[Funland] Tổng hợp thông tin về ngành Du lịch Phú QUốc

ung_sung_tu_tai

Tháo bánh
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,908
Động cơ
311,679 Mã lực
Tuổi
46
Dạ

Có nhẽ Phú Quốc nói riêng và nhiều nơi của ta nói chung đang loay hoay giữ việc phát triển thành khu vực cao cấp hay bình dân ạ
Cao cấp thì đừng mong đông khách. Đông khách thì đừng mong cao cấp đúng không ạ.
Và giữa đông khách với cao cấp thì không thể đồng thời tồn tại ở một khu vực.

Tất nhiên, ở đây nói về sự cao cấp là một khái niệm có liên quan nhiều đến giá cả, mức chi tiêu.

Nhiều người cứ so với Thái Lan, dưng có nhẽ Thái Lan họ chọn tiêu chí đông khách, vì thế ít nghe thấy những dịch vụ cao cấp ở Thái Lan. Thậm chí ở Singapore cũng thế.

Em đi Phú Quốc nhiều lần ko nhớ nổi (chắc năm tầm 1-2 lần), ở chủ yếu Novotel (giá hợp lý, biển đẹp) và Vin thì đều thấy Oke, chắc tại em chịu tìm hiểu kỹ chỗ ăn, đi lại. Thích Phú Quốc ở không khí 1 hòn đảo, biển đẹp. Ở Phú Quốc chưa lần nào ko hài lòng, chỉ có điều Việt Nam còn nhiều chỗ đẹp nên để dành đi cho hết chứ em vẫn thích đi nghỉ ở Phú Quốc, chứa thấy gì để kém khách cả.
Em thích Phú Quốc! Đã đi - thích - sẽ đi tiếp!
Em đi 2 lần, đều ở KS Novotel
Em thấy biển đi sạch, bãi cát đẹp. Còn các khu Vin, Sun em k vào
Vào đó em chỉ ở KS còn ăn thì cả nhà thuê xe máy đi lê la khắp các quán của dân địa phương

Tùy cách du lịch mình sẽ thấy cùng 1 địa điểm mà mình có cách nhìn khác nhau. Ví dụ du lịch kiểu sang chảnh khác mà kiểu bình dân lại khác.
Ơ ơ, em thích sang chảnh bãi tắm riêng nhưng giá phải bình dân cơ, ăn ngoài phố nóng bụi, lại còn phải đi xa...
Đùa chứ em thích đi kiểu 1- 2 ngày sang chảnh ăn ngủ bơi trong resort, 1 - 2 ngày lê la khám phá ăn uống đường phố kể cả ăn sáng, cà phê, bia địa phương. Đi chơi mà chưa đi đã khó chịu phải thế này thế kia thì tự mình mất vui.
 

Belat Missan

Xe điện
Biển số
OF-779823
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
2,442
Động cơ
483 Mã lực
Em trải nghiệm bãi tắm của Vin và Bãi Sao thì đều thấy rất ổn. Bãi Vin đẹp gần bằng Đà Nẵng, Bãi Sao thì ngang. Quan trọng là mỗi nơi một phong cách khó so sánh tuyệt đối.

Bãi tắm Phú Quốc có hai cái lợi thế:
+ Nước ấm có thể tắm quanh năm, không sợ bão.
+ Sóng rất nhẹ, an toàn hơn Đà Nẵng, đặc biệt là Nha Trang.
Bãi đẹp rõ rồi nhưng ko có tầm nhìn biển. Em thích đi trên đường rộng và nhìn bãi biển mênh mông.
Bãi giờ toàn của dự án và rì sọt. Ở bên này nhưng ko dc qua bên kia. Cụ có tiền ở rì sọt cũng thấy khó chịu.
Cách làm từ Nha trang ra Quảng Ninh về lâu dài ổn hơn.
 

