[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[Colexanh]

Đây là mua trọn gói, không thấy nói gì về chuyển giao công nghệ nhỉ???

Vingroup chi 1 tỷ USD đáng giá đến từng xu: Con tàu mới chính là "món rượu vang hảo hạng" cho Việt Nam

Thay vì các giải pháp tiết kiệm chi phí khác, VinSpeed quyết định chọn một chai "rượu vang hảo hạng" được bảo chứng qua thời gian.

m.cafef.vn

Chắc trọn gói thôi, nó nhanh, gây tiếng vang 2 phát Bắc - Nam đã, làm chuyển giao thì còn bao tuyến nữa.

 

[deverlex]

Đây là mua trọn gói, không thấy nói gì về chuyển giao công nghệ nhỉ???

Vingroup chi 1 tỷ USD đáng giá đến từng xu: Con tàu mới chính là "món rượu vang hảo hạng" cho Việt Nam

Thay vì các giải pháp tiết kiệm chi phí khác, VinSpeed quyết định chọn một chai "rượu vang hảo hạng" được bảo chứng qua thời gian.

m.cafef.vn

tuyến 70 tỷ, dài 1500km còn đang chật vật đòi chuyển giao công nghệ, dễ gì tuyến hơn 100km nó chuyển cho hả cụ

 

[X_axe]

tuyến 70 tỷ, dài 1500km còn đang chật vật đòi chuyển giao công nghệ, dễ gì tuyến hơn 100km nó chuyển cho hả cụ

Đầu tiên phải lắp ráp đã. Mới tiến dần lên trên chuỗi cung ứng, tăng tỷ lệ nội địa hoá

Có vẻ như Tha co đang đi đúng bài, hợp tác với Hàn lập công xưởng 320 ha ở Bình Dương cũ. Đường sắt đô thị trước

Chứ "đại nhảy vọt" lên "nhận chuyển giao công nghệ" 300km/h+ e quá ảo tưởng

 

[qchien14]

Xây đc khá rồi. Cụ rảnh ra sông đuống xem xem.

Em không ở gần đấy nên không ra xem được. Tìm kiếm trên mạng thì ít thông tin quá

 

[Entropy]

Tiền sẵn để làm cỡ mấy chục củ tỏi đô mẽo chắc không có rồi, tất cả đều trông vào kế hoạch bán đất xung quanh lấy mỡ rán nó thôi. Đen cái anh bất đang đi xa, nếu mà ngủ đông cỡ chục năm tới thì dự án này cũng đi xa thôi. Em năm nay U50 chả biết có được đi trải nghiệm không?

 

[deverlex]

Tiền sẵn để làm cỡ mấy chục củ tỏi đô mẽo chắc không có rồi, tất cả đều trông vào kế hoạch bán đất xung quanh lấy mỡ rán nó thôi. Đen cái anh bất đang đi xa, nếu mà ngủ đông cỡ chục năm tới thì dự án này cũng đi xa thôi. Em năm nay U50 chả biết có được đi trải nghiệm không?

đang kỳ vọng Mỹ - Trung oánh nhau tiếp, hưởng lợi chuyển dịch sản xuất sang VN, thúc đẩy nhu cầu thuê đất công nghiệp + thúc đẩy bán nhà 50 năm cho người nước ngoài, để kiếm tiền xây hạ tầng. Nhưng có vẻ hơi ngoài dự kiến chút. Dòng vốn chảy ra khỏi TQ chậm hơn, vì cuối cùng người ta nhận ra để nhà máy ở lại TQ vẫn hơn.
Nâng hạng ck mong muốn hút được vốn ngoại, nhưng vốn ngoại giờ tập trung vào bán dẫn hết rồi, các thị trường Hàn, Nhật, TQ, Mỹ lên hương, còn mấy nước nền kinh tế truyền thống: đào, múc, xúc, bán hoặc sản phẩm nông nghiệp, công nghiệp truyền thống đều đang bị bán tháo - cũng một phần do lãi suất ở ECB và FED đều tăng

 

[victory_1980]

tuyến 70 tỷ, dài 1500km còn đang chật vật đòi chuyển giao công nghệ, dễ gì tuyến hơn 100km nó chuyển cho hả cụ

Thì đàm phán để làm đối tác của hãng, sản xuất và bán sp ở thị trường VN và ĐNA, khách hàng lớn mà.

