[Funland] Tổng hợp thông tin về Tập đoàn Sơn Hải

[dung.nv]

Em đang nghĩ tới cái quy chuẩn định lượng của VN có vấn đề, chính vì nó có vấn đề nên mới dẫn tới làm đâu hỏng đó (hỏng ở đây là chất lượng ko đi kèm thời gian). Còn bên SH kia nó vứt cái định lượng đó ra, nó làm theo cách của nó nên khá ngon, dám cam kết bảo hành 5 năm.

Úi, vấn đề thì nhiều lắm. Quy chuẩn hay gì cũng từ con người ra hết. Mà con người thì cũng chỉ là 1 chi tiết trong cỗ máy hàng triệu chi tiết
Ngay sau đấy ít bữa, tụi em đi khởi công cao tốc BG LS, em vẫn còn cái ảnh anh Giáng bắt tay anh Biển Vàng giữa hàng trăm quan khách, 1 bức ảnh nhiều ý nghĩa

 

[UAZTài khoản đã xác minh]

Ô thế nhóm cũ bị bay rồi hả cụ? , làm gì để hack được cả nhóm vậy cụ?

FB nó có cái gọi là tiêu chuẩn cộng đồng, dạo này tương đối chặt, các nhóm mà thành viên bị nhắc nhở nhiều quá, có nhiều lỗi vi phạm thì nó khoá cả group lại.

 

[tony tí]

Cụ Hải có chơi OF ko ? Em tình nguyện tặng cụ....1 triệu ngựa của em

Đù . Đại Ca ăn quả indo hay sao mà nick sáng lấp lánh thế ... đệ thật ngưỡng mộ . chia sẻ cho đệ ít cho thơm thảo lào

 

[Hại Điện]

Đù . Đại Ca ăn quả indo hay sao mà nick sáng lấp lánh thế ... đệ thật ngưỡng mộ . chia sẻ cho đệ ít cho thơm thảo lào

Rót rồi mà chả còn giọt rượu nào trong chum. Hôm nay tiêu quá 20 chén mất rồi

 

[tony tí]

Rót rồi mà chả còn giọt rượu nào trong chum. Hôm nay tiêu quá 20 chén mất rồi

hức hức

 

[dcmax]

FB nó có cái gọi là tiêu chuẩn cộng đồng, dạo này tương đối chặt, các nhóm mà thành viên bị nhắc nhở nhiều quá, có nhiều lỗi vi phạm thì nó khoá cả group lại.

Face nhái of,nhóm đấy chửi nhau loạn xạ mà ko bị gì

 

[UAZTài khoản đã xác minh]

Face nhái of,nhóm đấy chửi nhau loạn xạ mà ko bị gì

Chửi nhau thì chưa chắc đã làm sao, chửi 1 quốc gia khác hoặc có lời lẽ không hay về tôn giáo là đi.

 

[comiki]

Ai dám làm gì em của chị đại

Đấy, ngót tạ cũng có cái lợi

em dì hay em cô ???

I am - em ai

 

[cuong1903]

Trang OFFB thì nhà cháu thấy vẫn hoạt động bình thường, còn trang FB của OF mà Chã Lầm hay lên khuấy động thì trước tết thấy tạm ngưng, từ đận đó nhà cháu ko thấy hoạt động trở lại.

Vậy chắc đúng rồi.
OF.FB là trang không phải của otofun.net, giờ vẫn đang hoạt động bình thường.
Đợt đó cháu bị out khỏi FB của OF, cháu join OF.FB để tiếp tục chém gió. Sau thấy có thông báo ân xá của FB OF, cháu chả buồn quay lại. Hóa ra giờ vẫn đìu hiu...

 

[Ngontaynho]

Ngày 25-10, ông Nguyễn Viết Hải - chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) - xác nhận ông vừa ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải xin được cam kết bảo hành 10 năm đối với những gói thầu trên những tuyến cao tốc do tập đoàn này thi công.

Những gói thầu này gồm gói thầu 10-XL thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45; gói thầu XL-01 thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà đơn vị này đang đảm nhận thi công.

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.

Việc bảo hành này sẽ được người dân giám sát bằng cách cắm biển cam kết bảo hành 10 năm công khai trên các tuyến.

Trong khi những nhà thầu khác thường chỉ bảo hành 1 năm.

Tập đoàn Sơn Hải xin được bảo hành 10 năm với những tuyến cao tốc đang làm

TTO - Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị từng cam kết bảo hành 5 năm với những đoạn quốc lộ 1 thi công, thì nay còn “chơi lớn” hơn khi xin Bộ Giao thông vận tải được bảo hành 10 năm với những đoạn đường thuộc tuyến cao tốc mà đơn vị này đang làm.

tuoitre.vn

 

[ar3a]

Ngày 25-10, ông Nguyễn Viết Hải - chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) - xác nhận ông vừa ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải xin được cam kết bảo hành 10 năm đối với những gói thầu trên những tuyến cao tốc do tập đoàn này thi công.

