[Funland] Tổng hợp thông tin xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội

[mabu44]

Phê duyệt nhiều quá lại thành ra ko làm dc gì cả. Sao ko tập trung làm 1 hay 2 tuyến trước để xem hiệu quả và tài chính thế nào. Ví như giờ có 1 tuyến quan trọng là nối sân bay vào nội đô, qua các điểm bến xe khách và các điểm du lịch. Làm xong tuyến đó đã giải quyết rất nhiều cho khách và nhân dân đi lại rồi. Vẽ vời ra cả chục tuyến sau để đó ngâm cứu làm gì.

 

[.Bo My]

Sao ko tập trung làm 1 hay 2 tuyến trước để xem hiệu quả và tài chính thế nào.

Thì tuyến số 5 đi trước các tuyến khác 1 năm, có kinh nghiệm gì thì truyền lại áp dụng ngay.

 

[binhnq2]

Cụ đùa à? giờ cụ cần xây căn nhà cho gia đình cụ có cần khảo sát chất lượng của nhà thầu, khảo sát giá cả không hay chỉ cần có hoá đơn là OK? Ghi hoá đơn bao nhiêu trả bấy nhiêu?

Má nó cay, trước e với thằng bạn chung nhau làm cái nhà, có thằng ng quen của bạn đến làm thầu, nó làm y hệt này đấy cụ!

 

[pdt1900]

Em cảm nhận cách thức triển khai hiện nay bao gồm thay đổi hướng tuyến, phương thức triển khai .... có phần hơi nóng vội và lạc quan quá khi rút ngắn rất nhiều bước kỹ thuật và đánh giá liên quan.

 

[tuanzs]

Lúc khởi công 1 loạt tuyến tiến độ 2030 mà em thấy phấn khởi quá, tính ra còn phải chờ có 4 năm thôi.
2027 còn có 3 tháng nữa thôi.

 

[victory_1980]

Nói đi nói lại em vẫn ko hiểu dựa vào cơ chế nào mà một khoản tiền từ ngân sách sẽ được tiêu không qua đấu thầu, và quan trọng hơn con số đó lại là ước lượng từ nhà thầu, thế nếu lượng tiền đó không đủ hoặc thừa thì sao. Có bác nào giải thích giúp em bới, từ trước đến giờ em vẫn nghĩ thủ tục tiêu tiền từ ngân sách rất phức tạp và chặt chẽ.

Luật thủ đô cho phép cơ chế đặc biệt, kể cả TP.HCM cũng vậy, đc quyết và chịu trách nhiệm.
Tới họ làm nhanh, lại rẻ hơn thì lại cám ơn quá

 

[victory_1980]

Lúc khởi công 1 loạt tuyến tiến độ 2030 mà em thấy phấn khởi quá, tính ra còn phải chờ có 4 năm thôi.
2027 còn có 3 tháng nữa thôi.

Giờ vấn đề là tiền đâu thôi, chứ Vin làm khéo xong sớm,

 

[Dream Thai]

Luật thủ đô cho phép cơ chế đặc biệt, kể cả TP.HCM cũng vậy, đc quyết và chịu trách nhiệm.
Tới họ làm nhanh, lại rẻ hơn thì lại cám ơn quá

Cuối cùng vẫn phải là con người, công nghệ và tiền, chứ mấy cái nghị quyết, cơ chế hay luật thủ đô cũng chỉ gọi khơi thông dòng chảy chứ sao giúp làm metro nhanh và rẻ dc

 

[coolpix8700]

Cuối cùng vẫn phải là con người, công nghệ và tiền, chứ mấy cái nghị quyết, cơ chế hay luật thủ đô cũng chỉ gọi khơi thông dòng chảy chứ sao giúp làm metro nhanh và rẻ dc

"Đầu tiên" là từ phân lô, bán nền được từ TOD của các nhà ga.
Đến giờ còn chưa định làm ga ở chỗ nào thì chưa phân lô được. Chưa phân lô thì chưa bán được nền,...

 

[pdt1900]

Phải chi nhà nước có đầu bài kỹ thuật feed rõ ràng thì khi đó em tin rằng với khả năng tổ chức và huy động, nhà thầu EPC sẽ thực hiện rất nhanh. Trong trường hợp hiện tại nhà thầu EPC lại làm tất cả từ quy hoạch hướng tuyến .... thành ra các lợi ích đan xen.