sparkler

Xe tải
Biển số
OF-334400
Ngày cấp bằng
11/9/14
Số km
355
Động cơ
293,079 Mã lực
E lại thấy PQ quá đẹp mà Nha Trang, Đà Nẵng k thể so được vì nó là hòn đảo, ko phải đất liền ven biển. E hay lọ mọ kiếm chỗ ăn ngon (có cả số chủ quán ng HN nấu), hôm thì thuê dân địa phương nấu đồ ăn mình tự đi chợ mua. Lặn biển san hô đều rất sướng. Ưu tiên ở Resoft để tắm những bãi rất đẹp và lặng sóng, ngọp lặn thoả thích viêw núi. E mê PQ nên Năm nào cũng làm chuyến.
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,870
Động cơ
3,111,706 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Nói chung đi PQ mà kiểu đi tour thì chán, mệt. Nhà em thì hay vào seashell nghỉ, sáng xem dân ở đó ăn chỗ nào ngon mình ăn theo rồi thuê xe tự lái đi chỗ mình thích nửa ngày, lê la khám phá đời sống dân địa phương, trưa về nghỉ ngơi, tối ra cầu cảng nhậu.., thấy cũng được. Mấy hôm nữa lại tháp tùng 20 cụ trong quê ra đó chơi cho biết.  
 

Truns176

Xe tải
Biển số
OF-567251
Ngày cấp bằng
4/5/18
Số km
484
Động cơ
6,250 Mã lực
Tuổi
27
Nguyên nhân Phú quốc vắng khách gói gọn trong 3 từ: Dốt nát, Thiển cận, Tham lam.

Phú quốc, Đà lạt, Tam đảo đã bị phá hỏng bởi 3 nguyên nhân trên, không cẩn thận rồi Sapa, Cát bà sẽ nối tiếp.
Chắc lâu rồi cụ chưa đi sapa. Phá xong rồi còn đâu nữa cụ.
Cát bà lâu rồi em đi từ 2016 thì thấy khá đẹp, nhưng chờ tàu phà lâu phát nản.
 

Belat Missan

Xe điện
Biển số
OF-779823
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
2,442
Động cơ
483 Mã lực
Nói chung đi PQ mà kiểu đi tour thì chán, mệt. Nhà em thì hay vào seashell nghỉ, sáng xem dân ở đó ăn chỗ nào ngon mình ăn theo rồi thuê xe tự lái đi chỗ mình thích nửa ngày, lê la khám phá đời sống dân địa phương, trưa về nghỉ ngơi, tối ra cầu cảng nhậu.., thấy cũng được. Mấy hôm nữa lại tháp tùng 20 cụ trong quê ra đó chơi cho biết.  
Muốn đông khách và bền vững thì phải có tour.
Làm kiểu chẻ nhỏ, phân khu thì tour sẽ không làm do kênh chi phí.
Các công ty lữ hành ưu tiên tour ở khu vực khác, nhất là Thái-Hàn-Phi-Sing.:))
 

Dân Tổ

Xe container
Biển số
OF-91867
Ngày cấp bằng
17/4/11
Số km
5,806
Động cơ
443,853 Mã lực
Theo em để trả lời cho câu hỏi của cụ thớt có thể với nhìn nhận của em thì lý do vắng khách có thể vì những yếu tố sau:

- Không quá đặc sắc so với các địa điểm du lịch biển khác trong nước.
- Chi phí cho vé máy bay nội địa cao so với cùng kì nghỉ lễ giữa lựa chọn trong nước cũng như quốc tế.
- Quy hoạch nếu để so tầm khu vực (muốn coi là điểm đến cho nghỉ dưỡng biển đảo) thì còn kém và không gây ấn tượng gì so với các điểm đến khác tại Thailand, Indo hay Philipine.

Nhà em đi 4 lần, nghỉ tại La Veranda, Salinda, Intercontinental, Regent. Trải nghiệm xác định là nghỉ dưỡng, thăm thú lên Rạch Vẹm ăn ủng hộ quán ngoài đó, vào trung tâm Dương Đông ngó nghiêng các chợ, xuống bãi tắm Sao và bãi Khem rồi không có trẻ con đi cùng thì đưa 1 số thành viên gia đình đi tour mấy đảo đổi không khí khi nghỉ đủ mấy ngày resort rồi. :)

Sun vs Vin nhà em không ở, mấy khu như Grand world thì chỉ tranh thủ vào thăm người quen đầu tư shophouse trong đấy rồi ngồi tí là về resort thôi.

