[Funland] Tp Tuyên Quang sao buồn thế này?

kudo1908

Xe tải
Biển số
OF-302488
Ngày cấp bằng
22/12/13
Số km
204
Động cơ
290,014 Mã lực
Nơi ở
thị trấn thạnh mỹ
Gần Tam Kỳ về du lịch có biển Tam Thanh nhưng doanh thu ko thấm vào đâu, nhưng có Khu kinh tế mở Chu Lai, chung đất với Núi Thành khá khủng đấy cụ; hồi 200x em có vào làm 1 việc trong khu này, ngủ đêm ở Tam Kỳ, buồn hơn phố huyện quê em.
Quảng Nam là tỉnh duy nhất có 2 di sản TG: Hội An và thánh địa Mỹ Sơn, cũng oách phết!
Chu Lai có ông tổ Thaco là gấu nhất thôi,thánh địa Mỹ Sơn khách nhật bản họ rất thích đến nơi này
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
3,016
Động cơ
104,567 Mã lực
Khiếp 8h đã lên giường thì cuộc sống chán quá nhỉ.
Ở Hà Nội e cũng biết 1 số gđ 7-8h đã lên giường, rất khó hiểu.
Chả bù e thường 1-2h sáng mới ngủ, ngủ sớm thấy phí phí thế nào ấy :)
Cụ ngủ muộn như này thì hại sức khoẻ lắm. Giờ đẹp là 10h-10h30 đi ngủ.
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
701
Động cơ
20,263 Mã lực
Tuổi
51
Tình trạng chung mà!
Đơn vị hành chính bị đưa đi chỗ khác, doanh nghiệp và hệ thống văn phòng doanh nghiệp đi theo, hệ thống tài chính Ngân hàng cũng đi theo phục vụ, người đi thì quán xá đóng cửa.
Chi ngân sách giảm, thắp đèn đường đến 21h thôi, cắt giảm tiền vệ sinh, cắt tỉa cây cối,...
Nói chung vươn chỗ này thì oằn chỗ khác
Trụ sở của tỉnh bị sáp nhập, theo em nên giữ hoạt động như là một "văn phòng thứ 2" của các ban ngành của tỉnh mới tại địa bàn đó, thì hợp lý hơn.
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,758
Động cơ
569,192 Mã lực
Trụ sở của tỉnh bị sáp nhập, theo em nên giữ hoạt động như là một "văn phòng thứ 2" của các ban ngành của tỉnh mới tại địa bàn đó, thì hợp lý hơn.
đấy là cụ nghĩ ;)) , em không nghĩ vậy mà tỉnh không thể nghĩ vậy,
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
701
Động cơ
20,263 Mã lực
Tuổi
51
đấy là cụ nghĩ ;)) , em không nghĩ vậy mà tỉnh không thể nghĩ vậy,
Vâng cụ. Nhiều suy nghĩ theo góc nhìn cá nhân chưa chắc đã hợp với góc nhìn rộng và đa chiều.
Góc nhìn của em là mỗi tỉnh có hệ thống trụ sở riêng, và nó đã full tải rồi, không ai dự phòng gấp đôi. Giờ tập trung chắc sẽ thiếu hụt ít nhiều.
Ngoài ra còn yếu tố địa bàn phục vụ, giống như các công ty, cũng có VP đại diện, chi nhánh vậy.
 

4banhxequay

Xe container
Biển số
OF-66588
Ngày cấp bằng
18/6/10
Số km
5,026
Động cơ
475,251 Mã lực
Cụ chuẩn
Thời thế đổi thay
Nhà mặt tiền không còn giá trị như xưa
Thời thế đang thay đổi. Nhà mặt tiền bây giờ không còn dễ kinh doanh như trước.

Không chỉ ở Việt Nam mà nhiều nước cũng vậy. Mình từng đọc chia sẻ của người Việt ở nước ngoài, họ cũng nói cửa hàng offline ngày càng vắng do thương mại điện tử phát triển.

Đây có lẽ là xu hướng chung. Những thành phố lớn ngày càng hút nhiều lao động và nguồn lực, trong khi các đô thị nhỏ nếu không có lợi thế về công nghiệp, du lịch hay dịch vụ thì sẽ trầm lắng hơn. Khi tỷ lệ lao động làm việc trong doanh nghiệp và khu công nghiệp tăng lên, nhịp sống cũng thay đổi: người ta ít có thời gian dạo phố, đi chợ hay ngồi quán như trước, nên mô hình kinh doanh truyền thống cũng phải thích nghi.
 

Jason88

Xe điện
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
3,138
Động cơ
1,121,424 Mã lực
Thời thế đang thay đổi. Nhà mặt tiền bây giờ không còn dễ kinh doanh như trước.