 

[victory_1980]

Đầu tiên phải lắp ráp đã. Mới tiến dần lên trên chuỗi cung ứng, tăng tỷ lệ nội địa hoá

Có vẻ như Tha co đang đi đúng bài, hợp tác với Hàn lập công xưởng 320 ha ở Bình Dương cũ. Đường sắt đô thị trước

Chứ "đại nhảy vọt" lên "nhận chuyển giao công nghệ" 300km/h+ e quá ảo tưởng

Vậy mà được mới giỏi chứ cụ.
Cụ nghĩ anh ấy ko đàm phán để làm tàu chạy metro chắc???

 

[victory_1980]

Khả năng cao là tuyến ĐSCT Bắc Nam cũng sẽ đặt mua mẫu tàu giống Vinspeed đặt của Siemens thôi, tốc độ tương đương, và đã có thử nghiệm trên 02 tuyến do Vinspeed xây dựng

10 'siêu tàu' VinSpeed của ông Phạm Nhật Vượng vừa đặt mua: Thiết kế, vận hành miễn chê, nhưng 'bộ não' mới là đẳng cấp

VinSpeed, thành viên của Vingroup, vừa ký hợp đồng trị giá tới 1 tỷ euro với Siemens Mobility, đặt mua 10 đoàn Velaro Novo cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ. Đây là nền tảng tàu cao tốc thế hệ mới của Siemens, có tốc độ khai thác tới 350 km/h và từng...

m.cafef.vn

 

[soigianew]

https://vneconomy.vn/vnr-gop-y-phuong-an-quy-hoach-duong-sat-dau-moi-ha-noi.htm

 

[qchien14]

https://vneconomy.vn/vnr-gop-y-phuong-an-quy-hoach-duong-sat-dau-moi-ha-noi.htm

Ông vnr vẫn muốn vào trung tâm làm gì, chỉ thuận lợi cho ai đi bộ được ở gần ga HN có nhu cầu đi liên tỉnh. Để ra Ngọc Hồi rồi kết nối bằng metro có rất nhiều lợi thế về quy hoạch mạng lưới chả tốt hơn à

 

[BMW X10]

Tiền sẵn để làm cỡ mấy chục củ tỏi đô mẽo chắc không có rồi, tất cả đều trông vào kế hoạch bán đất xung quanh lấy mỡ rán nó thôi. Đen cái anh bất đang đi xa, nếu mà ngủ đông cỡ chục năm tới thì dự án này cũng đi xa thôi. Em năm nay U50 chả biết có được đi trải nghiệm không?

Uầy, thế thì bác hơi khó có cơ hội testing cái tàu rồi.
Êm tràn trề hy vọng và có niềm tin sắt đá là bác (và êm) sẽ kịp được đọc Báo cáo khả thi của siêu dự án này, bác ạ.

 

[qddt]

Ông vnr vẫn muốn vào trung tâm làm gì, chỉ thuận lợi cho ai đi bộ được ở gần ga HN có nhu cầu đi liên tỉnh. Để ra Ngọc Hồi rồi kết nối bằng metro có rất nhiều lợi thế về quy hoạch mạng lưới chả tốt hơn à

Cú giãy cuối cùng để thêm tí lợi ích trước khi phải nhả mớ đất kim cương ra

 

[victory_1980]

Ông vnr vẫn muốn vào trung tâm làm gì, chỉ thuận lợi cho ai đi bộ được ở gần ga HN có nhu cầu đi liên tỉnh. Để ra Ngọc Hồi rồi kết nối bằng metro có rất nhiều lợi thế về quy hoạch mạng lưới chả tốt hơn à

Ông này góp ý cho vui, có giải quyết đc gì đâu

 

[Dream Thai]

Tiền sẵn để làm cỡ mấy chục củ tỏi đô mẽo chắc không có rồi, tất cả đều trông vào kế hoạch bán đất xung quanh lấy mỡ rán nó thôi. Đen cái anh bất đang đi xa, nếu mà ngủ đông cỡ chục năm tới thì dự án này cũng đi xa thôi. Em năm nay U50 chả biết có được đi trải nghiệm không?