Thực sự chỉ nghỉ dưỡng là tạm ổn còn đặc sắc để níu chân thì không có. Phuket, Koh Samui, Bali vẫn nhiều thứ để muốn quay lại hơn ạ.
 

Thắng_Sơn Tây

Xe cút kít
Biển số
OF-455694
Ngày cấp bằng
24/9/16
Số km
18,465
Động cơ
1,135,062 Mã lực
Nơi ở
Cấm chỉ
Toàn bê tông nhìn phát ngốt, e k thích, trừ mợ mẫu còn ổn
Xây dựng kiểu này chỉ hút khách ta, may ra thêm khách Tàu hoặc DNA hay NA. Chứ bọn châu khác muốn đi thăm các địa điểm du lịch nổi tiếng thì chúng nó sang Châu Âu chứ đến khu phếch giá đắt làm gì.
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
9,253
Động cơ
50,560 Mã lực
Tuổi
46
Phú Quốc em ngại đến chủ yếu vì giá vé đắt thôi. Giá vé cứ tầm quanh 1tr một lượt thì em cũng đi năm một lần.
Chuẩn cụ. Mấy năm trước nhà em đi tổng chi phí 1 đợt khoảng 45-50 củ thi hơn 25 củ tiền vé máy bay rồi, chưa kể chi phí taxi các kiểu. Chỉ béo cho mấy hãng hàng ko. Năm nay kte khó khăn cao tốc thuận tiện nên lái xe đi biển ngoài Bắc và Bắc Miền Trung thôi. Tự lái xe mình khoẻ hơn nhiều, đồ đoàn con nhỏ vứt lên xe ko kích rích lắm. Tiết kiệm được cả đống tiền.
 

mazda3_pro

Xe lăn
Biển số
OF-68330
Ngày cấp bằng
14/7/10
Số km
14,177
Động cơ
541,035 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vé cứ tầm 2 đến 2,6tr thì còn í định đi chứ như đợt đầu hè toàn 3,5 đến 4,5tr thì thôi đi chơi gần nhà bán kính tầm 2 300km cho kinh tế
Chứ đi chơi mà riêng khoản vé đã tốn hơn nửa ngân sách đi chơi rồi thì ít có hứng lắm ạ
Đi Phú Quốc thì xác định đắt hơn đi Thái :D vé tầm 2tr5-3tr, ăn uống chơi bời trong 5-6 ngày tầm 7-10tr/người gì đó nữa. Còn đi Thái chỉ mất tầm chục tr cả vé luôn :))
 

AlexHEO

Xe điện
Biển số
OF-350498
Ngày cấp bằng
13/1/15
Số km
2,155
Động cơ
283,208 Mã lực
Nơi ở
Tổ chim cúc cu.
Lại nói đến khu của Vin/Sun.. Đúng tầm nhìn của mấy bố doanh nhân với lãnh đạo xa vãi cả đạn. Dập khuôn y xì đúc nhau từ Phú Quốc ra đến Quảng Ninh chỗ nào cũng 1 kiểu nhà, shophouse màu mè như vậy. Mất hết cả bản sắc địa phương chỉ còn bản sắc của tập đoàn. Khách du lịch nhìn nhàm cả mắt ko thấy khác biệt chỗ nào.
 

Demchinhhang.net

Xe container
Biển số
OF-111
Ngày cấp bằng
7/6/06
Số km
8,392
Động cơ
569,830 Mã lực
Vì bản chất PQ lag nơi vắng, ko phải là có thể thường xuyên đến. Các tay BĐS nói sẽ rất đông và mua đi mua đi:D
 

stone_lamp

Xe điện
Biển số
OF-88752
Ngày cấp bằng
17/3/11
Số km
3,052
Động cơ
915,455 Mã lực
Cháu chưa đi PQ bao giờ và chưa có ý định đi
Mãi mới cụ giống hệt em vì chưa đến PQ, 5 châu 4 biển đã đi nhõn cái PQ chưa đc đi, vì vô duyên và cũng ko thích lắm dù cq em với cái PQ quá liên quan, năm nào cũng đi ctac từ hầu hết cả nv đến lãnh đạo
 

căngthẳng

Xe điện
Biển số
OF-167043
Ngày cấp bằng
16/11/12
Số km
2,473
Động cơ
359,287 Mã lực
Sầm sơn thi năm nào cũng đông nuom nượp
Phú quốc năm ngoái e di ăn vỉa hè con tôm hùm cỡ vừa mà chém gần chết, cùng cỡ đấy ăn thế giới hải sản Hn chắc 50%
taxi cũng đắt, nhung có dịp e vẫn muốn quay lại khám phá bằng xe máy những điểm hoang sơ ít ng
 