Không chỉ ở Việt Nam mà nhiều nước cũng vậy. Mình từng đọc chia sẻ của người Việt ở nước ngoài, họ cũng nói cửa hàng offline ngày càng vắng do thương mại điện tử phát triển.

Đây có lẽ là xu hướng chung. Những thành phố lớn ngày càng hút nhiều lao động và nguồn lực, trong khi các đô thị nhỏ nếu không có lợi thế về công nghiệp, du lịch hay dịch vụ thì sẽ trầm lắng hơn. Khi tỷ lệ lao động làm việc trong doanh nghiệp và khu công nghiệp tăng lên, nhịp sống cũng thay đổi: người ta ít có thời gian dạo phố, đi chợ hay ngồi quán như trước, nên mô hình kinh doanh truyền thống cũng phải thích nghi.
ai bảo cụ thế, quanh các ngã tư, ga tàu điện, mặt phố ở Japan các cửa hàng kinh doanh quá trời nhiều luôn, các nhà hàng quán cóc cũng bạt ngàn và rất đông khách. Khi mà con người còn vác mặt ra đường nhiều thì mặt tiền luôn có giá trị, bán hàng online rất phát triển và phổ biến nhưng độ bao phủ thì còn nhiều hạn chế lắm, ngành dịch vụ có làm online được ko, và còn ty tỷ các ngành khác
 

4banhxequay

Xe container
Biển số
OF-66588
Ngày cấp bằng
18/6/10
Số km
5,026
Động cơ
475,251 Mã lực
ai bảo cụ thế, quanh các ngã tư, ga tàu điện, mặt phố ở Japan các cửa hàng kinh doanh quá trời nhiều luôn, các nhà hàng quán cóc cũng bạt ngàn và rất đông khách. Khi mà con người còn vác mặt ra đường nhiều thì mặt tiền luôn có giá trị, bán hàng online rất phát triển và phổ biến nhưng độ bao phủ thì còn nhiều hạn chế lắm, ngành dịch vụ có làm online được ko, và còn ty tỷ các ngành khác
Ai bảo cụ thế? Em thấy thực tế chưa hẳn vậy.

Cụ thử sang Nhật xem, quanh các ga tàu điện, ngã tư lớn hay mặt phố, cửa hàng san sát, quán ăn, quán cà phê, cửa hàng tiện lợi, hiệu thuốc... lúc nào cũng đông khách. Nhà mặt tiền ở những vị trí có dòng người qua lại vẫn cực kỳ có giá trị.

Thương mại điện tử đúng là phát triển rất mạnh, nhưng chủ yếu thay đổi cách bán của một số ngành hàng, chứ không thay thế được toàn bộ kinh tế mặt phố. Dịch vụ như ăn uống, cà phê, cắt tóc, khám chữa bệnh, giáo dục, giải trí, thể thao, khách sạn... đều cần khách đến trực tiếp. Rồi còn vô số ngành kết hợp online để tìm khách nhưng doanh thu vẫn tạo ra tại cửa hàng.

Theo em, vấn đề không phải là "nhà mặt tiền hết thời", mà là giá trị của từng vị trí đang phân hóa mạnh. Những tuyến phố có lưu lượng người thấp, quy hoạch chưa tốt hoặc dân cư thưa thì khó kinh doanh hơn. Ngược lại, những nơi tập trung dân cư, giao thông công cộng và du lịch vẫn rất sôi động.

Nói cách khác, online thay đổi cấu trúc bán lẻ, chứ chưa thay thế được nhu cầu con người gặp gỡ, ăn uống, trải nghiệm và sử dụng dịch vụ trực tiếp.
 

river8x

Xe điện
Biển số
OF-107767
Ngày cấp bằng
4/8/11
Số km
2,814
Động cơ
1,960,428 Mã lực
Cụ ngủ muộn như này thì hại sức khoẻ lắm. Giờ đẹp là 10h-10h30 đi ngủ.
Thiếu ngủ mới hại sức khoẻ cụ ạ, cứ ngủ đủ 7-8h mỗi đêm là ổn, đội làm việc trái múi giờ như bọn e toàn 2h mới ngủ, 10h dậy, trông có vẻ trái với nhịp sinh học nhưng dần dần cơ thể sẽ thích nghi với nhịp sinh học mới. Nhưng nếu ko bắt buộc thì ngủ sớm vẫn tốt hơn, phù hợp với nhịp sinh hoạt ở VN
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,758
Động cơ
569,192 Mã lực
Vâng cụ. Nhiều suy nghĩ theo góc nhìn cá nhân chưa chắc đã hợp với góc nhìn rộng và đa chiều.
Góc nhìn của em là mỗi tỉnh có hệ thống trụ sở riêng, và nó đã full tải rồi, không ai dự phòng gấp đôi. Giờ tập trung chắc sẽ thiếu hụt ít nhiều.
Ngoài ra còn yếu tố địa bàn phục vụ, giống như các công ty, cũng có VP đại diện, chi nhánh vậy.
Ah, chính trị tập trung không phân mảnh cụ ạ, cụ cần j đã có trung tâm hành chính công của phường; Em viết để cụ hiểu thêm là không cho phép ở Lao Cai vẫn ở Lao Cai VP2 cụ ạ, nó kiên cưỡng, chắp vá, không đúng triết lí của đề án chính quyền 2 cấp, em chém vậy thôi, mong cụ phản biện nhiều hơn tất nhiên là k phải với em ạ :))
 

