêm việc nghiên cứu Hyperloop hoặc tàu đệm từ trường. ĐI tắt đón đầu luôn.

Đúng là chém gió . Hỏi thật chứ cụ đã bao giờ chế tạo 1 cái máy đơn giản gì chưa? hay đơn giản là việc sửa xe đạp thôi, cụ đã làm chưa?
Đ.éo khác gì anh IQ Cow bảo "các nước IQ cao đều làm đsct". Giờ có thêm IQ cao bảo làm Hyperloop cho đi tắt đón đầu. Mai có thêm IQ cao bảo làm trạm vũ trụ không gian đi tắt đón đầu, ngày kia có vị lại bảo xây căn cứ trên sao Thổ đi tắt đón đầu, rồi sẽ có vị bảo xây căn cứ trên mặt trời cho đi tắt đón đầu.

 

[deverlex]

Phải chăng các lđ ở trên nhắn nhủ bác ofer đang dựa vào NQ68 mà đoán giao dự án này cho tư nhân làm cđt là không chính xác?

Bộ Chính trị: Kinh tế nhà nước giữ vai trò chủ đạo của nền kinh tế - Báo VnExpress

Kinh tế nhà nước là thành phần đặc biệt quan trọng, giữ vai trò chủ đạo của nền kinh tế, theo Nghị quyết 79 của Bộ Chính trị.

vnexpress.net

k có nước nào theo cnxh mà kinh tế tư nhân lại là nòng cốt. Kinh tế tư nhân là động lực pt và đổi mới sáng tạo thôi

 

[deverlex]

Lần này hỗ trợ KTTN nhiều đấy cụ, bỏ thuế môn bài mỗi năm DN 2 củ, hộ cá thể 1 củ cũng khá đấy. Chắc là nguồn thu dồi dào mới bỏ.

cụ tưởng nhiều nhưng nhân lên có vài ngàn tỷ, bỏ là đúng cho giảm thủ tục hành chính.

 

[qddt]

em nhặt trên wiki thì tháy TQ nó phát triển đường sắt tốc độ 250km/h trước, sau đấy mới phát triển đường sắt 350km/h. Kiểu như xây quốc lộ 1 xong rồi mới xây đường cao tốc song hành, ông nào muốn nhanh thì đóng tiền đi cao tốc, còn ko cần tốc độ thì cứ đường cũ mà đi.

Đường sắt 350km/h cũng chỉ nối thẳng các thành phố lớn của mỗi tỉnh, còn đâu xương sống vẫn là hệ thống 250 km/h.

Nhưng với điều kiện VN thì chắc các cụ chỉ muốn xây 1 tuyến duy nhất Bắc Nam, làm 1 lần rồi thôi nên em đánh giá cao việc thường trực chính phủ cho thêm việc nghiên cứu Hyperloop hoặc tàu đệm từ trường. ĐI tắt đón đầu luôn.

View attachment 9465063

High-speed rail in China - Wikipedia

en.wikipedia.org

Khồng. Nó làm đường 160km/h trước. Cái màu ghi ấy. Cụ zoom to ra soi kỹ cái đường màu ghi mờ mờ ấy. Sẽ thấy nó khủng cỡ nào.

 

[X_axe]

em nhặt trên wiki thì tháy TQ nó phát triển đường sắt tốc độ 250km/h trước, sau đấy mới phát triển đường sắt 350km/h. Kiểu như xây quốc lộ 1 xong rồi mới xây đường cao tốc song hành, ông nào muốn nhanh thì đóng tiền đi cao tốc, còn ko cần tốc độ thì cứ đường cũ mà đi.

Đường sắt 350km/h cũng chỉ nối thẳng các thành phố lớn của mỗi tỉnh, còn đâu xương sống vẫn là hệ thống 250 km/h.

Nhưng với điều kiện VN thì chắc các cụ chỉ muốn xây 1 tuyến duy nhất Bắc Nam, làm 1 lần rồi thôi nên em đánh giá cao việc thường trực chính phủ cho thêm việc nghiên cứu Hyperloop hoặc tàu đệm từ trường. ĐI tắt đón đầu luôn.

View attachment 9465063

High-speed rail in China - Wikipedia

en.wikipedia.org

Theo bản đồ này thì các tỉnh miền núi như Quảng Tây Vân Nam đều có 350km/h

- Nam Ninh - Quý Dương
- Côn Minh - Trùng Khánh

 

[bau67]

Cái này thì cũng nên fair với họ bác ạ.
Bác gửi hàng, từ Xe đạp đến Xe máy hoặc tệ hơn, thì cũng nên ra sớm để họ sắp xếp.
Ví dụ bác xuống ga giữa,, ga cựu Hải Dương chẳng hạn, thì nên để xe bác bên ngoài, dù nó là xe gì.
Và ngược lại.

Trước 45’ đây Cụ ạ ! Gần 4 tiếng đồng hồ cho 100km.

 

[bau67]

Ngồi chờ tàu khởi hành nhà Cháu xem lại vé thì sau 1 năm vé tăng hơn 50.000Vnđ.

 

[bau67]

Tai nạn may không chết

 

[bau67]

Tàu đang đỗ giải quyết tai nạn

 

[bau67]

Cứu thương đến rồi

 

[bau67]

 

[bau67]

Ông phụ bị nặng, ông lái băng đầu

 

[patuana76]

Đề mô thì ngắn mấy cũng làm, mí lị đường này có làm để bán vé đâu.

Cũng không biết thế nào. Có khi sẽ điều chỉnh giảm tốc độ cho giảm chi phí đầu tư và cự ly ga thôi bác. Thế cũng hợp lý hơn.

 

[xe đạp Japan]

Cứu thương đến rồi

Mới tốc độ này mà đã nhiều tai nạn, nếu sau này làm ĐSCT xong, mà ý thức dân vẫn kém thì hậu quả rất khôn lường.