Dân Tổ

Xe container
Biển số
OF-91867
Ngày cấp bằng
17/4/11
Số km
5,806
Động cơ
443,853 Mã lực
Em thấy bài này vừa khớp với thớt :)

 

ATZ

Xe buýt
Biển số
OF-59089
Ngày cấp bằng
14/3/10
Số km
617
Động cơ
436,975 Mã lực
Nơi ở
TP HCM
Theo em để trả lời cho câu hỏi của cụ thớt có thể với nhìn nhận của em thì lý do vắng khách có thể vì những yếu tố sau:

- Không quá đặc sắc so với các địa điểm du lịch biển khác trong nước.
- Chi phí cho vé máy bay nội địa cao so với cùng kì nghỉ lễ giữa lựa chọn trong nước cũng như quốc tế.
- Quy hoạch nếu để so tầm khu vực (muốn coi là điểm đến cho nghỉ dưỡng biển đảo) thì còn kém và không gây ấn tượng gì so với các điểm đến khác tại Thailand, Indo hay Philipine.

Nhà em đi 4 lần, nghỉ tại La Veranda, Salinda, Intercontinental, Regent. Trải nghiệm xác định là nghỉ dưỡng, thăm thú lên Rạch Vẹm ăn ủng hộ quán ngoài đó, vào trung tâm Dương Đông ngó nghiêng các chợ, xuống bãi tắm Sao và bãi Khem rồi không có trẻ con đi cùng thì đưa 1 số thành viên gia đình đi tour mấy đảo đổi không khí khi nghỉ đủ mấy ngày resort rồi. :)

Sun vs Vin nhà em không ở, mấy khu như Grand world thì chỉ tranh thủ vào thăm người quen đầu tư shophouse trong đấy rồi ngồi tí là về resort thôi.

Thực sự chỉ nghỉ dưỡng là tạm ổn còn đặc sắc để níu chân thì không có. Phuket, Koh Samui, Bali vẫn nhiều thứ để muốn quay lại hơn ạ.
Nhà cụ ở Regent thì quá sang chảnh rồi, vài ngàn đô 1 đêm.
Mình ở InterCon qua đó ăn với bạn thấy thiết kế dịch vụ thì chắc kg còn gì để chê.

Phú Quốc đúng là giao thông là điểm bất lợi lớn, tháng trước mình đi bằng ô tô từ TP HCM xuống trải bằng phà cũng mệt mỏi phết, chi phí cũng kg rẻ hơn máy bay bao nhiêu. Chắc 10-20 năm nữa đất nước phát triển làm cầu vượt biển 50km từ Hà Tiên qua may ra mới giải quyết được bài toán giao thông.

Còn những nhà "bình loạn" "đạo đức" "bảo vệ môi trường" hay" chuyên gia thiết kế tổng thể" chê và phê phán các khu vực do các tập đoàn lớn đầu tư thì mình cũng chỉ cười.
Họ thích thiên nhiên thì suốt bờ biển VN thiếu cha gì chỗ cho họ mang lều hay trải bạt ra mà nghỉ dưỡng, hoặc cũng có thể thuê cái nhà, hay chòi của ngư dân mà ở.

Còn lại đa phần những người như mình và cụ ở bài trên, đi với gia đình thì cần tiện nghi, đầy đủ, sạch sẽ, an toàn nên mình thích đến những chỗ như vậy. Còn đi 1 mình hay với bạn bè mình ngủ rừng hay lều cũng chẳng ngán.
 

