- Biển số
- OF-911853
- Ngày cấp bằng
- 9/7/26
- Số km
- 138
- Động cơ
- 2,462 Mã lực
liều mạng đi kiện tòa quốc tế 


Chỉ dừng ở tờ chuyển tiền kia để làm màu đúng nghĩa tên thì chắc không đến nỗi.Hehe, idol của êm.
Tay này nổ có 10 tỷ, OK thôi, dù là tiền ta hay tiền tây.
Nhưng lại kiện ra Tòa cuốc tế, thì hắn hơi rảnh rỗi quá thật.
Kiểu một bệnh hoang tưởng, từ ngày ông TL nắm BCA là đội XHĐ đã ko có đất sống rồi, giờ đến bọn anh hùng mạng. Nên dẹp đội này cho XH êmHehe, idol của êm.
Tay này nổ có 10 tỷ, OK thôi, dù là tiền ta hay tiền tây.
Nhưng lại kiện ra Tòa cuốc tế, thì hắn hơi rảnh rỗi quá thật.
Cụ Makalor đi khám mà ra bệnh tk thì lại thoát tộiliều mạng đi kiện tòa quốc tế![]()

Nhà thầu cạnh tranh với nt Trung quốc cũng hơi khoai đấy. Như tuyến metro số 2 TPHCM, đoàn tàu thì của Hàn nhưng đường sắt thì vẫn nhà thầu TQ. Nhà thầu VN chưa chen đượcRút vai nhà đầu tư, sang vai nhà thầu EPC chắc ngon choét sau khi tập dượt 2 tuyến.
Xứ sở của những ông đạo Dừa !Hehe, idol của êm.
Tay này nổ có 10 tỷ, OK thôi, dù là tiền ta hay tiền tây.
Nhưng lại kiện ra Tòa cuốc tế, thì hắn hơi rảnh rỗi quá thật.
Người bình thường đọc tin về cty này đã thấy thằng cha này ngáo rồi. Vậy mà có dạo, một số tờ báo vẫn điểm danh là 01 trong các doanh nghiệp đề xuất làm đsct, thằng pv ko phân biệt nổi đâu là thật đâu là giảCụ Makalor đi khám mà ra bệnh tk thì lại thoát tội![]()
Giao cho Vin làm như ở HN đó, đồng bộ luônNhà thầu cạnh tranh với nt Trung quốc cũng hơi khoai đấy. Như tuyến metro số 2 TPHCM, đoàn tàu thì của Hàn nhưng đường sắt thì vẫn nhà thầu TQ. Nhà thầu VN chưa chen được

