[Funland] Tổng hợp thông tin xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,673
Động cơ
833,965 Mã lực
Thụy Sỹ là quốc gia có tổng số chỗ trú ẩn cho toàn bộ người dân, chủ yếu là dưới hầm nhà và toà nhà, hầu như không có ở nhà ga tàu điện ngầm vì hệ thống tàu điện của nước này nhỏ bé, thay vào đó là một số cơ sở trong đường hầm xuyên núi.
Từ những năm 60, đã có quy định bắt buộc phải có chỗ trú ẩn khi xây nhà hoặc toà nhà, với những nhà cũ hoặc không thể xây chỗ trú ẩn thì phải đóng một khoản thuế cho mục này.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,673
Động cơ
833,965 Mã lực
Phần Lan cũng là quốc gia có chỗ trú ấn cho gần như toàn bộ người dân, có các ga tàu điện ngầm có thể làm chỗ trú ẩn, tỷ lệ chỗ trú ẩn của ga tàu điện trên tổng số chỗ trú ẩn là 0,4% tính trên cả nước và 2,3% tính riêng ở thủ đô.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,673
Động cơ
833,965 Mã lực
Nhật Bản có đủ chỗ trú ẩn cho toàn bộ người dân nhưng hầu hết trên mặt đất, số ngầm chỉ chiếm 7%.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,673
Động cơ
833,965 Mã lực
Hàn quốc có tỷ lệ số chỗ trú ẩn là ga tàu điện ngầm trên tổng số chỗ trú ẩn là 20%, tỷ lệ này ở thủ đô là 45%.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,874
Động cơ
382,126 Mã lực
Nhật Bản có đủ chỗ trú ẩn cho toàn bộ người dân nhưng hầu hết trên mặt đất, số ngầm chỉ chiếm 7%.
Cụ lôi mấy chú này vào làm gì, không ai có 1.000 cây số metro ngầm liên thông như VN đâu. Cụ nên góp ý cho nhà nước khi nào thì xây 1.000 cây số này, bây giờ hay là khi nào có chiến tranh.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,673
Động cơ
833,965 Mã lực
Qua thông tin mạng và sự chém gió cá nhân thì nhận thấy việc hình thành chỗ trú ẩn ở mỗi quốc gia phụ thuộc vào triết lý phòng thủ dân sự của quốc gia đó dựa trên đặc điểm riêng của mình về vị trí địa lý, trình độ phát triển, tiềm lực kinh tế, mối quan hẹ bang giao ...
Nếu muốn sử dụng các nhà ga tàu điện ngầm làm chỗ trú ẩn thì phải có thiết kế, kết cấu và trang thiết bị khác hơn, chi phí tăng thêm 20 đến 50% tùy mức độ (nguồn AI).
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,874
Động cơ
382,126 Mã lực
Nếu muốn sử dụng các nhà ga tàu điện ngầm làm chỗ trú ẩn thì phải có thiết kế, kết cấu và trang thiết bị khác hơn, chi phí tăng thêm 20 đến 50% tùy mức độ (nguồn AI).
Thì xây hầm trước, khi nào cần trú ẩn thì lắp thêm đồ sau.
Hỏi thêm AI có thêm 500 cây số đất ngầm Hà Nội thì giá trị đất mở cõi thêm là bao nhiêu.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,673
Động cơ
833,965 Mã lực
Thì xây hầm trước, khi nào cần trú ẩn thì lắp thêm đồ sau.
Hỏi thêm AI có thêm 500 cây số đất ngầm Hà Nội thì giá trị đất mở cõi thêm là bao nhiêu.
Nói đến tiền rụt vòi vào nhỉ.
IMG_20260919_111454.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,824
Động cơ
1,110,383 Mã lực
Nói đến tiền rụt vòi vào nhỉ.
IMG_20260919_111454.jpg
Hôm qua em đi xe bus đến Nguyễn Phong Sắc. Có đoạn xe bus chay song song với tầu điện trên cao. Ngồi trong xe bus mà mỗi lần có tầu điện đi qua, không chỉ tiếng ầm ầm mà cả giao động rung của nền đường cũng cảm nhận được.
Chắc rất nhiều người có tiền rất thích cái cảm giác này nên đất TOD sẽ bán được rất đắt, cung cấp thừa vốn cho mấy cái đường tầu điện này!
 