Anh Bất có tự sinh ra thằng ku Đô đâu, cũng phải thông qua xk gạo, cafe, thủy hải sản,,, rồi tiền đó mới đổ về anh Bất

 

[coolpix8700]

Anh Bất có tự sinh ra thằng ku Đô đâu, cũng phải thông qua xk gạo, cafe, thủy hải sản,,, rồi tiền đó mới đổ về anh Bất

Gốc của nguồn tiền sinh ra không phải là BĐS mà vẫn là từ sản xuất, gia công hàng cho các doanh nghiệp nước ngoài (cả hàng để bán lại trong nước) và bán tài nguyên, một phần nhỏ là tiền đi vay.
BĐS và dãy trung gian của nó chỉ thu gom lại tiền sản xuất đã làm ra và tích lũy. Lượng tiền thu gom này chỉ có thể nhỏ hơn chứ không thể lớn hơn được tiền thực sự đã làm ra!

 

[banhmypate]

đang kỳ vọng Mỹ - Trung oánh nhau tiếp, hưởng lợi chuyển dịch sản xuất sang VN, thúc đẩy nhu cầu thuê đất công nghiệp + thúc đẩy bán nhà 50 năm cho người nước ngoài, để kiếm tiền xây hạ tầng. Nhưng có vẻ hơi ngoài dự kiến chút. Dòng vốn chảy ra khỏi TQ chậm hơn, vì cuối cùng người ta nhận ra để nhà máy ở lại TQ vẫn hơn.
Nâng hạng ck mong muốn hút được vốn ngoại, nhưng vốn ngoại giờ tập trung vào bán dẫn hết rồi, các thị trường Hàn, Nhật, TQ, Mỹ lên hương, còn mấy nước nền kinh tế truyền thống: đào, múc, xúc, bán hoặc sản phẩm nông nghiệp, công nghiệp truyền thống đều đang bị bán tháo - cũng một phần do lãi suất ở ECB và FED đều tăng

US10Y vừa vượt 5,30% - cao nhất trong khoảng 24 năm
Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm vừa chạm 5,304%, vượt đỉnh trước đó và lên mức cao nhất kể từ tháng 5/2002.
Đây là tín hiệu không mấy thuận lợi với dòng tiền vào các thị trường mới nổi.
US10Y càng duy trì ở vùng cao thì lợi suất tài sản USD càng hấp dẫn, dẫn đến chi phí cơ hội khi nắm giữ tài sản EM tăng, áp lực lên tỷ giá và dòng vốn ngoại tại các thị trường như Việt Nam.

Thêm 1 yếu tố là bond các nước đều đang lên mạnh: mẽo, nhật, châu âu…
Nên tiền rút về bản địa đầu tư cho nó lành

 

[fundraiser]

US10Y vừa vượt 5,30% - cao nhất trong khoảng 24 năm
Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm vừa chạm 5,304%, vượt đỉnh trước đó và lên mức cao nhất kể từ tháng 5/2002.
Đây là tín hiệu không mấy thuận lợi với dòng tiền vào các thị trường mới nổi.
US10Y càng duy trì ở vùng cao thì lợi suất tài sản USD càng hấp dẫn, dẫn đến chi phí cơ hội khi nắm giữ tài sản EM tăng, áp lực lên tỷ giá và dòng vốn ngoại tại các thị trường như Việt Nam.

Thêm 1 yếu tố là bond các nước đều đang lên mạnh: mẽo, nhật, châu âu…
Nên tiền rút về bản địa đầu tư cho nó lành

Với xu hướng lãi suất ngoại tệ thế này thì lãi suất tiền đồng sẽ khó giảm lắm, thậm chí còn tăng. Nếu NHNN cố chấp ép giảm ls thì tỉ giá sẽ phải trả giá. Cụ nào đòn bẩy nhiều nên hạ tỉ lệ đi là vừa.

 

[soigianew]

Bước tiến mới tại 2 đại dự án đường sắt

Tháng 9/2026 được xem là mốc quan trọng đối với Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, khi các chủ đầu tư đều đặt mục tiêu hoàn tất lựa chọn những nhà thầu tư vấn chủ chốt, tạo tiền đề chuyển sang các bước triển khai tiếp theo.

baodautu.vn