[Funland] Tổng hợp thông tin xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội

[.Bo My]

Sao 5 tuyến metro mới có suất đầu tư cao gấp 2 gấp 3 CL-HĐ và Bến Thành - Suối Tiên nhỉ? Các hạng mục có gì khác không nhỉ?

Bến Thành suối Tiên cao gấp 3 lần Cát Linh Hà Đông sao cụ lại nhập chung?

Cái kia là số tạm thôi chứ không phải số cuối cùng, chưa chốt ga nào, tàu gì, bao nhiêu tàu...

 

[Mandalord]

Bến Thành suối Tiên cao gấp 3 lần Cát Linh Hà Đông sao cụ lại nhập chung?

Cái kia là số tạm thôi chứ không phải số cuối cùng, chưa chốt ga nào, tàu gì, bao nhiêu tàu...

BTST là 43757 tỷ cho 19.7km, bình quân 2740 tỷ/km.
CLHĐ là 18000 tỷ cho 13km, bình quân 1385 tỷ/km.

5 dự án metro là 1300000 tỷ cho 300km, bình quân 4333 tỷ/km.

Không có thông tin bao nhiêu tiền là GPMB, bao nhiêu là xây lắp nên không bóc tách riêng được.

 

[victory_1980]

thấy 5 tuyến V làm, nên tuyến số 8 sửa lộ trình rồi, chạy qua time của anh V mà

Thế thì uy tín quá, đã bán hết hàng từ lâu vẫn quan tâm tiện ích cho cư dân

 

[huypham90]

Thế thì uy tín quá, đã bán hết hàng từ lâu vẫn quan tâm tiện ích cho cư dân

mất công làm thì làm có lợi cho mình chứ cụ, tổng thầu mà

 

[Kuko87]

BTST là 43757 tỷ cho 19.7km, bình quân 2740 tỷ/km.
CLHĐ là 18000 tỷ cho 13km, bình quân 1385 tỷ/km.

5 dự án metro là 1300000 tỷ cho 300km, bình quân 4333 tỷ/km.

Không có thông tin bao nhiêu tiền là GPMB, bao nhiêu là xây lắp nên không bóc tách riêng được.

Thấy hôm công bố khởi công là ngầm toàn bộ nên cao hơn?

 

[Hieumos]

thấy 5 tuyến V làm, nên tuyến số 8 sửa lộ trình rồi, chạy qua time của anh V mà

xin cụ cái thông tin tuyến số 8 chạy qua time với

 

[.Bo My]

mất công làm thì làm có lợi cho mình chứ cụ, tổng thầu mà

nói bậy nhé, tổng thầu nào vẽ được đường.
Còn làm metro qua khu dân cư là đúng bài, hoặc làm khu dân cư ở quy hoạch có metro. Ông nào làm bđs mà không chịu làm ở gần metro thì ráng chịu thôi. Bảo làm TOD thì lại dè bỉu.

Ngay cả liên doanh Nhật chúng nó cũng muốn làm ở khu TOD ga Ngọc Hồi kia.

 

[huypham90]

nói bậy nhé, tổng thầu nào vẽ được đường.
Còn làm metro qua khu dân cư là đúng bài, hoặc làm khu dân cư ở quy hoạch có metro. Ông nào làm bđs mà không chịu làm ở gần metro thì ráng chịu thôi. Bảo làm TOD thì lại dè bỉu.

Ngay cả liên doanh Nhật chúng nó cũng muốn làm ở khu TOD ga Ngọc Hồi kia.

cụ hiểu câu chuyện em đang nói ko

 

[huypham90]

xin cụ cái thông tin tuyến số 8 chạy qua time với

cụ lên tìm bài khởi công 5 tuyến metro là biết

 

[victory_1980]

mất công làm thì làm có lợi cho mình chứ cụ, tổng thầu mà

Thế cụ thấy đi qua ko hợp lý ở điểm nào vậy? Quy hoạch là các tuyến đi các hướng, mà đây thuộc vđ 2, dân cư khá đông đúc.

 

[huypham90]

Thế cụ thấy đi qua ko hợp lý ở điểm nào vậy? Quy hoạch là các tuyến đi các hướng, mà đây thuộc vđ 2, dân cư khá đông đúc.

Thế cụ thấy câu nào em nói đi không hợp lý

 

[X_axe]

Sao 5 tuyến metro mới có suất đầu tư cao gấp 2 gấp 3 CL-HĐ và Bến Thành - Suối Tiên nhỉ? Các hạng mục có gì khác không nhỉ?