Hôm trc e đi qua BN thấy máy móc công nhân làm việc đông lắm ở ngoài đường cái thấy treo biển ghi tuyển công nhân thi công dự án ds HN HL mà ở điểm đấy gần sân bay Gia Bình ko biết ds HN HL có đi qua đấy ko nhỉĐường sắt Hạ Long làm đến đâu rồi ?
Còn tuyến Cần Giờ có 54km nên khi nào có mặt bằng hô biến làm 1 cái tốc độ tối đa 80kmh chỉ như Cát Linh dễ ợt![]()
chống phá thôi cụ, còn kiện ngân hàng nhà nước ra tòa án quốc tế, rêu rao bôi xấu VN là ăn cướp 10 tỷ euro màNgười bình thường đọc tin về cty này đã thấy thằng cha này ngáo rồi. Vậy mà có dạo, một số tờ báo vẫn điểm danh là 01 trong các doanh nghiệp đề xuất làm đsct, thằng pv ko phân biệt nổi đâu là thật đâu là giả
còn báo chí 1 là nhận tiền, 2 là câu view.em chỉ mong anh Vượng và nhóm của ảnh bán tốt Vin Cần Giờ, chứ nhìn lãi suất huy động bank tăng cao quá rồi, mà hôm trước có thống kê nào đó đa số dòng tiền đổ vào bđs. Mà toàn công ty sân sau bđs mua lại không, chứ bán lẻ ra k biết đc bao nhiêu.Có vẻ cụ quá thành kiến với Vin nên bỏ qua các diễn biến dẫn đến sự rút lui của a Vượng. Vin rút lui khỏi dự án vì gặp phản ứng quá mạnh từ các cơ quan liên quan, đặc biệt là NHNN, và dư luận xã hội bất lợi, chứ không phải thiếu trách nhiệm hoặc đánh trống bỏ dùi.
Tôi không định nói Vin vô tư và "cống hiến" hoàn toàn, nhưng rõ ràng là có ý thức gồng gánh và quyết tâm làm 1 công trình để đời có ích. Tuy nhiên, 1 dự án quá lớn và tác động vĩ mô nhiều mặt như ĐSCT Bắc-Nam phải có sự ủng hộ cao từ cả 2 phía Nhà nc và dân chúng thì mới có thể thực hiện được suôn sẻ, chứ không phải trong sự nghi ngờ và ác cảm. Vin rút khỏi dự án này là đúng, vì dư luận mấy tháng sau khi gửi đề nghị là rất bất lợi, ảnh hưởng không tốt đến hình ảnh kinh doanh và xã hội của Vin.
Cũng nên để ý là Vin rút lui khỏi dự án ĐSCT Bắc Nam khi Nhà nc chưa có quyết định gì, và như vậy chưa có ràng buộc nào với các bên. Còn khi Vin trúng thầu mà bỏ thì đã có chế tài luật pháp, cứ theo luật mà phạt.
Em nghe nói Vin Cần Giờ nhiều dãy liền kề sắp xong rồi mà anh ấy còn chưa mở bán, phải nói là dòng tiền của anh ấy quá ổn.em chỉ mong anh Vượng và nhóm của ảnh bán tốt Vin Cần Giờ, chứ nhìn lãi suất huy động bank tăng cao quá rồi, mà hôm trước có thống kê nào đó đa số dòng tiền đổ vào bđs. Mà toàn công ty sân sau bđs mua lại không, chứ bán lẻ ra k biết đc bao nhiêu.
anh ấy bán hết cho một nhóm cty bds rồi, trong đó có Masteri và MK là 2 cái tên lớn nhất cụ ạ. Cả Hạ Long Xanh anh ấy bán cũng kha khá rồi. Toàn các cty bds sang tên cho nhau.Em nghe nói Vin Cần Giờ nhiều dãy liền kề sắp xong rồi mà anh ấy còn chưa mở bán, phải nói là dòng tiền của anh ấy quá ổn.
Vậy mà cụ gọi là bán hết? Ông Masterise, Mik group mua khu vực quy hoạch xây chung cư thôi. Đất rộng vậy để các cđt khác đến kinh doanh là hợp lý. 02 cđt trên xây chung cư khá đẹpanh ấy bán hết cho một nhóm cty bds rồi, trong đó có Masteri và MK là 2 cái tên lớn nhất cụ ạ. Cả Hạ Long Xanh anh ấy bán cũng kha khá rồi. Toàn các cty bds sang tên cho nhau.
Nhưng em kỳ vọng bán đc thật, xây đc khu đô thị cạnh biển mà thành công thì mở ra một hướng mới cho phát triển không gian đô thị HCM cũng như phía Bắc. Khó. Anh ấy làm đc thì bái phục sát đất.
Đó là phản ứng của giới buôn cổ phiếu chứ không phải dư luận xã hội cụ ợ. Dư luận xã hội nói chung, đặc biệt sau công văn ý kiến của NHNN và cái đề nghị "vay xx năm không lãi suất" của Vin thì phản ứng rất tiêu cực. Xung quanh tôi, kể cả các anh em chủ doanh nghiệp bạn bè, phần lớn đều nghi ngờ và/hoặc phản đối.
Về dư luận xã hội, phải để ý đến ảnh hưởng gián tiếp là, nếu dân chúng nghi ngờ và phản đối nhiều quá dẫn đến Nhà nc (giống như vụ Luật đặc khu) để tránh dư luận không tốt mà từ chối đề nghị của Vin thì cổ phiếu Vin sẽ rớt giá thê thảm. Để tránh sự bất trắc đó thì thà tự rút lui còn hơn.
Cụ ấy phân tích logic như thế mà cụ còn cùn hoài.
Chán.
Trúng tổng thầu EPC phải chịu cam kết bảo lãnh thực hiện, ví dụ 10% giá trị gói thầu.
Cụ giỏi bỏ đi. Lợi nhuận có đc 10% không?
Vô tư, cống hiến như ảnh thì chắc nhà đầu tư nào cũng muốn. Đề xuất đầu tư đường sắt, vẽ rồi xí chỗ khu đất làm TOD ngon nhất xong té cái rụp.Bác không định nói ảnh Vô tư + Cống hiến.
Nhưng ảnh bẩu vậy đấy bác ạ.
Và còn viết vậy thì phải.
Lùi 1 bước để tiến 3 bước bác ạ.Thớt này không còn anh cống hiến nữa nên mốc meo quá. Lại lùi tiến độ rồi cụ Opel Astra ạ
Siêu dự án đường sắt 67 tỷ USD lùi mốc khởi công sang cuối năm 2027
Ngay trong link của bác, có bài này:Thớt này không còn anh cống hiến nữa nên mốc meo quá. Lại lùi tiến độ rồi cụ Opel Astra ạ
Siêu dự án đường sắt 67 tỷ USD lùi mốc khởi công sang cuối năm 2027