phê duyệt từ 2014 cụ ah
[Funland] Tổng hợp thông tin xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội
- Thread starter hưvô
- Ngày gửi
-
- Tags
- sân bay nội bài sóc sơn
chemvovan
Xe tăng
- Biển số
- OF-796116
- Ngày cấp bằng
- 8/11/21
- Số km
- 1,241
- Động cơ
- 56,954 Mã lực
- Tuổi
- 39
Theo tài liệu này thì Tuyến 3 đoạn Nhổn - Sơn Tây, và tuyến 2A đoạn Hà Đông Xuân Mai cũng sẽ được đầu tư giai đoạn 2026 2030 chứ không chờ đến 2031 2035 như nghị quyết 188 nữa.thông tin các tuyến đường sắt mới nhất
Mà thẩm quyền điều chỉnh phụ lục nghị quyết của Quốc hội chắc cũng vẫn là ở QH.
Theo diễn giải ở văn bản trên về viêc vận dụng các quy định thì thẩm quyền là của HDND TP Hà Nội. Chẳng biết thế nào.
Đưa và rồi lại đưa ra, đưa ra rồi lại du di đưa vào.
Tuyến số 5 nghiên cứu phương án ngầm lưỡng dụng, thế là thế nào ?
Gần đây có bên đề xuất làm phương án đi dưới thấp hơn mặt đất, nhưng hở mặt trên ... đang bị nghi ngờ chê bôi ...
Chờ xem thế nào.
Gần đây có bên đề xuất làm phương án đi dưới thấp hơn mặt đất, nhưng hở mặt trên ... đang bị nghi ngờ chê bôi ...
Chờ xem thế nào.
phohien035
Xe tăng
- Biển số
- OF-773528
- Ngày cấp bằng
- 6/4/21
- Số km
- 1,464
- Động cơ
- 72,787 Mã lực
- Tuổi
- 37
Dở hơi ? Thế khác gì đào con kênh hở xuyên TP. Thế đường qua con kênh đó bay trên trời.
Bên Hung khi làm tuyến metro đầu tiên họ chỉ làm cách mặt đất có 4-5m. Khi đó đào hở rồi lấp lại. Nay vẫn vận hành OK. Còn các tuyến sau này thì sâu hơn cả sông
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 17,409
- Động cơ
- 373,994 Mã lực
người có chuyên môn nếu họ đề nghị thế là có lý do. Còn mình chưa rõ chi tiết thì cứ chờ xem, vội vàng làm gì. Nếu có làm thì cũng không nhất thiết là làm như vậy toàn tuyến mà tùy theo địa hình, nhu cầu...
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 17,409
- Động cơ
- 373,994 Mã lực
Ví dụ như con đường góc dưới bên trái và nhà ga Bến Thành có vẻ đều đào từ trên xuống. Sau đó lấp lên và cho xe chạy bình thường.
phohien035
Xe tăng
- Biển số
- OF-773528
- Ngày cấp bằng
- 6/4/21
- Số km
- 1,464
- Động cơ
- 72,787 Mã lực
- Tuổi
- 37
Tất nhiên em và cụ chưa thấy cái hồ sơ thiết kế đó nên mình cũng suy nghĩ theo cảm giác. Nhưng đoàn tàu nó thường 4-5 toa, dài cả 100m nên nếu kênh hở phải dài thì mới có tác dụng ko leo lên xuống và vị trí phải ngoại vi ... Chứ trong nội đô em nghĩ chỉ nổi hẳn trên cao hoặc ngầm là tiện cho các hướng GT khác. Cụ cứ suy từ mấy hầm chui hiện có. Nếu đó là đoàn tàu đi qua thì cái hầm chui đó phải khá dài vì từ đầu đến cuối đoàn tàu đã dài gần bằng hầm chui rồi.
