[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[antidau]

Làm từ ray trở xuống có được tính là làm không?

Đường sắt Hạ Long làm đến đâu rồi ?
Còn tuyến Cần Giờ có 54km nên khi nào có mặt bằng hô biến làm 1 cái tốc độ tối đa 80kmh chỉ như Cát Linh dễ ợt

 

[Dream Thai]

Đường sắt Hạ Long làm đến đâu rồi ?
Còn tuyến Cần Giờ có 54km nên khi nào có mặt bằng hô biến làm 1 cái tốc độ tối đa 80kmh chỉ như Cát Linh dễ ợt

Tập trung nguồn lực làm 5 metro trước cụ ạ, làm cái đó là dc trả tiền tươi luôn, 2 cái kia hiện a của e hơi kẹt dòng tiền

 

[victory_1980]

Ô, cái cậu đưa tin này uy tín vậy mà lại đưa tin sai à bác?
Hay, đề nghị của anh Vova không được chấp thuận?


"Vingroup cho biết đã gửi công văn số 764/2025 tới Chính phủ về việc tập đoàn này đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5/2025. Quyết định xin rút đã được Vingroup cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai. ".

Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Thế theo bác, liệu 2035 có xong cái NCKT không?

Nói thật là cụ đọc còn chưa hiểu.
Chưa phân biệt được đề xuất rút đề nghị với tư cách là chủ đầu tư; còn đc giao làm tổng thầu cũng khác (tương tự làm 05 tuyến metro ở HN).
Và cái về thứ 2, em cũng nói là “dự đoán”, còn khi nào công bố mới là chính thức.

 

[namphong12]

Đường sắt Hạ Long làm đến đâu rồi ?
Còn tuyến Cần Giờ có 54km nên khi nào có mặt bằng hô biến làm 1 cái tốc độ tối đa 80kmh chỉ như Cát Linh dễ ợt

Hạ Long đang khoan cọc nhồi rồi. Ngay sát cạnh cao tốc ấy.
Cầu Cần Giờ cũng đang khoan cọc.

 

[BMW X10]

Nói thật là cụ đọc còn chưa hiểu.
Chưa phân biệt được đề xuất rút đề nghị với tư cách là chủ đầu tư; còn đc giao làm tổng thầu cũng khác (tương tự làm 05 tuyến metro ở HN).
Và cái về thứ 2, em cũng nói là “dự đoán”, còn khi nào công bố mới là chính thức.

Tôi ý thức rõ tư cách Nhà đầu tư và Nhà thầu.
Và tôi không đề cập cái đó.


Ta hãy xem:
+ Có vẻ là, hôm kia, cậu Vova đã từng gửi công văn 763 nào đó rất oanh liệt, đề nghị được tham gia đầu tư cái Cao tốc.
Thấy đồn là họ đã chuẩn bị phương án tài chính ổn lắm rồi, từ đích thân người đứng đầu Tập đoàn, vân vân và mây mây.
Xác nhận sự cống hiến là cậu gì đó tự xưng là Đại diện theo pháp luật của Tập đoàn, đồng chí Quờ.
Thực tế có phải vậy không bác?

+ Hôm qua, cậu Vova gửi công văn 764 thống thiết không kém 763, đề nghị "về việc tập đoàn này đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5/2025 ... ".
Thực tế có phải vậy không bác?
Nguồn này không rõ có uy tín lắm không:
Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam


+ Ngày mai, theo chỉ đạo dự kiến của bác, có thể cậu Vova gửi công văn 765 đề nghị được chỉ định hoặc tham gia tổng thầu gì đó, và họ chắc chắn là đã chuẩn bị phương án tài chính ổn lắm rồi, ổn hơn công văn 763 vào tháng 05/2025 trên kia nhiều.
Nhỉ.
+ Ngày kia, sau khi đã được chỉ định hoặc được giao làm tổng thầu, theo chỉ đạo dự kiến của bác, có thể cậu Vova lại gửi công văn 766, đề nghị rút đăng ký làm Tổng thầu theo văn bản 765 đã trình trước đó.
Có thể xảy ra như thế không bác?

Nếu xảy ra thế, thì ta làm răng?