Chủ yếu vì đi ngầm nhiều

 

[Patriots]

Không hiểu lắm mấy dự án này, thường phải đấu thầu và giao cho nhà thầu có kinh nghiệm, Siemens hay Alstom làm tổng thầu, sau đó họ chuyển giao công nghệ cho mình kiểu mô hình Quốc, Trung Quốc để mình tự làm. Ai lại giao cho ông không biết gì làm tổng thầu?

 

[.Bo My]

Không hiểu lắm mấy dự án này, thường phải đấu thầu và giao cho nhà thầu có kinh nghiệm, Siemens hay Alstom làm tổng thầu, sau đó họ chuyển giao công nghệ cho mình kiểu mô hình Quốc, Trung Quốc để mình tự làm. Ai lại giao cho ông không biết gì làm tổng thầu?

Giao cho công ty metro vốn lớn nhất Đông nam Á còn gì. Chuyển giao công nghệ thì ở đường số 5 rồi. Siemens thua cả 3 gói thầu metro ở VN thì nói làm gì.

 

[minhtree]

Chủ yếu vì đi ngầm nhiều

Khả năng cao là các bác chuyển phương án lưỡng dụng. Tình hình thế giới loạn lạc thế này thì có biến thì lấy metro làm nơi trú ẩn. Tuyến thay đổi vì chắc hạ ngầm hơn phương án ban đầu. Đầu tư tốn kém nhưng có chuyện thì trên mặt đất thành vứt đi hết

 

[.Bo My]

Đề nghị các cụ bàn lùi không bàn làm khi làm đường sắt, metro thì cứ bàn điểm nghẽn là gì, năng lực mới là gì, cần điều kiện gì để thực hiện hiệu quả. Chứ cứ hô hào nhanh quá, to quá.. chả giải quyết gì.

 

[Dream Thai]

nói bậy nhé, tổng thầu nào vẽ được đường.
Còn làm metro qua khu dân cư là đúng bài, hoặc làm khu dân cư ở quy hoạch có metro. Ông nào làm bđs mà không chịu làm ở gần metro thì ráng chịu thôi. Bảo làm TOD thì lại dè bỉu.

Ngay cả liên doanh Nhật chúng nó cũng muốn làm ở khu TOD ga Ngọc Hồi kia.

Làm chỗ nào bốc dc dân đi chỗ khác xây TOD, chứ làm ga ở khu có sẵn thì làm cho thằng khác nó xơi à

 

[Bonmuadichoi]

Tuyến số 5 đã phê duyệt dự án đầu tư rồi, không có chuyện thay đổi đơn giản như vậy đâu

Duyệt Dự án đường sắt đô thị số 5, TP. Hà Nội có tổng vốn 69.729 tỷ đồng

Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP. Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có tổng chiều dài 39,58 km gồm 6,59km đi ngầm, 32,99km đi trên mặt đất và trên cao.

baodautu.vn

Với tuyến ra ngoại thành như vậy, không nhất thiết phải đâm xuyên qua giữa đám chung cư TOD làm gì. Việc có sẵn đất giữa ĐLTL để làm giúp bớt rất nhiều thời gian công sức GPMB.

Có thể kết nối giữa các khu TOD mới với ga đường sắt ở ĐLTL bằng lối đi bộ trên cao hoặc bus nhẹ là khả thi.

Nếu là Vin làm thì cũng phải tính xem Vin có làm miễn phí cho các ô g khác hưởng không nữa. Nguyên cái 3Trinh gần Vin thế nó còn chả thèm vận động để các ô khác hưởng.

 

[.Bo My]

Nếu là Vin làm thì cũng phải tính xem Vin có làm miễn phí cho các ô g khác hưởng không nữa. Nguyên cái 3Trinh gần Vin thế nó còn chả thèm vận động để các ô khác hưởng.

làm thầu thì lãnh tiền công rồi mà, thằng khác muốn làm bds thì cứ nộp tiền cho Nhà nước, có hàng trăm điểm TOD làm gì phải tranh nhau. Tuy nhiên chỗ nhà ga Ngọc Hồi ấy là ga lớn nhất đẹp nhất Đông Nam Á, có tính biểu tượng và mọi người nhắc tên, chắc khó để thằng khác được.

 

[Bonmuadichoi]

làm thầu thì lãnh tiền công rồi mà, thằng khác muốn làm bds thì cứ nộp tiền cho Nhà nước, có hàng trăm điểm TOD làm gì phải tranh nhau. Tuy nhiên chỗ nhà ga Ngọc Hồi ấy là ga lớn nhất đẹp nhất Đông Nam Á, có tính biểu tượng và mọi người nhắc tên, chắc khó để thằng khác được.

Vấn đề Vin nó không làm cho thằng khác hưởng xái đâu, nhìn khu đô thị nó rào dậu lại hết là biết rồi.
Tự nhiên đi làm không công thì ai người ta làm, thầu thì được trả đất đối ứng thôi chứ.