Chỉnh sửa cuối:

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,491
Động cơ
2,302,656 Mã lực
... không chỉ tiếng ầm ầm mà cả giao động rung của nền đường cũng cảm nhận được.
Chắc rất nhiều người có tiền rất thích cái cảm giác này nên đất TOD sẽ bán được rất đắt, cung cấp thừa vốn cho mấy cái đường tầu điện này!
Quả vibration đấy quý lắm đấy ạ. Mấy cụ Ofers đông tuổi mua được nhà trong TOD sát metro lúc đấy chỉ việc nằm trên hay dưới và chờ tàu chạy qua thôi, tiết kiệm được ối sức :)
 

Colexanh

Xe điện
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
2,083
Động cơ
47,414 Mã lực
Tuổi
40
Qua thông tin mạng và sự chém gió cá nhân thì nhận thấy việc hình thành chỗ trú ẩn ở mỗi quốc gia phụ thuộc vào triết lý phòng thủ dân sự của quốc gia đó dựa trên đặc điểm riêng của mình về vị trí địa lý, trình độ phát triển, tiềm lực kinh tế, mối quan hẹ bang giao ...
Nếu muốn sử dụng các nhà ga tàu điện ngầm làm chỗ trú ẩn thì phải có thiết kế, kết cấu và trang thiết bị khác hơn, chi phí tăng thêm 20 đến 50% tùy mức độ (nguồn AI).
Đầu tiên là phải có tiền hẵng.
Toàn giàu như Thụy Sĩ, Nauy, Nhật
 

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,248
Động cơ
56,966 Mã lực
Tuổi
39
Khi đã xác định làm theo mô hình TOD - tên tiếng Việt là đô thị Nén, thì nhà các cụ xung quanh toàn thấp tầng, chả có chung cư nào, tòa nhà văn phòng .... thì xác định là ít có ưu tiên đặt Ga metro. Cái này là chấp nhận đánh đổi thôi.
Ông hiểu sai về TOD. TOD không phải là xây tàu điện vào khu dân cư (đất ở, chung cư) hiện hữu. Mà nó là xây qua đất trống, tăng mật độ dân vượt tiêu chuẩn, và sau này thuế địa tô có được do quy hoạch chung cư quanh nhà ga sẽ được đưa vào trả nợ cho việc xây metro.

Thêm nữa, TOD cho phép giải tỏa mặt bằng với cả khu dân cư kiểu nhà đất cũ, ngoài các quy hoạch trước đây đã có, để có mặt bằng làm chung cư mật độ cao. Cái này thường áp dụng cho khu vực trung tâm.

Thế nên việc cố ép các tuyến tàu điện đi qua các khu đô thị Vin hiện tại nó bản chất không phải là TOD, mà đó là dạng tư bản thân hữu. Vì nhà nước cơ thu được gì tăng thêm đâu.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,874
Động cơ
382,126 Mã lực
Ông hiểu sai về TOD. TOD không phải là xây tàu điện vào khu dân cư (đất ở, chung cư) hiện hữu. Mà nó là xây qua đất trống, tăng mật độ dân vượt tiêu chuẩn, và sau này thuế địa tô có được do quy hoạch chung cư quanh nhà ga sẽ được đưa vào trả nợ cho việc xây metro.
...
Cụ ở nước nào mà metro không vào khu có 100 căn chung cư? TOD ở VN chỉ là 1 cách gọi làm đô thị nén cao tầng thôi, còn món tiền thì tách ra, cứ làm đô thị trước, metro sau cũng được chứ không phải ghép đất vào dự án metro. Tiến độ metro không liên quan gì đến đất đai.
 