Hãy hô Muôn năm với Đả đảo ít thôi, hãy tập trung vào các con số kỹ thuật và các chỉ số tài chính ấy.

Trừ khi bác là người trong ngành bán cà phê.

 

[rachfan]

Tôi ý thức rõ tư cách Nhà đầu tư và Nhà thầu.
Và tôi không đề cập cái đó.


Ta hãy xem:
+ Có vẻ là, hôm kia, cậu Vova đã từng gửi công văn 763 nào đó rất oanh liệt, đề nghị được tham gia đầu tư cái Cao tốc.
Thấy đồn là họ đã chuẩn bị phương án tài chính ổn lắm rồi, từ đích thân người đứng đầu Tập đoàn, vân vân và mây mây.
Xác nhận sự cống hiến là cậu gì đó tự xưng là Đại diện theo pháp luật của Tập đoàn, đồng chí Quờ.
Thực tế có phải vậy không bác?

+ Hôm qua, cậu Vova gửi công văn 764 thống thiết không kém 763, đề nghị "về việc tập đoàn này đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5/2025 ... ".
Thực tế có phải vậy không bác?
Nguồn này không rõ có uy tín lắm không:
Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam


+ Ngày mai, theo chỉ đạo dự kiến của bác, có thể cậu Vova gửi công văn 765 đề nghị được chỉ định hoặc tham gia tổng thầu gì đó, và họ chắc chắn là đã chuẩn bị phương án tài chính ổn lắm rồi, ổn hơn công văn 763 vào tháng 05/2025 trên kia nhiều.
Nhỉ.
+ Ngày kia, sau khi đã được chỉ định hoặc được giao làm tổng thầu, theo chỉ đạo dự kiến của bác, có thể cậu Vova lại gửi công văn 766, đề nghị rút đăng ký làm Tổng thầu theo văn bản 765 đã trình trước đó.
Có thể xảy ra như thế không bác?

Nếu xảy ra thế, thì ta làm răng?


Hãy hô Muôn năm với Đả đảo ít thôi, hãy tập trung vào các con số kỹ thuật và các chỉ số tài chính ấy.

Trừ khi bác là người trong ngành bán cà phê.

Có vẻ cụ quá thành kiến với Vin nên bỏ qua các diễn biến dẫn đến sự rút lui của a Vượng. Vin rút lui khỏi dự án vì gặp phản ứng quá mạnh từ các cơ quan liên quan, đặc biệt là NHNN, và dư luận xã hội bất lợi, chứ không phải thiếu trách nhiệm hoặc đánh trống bỏ dùi.

Tôi không định nói Vin vô tư và "cống hiến" hoàn toàn, nhưng rõ ràng là có ý thức gồng gánh và quyết tâm làm 1 công trình để đời có ích. Tuy nhiên, 1 dự án quá lớn và tác động vĩ mô nhiều mặt như ĐSCT Bắc-Nam phải có sự ủng hộ cao từ cả 2 phía Nhà nc và dân chúng thì mới có thể thực hiện được suôn sẻ, chứ không phải trong sự nghi ngờ và ác cảm. Vin rút khỏi dự án này là đúng, vì dư luận mấy tháng sau khi gửi đề nghị là rất bất lợi, ảnh hưởng không tốt đến hình ảnh kinh doanh và xã hội của Vin.

Cũng nên để ý là Vin rút lui khỏi dự án ĐSCT Bắc Nam khi Nhà nc chưa có quyết định gì, và như vậy chưa có ràng buộc nào với các bên. Còn khi Vin trúng thầu mà bỏ thì đã có chế tài luật pháp, cứ theo luật mà phạt.

 

[BMW X10]

Có vẻ cụ quá thành kiến với Vin nên bỏ qua các diễn biến dẫn đến sự rút lui của a Vượng. Vin rút lui khỏi dự án vì gặp phản ứng quá mạnh từ các cơ quan liên quan, đặc biệt là NHNN, và dư luận xã hội bất lợi, chứ không phải thiếu trách nhiệm hoặc đánh trống bỏ dùi.

