Cụ nói rất chuẩn!! Nếu mà câu chuyện đơn giản như thế thì các nước phát triển như nhật hay trung giá nhà khu trung tâm hay các thành phố lớn nó đã không cao hơn hẳn khu ngoại ô!! Ai đi sang trung quốc du lịch sẽ thấy hầu hết các tỉnh đều có metro cùng hệ thống đường sắt cao tốc cực khủng nhưng dân vẫn ở nội đô là chính, giá nội đô vẫn cao gấp nhiều lần! Các cụ ý cứ nghĩ có metro nhưng quên quãng đường di chuyển ra ga, có phải metro đến tận cửa mỗi nhà đâu!! Chưa kể hệ thống tiện ích kiểu các trung tâm thương mại lớn như Aeon, Lotte, Vincom không phải một sớm một chiều mà có!! Nhìn ngay các cửa hàng bán đồ hiệu như gucci, dior,.... nó vẫn chủ yếu mở cửa hàng ở Hoàn Kiếm chứ đâu mở ở các quận khác dù các quận khác vẫn rất phát triển
Thế thì cụ mới đi du lịch rồi. Sống cụ mơi hiểu, giới nhà giàu ở Tokyo sống ở:
1)Chung cư khu cực trung tâm Shibuya, Roppongi tập trung (kiểu Pacific place ở Lý Thường Kiệt hay Vinhome Metrepolis). Chứ k phải mấy cc chỗ Hoàng Mai, Đống Đa, Thanh Xuân, Hà Đông, Bắc Từ Liêm ... đâu cụ.
2)Nhà mặt đất, nhà riêng là khu ngoại ô Denenchofu. Ở đây nhà rộng, vườn đẹp. Tiền cho 1 ngôi nhà ở đây nhiều hơn nhiều CC vì rộng
Singapore cũng thế thôi. Giới nhà giàu nó đều tự lái xe để đi xa trung tâm ở mặt đất. Nassim Hill, Ridout Road, Ardmore Park, /Claymore Road, Ridley Park, Clunny, Chatsworth Road/Ave, Rochalie Drive , Cluny Road.
TQ cũng tương tự.
Còn đến độ phát triển, người ta k bán hàng nhà mặt phố vì k ai mua ở đấy mà là e-commerce, shopping mall. Nhà cc càng gần ga metro càng đắt. Có tiền mới chơi ô tô, nhà mặt đất do nuôi xe ô tô quá đắt. Chứ k phải là cứ CC trong nội thành mà ok, còn ven đô là kém đâu.
Với Việt Nam, sẽ giống Indonesia, Malaysia hơn. Do quy hoạch k sớm nên dẫn tới tắc đường kinh khủng k chịu đc phải lập thủ đô mới như Indonesia hay khu hành chính mới PUTRAJAYA (Cách Kualalamper 20km về phía Bắc) với đường xá rộng kinh hoàng. Trung tâm tắc thì phải làm vệ tinh nhiều và đẩy ra ngoài hết.
Chạy ra ven đô, đường xá ngon đi vào, metro ngon đi vào ok hơn nhiều. QO có ĐLTL, có metro 5 ra Mỹ Đình, Cầu Giấy, Hồ Tây ok. Ra làm 200-300m trong kđt, dịch vụ, đấu giá có vườn, 25-30phút lên tàu ra tận Lotte, Hồ Tây k ngon à
. Cần đi tỉnh mấy chỗ khác đi 4 phút ra vđ4 chỗ Song Phương hay 13 phút ra vđ3 đầu ĐLTL k tiện à
. Sau lại còn vđ3.5 nữa chứ. Trục xương sống ĐLTL rộng 120m cắt hết các vđ.
HL k chắc chứ khu quanh thị trấn QO, Sài Sơn giáp Hoài Đức, ngay mặt ĐLTL thì k phải bàn. Giờ thiếu gì sau metro số 5? Đó là 1 cđt lớn xđ 1 kđt lớn kiểu Vinsmart city dọc ĐLTL mà thôi.