QMintech

Xe điện
Biển số
OF-515466
Ngày cấp bằng
12/6/17
Số km
2,356
Động cơ
1,211,500 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Cầu Giấy
Chuyên thủ đô gọi bằng cụ, ko chỉ 1 môn đâu mà đòi thi lại
1783843322607.png
 

TONGIA

Máy Bay
Biển số
OF-9339
Ngày cấp bằng
9/9/07
Số km
48,701
Động cơ
821,368 Mã lực
Nơi ở
Shadow Brothers.

HI_CLASS

Xe container
Biển số
OF-53175
Ngày cấp bằng
19/12/09
Số km
5,900
Động cơ
507,594 Mã lực
Nơi ở
chốn hẹn hò

Dinh7999

Xe buýt
Biển số
OF-72456
Ngày cấp bằng
9/9/10
Số km
604
Động cơ
426,993 Mã lực
"Đọc tin tức về Tuyên Quang dạo này mà thấy xót xa cho cả một thế hệ, không biết các cháu cầm 'điểm 10' ấy rồi sau này ra đời sẽ đi về đâu. Cái mất lớn nhất không phải là danh tiếng của thành phố, mà chính là sự trung thực và lòng tự trọng của các cháu học sinh. Hy vọng đây là liều thuốc đắng cần thiết để cơ quan chức năng làm trong sạch lại nền giáo dục, không để bệnh thành tích làm hỏng tương lai của con em chúng ta. Xử lý nghiêm thì đau đấy, nhưng đau một lần còn hơn để cái ung nhọt này di căn sang những năm học tiếp theo. Mong rằng Tuyên Quang sẽ sớm vượt qua giai đoạn buồn này để lấy lại niềm tin nơi người dân và xã hội."
 

BAOVEVANLONG

Xì hơi lốp
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,409
Động cơ
1,530,000 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
"Đọc tin tức về Tuyên Quang dạo này mà thấy xót xa cho cả một thế hệ, không biết các cháu cầm 'điểm 10' ấy rồi sau này ra đời sẽ đi về đâu. Cái mất lớn nhất không phải là danh tiếng của thành phố, mà chính là sự trung thực và lòng tự trọng của các cháu học sinh. Hy vọng đây là liều thuốc đắng cần thiết để cơ quan chức năng làm trong sạch lại nền giáo dục, không để bệnh thành tích làm hỏng tương lai của con em chúng ta. Xử lý nghiêm thì đau đấy, nhưng đau một lần còn hơn để cái ung nhọt này di căn sang những năm học tiếp theo. Mong rằng Tuyên Quang sẽ sớm vượt qua giai đoạn buồn này để lấy lại niềm tin nơi người dân và xã hội."
E tin nếu làm chặt chẽ các khâu thi thì cả nước chỉ còn 10% điểm 10 so với con số 2026.
 

cưỡi chổi

Xe lăn
Biển số
OF-123656
Ngày cấp bằng
9/12/11
Số km
14,575
Động cơ
3,404,560 Mã lực
Nơi ở
trên cái chổi
sau khi sáp nhập với Hà Giang thì trung tâm hành chính vẫn đặt ở Tuyên Quang cũ chứ cụ
Chắc cụ ấy nhầm. Ở vùng cao chỉ có Lào Cai (mới) là tỉnh lị đặt ở TP. Yên Bái (cũ). Ở Thái Nguyên thì có TP Bắc Kạn (cũ) vốn đã vắng vẻ, nay lại càng đìu hiu
 

cưỡi chổi

Xe lăn
Biển số
OF-123656
Ngày cấp bằng
9/12/11
Số km
14,575
Động cơ
3,404,560 Mã lực
Nơi ở
trên cái chổi
Trước NĐ cũng có sầm uất đâu.
NĐ là thành phố không chịu lớn.
Ở miền Bắc các tỉnh lị của các tỉnh thì có Nam Định, Việt Trì và Thái Nguyên có lẽ là nhóm lên TP đầu tiên. Sau khi nhập tỉnh rồi lại tách tỉnh thì NĐ và Việt Trì có vẻ tụt lùi so với các TP/TX anh em như Phủ Lý và Vĩnh Yên
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top