Tôi không định nói Vin vô tư và "cống hiến" hoàn toàn, nhưng ý thức gồng gánh và quyết tâm làm 1 việc để đời có ích là có. Tuy nhiên, 1 dự án quá lớn và tác động vĩ mô nhiều mặt như ĐSCT Bắc-Nam phải có sự ủng hộ cao từ cả 2 phía Nhà nc và dân chúng thì mới có thể thực hiện được suôn sẻ, chứ không phải trong sự nghi ngờ và ác cảm. Vin rút khỏi dự án này là đúng, vì dư luận mấy tháng sau khi gửi đề nghị là rất bất lợi, ảnh hưởng không tốt đến hình ảnh kinh doanh và xã hội của Vin.

Cũng nên để ý là Vin rút lui khỏi dự án ĐSCT Bắc Nam khi Nhà nc chưa có quyết định gì, và như vậy chưa có ràng buộc nào đối với các bên. Còn khi Vin trúng thầu mà bỏ thì đã có ràng buộc bằng luật pháp, cứ theo luật mà phạt.

Bác không định nói ảnh Vô tư + Cống hiến.
Nhưng ảnh bẩu vậy đấy bác ạ.
Và còn viết vậy thì phải.

 

[Kiên Khùng]

Bác không định nói ảnh Vô tư + Cống hiến.
Nhưng ảnh bẩu vậy đấy bác ạ.
Và còn viết vậy thì phải.

Cụ ấy phân tích logic như thế mà cụ còn cùn hoài.
Chán.
Trúng tổng thầu EPC phải chịu cam kết bảo lãnh thực hiện, ví dụ 10% giá trị gói thầu.
Cụ giỏi bỏ đi. Lợi nhuận có đc 10% không?

 

[alongcamepolly08]

Tập trung nguồn lực làm 5 metro trước cụ ạ, làm cái đó là dc trả tiền tươi luôn, 2 cái kia hiện a của e hơi kẹt dòng tiền

Chết dở, cụ nói thế này thì mấy cái HLX, CG lại khét rồi, đang tính làm HN ở HLX đi làm bằng dSCT đây ạ

 

[Dream Thai]

Chết dở, cụ nói thế này thì mấy cái HLX, CG lại khét rồi, đang tính làm HN ở HLX đi làm bằng dSCT đây ạ

HN làm 5 metro với mục tiêu tăng GDP 2 con số, V với tư cách tổng thầu EPC tiền trao cháo múc, kiểu gì nhà thầu chả dc tạm ứng trước 10-15% giá trị hợp đồng

Còn việc làm 2 đsct là phải dùng tiền của mình, cỏ thẻ là tiền tươi, tiền đi vay, nếu thu sếp dc thì làm nhanh, ko thì từ từ

 

[alongcamepolly08]

HN làm 5 metro với mục tiêu tăng GDP 2 con số, V với tư cách tổng thầu EPC tiền trao cháo múc, kiểu gì nhà thầu chả dc tạm ứng trước 10-15% giá trị hợp đồng

Còn việc làm 2 đsct là phải dùng tiền của mình, cỏ thẻ là tiền tươi, tiền đi vay, nếu thu sếp dc thì làm nhanh, ko thì từ từ

Ko làm nhanh thì xoay làm bắn pháo hoa chỏ rẻ cụ nhể

 

[Dream Thai]

HN có kế hoạch thu tiền từ TOD, Tuy nhiên để làm hiệu quả thì ko đơn giản

Hà Nội phát triển TOD dọc các trục đường sắt đô thị: Hiện thực hóa thông qua những cơ chế đột phá - Báo Hà Nội Mới https://share.google/ruYONltljxggYPgqD

 

[patuana76]

Tôi ý thức rõ tư cách Nhà đầu tư và Nhà thầu.
Và tôi không đề cập cái đó.


Ta hãy xem:
+ Có vẻ là, hôm kia, cậu Vova đã từng gửi công văn 763 nào đó rất oanh liệt, đề nghị được tham gia đầu tư cái Cao tốc.
Thấy đồn là họ đã chuẩn bị phương án tài chính ổn lắm rồi, từ đích thân người đứng đầu Tập đoàn, vân vân và mây mây.
Xác nhận sự cống hiến là cậu gì đó tự xưng là Đại diện theo pháp luật của Tập đoàn, đồng chí Quờ.
Thực tế có phải vậy không bác?