Những gói thầu này gồm gói thầu 10-XL thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45; gói thầu XL-01 thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà đơn vị này đang đảm nhận thi công.

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.


Việc bảo hành này sẽ được người dân giám sát bằng cách cắm biển cam kết bảo hành 10 năm công khai trên các tuyến.

Tập đoàn Sơn Hải xin được bảo hành 10 năm với những tuyến cao tốc đang làm

TTO - Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị từng cam kết bảo hành 5 năm với những đoạn quốc lộ 1 thi công, thì nay còn “chơi lớn” hơn khi xin Bộ Giao thông vận tải được bảo hành 10 năm với những đoạn đường thuộc tuyến cao tốc mà đơn vị này đang làm.

tuoitre.vn

QL 1A những đoạn do Sơn Hải thi công đúng là chất lượng tốt thật.

 

[Ngontaynho]

QL 1A những đoạn do Sơn Hải thi công đúng là chất lượng tốt thật.

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.

Như thế này mới đáng nể này cụ.

 

[Gionam72]

Đơn giá như nhau. Vậy những thằng kia nó làm cái gì?

 

[ar3a]

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.

Như thế này mới đáng nể này cụ.

Bên 1A họ cũng làm vậy, nhưng em nhớ là 5 năm thôi, có biển ở hai đầu đoạn đường họ thi công. Giờ lên 10 thì rất đáng nể.

 

[thngaylangthang]

May có cụ chịu khó lập thớt đưa tin ... để em đuowcj cày còm ,,,

 

[ar3a]

Đơn giá như nhau. Vậy những thằng kia nó làm cái gì?

Làm vừa đủ hết bảo hành là hỏng

 

[BMW X4]

Đơn giá như nhau. Vậy những thằng kia nó làm cái gì?

Bác nên hỏi khác đi:
Vậy, những thằng kia nó bị bắt làm những cái gì???

 

[Mzc]

Em nghĩ cứ làm đúng tiêu chuẩn kỹ thuật thì bền lắm. Đường thi công em đổ bê tông, xe quá tải chạy ầm ầm mà chả thấy nát như đường NN đổ .

 

[v-kong]

Ngày 25-10, ông Nguyễn Viết Hải - chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) - xác nhận ông vừa ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải xin được cam kết bảo hành 10 năm đối với những gói thầu trên những tuyến cao tốc do tập đoàn này thi công.

Những gói thầu này gồm gói thầu 10-XL thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45; gói thầu XL-01 thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà đơn vị này đang đảm nhận thi công.

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.

Việc bảo hành này sẽ được người dân giám sát bằng cách cắm biển cam kết bảo hành 10 năm công khai trên các tuyến.

Trong khi những nhà thầu khác thường chỉ bảo hành 1 năm.

Tập đoàn Sơn Hải xin được bảo hành 10 năm với những tuyến cao tốc đang làm

TTO - Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị từng cam kết bảo hành 5 năm với những đoạn quốc lộ 1 thi công, thì nay còn “chơi lớn” hơn khi xin Bộ Giao thông vận tải được bảo hành 10 năm với những đoạn đường thuộc tuyến cao tốc mà đơn vị này đang làm.

tuoitre.vn

Xe quá tải trọng thiết kế mà nó dã liên tục thì chẳng đường nào sống nổi. Đoạn này em thấy ảo.

 

[Muon_biet]

Ngày 25-10, ông Nguyễn Viết Hải - chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) - xác nhận ông vừa ký văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải xin được cam kết bảo hành 10 năm đối với những gói thầu trên những tuyến cao tốc do tập đoàn này thi công.

Những gói thầu này gồm gói thầu 10-XL thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45; gói thầu XL-01 thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà đơn vị này đang đảm nhận thi công.

Những nội dung Tập đoàn Sơn Hải xin được cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Văn bản này cũng nói rõ, cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi.

Việc bảo hành này sẽ được người dân giám sát bằng cách cắm biển cam kết bảo hành 10 năm công khai trên các tuyến.

Trong khi những nhà thầu khác thường chỉ bảo hành 1 năm.

Tập đoàn Sơn Hải xin được bảo hành 10 năm với những tuyến cao tốc đang làm

TTO - Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị từng cam kết bảo hành 5 năm với những đoạn quốc lộ 1 thi công, thì nay còn “chơi lớn” hơn khi xin Bộ Giao thông vận tải được bảo hành 10 năm với những đoạn đường thuộc tuyến cao tốc mà đơn vị này đang làm.

tuoitre.vn

Em thấy nhà thầu này làm tốt, đi xuyên Việt mấy lần cứ qua đoạn đường nhà thầu này thi công thì thấy xe êm ru.