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
7,426
Động cơ
193,254 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ra Phú Quốc gọi đồ ăn mà hết cả hồn. Vùng biển mà cua ghẹ tính giá còn đắt hơn cả Thủ Đô.
 

hamcuare!

Xe lăn
Biển số
OF-110263
Ngày cấp bằng
24/8/11
Số km
11,270
Động cơ
984,498 Mã lực
Ra Phú Quốc gọi đồ ăn mà hết cả hồn. Vùng biển mà cua ghẹ tính giá còn đắt hơn cả Thủ Đô.
Cái này thì cụ nên thông cảm :)
Ghẹ hn là nuôi lồng ăn cám tăng trọng, còn ở pq là ngta đi tàu ra biển bắt trong đêm sáng sau lên bàn..
Giá nó k thể như lấy vợt bắt đc rùi :).
 

Dân Tổ

Xe container
Biển số
OF-91867
Ngày cấp bằng
17/4/11
Số km
5,806
Động cơ
443,853 Mã lực
Nhà cụ ở Regent thì quá sang chảnh rồi, vài ngàn đô 1 đêm.
Mình ở InterCon qua đó ăn với bạn thấy thiết kế dịch vụ thì chắc kg còn gì để chê.

Phú Quốc đúng là giao thông là điểm bất lợi lớn, tháng trước mình đi bằng ô tô từ TP HCM xuống trải bằng phà cũng mệt mỏi phết, chi phí cũng kg rẻ hơn máy bay bao nhiêu. Chắc 10-20 năm nữa đất nước phát triển làm cầu vượt biển 50km từ Hà Tiên qua may ra mới giải quyết được bài toán giao thông.

Còn những nhà "bình loạn" "đạo đức" "bảo vệ môi trường" hay" chuyên gia thiết kế tổng thể" chê và phê phán các khu vực do các tập đoàn lớn đầu tư thì mình cũng chỉ cười.
Họ thích thiên nhiên thì suốt bờ biển VN thiếu cha gì chỗ cho họ mang lều hay trải bạt ra mà nghỉ dưỡng, hoặc cũng có thể thuê cái nhà, hay chòi của ngư dân mà ở.

Còn lại đa phần những người như mình và cụ ở bài trên, đi với gia đình thì cần tiện nghi, đầy đủ, sạch sẽ, an toàn nên mình thích đến những chỗ như vậy. Còn đi 1 mình hay với bạn bè mình ngủ rừng hay lều cũng chẳng ngán.
Không đến mức độ sang chảnh quá thế đâu cụ, nhà em tích point của IHG qua những lần công tác nước ngoài ở chuỗi của họ nên dành cả point hoặc book trực tiếp qua account vẫn chỉ dao động 8-10tr/ đêm cho King Suite hoặc Twin suite ở Regent. Với Intercontinental thì bà xã em thường lấy deal nên cũng chỉ 3-4 tr/ đêm.

Nhà em có trẻ nhỏ và cả người lớn tuổi nên lựa chọn là thuần nghỉ dưỡng, tiết kiệm cho đúng deal đúng thời điểm để cả nhà hưởng trọn kỳ nghỉ không dính cảnh đông đúc của các resort trong nước hoặc của các tập đoàn trong nước như Vin hay Sun.

Còn để như cụ nói với gu thời trẻ của vợ chồng em thì những chia sẻ của cụ, chúng em cũng đều trải nghiệm rồi vì thích gần với tự nhiên và tự do đi lại khám phá. Cái quy hoạch như em nói của PQ thì nên nhận là quy hoạch không có tầm nhìn, nhiều cụ nhận xét bê tông hóa là đúng nếu tới Bắc đảo và Nam đảo nơi có những tổ hợp của Vin và Sun. Chính vì lẽ đó có thể nó không đặc sắc và hấp dẫn với nhiều du khách nước ngoài hay những du khách VN đã đi nhiều nơi nhiều quốc gia khác.

Em cũng hi vọng PQ có thêm những sản phẩm du lịch mới, nhiều hoạt động thu hút hơn với những tiềm năng tự nhiên vốn có. Nhìn sang nước bạn để mình học mình rút ra kinh nghiệm và phát triển những cái đặc biệt hơn, theo bản sắc riêng của VN mình. :)
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top