+ Hôm qua, cậu Vova gửi công văn 764 thống thiết không kém 763, đề nghị "về việc tập đoàn này đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5/2025 ... ".
Thực tế có phải vậy không bác?
Nguồn này không rõ có uy tín lắm không:
Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam


+ Ngày mai, theo chỉ đạo dự kiến của bác, có thể cậu Vova gửi công văn 765 đề nghị được chỉ định hoặc tham gia tổng thầu gì đó, và họ chắc chắn là đã chuẩn bị phương án tài chính ổn lắm rồi, ổn hơn công văn 763 vào tháng 05/2025 trên kia nhiều.
Nhỉ.
+ Ngày kia, sau khi đã được chỉ định hoặc được giao làm tổng thầu, theo chỉ đạo dự kiến của bác, có thể cậu Vova lại gửi công văn 766, đề nghị rút đăng ký làm Tổng thầu theo văn bản 765 đã trình trước đó.
Có thể xảy ra như thế không bác?

Nếu xảy ra thế, thì ta làm răng?


Hãy hô Muôn năm với Đả đảo ít thôi, hãy tập trung vào các con số kỹ thuật và các chỉ số tài chính ấy.

Trừ khi bác là người trong ngành bán cà phê.

Các anh ấy toàn hô Muôn năm chứ có Đả đảo bao giờ đâu cơ chứ.
- Lúc anh cống hiến muốn làm Nhà đầu tư, các anh ấy tuyền hô Muôn năm, tìm mọi lý do biện minh là không thể làm Nhà thầu.
- Lúc anh cống hiến hô rút, các anh ấy lại hô Muôn năm tiếp và tìm mọi lý do ủng hộ làm Nhà thầu (quên ngay lý do phản bác không thể làm Nhà thầu trước đó).

 

[patuana76]

Có vẻ cụ quá thành kiến với Vin nên bỏ qua các diễn biến dẫn đến sự rút lui của a Vượng. Vin rút lui khỏi dự án vì gặp phản ứng quá mạnh từ các cơ quan liên quan, đặc biệt là NHNN, và dư luận xã hội bất lợi, chứ không phải thiếu trách nhiệm hoặc đánh trống bỏ dùi.

Tôi không định nói Vin vô tư và "cống hiến" hoàn toàn, nhưng rõ ràng là có ý thức gồng gánh và quyết tâm làm 1 công trình để đời có ích. Tuy nhiên, 1 dự án quá lớn và tác động vĩ mô nhiều mặt như ĐSCT Bắc-Nam phải có sự ủng hộ cao từ cả 2 phía Nhà nc và dân chúng thì mới có thể thực hiện được suôn sẻ, chứ không phải trong sự nghi ngờ và ác cảm. Vin rút khỏi dự án này là đúng, vì dư luận mấy tháng sau khi gửi đề nghị là rất bất lợi, ảnh hưởng không tốt đến hình ảnh kinh doanh và xã hội của Vin.

Cũng nên để ý là Vin rút lui khỏi dự án ĐSCT Bắc Nam khi Nhà nc chưa có quyết định gì, và như vậy chưa có ràng buộc nào với các bên. Còn khi Vin trúng thầu mà bỏ thì đã có chế tài luật pháp, cứ theo luật mà phạt.

Tôi để ý thì thấy ảnh hưởng rất có lợi chứ không phải là bất lợi bác ạ.
Đặc biệt là giá cp họ nhà V, tăng rất mạnh trong giai đoạn đó.

 

[rachfan]

Tôi để ý thì thấy ảnh hưởng rất có lợi chứ không phải là bất lợi bác ạ.
Đặc biệt là giá cp họ nhà V, tăng rất mạnh trong giai đoạn đó.

Đó là phản ứng của giới buôn cổ phiếu chứ không phải dư luận xã hội cụ ợ. Dư luận xã hội nói chung, đặc biệt sau công văn ý kiến của NHNN và cái đề nghị "vay xx năm không lãi suất" của Vin thì phản ứng rất tiêu cực. Xung quanh tôi, kể cả các anh em chủ doanh nghiệp bạn bè, phần lớn đều nghi ngờ và/hoặc phản đối.