Chỉnh sửa cuối:

pisces_hn

Xe container
Biển số
OF-83813
Ngày cấp bằng
26/1/11
Số km
9,100
Động cơ
534,202 Mã lực
xây xong thì chẳng hạn 1 ngày em đi 150km cả đi lẫn về thì tốn bao nhiêu tiền vé.
 

CHENGDU

Xe đạp
Biển số
OF-913874
Ngày cấp bằng
31/8/26
Số km
20
Động cơ
670 Mã lực
cái tầm nhìn của cụ là giống dân ngu ku đen, từ nhà xuống bếp, còn của lãnh đạo thì khác.
Mục nhân kính bái cụ "Ku trắng" thông tuệ! Cảm tạ cụ đã cất công chỉ thị - khai tâm! Xin được lĩnh giáo.
Nếu chẳng may xảy ra "thiên tai địch hoạ" thì mục nhân bọn em kính nhường cụ hạ thổ metro hầm đạo trước cho an toàn. Kính cẩn cáo từ không hẹn ngày tái ngộ! =;
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,660
Động cơ
593,202 Mã lực
Hôm qua em đi xe bus đến Nguyễn Phong Sắc. Có đoạn xe bus chay song song với tầu điện trên cao. Ngồi trong xe bus mà mỗi lần có tầu điện đi qua, không chỉ tiếng ầm ầm mà cả giao động rung của nền đường cũng cảm nhận được.
Chắc rất nhiều người có tiền rất thích cái cảm giác này nên đất TOD sẽ bán được rất đắt, cung cấp thừa vốn cho mấy cái đường tầu điện này!
Nếu cụ sang tuyến Cát linh Hà Đông thì sẽ thấy khác hẳn. Nên không hẳn cứ tàu điện là rung nền như nhau đâu.
 

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,248
Động cơ
56,966 Mã lực
Tuổi
39
Các cụ để ý nhỉ, em thì thấy có metro đi nhanh, an toàn là tốt rồi. Ồn với cả rung nó không phải vấn đề quá lớn, trừ khi nó gây nguy hiểm cho hành khách và người xung quanh.
 

farevell

Xe tăng
Biển số
OF-306717
Ngày cấp bằng
6/2/14
Số km
1,072
Động cơ
305,523 Mã lực
Mục nhân kính bái cụ "Ku trắng" thông tuệ! Cảm tạ cụ đã cất công chỉ thị - khai tâm! Xin được lĩnh giáo.
Nếu chẳng may xảy ra "thiên tai địch hoạ" thì mục nhân bọn em kính nhường cụ hạ thổ metro hầm đạo trước cho an toàn. Kính cẩn cáo từ không hẹn ngày tái ngộ! =;
cảm ơn cụ, nhỡ có bom rơi đạn lạc thì mời cụ vào các toà cao tầng trú cho cẩn thận :))
 

farevell

Xe tăng
Biển số
OF-306717
Ngày cấp bằng
6/2/14
Số km
1,072
Động cơ
305,523 Mã lực
Qua thông tin mạng và sự chém gió cá nhân thì nhận thấy việc hình thành chỗ trú ẩn ở mỗi quốc gia phụ thuộc vào triết lý phòng thủ dân sự của quốc gia đó dựa trên đặc điểm riêng của mình về vị trí địa lý, trình độ phát triển, tiềm lực kinh tế, mối quan hẹ bang giao ...
Nếu muốn sử dụng các nhà ga tàu điện ngầm làm chỗ trú ẩn thì phải có thiết kế, kết cấu và trang thiết bị khác hơn, chi phí tăng thêm 20 đến 50% tùy mức độ (nguồn AI).
cứ tin vào AI có ngày trắng mắt ra :)) em bảo này, cụ thử hỏi AI xong chờ nó chém gió chán chê xong cụ trả lời "Nhưng mà tao thấy thế này không phải đâu/nhưng mà..." xem nó có xin lỗi rối rít bảo tôi nhầm không =))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top