 

[Bonmuadichoi]

Phải chi nhà nước có đầu bài kỹ thuật feed rõ ràng thì khi đó em tin rằng với khả năng tổ chức và huy động, nhà thầu EPC sẽ thực hiện rất nhanh. Trong trường hợp hiện tại nhà thầu EPC lại làm tất cả từ quy hoạch hướng tuyến .... thành ra các lợi ích đan xen.

Kỷ nguyên Vươn.g mình mà.
Cụ ý kiến thì cũng để nội bộ chúng ta biết vậy thôi

 

[coolpix8700]

Vươn đến đâu thì cũng đều phải dựa vào "đầu tiên". Cả cái túi chỉ có từng ấy, có gom bằng cách nào, tận thu, các loại phạt, BĐS,... thì tổng gom lại cũng chỉ như vậy.
Các cụ nói liệu cơm mà gắp mắm, không liệu được, gắp 1 bát đầy mắm mặn chát, nuốý làm sao nổi?

 

[Bonmuadichoi]

Vươn đến đâu thì cũng đều phải dựa vào "đầu tiên". Cả cái túi chỉ có từng ấy, có gom bằng cách nào, tận thu, các loại phạt, BĐS,... thì tổng gom lại cũng chỉ như vậy.
Các cụ nói liệu cơm mà gắp mắm, không liệu được, gắp 1 bát đầy mắm mặn chát, nuốý làm sao nổi?

Cung tiền tống lạm phát bds ra toàn dân thôi mà.
Trước đây là lạm phát giá tiêu dùng gánh là chính, giờ là lạm phát giá bds, nó gánh đỡ số còn lại.
Tiền in ầm ầm cụ ko biết thôi.

 

[Euro2CityStar]

Theo e hiểu thì Vin là tổng thầu EPC, đâu phải CĐT, nên Hn phải là bên xoay tiền trả cho nhà thầu là Vin, hay HN tuyển mấy ông giỏi xoay tiền của Vin vào biên chế, trả hẳn lương 20tr

cậu đùa à
lương của anh con giai cụ tiến làm chủ tịch metro đã hơn 20 triệu từ lâu rồi .

mà anh ấy cũng nhảy sang hàng không tư nhân

 

[Euro2CityStar]

Vươn đến đâu thì cũng đều phải dựa vào "đầu tiên". Cả cái túi chỉ có từng ấy, có gom bằng cách nào, tận thu, các loại phạt, BĐS,... thì tổng gom lại cũng chỉ như vậy.
Các cụ nói liệu cơm mà gắp mắm, không liệu được, gắp 1 bát đầy mắm mặn chát, nuốý làm sao nổi?

như ấn độ , ân xá kinh tế thôi .

nộp mạnh như cháu ngoại tinh hoa để xin đàm phán ấy nhỉ .

 

[.Bo My]

Cuối cùng vẫn phải là con người, công nghệ và tiền, chứ mấy cái nghị quyết, cơ chế hay luật thủ đô cũng chỉ gọi khơi thông dòng chảy chứ sao giúp làm metro nhanh và rẻ dc

ý cụ là nếu làm nhanh và rẻ thì công là 1 mình tỉ phú hưởng hết chứ không phải do Nhà nước?

 

[Euro2CityStar]

NN bảo lãnh, nghe nhẹ nhàng thế thôi, nhưng tóm lại là nếu ông vay không trả được thì NN phải trả.

kể cả vay ngân hàng theo tư cách tư nhân

cuối cùng ai sẽ phải dọn cái đám nợ nếu mất khả năng thanh toán .

bank có thể gánh ư ???

 

[matizac]

Cung tiền tống lạm phát bds ra toàn dân thôi mà.
Trước đây là lạm phát giá tiêu dùng gánh là chính, giờ là lạm phát giá bds, nó gánh đỡ số còn lại.
Tiền in ầm ầm cụ ko biết thôi.

Lạm phát, bọn tây nó rút tiền về, làm hạ tầng để cho dân du lịch thôi.

 

[ah99x6]

Lúc khởi công 1 loạt tuyến tiến độ 2030 mà em thấy phấn khởi quá, tính ra còn phải chờ có 4 năm thôi.
2027 còn có 3 tháng nữa thôi.

Khởi công để ra hàng mà cụ

 

[Kuko87]

"Đầu tiên" là từ phân lô, bán nền được từ TOD của các nhà ga.
Đến giờ còn chưa định làm ga ở chỗ nào thì chưa phân lô được. Chưa phân lô thì chưa bán được nền,...

5 tuyến vin đki tpongr thầu có rồi đấy cụ. Tìm trên mạng xem. Có cách đây tầm tuần rồi. Giờ là tiền đâu.