Về dư luận xã hội, phải để ý đến ảnh hưởng gián tiếp là, nếu dân chúng nghi ngờ và phản đối nhiều quá dẫn đến Nhà nc (giống như vụ Luật đặc khu) để tránh dư luận không tốt mà từ chối đề nghị của Vin thì cổ phiếu Vin sẽ rớt giá thê thảm. Để tránh sự bất trắc đó thì thà tự rút lui còn hơn.

 

[Dream Thai]

Đó là phản ứng của giới buôn cổ phiếu chứ không phải dư luận xã hội cụ ợ. Dư luận xã hội nói chung, đặc biệt sau công văn ý kiến của NHNN và cái đề nghị "vay xx năm không lãi suất" của Vin thì phản ứng rất tiêu cực. Xung quanh tôi, kể cả các anh em chủ doanh nghiệp bạn bè, phần lớn đều nghi ngờ và/hoặc phản đối.

Về dư luận xã hội, phải để ý đến ảnh hưởng gián tiếp là, nếu dân chúng nghi ngờ và phản đối nhiều quá dẫn đến Nhà nc (giống như vụ Luật đặc khu) để tránh dư luận không tốt mà từ chối đề nghị của Vin thì cổ phiếu Vin sẽ rớt giá thê thảm. Để tránh sự bất trắc đó thì thà tự rút lui còn hơn.

Chơi ở quy mô to thi phải qua QH, NHNN, bàn ra tán vào mệt người, nên a của em chơi với thổ du, chỉ cần HĐND quyết là được, thế là có ngay EPC 50 tỷ $, mà đây mới là con số bốc thuốc, sau có thể lên tới 100 tỷ $ ko biết chừng

 

[patuana76]

Đó là phản ứng của giới buôn cổ phiếu chứ không phải dư luận xã hội cụ ợ. Dư luận xã hội nói chung, đặc biệt sau công văn ý kiến của NHNN và cái đề nghị "vay xx năm không lãi suất" của Vin thì phản ứng rất tiêu cực. Xung quanh tôi, kể cả các anh em chủ doanh nghiệp bạn bè, phần lớn đều nghi ngờ và/hoặc phản đối.

Về dư luận xã hội, phải để ý đến ảnh hưởng gián tiếp là, nếu dân chúng nghi ngờ và phản đối nhiều quá dẫn đến Nhà nc (giống như vụ Luật đặc khu) để tránh dư luận không tốt mà từ chối đề nghị của Vin thì cổ phiếu Vin sẽ rớt giá thê thảm. Để tránh sự bất trắc đó thì thà tự rút lui còn hơn.

Tôi nghĩ họ chỉ phản đối cách làm quá khôn của V thôi bác. Và có thể qua đó làm ảnh hưởng đến tài chính của đất nước.
Nếu như V vỗ ngực cống hiến, tự lo đủ tiền để làm thì cứ cho họ làm thôi, hoặc lo được tiền đến đâu thì làm đến đó, không đụng chạm ngân sách nn thì không ai thắc mắc gì đâu. Lúc đó làm Chủ đầu tư đúng nghĩa luôn. Tôi cũng ủng hộ.

 

[victory_1980]

Tin mới liên quan dự án đsct bắc nam

Chủ tịch công ty từng “nổ” có 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc Nam bị bắt

Ngày 6/8, Cơ quan An ninh điều tra Công an TP Cần Thơ cho biết đã khởi tố, bắt tạm giam và khám xét nơi ở, nơi làm việc đối với ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty CP Mekolor.

m.cafef.vn

 

[Tuongtien1977]

nói phét không đánh thuế nhưng đã bị bắt

 

[BMW X10]

Tin mới liên quan dự án đsct bắc nam

Chủ tịch công ty từng “nổ” có 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc Nam bị bắt

Ngày 6/8, Cơ quan An ninh điều tra Công an TP Cần Thơ cho biết đã khởi tố, bắt tạm giam và khám xét nơi ở, nơi làm việc đối với ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty CP Mekolor.

m.cafef.vn

Hehe, idol của êm.
Tay này nổ có 10 tỷ, OK thôi, dù là tiền ta hay tiền tây.
Nhưng lại kiện ra Tòa cuốc tế, thì hắn hơi rảnh rỗi quá thật.