phohien035
Xe tăng
- Biển số
- OF-773528
- Ngày cấp bằng
- 6/4/21
- Số km
- 1,464
- Động cơ
- 72,787 Mã lực
- Tuổi
- 37
Đào để thi công hở rồi lấp lại thì lại khác. Cũng như trước đào tầng hầm thường đào tung lên rồi thi công từ đáy. Bây giờ ko cần, làm cọc khoan nhồi xong thì thi công sàn tầng hầm từ trên xuống dưới TOP-DOWN
- Biển số
- OF-203221
- Ngày cấp bằng
- 23/7/13
- Số km
- 5,768
- Động cơ
- 748,484 Mã lực
Metro trong tp HCM đẹp, gọn gàng, có cây xanh cảnh quan, có bến bus phụ trợ, có bãi giữ xe được quy hoạch …
Cái metro tại quê em …
Cái metro tại quê em …
2XD3
Xe hơi
- Biển số
- OF-839002
- Ngày cấp bằng
- 21/8/23
- Số km
- 193
- Động cơ
- 12,589 Mã lực
Cái này là nhà ga mới đào hở cut and cover. Đường hầm vẫn dùng máy TBM để đào.
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 17,409
- Động cơ
- 373,994 Mã lực
Đang nói đoạn đường nối vào ga ở góc trái kìa m
- Biển số
- OF-301828
- Ngày cấp bằng
- 16/12/13
- Số km
- 7,593
- Động cơ
- 344,053 Mã lực
Các cụ cho em hỏi, sao gu land vẽ mấy tuyến khác với mô tả (điểm nối) của nn thế nhỉ. VD tuyến 8 phải chạy theo VĐ3 lên Lĩnh nam sát đê rồi sang sông chứ, sao lại chạy ngang bên trong thế kia?
2XD3
Xe hơi
- Biển số
- OF-839002
- Ngày cấp bằng
- 21/8/23
- Số km
- 193
- Động cơ
- 12,589 Mã lực
Đoạn đó là chỗ chuyển ghi ray ga cuối nên mới đào hở thôi còn lại dùng máy TBM đào, tuyến nào cũng vậy, chỉ có nhà ga và đoạn chuyển ghi tàu là đào hở còn lại máy làm hết. Hồi xưa chưa có máy TBM người ta mới đào đường lên lấp lại để xây metro, thường là mấy tuyến xây từ cuối thế kỷ 19 đầu thế kỷ 20. Giờ có máy đào không dùng lại đi đào thủ công thì đi thụt lùi à.
huypham90
Xe tăng
- Biển số
- OF-742049
- Ngày cấp bằng
- 6/9/20
- Số km
- 1,019
- Động cơ
- 71,382 Mã lực
thấy 5 tuyến V làm, nên tuyến số 8 sửa lộ trình rồi, chạy qua time của anh V màCác cụ cho em hỏi, sao gu land vẽ mấy tuyến khác với mô tả (điểm nối) của nn thế nhỉ. VD tuyến 8 phải chạy theo VĐ3 lên Lĩnh nam sát đê rồi sang sông chứ, sao lại chạy ngang bên trong thế kia?
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 17,409
- Động cơ
- 373,994 Mã lực
thì có ai bảo đào hở toàn tuyến đâu.
Với lại có thể có chổ bên dưới có đá cứng, chỉ có mềm mấy chục mét phía trên.
Bộ trưởng BCA mới thăm Triều Tiên và đi thăm quan hệ thống tàu điện ngầm của họ. Hệ thống tàu điện ngầm của họ sâu 100m dưới lòng đất. Có thể dùng đàm hầm trú ẩn khi chiến tranh hạt nhân.
Lưỡng dụng của mình cũng tương tự thế.
Có thêm hệ thống giàn phơi tuyệt vời ông mặt trời.Metro trong tp HCM đẹp, gọn gàng, có cây xanh cảnh quan, có bến bus phụ trợ, có bãi giữ xe được quy hoạch …
Cái metro tại quê em …
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 17,409
- Động cơ
- 373,994 Mã lực
tháng 7 này ban hành tiêu chuẩn metro Việt Nam nhé.
Sao 5 tuyến metro mới có suất đầu tư cao gấp 2 gấp 3 CL-HĐ và Bến Thành - Suối Tiên nhỉ? Các hạng mục có gì khác không nhỉ?
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
-
-
-
-
[Funland] Phạt nguội lỗi đón trả khách nơi có biển cấm dừng đỗ- Started by Xe ôm đầu ngõ
- Trả lời: 75
-
